CN213413637U - 一种乘员身体位置报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种乘员身体位置报警装置，包括壳体，所述壳体的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁安装有报警器，所述壳体一侧外壁的两端均固定连接有气体发生器，所述壳体的一侧外壁靠近底部的位置固定连接有控制面板，且控制面板的一侧外壁安装有多个控制按钮，所述壳体的底部外壁固定连接有多个弹簧，且弹簧的底部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底部外壁开设有多个固定槽。本实用新型能够对乘员进行提醒，提高车辆行驶的安全性，能够对红外线感应器的高度进行调节，以便于能够快速准确的感应出乘员的肢体是否伸出窗外，防止由于红外线感应器的位置较高导致感应结果出现偏差，能够便于装置能够持久工作。

Description

一种乘员身体位置报警装置

技术领域

本实用新型涉及报警设备技术领域，尤其涉及一种乘员身体位置报警装置。

背景技术

车辆在行驶过程中，若车内乘员（尤其是儿童成员）将手臂、头等伸出车外，极易被飞物、高空悬物等物品击中或与其他车辆、路边交通设施等发生剐蹭、摩擦，从而对乘员造成较为严重的肢体伤害，若在车速较高的情况下发生事故，人员生还的几率极小，因此，需要对乘员进行提醒，及时的制止此类事故的发生。

现有的车辆在行驶时，并没有安装有报警装置，因此，通常需要通过人为的提醒乘客注意安全，但是，这样并不能够有效的避免事故的发生，因此，需要一种乘员身体位置报警装置对乘员进行提醒，以便于及时的避免事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种乘员身体位置报警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种乘员身体位置报警装置，包括壳体，所述壳体的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁安装有报警器，所述壳体一侧外壁的两端均固定连接有气体发生器，所述壳体的一侧外壁靠近底部的位置固定连接有控制面板，且控制面板的一侧外壁安装有多个控制按钮，所述壳体的底部外壁固定连接有多个弹簧，且弹簧的底部外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的底部外壁开设有多个固定槽，且固定槽的顶部内壁固定连接有红外线感应器。

优选地，所述壳体的两侧外壁均固定连接有固定块，且固定块的一侧外壁开设有安装孔。

优选地，所述壳体的外壁套接有防护套，且防护套为柔性材质。

优选地，所述壳体底部外壁的两侧均固定连接有固定板，且两个固定板相对的一侧外壁均开设有滑槽，两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块，滑块与支撑板之间通过螺栓连接。

优选地，两个所述固定板的一侧外壁开设有矩形螺纹口，且矩形螺纹口的内壁螺纹连接有限位栓。

优选地，所述壳体的顶部外壁固定连接有太阳能光伏电池板，壳体的一侧外壁安装有蓄电池，蓄电池与太阳能光伏电池板之间通过导线连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的报警器和气体发生器，能够对乘员进行提醒，当乘员的头部或者肢体其他部位伸出窗外时，通过报警器进行报警处理，以便于对乘员进行提醒，当乘员不配合时，气体发生器会进行喷发出异味气体，由于车辆在行驶中会使空气向后方流动，因此异味气体会随着空气一起向后方流动，而由于乘客的头部伸出了窗外，因此，异味气体刚好会与头部接触，从而会使乘客会呼吸到异味气体强迫乘员将肢体回收至车内，但是由于气体的流动性，异味气体会随之消散在空气中，因此，坐在座位上的乘客并不会闻到异味，而将头部伸出窗外的乘客会闻到异味，从而提高了车辆行驶的安全性；

2.通过设置的限位栓、弹簧、滑槽和滑块，能够对红外线感应器的高度进行调节，以便于能够快速准确的感应出乘员的肢体是否伸出窗外，提高了装置的工作效率，防止由于红外线感应器的位置较高导致感应结果出现偏差；

3.通过设置的太阳能光伏电池板，能够对装置的工作提供电力，以便于装置能够持久工作，防止由于装置电力不足对装置的工作造成影响。

附图说明

图1为实施例1提出的一种乘员身体位置报警装置的主视结构示意图；

图2为实施例1提出的一种乘员身体位置报警装置的局部结构示意图；

图3为实施例2提出的一种乘员身体位置报警装置的主视结构示意图。

附图中：1-壳体；2-防护套；3-气体发生器；4-报警器；5-固定块；6-控制面板；7-安装孔；8-弹簧；9-固定板；10-支撑板；11-红外线感应器；12-固定槽；13-限位栓；14-控制按钮；15-滑槽；16-滑块；17-太阳能光伏电池板。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种乘员身体位置报警装置，包括壳体1，壳体1的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁安装有报警器4，壳体1一侧外壁的两端均通过螺栓连接有气体发生器3，壳体1的一侧外壁靠近底部的位置通过螺栓连接有控制面板6，且控制面板6的一侧外壁安装有多个控制按钮14，壳体1的底部外壁通过螺栓连接有多个弹簧8，且弹簧8的底部外壁通过螺栓连接有支撑板10，支撑板10的底部外壁开设有多个固定槽12，且固定槽12的顶部内壁通过螺栓连接有红外线感应器11。

其中，壳体1的两侧外壁均通过螺栓连接有固定块5，且固定块5的一侧外壁开设有安装孔7，壳体1的外壁套接有防护套2，且防护套2为柔性材质，壳体1底部外壁的两侧均通过螺栓连接有固定板9，且两个固定板9相对的一侧外壁均开设有滑槽15，两个滑槽15的内壁均滑动连接有滑块16，滑块16与支撑板10之间通过螺栓连接，两个固定板9的一侧外壁开设有矩形螺纹口，且矩形螺纹口的内壁螺纹连接有限位栓13。

工作原理：使用时，通过固定块5和安装孔7将报警装置安装在窗外，当有乘员将肢体或者头部伸出窗外时，红外线感应器11会进行感应，从而通过报警器4进行报警处理，以便于及时的制止乘员的行为，当乘员不配合时，气体发生器3会进行喷发出异味气体，从而强迫乘员将肢体回收至车内，通过弹簧8、滑槽15、滑块16和限位栓13能够对红外线感应器11的高度进行调节，以便于能够快速准确的感应出乘员的肢体是否伸出窗外，提高了装置的工作效率，防止由于红外线感应器11的位置较高导致感应结果出现偏差。

实施例2

参照图3，一种乘员身体位置报警装置，本实施例相较于实施例1，壳体1的顶部外壁通过螺栓连接有太阳能光伏电池板17，壳体1的一侧外壁安装有蓄电池，蓄电池与太阳能光伏电池板17之间通过导线连接。

工作原理：使用时，通过固定块5和安装孔7将报警装置安装在窗外的一侧，当有乘员将肢体或者头部伸出窗外时，红外线感应器11会进行感应，从而通过报警器4进行报警处理，以便于及时的制止乘员的行为，当乘员不配合时，气体发生器3会进行喷发出异味气体，从而强迫乘员将肢体回收至车内，通过弹簧8、滑槽15、滑块16和限位栓13能够对红外线感应器11的高度进行调节，以便于能够快速准确的感应出乘员的肢体是否伸出窗外，提高了装置的工作效率，防止由于红外线感应器11的位置较高导致感应结果出现偏差，通过太阳能光伏电池板17能够对装置的工作提供电力，以便于装置能够持久工作，防止由于装置电力不足对装置的工作造成影响。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种乘员身体位置报警装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的一侧外壁开设有安装口，且安装口的内壁安装有报警器（4），所述壳体（1）一侧外壁的两端均固定连接有气体发生器（3），所述壳体（1）的一侧外壁靠近底部的位置固定连接有控制面板（6），且控制面板（6）的一侧外壁安装有多个控制按钮（14），所述壳体（1）的底部外壁固定连接有多个弹簧（8），且弹簧（8）的底部外壁固定连接有支撑板（10），所述支撑板（10）的底部外壁开设有多个固定槽（12），且固定槽（12）的顶部内壁固定连接有红外线感应器（11）。

2.根据权利要求1所述的一种乘员身体位置报警装置，其特征在于，所述壳体（1）的两侧外壁均固定连接有固定块（5），且固定块（5）的一侧外壁开设有安装孔（7）。

3.根据权利要求1所述的一种乘员身体位置报警装置，其特征在于，所述壳体（1）的外壁套接有防护套（2），且防护套（2）为柔性材质。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种乘员身体位置报警装置，其特征在于，所述壳体（1）底部外壁的两侧均固定连接有固定板（9），且两个固定板（9）相对的一侧外壁均开设有滑槽（15），两个滑槽（15）的内壁均滑动连接有滑块（16），滑块（16）与支撑板（10）之间通过螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种乘员身体位置报警装置，其特征在于，两个所述固定板（9）的一侧外壁开设有矩形螺纹口，且矩形螺纹口的内壁螺纹连接有限位栓（13）。

6.根据权利要求1所述的一种乘员身体位置报警装置，其特征在于，所述壳体（1）的顶部外壁固定连接有太阳能光伏电池板（17），壳体（1）的一侧外壁安装有蓄电池，蓄电池与太阳能光伏电池板（17）之间通过导线连接。

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