CN213395100U - 一种城市路灯智能控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市路灯智能控制系统，包括路灯杆，所述路灯杆的一端设置有太阳能板，所述路灯杆的另一端设置有底座，所述路灯杆靠近太阳能板一端的外表面固定连接有凹型连接架，所述凹型连接架的一侧设置有连接板。本实用新型中，凹型连接架能够分别控制太阳能板和LED灯进行转动，从而便于更好进行光能蓄电，同时能够具有更好的照明效果，箱盖能够便于对控制箱进行闭合，从而便于工作人们进行安装与维护，三角加固板能够使路灯杆竖立稳固，能够具有更好抗风力，控制箱能够控制路灯定时照明，结构简单，能够使路灯具有更好的照明效果，同时能够更好的进行光能转动，提高蓄电的效率。

Description

一种城市路灯智能控制系统

技术领域

本实用新型涉及智能路灯技术领域，尤其涉及一种城市路灯智能控制系统。

背景技术

智能路灯又叫智能化路灯，或者智慧路灯、智慧照明，是采用物联网和云计算技术，对城市公共照明管理系统进行全面升级，实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化，采用基于3G和物联网技术的公共管理平台，结合了LED等高新技术。广州中国科学院软件应用技术研究所的智能路灯(又叫智慧照明)主要由节点控制器、集中控制器、视频车辆检测器和云控制中心四部分组成；

现涉及一种城市路灯智能控制系统，现有的智能路灯存在一定的弊端，对于不同宽度的马路，路灯在照明使需要调节不同的角度进行照明，以便于能够对马路照明的范围更明亮，而现有的路灯不能进行调节照明的角度，其次现有的路灯光能转换的太阳能板不能根据阳光照射的角度进行自动调节，从而影响光能转换的效率，有一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市路灯智能控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种城市路灯智能控制系统，包括路灯杆，所述路灯杆的一端设置有太阳能板，所述路灯杆的另一端设置有底座，所述路灯杆靠近太阳能板一端的外表面固定连接有凹型连接架，所述凹型连接架的一侧设置有连接板，所述连接板的顶部焊接连接有弧形灯座，所述弧形灯座的底部设置有LED灯，所述路灯杆靠近底座一端的外表面套设有固定夹，所述固定夹的一侧固定安装有控制箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹型连接架的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有蜗杆，且蜗杆与凹型连接架固定连接，所述凹型连接架的内壁转动连接有第一旋转杆与第二旋转杆，所述第一旋转杆的外表面设置有蜗轮与第一齿轮，且蜗杆与蜗轮啮合连接，所述第二旋转杆的外表面对应第一齿轮的位置设置有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二旋转杆与连接板固定连接，所述凹型连接架的外表面对应连接板的位置固定连接有挡板，且挡板为相互对称的两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱的外表面设置有箱盖，所述箱盖通过合页与控制箱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座与路灯杆之间共同焊接连接有三角加固板，所述底座的外表面设置有安装孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱的内部包括有控制系统、蓄电池、电路板，且太阳能板、电机、LED灯与控制系统、蓄电池、电路板之间均通过线路电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述路灯杆为空心柱体结构，所述路灯杆的顶部直径小于底部直径。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该城市路灯智能控制系统，在使用时，通过设置的凹型连接架能够分别控制太阳能板和LED灯进行转动，从而便于更好进行光能蓄电，同时能够具有更好的照明效果，箱盖能够便于对控制箱进行闭合，从而便于工作人们进行安装与维护，三角加固板能够使路灯杆竖立稳固，能够具有更好抗风力，控制箱能够控制路灯定时照明，结构简单，能够使路灯具有更好的照明效果，同时能够更好的进行光能转动，提高蓄电的效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的凹型连接架的内部结构示意图；

图3为本实用新型的控制箱的结构示意图。

图例说明：

1、路灯杆；2、控制箱；3、太阳能板；4、LED灯；5、底座；6、三角加固板；7、凹型连接架；8、箱盖；9、弧形灯座；10、连接板；11、固定夹；12、安装孔；13、电机；14、蜗杆；15、蜗轮；16、第一旋转杆；17、第一齿轮；18、第二旋转杆；19、第二齿轮；20、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种城市路灯智能控制系统，包括路灯杆1，路灯杆1的一端设置有太阳能板3，路灯杆1的另一端设置有底座5，路灯杆1靠近太阳能板3一端的外表面固定连接有凹型连接架7，凹型连接架7的一侧设置有连接板10，连接板10的顶部焊接连接有弧形灯座9，弧形灯座9的底部设置有LED灯4，路灯杆1靠近底座5一端的外表面套设有固定夹11，固定夹11的一侧固定安装有控制箱2。

凹型连接架7的内壁固定连接有电机13，电机13的输出轴固定连接有蜗杆14，且蜗杆14与凹型连接架7固定连接，凹型连接架7的内壁转动连接有第一旋转杆16与第二旋转杆18，第一旋转杆16的外表面设置有蜗轮15与第一齿轮17，且蜗杆14与蜗轮15啮合连接，第二旋转杆18的外表面对应第一齿轮17的位置设置有第二齿轮19，且第一齿轮17与第二齿轮19啮合连接，第二旋转杆18与连接板10固定连接，凹型连接架7的外表面对应连接板10的位置固定连接有挡板20，且挡板20为相互对称的两个，两个凹型连接架7能够分别控制太阳能板3和LED灯4进行转动，从而便于更好进行光能蓄电，同时能够具有更好的照明效果。

控制箱2的外表面设置有箱盖8，箱盖8通过合页与控制箱2转动连接，箱盖8能够便于对控制箱2进行闭合，从而便于工作人们进行安装与维护。

底座5与路灯杆1之间共同焊接连接有三角加固板6，底座5的外表面设置有安装孔12，三角加固板6能够使路灯杆1竖立稳固，能够具有更好抗风力。

控制箱2的内部包括有控制系统、蓄电池、电路板，且太阳能板3、电机13、LED灯4与控制系统、蓄电池、电路板之间均通过线路电性连接，控制箱2能够控制路灯定时照明。

路灯杆1为空心柱体结构，路灯杆1的顶部直径小于底部直径，能够使路灯杆1具有更好的稳定性。

工作原理：在使用城市路灯智能控制系统时，首先通过控制箱2内部的控制装置控制电机13自动运行，电机13能够带动蜗杆14旋转，蜗杆14能够带动蜗轮15转动，蜗轮15能够通过第一旋转杆16带动第一齿轮17转动，第一齿轮17能够通过第二齿轮19带动第二旋转杆18转动，第二旋转杆18能够通过连接板10带动弧形灯座9转动，从而便于调节太阳能板3和LED灯4进行旋转一定的角度，其中，挡板20能够对连接板10进行限位，从而使其在固定的范围内转动，结构简单，能够使路灯具有更好的照明效果，同时能够更好的进行光能转动，提高蓄电的效率，有一定的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市路灯智能控制系统，包括路灯杆(1)，其特征在于：所述路灯杆(1)的一端设置有太阳能板(3)，所述路灯杆(1)的另一端设置有底座(5)，所述路灯杆(1)靠近太阳能板(3)一端的外表面固定连接有凹型连接架(7)，所述凹型连接架(7)的一侧设置有连接板(10)，所述连接板(10)的顶部焊接连接有弧形灯座(9)，所述弧形灯座(9)的底部设置有LED灯(4)，所述路灯杆(1)靠近底座(5)一端的外表面套设有固定夹(11)，所述固定夹(11)的一侧固定安装有控制箱(2)。

2.根据权利要求1所述的一种城市路灯智能控制系统，其特征在于：所述凹型连接架(7)的内壁固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出轴固定连接有蜗杆(14)，且蜗杆(14)与凹型连接架(7)固定连接，所述凹型连接架(7)的内壁转动连接有第一旋转杆(16)与第二旋转杆(18)，所述第一旋转杆(16)的外表面设置有蜗轮(15)与第一齿轮(17)，且蜗杆(14)与蜗轮(15)啮合连接，所述第二旋转杆(18)的外表面对应第一齿轮(17)的位置设置有第二齿轮(19)，且第一齿轮(17)与第二齿轮(19)啮合连接，所述第二旋转杆(18)与连接板(10)固定连接，所述凹型连接架(7)的外表面对应连接板(10)的位置固定连接有挡板(20)，且挡板(20)为相互对称的两个。

3.根据权利要求1所述的一种城市路灯智能控制系统，其特征在于：所述控制箱(2)的外表面设置有箱盖(8)，所述箱盖(8)通过合页与控制箱(2)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市路灯智能控制系统，其特征在于：所述底座(5)与路灯杆(1)之间共同焊接连接有三角加固板(6)，所述底座(5)的外表面设置有安装孔(12)。

5.根据权利要求1所述的一种城市路灯智能控制系统，其特征在于：所述控制箱(2)的内部包括有控制系统、蓄电池、电路板，且太阳能板(3)、电机(13)、LED灯(4)与控制系统、蓄电池、电路板之间均通过线路电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市路灯智能控制系统，其特征在于：所述路灯杆(1)为空心柱体结构，所述路灯杆(1)的顶部直径小于底部直径。

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