CN213395221U - 一种路灯维修用升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯维修用升降装置，包括底座、承载平台，底座四个角的位置还设有支撑组件，还包括变形架一、变形架二，变形架一、变形架二结构相同，包括两个剪刀架，每个剪刀架包括三对铰接条，底座滑动连接有两个下接条，承载平台滑动连接有两个上接条，变形架一的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条铰接，变形架二的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条铰接，底座上还设有同时驱动变形架一、变形架二的丝杆机构，下方的两对铰接条均和凹型块一铰接，且两个铰接条与凹型块一铰接的端部均设有配合的齿轮，凹型块一设有供齿轮边缘穿出的条形槽，还设有配合两个齿轮的锁止组件。

Description

一种路灯维修用升降装置

技术领域

本实用新型涉及路灯维修设备领域，特别涉及一种路灯维修用升降装置。

背景技术

路灯为了保证照明的范围，一般都设置有一定的高度，这样当路灯出现故障时，就需要用到升降装置，将维修人员抬升一定高度，然后在进行维修，目前常见的升降装置为剪式升降装置，包括底座、两个剪刀架、承载平台，两个剪刀架包括若干铰接条，且两个剪刀架的上下端部分别铰接有两个上接条、两个下接条，上接条、下接条分别和承载平台、底座滑动连接，剪刀架变形，初始时，两个上接条、下接条在承载平台、底座的左右两侧，承载平台提升的过程中，两个上接条、下接条相互靠近，这样承载平台的左右边缘就缺少支撑，整体稳定性不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路灯维修用升降装置，增加了两个剪刀架，并合理设置四个剪刀架，同时加入锁止组件，具有整体稳定性提升、安全性提升等优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路灯维修用升降装置，包括底座、承载平台，所述底座四个角的位置还设有支撑组件，还包括变形架一、变形架二，所述变形架一、变形架二结构相同，包括两个剪刀架，每个剪刀架包括三对铰接条，所述底座滑动连接有两个下接条，所述承载平台滑动连接有两个上接条，所述变形架一的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条铰接，所述变形架一的底端分别和底座的左侧部分、右侧的下接条铰接，所述变形架二的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条铰接，所述变形架二的底端分别和底座的右侧部分、左侧的下接条铰接，所述底座上还设有同时驱动变形架一、变形架二的丝杆机构，下方的两对铰接条均和凹型块一铰接，且两个铰接条与凹型块一铰接的端部均设有配合的齿轮，所述凹型块一包括连接部分一和两个弯折部分一，连接部分一设有供齿轮边缘穿出的条形槽，且凹型块一上还设有配合两个齿轮的锁止组件。

采用上述技术方案，使用时，先移动升降装置到合适的位置，然后通过支撑组件将升降装置抬起，解除锁止组件的锁止，走上承载平台，然后丝杆转动，带动两个下接条对向移动，带动变形架一、变形架二变形，抬高承载平台高度，到合适位置后，锁止组件锁止，使变形架一、变形架二处于稳定状态。

作为优选，所述锁止组件包括齿条、凹型块二，所述凹型块二包括连接部分二和两个弯折部分二，两个弯折部分二和连接部分一固定连接，所述齿条和两个弯折部分二滑动连接，所述连接部分二设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓还套接有弹簧一，弹簧一处于连接部分二、齿条之间。

采用上述技术方案，因为变形时，凹型块一上的两个齿轮会反向转动，所以此时使齿条同时和两个齿轮配合，那么两个齿轮都无法转动，起到锁止的效果，需要锁止时，转动调节螺栓，使调节螺栓远离连接部分二，在弹簧一的作用下，齿条也远离连接部分二，和齿轮配合，需要解除锁止时，反向转动调节螺栓，压缩弹簧一，使齿条和齿轮分离。

作为优选，所述两个弯折部分二均设有腰型槽，所述齿条两端设有配合腰型槽的凸起柱，且凸起柱还套接有弹簧二，弹簧二处于齿条端部和弯折部分二之间。

采用上述技术方案，这样齿条可以沿着腰型槽滑动，实现和齿轮的配合、分离，同时还可以上下一定幅度内移动，适应齿轮转动后的不同位置状态。

作为优选，所述丝杆机构包括双向丝杆、电机，所述双向丝杆两端和底座滑动连接，所述电机的输出轴和双向丝杆的一端固定连接，所述两个下连接条一分别设有配合双向丝杆的螺纹通孔。

采用上述技术方案，电机转动，带动双向丝杆转动，带动两个下接条对向移动，带动变形架一、变形架二变形。

作为优选，所述两个上连接条、下连接条的两端均转动连接有滚轮，所述底座还设有配合滚轮的滑槽。

采用上述技术方案，方便两个下接条、两个上接条移动。

作为优选，所述支撑组件包括支撑块、螺纹杆和转动条，所述底座四个角的位置设有延伸条，所述延伸条设有配合螺纹杆的螺纹通孔，所述支撑块和螺纹杆底部固定连接，所述转动条和螺纹杆顶部固定连接。

采用上述技术方案，当升降装置需要移动时，使支撑块高于转动轮，当升降装置移动到合适位置，开始使用时，通过转动条转动螺纹杆，使支撑块下移。

作为优选，所述底座的底部设有四个转动轮。

采用上述技术方案，方便升降设备的移动。

附图说明

图1为实施例结构示意图；

图2为实施例锁止组件示意图。

附图标记：1、底座；11、方形框架一；12、连接板；13、转动轮；14、延伸条；2、方形框架二；21、滑槽；3、承载盒体；4、变形架一；41、铰接条；411、齿轮；42、下接条；43、上接条；431、滚轮；5、变形架二；6、丝杆机构；61、双向丝杆；62、电机；7、锁止组件；71、齿条；711、凸起柱；72、弹簧二；73、凹型块一；731、条形槽；74、调节螺栓；75、弹簧一；76、凹型块二；761、腰型槽；8、支撑组件；81、螺纹杆；82、支撑块；83、转动条。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，一种路灯维修用升降装置，包括底座1、承载平台，底座1包括一个方形框架一11，方形框架一11内焊接固定有三个连接板12，方形框架的底部设有四个转动轮13，方便整个升降装置移动，底座1四个角的位置还设有支撑组件8，支撑组件8包括支撑块82、螺纹杆81和转动条83，底座1四个角的位置设有延伸条14，延伸条14设有配合螺纹杆81的螺纹通孔，支撑块82和螺纹杆81底部固定连接，转动条83和螺纹杆81顶部固定连接，当升降装置需要移动时，使支撑块82高于转动轮13，当升降装置移动到合适位置，开始使用时，通过转动条83转动螺纹杆81，使支撑块82下移。

承载平台包括方形框架二2、承载盒体3，承载盒体3固定连接在方形框架二2顶面，底座1、承载平台之间还设有变形架一4、变形架二5，变形架一4、变形架二5结构相同，包括两个剪刀架、上连接条、下连接条，变形架一4、变形架二5之间的区别是：变形架一4的两个剪刀架间距大，变形架二5的两个剪刀架间距小，底座1滑动连接有两个下接条42，承载平台滑动连接有两个上接条43，以变形架一4为例进行说明，本实施例中，一个剪刀架铰包括三对铰接条41，变形架一4的顶端为最上方的一对铰接条41，这两个铰接条41的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条43铰接，变形架一4的底端为最下方的一对铰接条41，这两个铰接条41的底端分别和底座1的左侧部分、右侧的下接条42铰接，相应的，变形架二5的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条43铰接，变形架二5的底端分别和底座1的右侧部分、左侧的下接条42铰接。

下方的两对铰接条41，即最下方的一对铰接条41和中间的一对铰接条41，均和凹型块一73铰接，也就是最下方铰接条41的顶端和凹型块一73下部分铰接，最下方铰接条41的底端和凹型块一73上部分铰接，且两个铰接条41与凹型块一73铰接的端部均设有配合的齿轮411，凹型块一73包括连接部分一和两个弯折部分一，而连接部分一设有供齿轮411边缘穿出的条形槽731，且凹型块一73上还设有配合两个齿轮411的锁止组件7。

锁止组件7包括齿条71、凹型块二76，凹型块二76包括连接部分二和两个弯折部分二，两个弯折部分二和连接部分一固定连接，且两个弯折部分二处于条形槽731的上下两侧，两个弯折部分二均设有腰型槽761，齿条71两端设有配合腰型槽761的凸起柱711，这样齿条71和两个弯折部分二滑动连接，并且齿条71的两端和两个弯折部分二之间均留有一定间距，凸起柱711还套接有弹簧二72，弹簧二72处于齿条71端部和弯折部分二之间，这样齿条71可以上下一定幅度内移动，适应齿轮411转动后的不同位置状态，连接部分二设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺纹连接有调节螺栓74，调节螺栓74还套接有弹簧一75，弹簧一75处于连接部分二、齿条71之间，因为变形时，凹型块一73上的两个齿轮411会反向转动，所以此时使齿条71同时和两个齿轮411配合，那么两个齿轮411都无法转动，起到锁止的效果，需要锁止时，转动调节螺栓74，使调节螺栓74远离连接部分二，在弹簧一75的作用下，齿条71也远离连接部分二，和齿轮411配合，需要解除锁止时，反向转动调节螺栓74，压缩弹簧一75，使齿条71和齿轮411分离。

底座1上还设有同时驱动变形架一4、变形架二5的丝杆机构6，丝杆机构6包括双向丝杆61、电机62，双向丝杆61两端和左右两个连接板12转连接，并且中间的连接板12设有供双向丝杆61穿出的通孔，方形框架一11的右侧部分固定连接有凹型的电机62安装板，电机62和电机62安装板固定连接，且双向丝杆61的右端穿出连接板12，并和电机62的输出轴固定连接，两个下连接条一分别设有配合双向丝杆61的螺纹通孔，这样先接触锁止，双向丝杆61转动，带动两个下连接条一对向移动，为了方便两个下接条42、两个上接条43移动，上连接条、下连接条的两端转动连接有滚轮431，方形框架一11的内侧还设有配合滚轮431的滑槽21，同时驱动变形架一4、变形架二5，调整承载平台的高度，调整完成后，锁止组件7锁止。

Claims (7)

1.一种路灯维修用升降装置，包括底座(1)、承载平台，所述底座(1)四个角的位置还设有支撑组件(8)，其特征在于，还包括变形架一(4)、变形架二(5)，所述变形架一(4)、变形架二(5)结构相同，包括两个剪刀架，每个剪刀架包括三对铰接条(41)，所述底座(1)滑动连接有两个下接条(42)，所述承载平台滑动连接有两个上接条(43)，所述变形架一(4)的顶端分别和承载平台的左侧部分、右侧的上接条(43)铰接，所述变形架一(4)的底端分别和底座(1)的左侧部分、右侧的下接条(42)铰接，所述变形架二(5)的顶端分别和承载平台的右侧部分、左侧的上接条(43)铰接，所述变形架二(5)的底端分别和底座(1)的右侧部分、左侧的下接条(42)铰接，所述底座(1)上还设有同时驱动变形架一(4)、变形架二(5)的丝杆机构(6)，下方的两对铰接条(41)均和凹型块一(73)铰接，且两个铰接条(41)与凹型块一(73)铰接的端部均设有配合的齿轮(411)，所述凹型块一(73)包括连接部分一和两个弯折部分一，连接部分一设有供齿轮(411)边缘穿出的条形槽(731)，且凹型块一(73)上还设有配合两个齿轮(411)的锁止组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，所述锁止组件(7)包括齿条(71)、凹型块二(76)，所述凹型块二(76)包括连接部分二和两个弯折部分二，两个弯折部分二和连接部分一固定连接，所述齿条(71)和两个弯折部分二滑动连接，所述连接部分二设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺纹连接有调节螺栓(74)，所述调节螺栓(74)还套接有弹簧一(75)，弹簧一(75)处于连接部分二、齿条(71)之间。

3.根据权利要求2所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，所述两个弯折部分二均设有腰型槽(761)，所述齿条(71)两端设有配合腰型槽(761)的凸起柱(711)，且凸起柱(711)还套接有弹簧二(72)，弹簧二(72)处于齿条(71)端部和弯折部分二之间。

4.根据权利要求1所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，所述丝杆机构(6)包括双向丝杆(61)、电机(62)，所述双向丝杆(61)两端和底座(1)滑动连接，所述电机(62)的输出轴和双向丝杆(61)的一端固定连接，两个所述下接条(42)分别设有配合双向丝杆(61)的螺纹通孔。

5.根据权利要求1所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，两个所述上接条(43)、下接条(42)的两端均转动连接有滚轮(431)，所述承载平台、底座(1)均设有配合滚轮(431)的滑槽(21)。

6.根据权利要求5所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，所述支撑组件(8)包括支撑块(82)、螺纹杆(81)和转动条(83)，所述底座(1)四个角的位置设有延伸条(14)，所述延伸条(14)设有配合螺纹杆(81)的螺纹通孔，所述支撑块(82)和螺纹杆(81)底部固定连接，所述转动条(83)和螺纹杆(81)顶部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种路灯维修用升降装置，其特征在于，所述底座(1)的底部设有四个转动轮(13)。

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