CN213403573U - 一种基于Lora的智慧路灯控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于路灯控制技术领域，尤其涉及一种基于Lora的智慧路灯控制器，该控制器的主控模块分别电连接雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS模块。本实用新型提供一种基于Lora的智慧路灯控制器，该路灯控制器通过多种传感器采集路灯周围车流量、人流量、环境情况，进而可以调节路灯的亮度，还可以对路灯周围环境的检测、预警、报警等，也可以搭载云端服务器进行远程控制、监测。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯控制技术领域，尤其涉及一种基于Lora的智慧路灯控制器。
背景技术
目前，现有技术中智慧路灯控制系统主要包括移动终端、网络服务器、集中控制器和若干组执行单元，每组执行单元均包括单灯控制单元和LED路灯模组。单灯控制单元包括单控制器、ZigBee模块I和电表计量芯片，LED路灯模组包括调光电源和LED路灯。由手机利用无线网络将控制命令传输至网络服务器进而集中控制器中，集中控制器分析处理后经ZigBee模块I发送相应的控制命令给单灯控制单元，ZigBee模块I接收到控制命令并传送至单控制器，单控制器接收信号并处理后控制调光电源对LED路灯进行控制，从而远程控制LED 路灯。光照度传感器实时监测环境亮度，并将检测信号传输至集中控制器，进而通过网络服务器传输至手机等移动终端。LED路灯的灯柱上的雷达检测器检测路上的车流量，并将检测信号传输至集中控制器中，集中控制器分析后发送相应的控制命令给单灯控制单元，ZigBee模块I接收到控制命令并传送至单控制器，单控制器接收信号并处理后控制调光电源对LED路灯进行控制。但是，现有智慧路灯控制系统中存在以下缺陷：1、控制器功能单一，只包括基本的照明功能、雷达、传输数据至网络服务器、调节路灯亮度的功能，2、调整路灯的方式单一，只使用了雷达检测器，3、路灯出现故障时，不能及时的检修，4、ZigBee 技术传输距离短、穿透力弱，4、缺少对各个路灯的管理、控制、监测，以及对采集数据的分析功能。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种基于 Lora的智慧路灯控制器，该路灯控制器通过多种传感器采集路灯周围车流量、人流量、环境情况，进而可以调节路灯的亮度，还可以对路灯周围环境的检测、预警、报警等，也可以搭载云端服务器进行远程控制、监测。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种基于Lora的智慧路灯控制器，包括主控模块、雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10 传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS 模块，所述主控模块分别电连接雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10 传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS 模块。
进一步，所述主控模块还分别电连接复位电路和晶振电路。
进一步，所述主控模块还分别电连接RS485通信电路和RS232通信电路。
进一步，所述雷达传感器采用RCWL-0516雷达传感器,所述光敏传感器采用 5506光敏传感器，所述PM2.5传感器采用DSLG-06A激光PM2.5传感器，所述 CO传感器采用ZE15-CO传感器,所述温湿度传感器采用SI7021温湿度传感器，所述风速风力传感器采用三杯式风速风力传感器，所述雨量传感器采用翻斗式雨量传感器。
进一步，所述主控模块采用STM32F103C8单片机，所述Lora无线远传模块采用SX1278Lora无线远传模块。
本实用新型的有益效果为：
1、本路灯控制器采用雷达传感器探测车流量和人流量，采用光敏传感器、 PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器采集环境情况，该路灯控制器根据采集到的路灯周围车流量、人流量、环境情况可以来调节路灯的亮度，还可以对路灯周围环境的检测、预警、报警等，便于对城市状况进行实时治理和预判。
2、Lora无线远传模块传输距离远，可以将采集数据上传到云端服务器，在转入数据库进行分析，云端服务器可发指令通过Lora无线远传模块传入本路灯控制器来调节路灯的亮度，进而实现云端服务器远程控制路灯亮度、监测路灯周围车流量、人流量、环境情况，达到节能电能资源，环境保护等功能。
3、Air720GPRS模块可以在路灯出现故障之后第一时间锁定位置，方便及时检修。
附图说明
图1是本实用新型一种基于Lora的智慧路灯控制器的原理示意图。
图2是本实用新型的主控模块的电路图。
图3是本实用新型的雷达传感器的接口电路图。
图4是本实用新型的光敏传感器的接口电路图。
图5是本实用新型的PM2.5传感器的接口电路图。
图6是本实用新型的温湿度传感器的接口电路图。
图7是本实用新型的太阳能供电电路的接口电路图。
图8是本实用新型的LED路灯驱动调压电路的接口电路图。
图9是本实用新型的Air720GPRS模块的接口电路图。
图10是本实用新型的复位电路的电路图。
图11是本实用新型的晶振电路的电路图。
图12是本实用新型的RS485通信电路的接口电路图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图12所示，本实用新型提供的一种基于Lora的智慧路灯控制器，包括主控模块、雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS模块，主控模块分别电连接雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS模块。
主控模块还分别电连接复位电路和晶振电路。
主控模块还分别电连接RS485通信电路和RS232通信电路。
雷达传感器采用RCWL-0516雷达传感器,光敏传感器采用5506光敏传感器， PM2.5传感器采用DSLG-06A激光PM2.5传感器，CO传感器采用ZE15-CO传感器, 温湿度传感器采用SI7021温湿度传感器，风速风力传感器采用三杯式风速风力传感器，雨量传感器采用翻斗式雨量传感器。
主控模块采用STM32F103C8单片机，Lora无线远传模块采用SX1278Lora 无线远传模块。
实施例
本路灯控制器的雷达传感器探测车流量和人流量、光敏传感器检测环境亮度、PM2.5传感器检测空气中的粉尘浓度、PM10传感器检测空气中的颗粒物浓度、CO传感器检测空气中CO浓度、温湿度传感器检测空气中温度和湿度、风速风力传感器检测空气中风速、雨量传感器检测空气中雨量、气压传感器测量天气的变化，即根据光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器采集路灯周围整体环境情况，该路灯控制器根据采集到的路灯周围车流量、人流量、环境情况可以来调节路灯的亮度，当车流量、人流量较少时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调暗，当车流量、人流量较多时，主控模块通过控制LED 路灯驱动调压电路将路灯调亮；当环境亮度较暗时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调亮，当环境亮度较亮时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调暗；空气中的粉尘浓度、颗粒物浓度、CO浓度可能影响空气中能见度，当空气中的粉尘浓度、颗粒物浓度、CO浓度较高时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调亮，当空气中的粉尘浓度、颗粒物浓度、CO浓度较低时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调暗；空气中温度和湿度、风速、雨量检测的是天气好坏，当空气中温度和湿度、风速、雨量较高时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调亮，当空气中温度和湿度、风速、雨量较低时，主控模块通过控制LED路灯驱动调压电路将路灯调暗。另外本路灯控制器根据光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器采集路灯周围整体环境情况，还可以对路灯周围环境的检测、预警、报警等，便于对城市状况进行实时治理和预判。主控模块可以通过Lora无线远传模块将采集数据上传到云端服务器，在转入数据库进行分析，云端服务器可发指令通过 Lora无线远传模块传入本路灯控制器来调节路灯的亮度，进而实现云端服务器远程控制路灯亮度、监测路灯周围车流量、人流量、环境情况，达到节能电能资源，环境保护等功能。Air720GPRS模块可以在路灯出现故障之后第一时间锁定位置，方便及时检修。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种基于Lora的智慧路灯控制器，其特征在于：包括主控模块、雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS模块，所述主控模块分别电连接雷达传感器、光敏传感器、PM2.5传感器、PM10传感器、CO传感器、温湿度传感器、风速风力传感器、雨量传感器、气压传感器、太阳能供电电路、LED路灯驱动调压电路、Lora无线远传模块和Air720GPRS模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于Lora的智慧路灯控制器，其特征在于：所述主控模块还分别电连接复位电路和晶振电路。
3.根据权利要求1所述的一种基于Lora的智慧路灯控制器，其特征在于：所述主控模块还分别电连接RS485通信电路和RS232通信电路。
4.根据权利要求1所述的一种基于Lora的智慧路灯控制器，其特征在于：所述雷达传感器采用RCWL-0516雷达传感器,所述光敏传感器采用5506光敏传感器，所述PM2.5传感器采用DSLG-06A激光PM2.5传感器，所述CO传感器采用ZE15-CO传感器,所述温湿度传感器采用SI7021温湿度传感器，所述风速风力传感器采用三杯式风速风力传感器，所述雨量传感器采用翻斗式雨量传感器。
5.根据权利要求1所述的一种基于Lora的智慧路灯控制器，其特征在于：所述主控模块采用STM32F103C8单片机，所述Lora无线远传模块采用SX1278Lora无线远传模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022364467.8U CN213403573U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种基于Lora的智慧路灯控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022364467.8U CN213403573U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种基于Lora的智慧路灯控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213403573U true CN213403573U (zh) | 2021-06-08 |
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ID=76189604
Family Applications (1)
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| CN202022364467.8U Active CN213403573U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种基于Lora的智慧路灯控制器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213403573U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113513728A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-10-19 | 浙江富春照明电器有限公司 | 一种路灯控制方法及系统 |
| CN113891532A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-01-04 | 安徽新华学院 | 一种具有消毒降霾功能的节能路灯系统 |
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2020
- 2020-10-22 CN CN202022364467.8U patent/CN213403573U/zh active Active
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