CN213397950U - 一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器 - Google Patents
一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，包括一机架，所述机架上设置有一对间距分离布置的定拉杆和动拉杆，所述动拉杆设置于一旋转杆的其中一端上，所述旋转杆的另一端设置于一驱动其旋转的动力机构上，所述定拉杆位于所述动拉杆旋转的圆周轨迹平面上。本实用新型采用一定拉杆和一动拉杆来模拟两只手从两端分别抓牢一个拉力器的握柄，然而让旋转杆带动动拉杆以其为半径转起来，模拟出拉力器的拉伸动作，转一周即为拉伸一次。接着多次试验得出一分钟旋转杆能够转动几圈，然后只要得到从起始到弹力软管崩断的测试总时间，用这个测试总时间去乘以一分钟的转动圈数，即可以得到该批次弹力软管的拉伸疲劳性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及体育用品生产技术领域，更具体地说是一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器。
背景技术
拉力器，是一种适合于大众健身锻炼的器械，其主要结构由两端的握柄和中间的拉簧所组成，早先的拉簧以金属弹簧为主，其在背拉的情况下容易夹到头发，存在安全隐患。
随着时代的发展，更为安全、方便使用的拉力器更为大众所青睐，所以金属弹簧已经慢慢被弹力软管所取代，但弹力软管毕竟是塑胶制品，随着拉伸次数的增多会慢慢老化，最终疲劳崩断，它的拉伸寿命确实要比金属弹簧来的少，但只要拉伸次数足够多，市场还是较能接受的。
所以拉力器厂家对采购的弹力软管存在拉伸疲劳性能测试的需求，在原料源头进行优选，以提升本厂产品的质量，保证本厂产品获得消费者的认可度，然而目前市面上还没有此类测试器械出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术以上缺陷，提供一种结构简单、易于自制、操作便捷、测试精准的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器。
为了达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，包括一机架，所述机架上设置有一对间距分离布置的定拉杆和动拉杆，所述动拉杆设置于一旋转杆的其中一端上，所述旋转杆的另一端设置于一驱动其旋转的动力机构上，所述定拉杆位于所述动拉杆旋转的圆周轨迹平面上。
本实用新型采用一定拉杆和一动拉杆来模拟两只手从两端分别抓牢一个拉力器的握柄，然而让旋转杆带动动拉杆以其为半径转起来，模拟出拉力器的拉伸动作，转一周即为拉伸一次。接着多次试验得出一分钟旋转杆能够转动几圈，然后只要得到从起始到弹力软管崩断的测试总时间，用这个测试总时间去乘以一分钟的转动圈数，即可以得到该批次弹力软管的拉伸疲劳性能。从而帮助企业提升本厂产品的质量，保证本厂产品获得消费者的认可度。
作为优选，所述动拉杆通过一动转座设置于所述旋转杆上，所述动转座包括一动转板和一动转扣，所述动拉杆通过所述动转扣垂直设置于所述动转板的外端面中心，所述动转板的内端面中心通过一动转轴自转地设置于所述旋转杆上。
动拉杆让其自转地布置，不仅不影响其束缚拉力器握柄，而且能减小其与拉力器握柄之间的摩擦力，从而对握柄减小损伤。
作为优选，所述动拉杆的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱动爪，两所述防脱动爪均呈L形。
在旋转中，为了防止拉力器握柄从动拉杆当中滑脱出来，通过一对防脱动爪来进行束缚，两防脱动爪面对面布置，L形勾头相对，间距留出可以放入拉力器握柄即可，两者形成的包围圈即可以防止握柄滑脱。
作为优选，动力机构包括一减速机和一伺服电机，所述减速机的输入轴上设置有一从动皮带轮，所述从动皮带轮通过传动皮带连接有一主动皮带轮，所述主动皮带轮设置于所述伺服电机的电机轴上，所述旋转杆的端部设置于所述减速机的输出轴上。
本实用新型在模拟拉伸拉力器，需要承受较大侧向力，所以减速机使伺服电机降速的同时提高输出扭矩，降低了负载的惯量。
作为优选，所述定拉杆通过一基座设置于所述机架上，所述基座包括一基板和一立板，所述定拉杆设置于所述立板上，所述基板上设置有一对贯穿其壁厚的调节螺丝，所述机架上沿其长度方向上设置有两排对称布置的调节螺孔，两所述调节螺丝与一对对称位置的两所述调节螺孔相螺合。
定拉杆在机架上的位置可以随时进行调整，从而调整其于动拉杆之间的间距，以适配更多尺寸规格的拉力器来进行测试。
作为优选，所述定拉杆通过一定转座设置于所述立板上，所述定转座包括一定转板和一定转扣，所述定拉杆通过所述定转扣垂直设置于所述定转板的外端面中心，所述定转板的内端面中心通过一定转轴自转地设置于所述立板上。
定拉杆让其自转地布置，不仅不影响其束缚拉力器握柄，而且能减小其与拉力器握柄之间的摩擦力，从而对握柄减小损伤。
作为优选，所述定拉杆的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱定爪，两所述防脱定爪均呈L形。
在旋转中，为了防止拉力器握柄从定拉杆当中滑脱出来，通过一对防脱定爪来进行束缚，两防脱定爪面对面布置，L形勾头相对，间距留出可以放入拉力器握柄即可，两者形成的包围圈即可以防止握柄滑脱。
有益效果：本实用新型采用一定拉杆和一动拉杆来模拟两只手从两端分别抓牢一个拉力器的握柄，然而让旋转杆带动动拉杆以其为半径转起来，模拟出拉力器的拉伸动作，转一周即为拉伸一次。接着多次试验得出一分钟旋转杆能够转动几圈，然后只要得到从起始到弹力软管崩断的测试总时间，用这个测试总时间去乘以一分钟的转动圈数，即可以得到该批次弹力软管的拉伸疲劳性能。从而帮助企业提升本厂产品的质量，保证本厂产品获得消费者的认可度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
图中：1-机架，2-基板，3-调节螺丝，4-调节螺孔，5-立板，6-定转轴，7-定转座，8-定拉杆，9-防脱定爪，10-减速机，11-旋转杆，12-动转座，13-动拉杆，14-防脱动爪，15-从动皮带轮，16-传动皮带，17-主动皮带轮，18-伺服电机，19-动转轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段、创作特征与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
实施例：如图1和图2所示，一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，包括一机架1，机架1的其中一端上设置有基座，基座包括一基板2和一立板5，基板2上设置有一对贯穿其壁厚的调节螺丝3，机架1上沿其长度方向上设置有两排对称布置的调节螺孔4，两调节螺丝3与一对对称位置的两调节螺孔4相螺合。
立板5的上端通过一轴套设置有一定转轴6，定转轴6的自由端上连接有定转座7，定转座7包括一定转板和一定转扣，定转板上通过定转扣垂直连接有一定拉杆8，定拉杆8的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱定爪9，两防脱定爪9均呈L形。
机架1的另一端上设置有一套动力机构，动力机构包括一减速机10和一伺服电机18，减速机10的输入轴上设置有一从动皮带轮15，从动皮带轮15通过传动皮带16连接有一主动皮带轮17，主动皮带轮17设置于伺服电机18的电机轴上。
减速机10的输出轴上通过一轴套垂直连接有一旋转杆11，旋转杆11的自由端上通过一轴套自转地设置有一动转轴19，动转轴19上连接有一动转座12，动转座12包括一动转板和一动转扣，动转板通过动转扣垂直连接有一动拉杆13，动拉杆13的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱动爪14，两防脱动爪14均呈L形。
定拉杆8位于动拉杆13旋转的圆周轨迹平面上。
使用：本实用新型采用一定拉杆和一动拉杆来模拟两只手从两端分别抓牢一个拉力器的握柄，然而让旋转杆带动动拉杆以其为半径转起来，模拟出拉力器的拉伸动作，转一周即为拉伸一次。接着多次试验得出一分钟旋转杆能够转动几圈，然后只要得到从起始到弹力软管崩断的测试总时间，用这个测试总时间去乘以一分钟的转动圈数，即可以得到该批次弹力软管的拉伸疲劳性能。从而帮助企业提升本厂产品的质量，保证本厂产品获得消费者的认可度。
Claims (7)
1.一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，包括一机架，所述机架上设置有一对间距分离布置的定拉杆和动拉杆，所述动拉杆设置于一旋转杆的其中一端上，所述旋转杆的另一端设置于一驱动其旋转的动力机构上，所述定拉杆位于所述动拉杆旋转的圆周轨迹平面上。
2.根据权利要求1所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，所述动拉杆通过一动转座设置于所述旋转杆上，所述动转座包括一动转板和一动转扣，所述动拉杆通过所述动转扣垂直设置于所述动转板的外端面中心，所述动转板的内端面中心通过一动转轴自转地设置于所述旋转杆上。
3.根据权利要求1或2所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，所述动拉杆的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱动爪，两所述防脱动爪均呈L形。
4.根据权利要求1或2所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，动力机构包括一减速机和一伺服电机，所述减速机的输入轴上设置有一从动皮带轮，所述从动皮带轮通过传动皮带连接有一主动皮带轮，所述主动皮带轮设置于所述伺服电机的电机轴上，所述旋转杆的端部设置于所述减速机的输出轴上。
5.根据权利要求1所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，所述定拉杆通过一基座设置于所述机架上，所述基座包括一基板和一立板，所述定拉杆设置于所述立板上，所述基板上设置有一对贯穿其壁厚的调节螺丝，所述机架上沿其长度方向上设置有两排对称布置的调节螺孔，两所述调节螺丝与一对对称位置的两所述调节螺孔相螺合。
6.根据权利要求5所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，所述定拉杆通过一定转座设置于所述立板上，所述定转座包括一定转板和一定转扣，所述定拉杆通过所述定转扣垂直设置于所述定转板的外端面中心，所述定转板的内端面中心通过一定转轴自转地设置于所述立板上。
7.根据权利要求6所述的拉力器弹力软管弹力疲劳测试器，其特征在于，所述定拉杆的杆壁上设置有一对相对峙布置的防脱定爪，两所述防脱定爪均呈L形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022386889.5U CN213397950U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213397950U true CN213397950U (zh) | 2021-06-08 |
Family
ID=76190144
Family Applications (1)
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| CN202022386889.5U Active CN213397950U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种拉力器弹力软管弹力疲劳测试器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213397950U (zh) |
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022386889.5U patent/CN213397950U/zh active Active
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