CN213413544U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩，属于新能源汽车充电技术领域，包括桩体，所述桩体的外侧设置有保护壳，所述保护壳的两侧皆设置有凹槽，所述凹槽的内部皆转动连接有防尘盖，所述防尘盖两端的顶部皆设置有孔洞，所述防尘盖内部的两端皆设置有第一固定块，所述第一固定块靠近凹槽的一侧皆转动安装有电动伸缩杆，所述凹槽内部的两端皆设置有第二固定块。本实用新型通过设置的防尘盖、电动伸缩杆和转轴，当电动伸缩杆在电力作用下缩短其输出端的长度，从而使电动伸缩杆的输出端拉动防尘盖以转轴为基点向外转动，直至防尘盖缓缓与凹槽接触，便于对插座进行覆盖，从而实现对插座的遮挡，同时也可实现对雨水的隔挡。

Description

一种新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
现有的充电桩一般为露天式的，然而现有的充电桩在使用时，一般将充电桩直接暴露在空气中，从而容易使外部的灰尘直接沾染在充电插座位置，在一定程度上降低了插座后期使用的安全性，然而现有的充电桩在使用时，充电线由于长度较长，在对接汽车和充电桩之间时，多余的充电线直接拖在地面，从而对行人造成了一定的影响，降低了使用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的充电桩在使用时，一般将充电桩直接暴露在空气中，从而容易使外部的灰尘直接沾染在充电插座位置，在一定程度上降低了插座后期使用的安全性，然而现有的充电桩在使用时，充电线由于长度较长，在对接汽车和充电桩之间时，多余的充电线直接拖在地面，从而对行人造成了一定的影响，降低了使用率的问题，提供一种新能源汽车充电桩。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括桩体，所述桩体的外侧设置有保护壳，所述保护壳的两侧皆设置有凹槽，所述凹槽的内部皆转动连接有防尘盖，所述防尘盖两端的顶部皆设置有孔洞，所述防尘盖内部的两端皆设置有第一固定块，所述第一固定块靠近凹槽的一侧皆转动安装有电动伸缩杆，所述凹槽内部的两端皆设置有第二固定块，所述凹槽内侧的顶端皆设置有阻尼垫，所述保护壳的两侧皆均匀设置有多组挂钩，所述凹槽的内侧设置有插座，所述保护壳一端的顶部安装有显示屏。
优选地，每两组所述孔洞的内侧插设有转轴，所述防尘盖皆通过转轴和孔洞的相互配合与凹槽转动连接，所述防尘盖以转轴为基点的旋转角度为0°-90°。
优选地，所述阻尼垫位于凹槽和防尘盖的连接位置处，且阻尼垫皆呈“Z”型结构。
优选地，所述电动伸缩杆远离防尘盖的一侧皆转动连接有第一销轴，所述电动伸缩杆皆通过第一销轴与凹槽转动连接。
优选地，所述电动伸缩杆靠近防尘盖的一侧皆转动连接有第二销轴，所述电动伸缩杆皆通过第二销轴与防尘盖转动连接。
优选地，所述挂钩皆呈“L”型结构，所述挂钩皆与保护壳焊接连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置的防尘盖、电动伸缩杆和转轴，当电动伸缩杆在电力作用下缩短其输出端的长度，从而使电动伸缩杆的输出端拉动防尘盖以转轴为基点向外转动，直至防尘盖缓缓与凹槽接触，便于对插座进行覆盖，从而实现对插座的遮挡，同时也可实现对雨水的隔挡，在一定程度上提高了插座后期使用的安全性；
2、本实用新型通过设置的挂钩，便于将多余的充电线缠绕在挂钩的外侧，从而避免了多余的充电线拖在地面，降低了充电线对行人的影响，提高了使用率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型阻尼垫的结构示意图；
图4为本实用新型挂钩的结构示意图；
图5为本实用新型A的放大图。
图中：1、桩体；2、保护壳；3、凹槽；4、防尘盖；5、转轴；6、孔洞；7、电动伸缩杆；8、第一销轴；9、第二销轴；10、阻尼垫；11、挂钩；12、插座；13、显示屏；14、第一固定块；15、第二固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”
“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-5，一种新能源汽车充电桩，包括桩体1，桩体1的外侧设置有保护壳2，保护壳2的两侧皆设置有凹槽3，凹槽3的内部皆转动连接有防尘盖4，防尘盖4两端的顶部皆设置有孔洞6，防尘盖4内部的两端皆设置有第一固定块14，第一固定块14靠近凹槽3的一侧皆转动安装有电动伸缩杆7，凹槽3内部的两端皆设置有第二固定块15，凹槽3内侧的顶端皆设置有阻尼垫10，保护壳2的两侧皆均匀设置有多组挂钩11，凹槽3的内侧设置有插座12，保护壳2一端的顶部安装有显示屏13。
本实用新型通过设置的挂钩11，便于将多余的充电线缠绕在挂钩11的外侧，从而避免了多余的充电线拖在地面，降低了充电线对行人的影响，提高了使用率。
请着重参阅图1、2和5，每两组孔洞6的内侧插设有转轴5，防尘盖4皆通过转轴5和孔洞6的相互配合与凹槽3转动连接，防尘盖4以转轴5为基点的旋转角度为0°-90°，且通过以转轴5为基点，使防尘盖4与凹槽3转动连接，从而使其的转动更为省力，转动效果更好。
请着重参阅图1、2、3和5，阻尼垫10位于凹槽3和防尘盖4的连接位置处，且阻尼垫10皆呈“Z”型结构，电动伸缩杆7远离防尘盖4的一侧皆转动连接有第一销轴8，电动伸缩杆7皆通过第一销轴8与凹槽3转动连接，且通过设置的“Z”型结构的阻尼垫10，提高了防尘盖4与凹槽3连接位置处的密封性，从而避免了雨水经过防尘盖4滑落至凹槽3的内部，从而提高了使用率，且通过第一销轴8使电动伸缩杆7与凹槽3转动连接，对电动伸缩杆7的使用提供了转动的空间。
请着重参阅图1和4，电动伸缩杆7靠近防尘盖4的一侧皆转动连接有第二销轴9，电动伸缩杆7皆通过第二销轴9与防尘盖4转动连接，挂钩11皆呈“L”型结构，挂钩11皆与保护壳2焊接连接，且通过第二销轴9，使电动伸缩杆7与防尘盖4转动连接。
工作原理：使用时，接通电源，延长电动伸缩杆7输出端的长度，从而使电动伸缩杆7的输出端推动防尘盖4以转轴5为基点转动，从而使防尘盖4向右上方倾斜，同时防尘盖4在转动时，挤压阻尼垫10，使阻尼垫10变形，从而便于将凹槽3裸露出来，便于将外部汽车充电线上的端口与插座12对接连接，实现对电流的传递和输送，同时利用防尘盖4便于对插座12进行覆盖，从而实现对插座12的遮挡，同时也可实现对雨水的隔挡，在一定程度上提高了插12座后期使用的安全性，且由于设置的阻尼垫10提高了防尘盖4与凹槽3连接位置处的密封性，从而避免了雨水经过防尘盖4滑落至凹槽3的内部，从而提高了使用率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电桩，包括桩体（1），其特征在于：所述桩体（1）的外侧设置有保护壳（2），所述保护壳（2）的两侧皆设置有凹槽（3），所述凹槽（3）的内部皆转动连接有防尘盖（4），所述防尘盖（4）两端的顶部皆设置有孔洞（6），所述防尘盖（4）内部的两端皆设置有第一固定块（14），所述第一固定块（14）靠近凹槽（3）的一侧皆转动安装有电动伸缩杆（7），所述凹槽（3）内部的两端皆设置有第二固定块（15），所述凹槽（3）内侧的顶端皆设置有阻尼垫（10），所述保护壳（2）的两侧皆均匀设置有多组挂钩（11），所述凹槽（3）的内侧设置有插座（12），所述保护壳（2）一端的顶部安装有显示屏（13）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：每两组所述孔洞（6）的内侧插设有转轴（5），所述防尘盖（4）皆通过转轴（5）和孔洞（6）的相互配合与凹槽（3）转动连接，所述防尘盖（4）以转轴（5）为基点的旋转角度为0°-90°。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述阻尼垫（10）位于凹槽（3）和防尘盖（4）的连接位置处，且阻尼垫（10）皆呈“Z”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电动伸缩杆（7）远离防尘盖（4）的一侧皆转动连接有第一销轴（8），所述电动伸缩杆（7）皆通过第一销轴（8）与凹槽（3）转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电动伸缩杆（7）靠近防尘盖（4）的一侧皆转动连接有第二销轴（9），所述电动伸缩杆（7）皆通过第二销轴（9）与防尘盖（4）转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述挂钩（11）皆呈“L”型结构，所述挂钩（11）皆与保护壳（2）焊接连接。
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