CN213411744U - 一种护罩贴海绵夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种护罩贴海绵夹具，包括底板和对称固定于底板上的第一固定板、第二固定板，所述底板的顶面中心处垂直设有输出端朝上的第一气缸，所述第一气缸的顶部输出端连接有支撑板，所述第一固定板和第二固定板上设有结构相同、方向相反的两组夹持机构，两组夹持机构之间固定有护罩本体，所述第一固定板上的夹持机构包括第二气缸、转动电机、固定块、通孔、推杆、第三气缸、下夹持板、推柱以及上夹持板，实用新型提供的护罩贴海绵夹具具有便于带动护罩本体自动翻转180°后，开始粘贴海绵，这样操作十分省力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆不容易损伤的优点。

Description

一种护罩贴海绵夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体的说是一种护罩贴海绵夹具。

背景技术

机罩是挖掘机上的一个重要组成部分，机罩贴海绵时须翻转，粘贴海绵的效率和可操作性直接影响到到整机装配工作的灵活性和稳定性。

传统的机罩贴海绵的工序是将机罩本体从工位器具上吊出后置于平地上，然后通过人将其上下翻转180°后，方可开始粘贴海绵。这样操作既耗时又费力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆容易损伤，况且占用场地大，直接影响到车间的生产进度。

因此，有必要提供一种护罩贴海绵夹具解决上述技术问题。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种护罩贴海绵夹具，便于带动护罩本体自动翻转180°后，开始粘贴海绵，这样操作十分省力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆不容易损伤，实用性较高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种护罩贴海绵夹具，包括底板和对称固定于底板上的第一固定板、第二固定板，所述底板的顶面中心处垂直设有输出端朝上的第一气缸，所述第一气缸的顶部输出端连接有支撑板，所述第一固定板和第二固定板上设有结构相同、方向相反的两组夹持机构，两组夹持机构之间固定有护罩本体，所述第一固定板上的夹持机构包括第二气缸、转动电机、固定块、通孔、推杆、第三气缸、下夹持板、推柱以及上夹持板，所述第二气缸和转动电机通过固定块沿水平方向固定于第一固定板的外侧，所述第二气缸与转动电机的输出端相连接，所述通孔开设于第一固定板上正对第二气缸输出端处，所述推杆连接于第二气缸的输出端，所述推杆穿过通孔至第一固定板的内侧，所述第三气缸与推杆远离第二气缸的一端固定连接，所述推柱固定于第三气缸的顶部输出端处，所述上夹持板设于推柱的顶端，所述下夹持板固定于第三气缸的底端，所述下夹持板呈L型结构，所述上夹持板、下夹持板相互配合对护罩本体的一端进行夹持固定。

通过采用上述技术方案，设置两组夹持机构对护罩本体进行很好的夹持固定，固定后通过转动电机带动护罩本体自动翻转180°后，开始粘贴海绵，这样操作十分省力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆不容易损伤，实用性较高。

本实用新型的进一步设置为：所述下夹持板与上夹持板内表面与护罩本体接触部位设有第一缓冲垫。

通过采用上述技术方案，设置第一缓冲垫，减少下夹持板、上夹持板与护罩本体接触时的压力与磨损。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑板的顶面设有第二缓冲垫。

通过采用上述技术方案，设置第二缓冲垫，使得护罩本体放到支撑板上时，减少二者之间接触产生的压力与磨损。

本实用新型的进一步设置为：所述第二缓冲垫与支撑板之间通过多个均匀分布的缓冲弹簧相连接。

通过采用上述技术方案，设置多个缓冲弹簧将第二缓冲垫与支撑板相连接，进一步提升缓冲效果。

本实用新型的进一步设置为：所述通孔内壁与推杆接触部位对称设有两组滚轮。

通过采用上述技术方案，设置滚轮，减少推杆在通孔内滑动时造成的摩擦阻力。

本实用新型的进一步设置为：所述第二气缸和转动电机的外部设有保护罩。

通过采用上述技术方案，设置保护罩对第二气缸和转动电机进行保护，使得固定稳固的同时，更好的进行保护。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型所述的一种护罩贴海绵夹具，通过设置两组夹持机构对护罩本体进行很好的夹持固定，固定后通过转动电机带动护罩本体自动翻转180°后，开始粘贴海绵，这样操作十分省力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆不容易损伤，实用性较高。

（2）本实用新型所述的一种护罩贴海绵夹具，通过设置第一缓冲垫，减少下夹持板、上夹持板与护罩本体接触时的压力与磨损，通过设置第二缓冲垫，使得护罩本体放到支撑板上时，减少二者之间接触产生的压力与磨损，通过设置多个缓冲弹簧将第二缓冲垫与支撑板相连接，进一步提升缓冲效果，通过设置滚轮，减少推杆在通孔内滑动时造成的摩擦阻力，通过设置保护罩对第二气缸和转动电机进行保护，使得固定稳固的同时，更好的进行保护。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型提供的护罩贴海绵夹具的一种较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示的的内部结构示意图；

图3是图2所示的A处放大示意图。

图中：1、底板；2、第一固定板；3、第二固定板；4、第一气缸；5、支撑板；6、第二气缸；7、通孔；8、推杆；9、第三气缸；10、下夹持板；11、推柱；12、上夹持板；13、护罩本体；14、第一缓冲垫；15、转动电机；16、滚轮；17、第二缓冲垫；18、缓冲弹簧；19、固定块；20、保护罩。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图3所示，本实用新型所述的一种护罩贴海绵夹具，包括底板1和对称固定于底板1上的第一固定板2、第二固定板3，所述底板1的顶面中心处垂直设有输出端朝上的第一气缸4，所述第一气缸4的顶部输出端连接有支撑板5，所述第一固定板2和第二固定板3上设有结构相同、方向相反的两组夹持机构，两组夹持机构之间固定有护罩本体13，所述第一固定板2上的夹持机构包括第二气缸6、转动电机15、固定块19、通孔7、推杆8、第三气缸9、下夹持板10、推柱11以及上夹持板12，所述第二气缸6和转动电机15通过固定块19沿水平方向固定于第一固定板2的外侧，所述第二气缸6与转动电机15的输出端相连接，所述通孔7开设于第一固定板2上正对第二气缸6输出端处，所述推杆8连接于第二气缸6的输出端，所述推杆8穿过通孔7至第一固定板2的内侧，所述第三气缸9与推杆8远离第二气缸6的一端固定连接，所述推柱11固定于第三气缸9的顶部输出端处，所述上夹持板设于推柱11的顶端，所述下夹持板10固定于第三气缸9的底端，所述下夹持板10呈L型结构，所述上夹持板12、下夹持板10相互配合对护罩本体13的一端进行夹持固定，通过设置两组夹持机构对护罩本体13进行很好的夹持固定，固定后通过转动电机15带动护罩本体13自动翻转180°后，开始粘贴海绵，这样操作十分省力，而且在翻转的过程中机罩表面油漆不容易损伤，实用性较高，所述下夹持板10与上夹持板12内表面与护罩本体13接触部位设有第一缓冲垫14，通过设置第一缓冲垫14，减少下夹持板10、上夹持板12与护罩本体13接触时的压力与磨损，所述支撑板5的顶面设有第二缓冲垫17，通过设置第二缓冲垫17，使得护罩本体13放到支撑板5上时，减少二者之间接触产生的压力与磨损，所述第二缓冲垫17与支撑板5之间通过多个均匀分布的缓冲弹簧18相连接，通过设置多个缓冲弹簧18将第二缓冲垫17与支撑板5相连接，进一步提升缓冲效果，所述通孔7内壁与推杆8接触部位对称设有两组滚轮16，通过设置滚轮16，减少推杆8在通孔7内滑动时造成的摩擦阻力，所述第二气缸6和转动电机15的外部设有保护罩20，通过设置保护罩20对第二气缸6和转动电机15进行保护，使得固定稳固的同时，更好的进行保护。

本实用新型提供的护罩贴海绵夹具的工作原理如下：

使用时，将护罩本体13放置于支撑板5的顶部，启动第一气缸4推动护罩本体13向上运动至夹持位，然后第一固定板2上的第二气缸6启动，推动上夹持板12与下夹持板10对护罩本体13进行夹持，之后第三气缸9启动，带动上夹持板12向下运动，直至护罩本体13紧密的固定在上夹持板12与下夹持板10之间，同理将第二固定板3上的夹持机构启动，对护罩本体13的另一端进行夹持固定，固定好后，第一气缸4带动支撑板5回撤，转动电机15启动，带动夹持机构连同护罩本体13翻转180°后，方可开始粘贴海绵。

本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源。

涉及到电路和电器元件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件的改进。

在本实用新型描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：包括底板（1）和对称固定于底板（1）上的第一固定板（2）、第二固定板（3），所述底板（1）的顶面中心处垂直设有输出端朝上的第一气缸（4），所述第一气缸（4）的顶部输出端连接有支撑板（5），所述第一固定板（2）和第二固定板（3）上设有结构相同、方向相反的两组夹持机构，两组夹持机构之间固定有护罩本体（13），所述第一固定板（2）上的夹持机构包括第二气缸（6）、转动电机（15）、固定块（19）、通孔（7）、推杆（8）、第三气缸（9）、下夹持板（10）、推柱（11）以及上夹持板（12），所述第二气缸（6）和转动电机（15）通过固定块（19）沿水平方向固定于第一固定板（2）的外侧，所述第二气缸（6）与转动电机（15）的输出端相连接，所述通孔（7）开设于第一固定板（2）上正对第二气缸（6）输出端处，所述推杆（8）连接于第二气缸（6）的输出端，所述推杆（8）穿过通孔（7）至第一固定板（2）的内侧，所述第三气缸（9）与推杆（8）远离第二气缸（6）的一端固定连接，所述推柱（11）固定于第三气缸（9）的顶部输出端处，所述上夹持板设于推柱（11）的顶端，所述下夹持板（10）固定于第三气缸（9）的底端，所述下夹持板（10）呈L型结构，所述上夹持板（12）、下夹持板（10）相互配合对护罩本体（13）的一端进行夹持固定。

2.根据权利要求1所述的一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：所述下夹持板（10）与上夹持板（12）内表面与护罩本体（13）接触部位设有第一缓冲垫（14）。

3.根据权利要求1所述的一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：所述支撑板（5）的顶面设有第二缓冲垫（17）。

4.根据权利要求3所述的一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：所述第二缓冲垫（17）与支撑板（5）之间通过多个均匀分布的缓冲弹簧（18）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：所述通孔（7）内壁与推杆（8）接触部位对称设有两组滚轮（16）。

6.根据权利要求1所述的一种护罩贴海绵夹具，其特征在于：所述第二气缸（6）和转动电机（15）的外部设有保护罩（20）。

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