CN213413420U - 耐腐蚀的电动三轮车后桥 - Google Patents

Abstract

本发明公开了耐腐蚀的电动三轮车后桥，涉及电动三轮车后桥技术领域。该耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊，所述后桥转辊的右面固定连接有辅助转辊，所述后桥转辊外设有护理卡合装置，所述护理卡合装置包括侧槽，所述辅助转辊内开设有侧槽，所述侧槽右面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的右面固定连接有卡盒，该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过上清理盖向左移动离开中辅转辊后，将上清理盖向上取出，将连接滑块向左移动，连接滑块向左移动带动弹簧二向左移动，连接滑块向左移动到合适位置后，转轴离开连接滑块，此时将清理辊向下取出，通过设置可拆卸式清理机构，从而有利于多次使用，大大增加了装置的实用性。

Description

耐腐蚀的电动三轮车后桥

技术领域

本发明涉及电动三轮车后桥技术领域，具体为耐腐蚀的电动三轮车后桥。

背景技术

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

电动三轮车内同样需要使用到后桥，但现有的电动三轮车后桥具有以下缺点：传统的电动三轮车后桥在行驶时会被污水泼溅，长时间会附着大量污垢，如果不及时清理，电动三轮车后桥可能会被腐蚀，甚至损坏电动三轮车后桥，具有一定的安全隐患，因此亟需耐腐蚀的电动三轮车后桥。

发明内容

本发明的目的在于提供耐腐蚀的电动三轮车后桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊，所述后桥转辊的右面固定连接有辅助转辊，所述后桥转辊外设有护理卡合装置，所述护理卡合装置包括侧槽，所述辅助转辊内开设有侧槽，所述侧槽右面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的右面固定连接有卡盒，所述卡盒内开设有内环，所述内环内活动连接有中联转杆，所述中联转杆的外表面活动连接有中辅转辊，所述后桥转辊外设有护理装置，所述后桥转辊外设有拆卸装置。

优选的，所述护理装置包括上清理盖，所述上清理盖的左面固定连接有侧顶头，所述上清理盖的下面固定连接有下盖板，所述上清理盖的上面开设有滑槽一，所述上清理盖内滑动连接有连接滑块，所述连接滑块的左面固定连接有弹簧二，所述弹簧二的左面固定连接有固定挡板，所述固定挡板固定连接在上清理盖内，所述连接滑块的右面活动连接有转轴，所述转轴的右面固定连接有清理辊，所述上清理盖的上面开设有滑槽二。

优选的，所述拆卸装置包括上拔杆，所述上拔杆的下面固定连接有弹簧三，所述弹簧三的下面固定连接在中辅转辊上面，所述上拔杆的下面固定连接有定位杆，所述中辅转辊内开设有滑槽三，所述定位杆的下面滑动连接在滑槽三内，所述定位杆的下面滑动连接在滑槽二内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过下盖板的旋转带动清理辊的旋转，清理辊在中联转杆表面进行摩擦，传统的电动三轮车后桥在行驶时会被污水泼溅，长时间会附着大量污垢，如果不及时清理，电动三轮车后桥可能会被腐蚀，甚至损坏电动三轮车后桥，具有一定的安全隐患，本装置通过对中联转杆不断清理，从而减小对中联转杆的腐蚀。

（2）、该耐腐蚀的电动三轮车后桥，通过上清理盖向左移动离开中辅转辊后，将上清理盖向上取出，将连接滑块向左移动，连接滑块向左移动带动弹簧二向左移动，连接滑块向左移动到合适位置后，转轴离开连接滑块，此时将清理辊向下取出，通过设置可拆卸式清理机构，从而有利于多次使用，大大增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本发明后桥转辊的结构示意图；

图2为本发明卡盒示意图；

图3为本发明上清理盖示意图；

图4为本发明清理辊示意图。

图中：1后桥转辊、11辅助转辊、2侧槽、21弹簧一、22卡盒、23内环、24中联转杆、25中辅转辊、3上清理盖、31侧顶头、32下盖板、33滑槽一、34连接滑块、35弹簧二、36固定挡板、37转轴、38清理辊、39滑槽二、4上拔杆、41弹簧三、42定位杆、43滑槽三。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊1，后桥转辊1的右面固定连接有辅助转辊11，后桥转辊1外设有护理卡合装置，护理卡合装置包括侧槽2，辅助转辊11内开设有侧槽2，侧槽2右面固定连接有弹簧一21，弹簧一21的右面固定连接有卡盒22，卡盒22内开设有内环23，内环23内活动连接有中联转杆24，0旋转带动辅助转辊11旋转，辅助转辊11旋转带动侧槽2旋转，侧槽2旋转带动弹簧一21的旋转，弹簧一21的旋转带动卡盒22的旋转，中联转杆24的外表面活动连接有中辅转辊25，后桥转辊1外设有护理装置，后桥转辊1外设有拆卸装置。

护理装置包括上清理盖3，上清理盖3的左面固定连接有侧顶头31，上清理盖3的下面固定连接有下盖板32，上清理盖3的上面开设有滑槽一33，上清理盖3内滑动连接有连接滑块34，卡盒22的旋转带动侧顶头31的旋转，侧顶头31的旋转带动上清理盖3的旋转，上清理盖3的旋转带动下盖板32的旋转，连接滑块34的左面固定连接有弹簧二35，弹簧二35的左面固定连接有固定挡板36，固定挡板36固定连接在上清理盖3内，连接滑块34的右面活动连接有转轴37，转轴37的右面固定连接有清理辊38，上清理盖3的上面开设有滑槽二39，拆卸装置包括上拔杆4，上拔杆4的下面固定连接有弹簧三41，弹簧三41的下面固定连接在中辅转辊25上面，将上拔杆4向上拔起，上拔杆4向上移动会带动定位杆42向上移动，上拔杆4向上移动会带动弹簧三41变形，定位杆42在滑槽二39中滑动并离开滑槽二39，将上清理盖3向左移动，上清理盖3向左移动带动侧顶头31向左移动，侧顶头31向左移动会推动卡盒22向左移动，上拔杆4的下面固定连接有定位杆42，中辅转辊25内开设有滑槽三43，定位杆42的下面滑动连接在滑槽三43内，定位杆42的下面滑动连接在滑槽二39内。

工作原理：

第一步：后桥转辊1旋转带动辅助转辊11旋转，辅助转辊11旋转带动侧槽2旋转，侧槽2旋转带动弹簧一21的旋转，弹簧一21的旋转带动卡盒22的旋转，卡盒22的旋转带动侧顶头31的旋转，侧顶头31的旋转带动上清理盖3的旋转，上清理盖3的旋转带动下盖板32的旋转，下盖板32的旋转带动清理辊38的旋转，清理辊38在中联转杆24表面进行摩擦，传统的电动三轮车后桥在行驶时会被污水泼溅，长时间会附着大量污垢，如果不及时清理，电动三轮车后桥可能会被腐蚀，甚至损坏电动三轮车后桥，具有一定的安全隐患，本装置通过对中联转杆24不断清理，从而减小对中联转杆24的腐蚀。

第二步：当需要更换清理辊38时，将上拔杆4向上拔起，上拔杆4向上移动会带动定位杆42向上移动，上拔杆4向上移动会带动弹簧三41变形，定位杆42在滑槽二39中滑动并离开滑槽二39，将上清理盖3向左移动，上清理盖3向左移动带动侧顶头31向左移动，侧顶头31向左移动会推动卡盒22向左移动，上清理盖3向左移动离开中辅转辊25后，将上清理盖3向上取出，将连接滑块34向左移动，连接滑块34向左移动带动弹簧二35向左移动，连接滑块34向左移动到合适位置后，转轴37离开连接滑块34，此时将清理辊38向下取出，通过设置可拆卸式清理机构，从而有利于多次使用，大大增加了装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.耐腐蚀的电动三轮车后桥，包括后桥转辊（1），所述后桥转辊（1）的右面固定连接有辅助转辊（11），所述后桥转辊（1）外设有护理卡合装置，其特征在于：所述护理卡合装置包括侧槽（2），所述辅助转辊（11）内开设有侧槽（2），所述侧槽（2）右面固定连接有弹簧一（21），所述弹簧一（21）的右面固定连接有卡盒（22），所述卡盒（22）内开设有内环（23），所述内环（23）内活动连接有中联转杆（24），所述中联转杆（24）的外表面活动连接有中辅转辊（25）；

所述后桥转辊（1）外设有护理装置；

所述后桥转辊（1）外设有拆卸装置。

2.根据权利要求1所述的耐腐蚀的电动三轮车后桥，其特征在于：所述护理装置包括上清理盖（3），所述上清理盖（3）的左面固定连接有侧顶头（31），所述上清理盖（3）的下面固定连接有下盖板（32），所述上清理盖（3）的上面开设有滑槽一（33）。

3.根据权利要求2所述的耐腐蚀的电动三轮车后桥，其特征在于：所述上清理盖（3）内滑动连接有连接滑块（34），所述连接滑块（34）的左面固定连接有弹簧二（35），所述弹簧二（35）的左面固定连接有固定挡板（36），所述固定挡板（36）固定连接在上清理盖（3）内。

4.根据权利要求3所述的耐腐蚀的电动三轮车后桥，其特征在于：所述连接滑块（34）的右面活动连接有转轴（37），所述转轴（37）的右面固定连接有清理辊（38），所述上清理盖（3）的上面开设有滑槽二（39）。

5.根据权利要求1所述的耐腐蚀的电动三轮车后桥，其特征在于：所述拆卸装置包括上拔杆（4），所述上拔杆（4）的下面固定连接有弹簧三（41），所述弹簧三（41）的下面固定连接在中辅转辊（25）上面。

6.根据权利要求5所述的耐腐蚀的电动三轮车后桥，其特征在于：所述上拔杆（4）的下面固定连接有定位杆（42），所述中辅转辊（25）内开设有滑槽三（43），所述定位杆（42）的下面滑动连接在滑槽三（43）内，所述定位杆（42）的下面滑动连接在滑槽二（39）内。

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