CN213393557U - 一种汽车水箱排水专用电磁阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车水箱排水专用电磁阀,包括有阀座、静铁芯、底座、动铁芯和线圈,所述底座安装在阀座内表面的顶部,所述动铁芯的一端贯穿底座并延伸至底座的下方,所述静铁芯安装在动铁芯的上方,所述静铁芯和动铁芯的外表面安装有线圈内骨架,所述线圈内骨架的外表面安装有线圈外骨架,本实用新型通过阀座、通道和软胶护套之间的配合,能够节约电源线的安装空间,同时,利用阀座和软胶护套也能够对电源线起到保护作用;同时配合螺纹杆、螺纹套、卡块可以方便对软胶护套的两侧进行卡接,方便对软胶护套进行固定,便于对软胶护套进行拆装,进而方便实现对软胶护套进行维护和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁阀技术领域,具体是一种汽车水箱排水专用电磁阀。
背景技术
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
现有的电磁阀都会在电磁阀表面安装电源线的连接装置,以供电源线进行连接,但是该种方式在电磁阀内部极其表面都会占用一定的空间,并且对电源线的保护性比较低,且设计起来也比较麻烦,为此本实用新型提出一种汽车水箱排水专用电磁阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱排水专用电磁阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种汽车水箱排水专用电磁阀,包括有阀座、静铁芯、底座、动铁芯和线圈,所述底座安装在阀座内表面的顶部,所述动铁芯的一端贯穿底座并延伸至底座的下方,所述静铁芯安装在动铁芯的上方,所述静铁芯和动铁芯的外表面安装有线圈内骨架,所述线圈内骨架的外表面安装有线圈外骨架,所述线圈安装在线圈内骨架与线圈外骨架之间,所述阀座内部的右侧开设有通道,所述线圈底部的一侧连接有电源线,该电源线通过通道延伸在阀座的底部,所述电源线的外表面且位于通道的内部安装有软胶护套,所述阀座底部的右侧安装有固定机构,所述固定机构包括有两个支板,两个支板之间转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面两侧的螺纹方向相反,所述螺纹杆外表面的两侧均螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的一侧固定连接有卡块,所述螺纹杆的右端固定连接有驱动块。
作为本实用新型的一种优选技术方案:两个所述支板相对的一侧之间固定连接有连接杆,所述连接杆外表面的两侧均滑动连接有滑套,所述滑套的一侧通过支杆与螺纹套的一侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述底座与阀座之间安装有O型圈,所述动铁芯的底部安装有塞头。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述阀座内部的中心开设有排水通道,所述阀座内部的左侧开设有进水通道,所述静铁芯与动铁芯之间安装有防撞垫片,所述阀座的外表面设置有螺纹部。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述动铁芯的内表面安装有内弹簧,所述动铁芯的外表面与线圈内骨架之间安装有隔磁管。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述线圈外骨架的外表面安装有金属加强护套,所述金属加强护套的外表面安装有包塑外壳。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过阀座、通道和软胶护套之间的配合,能够节约电源线的安装空间,同时,利用阀座和软胶护套也能够对电源线起到保护作用;同时配合螺纹杆、螺纹套、卡块可以方便对软胶护套的两侧进行卡接,方便对软胶护套进行固定,便于对软胶护套进行拆装,进而方便实现对软胶护套进行维护和更换。
附图说明
图1为一种汽车水箱排水专用电磁阀的结构示意图。
图2为一种汽车水箱排水专用电磁阀中线圈表面防护结构的结构示意图。
图3为一种汽车水箱排水专用电磁阀中静铁芯和动铁芯连接的结构示意图。
图4为一种汽车水箱排水专用电磁阀中固定机构的结构示意图。
图中:1、阀座;2、静铁芯;3、动铁芯;4、线圈;5、底座;6、线圈内骨架;7、线圈外骨架;8、通道;9、电源线;10、软胶护套;11、固定机构;12、支板;13、螺纹杆;14、螺纹套;15、卡块;16、驱动块;17、连接杆;18、滑套;19、支杆;20、O型圈;21、塞头;22、防撞垫片;23、螺纹部;24、内弹簧;25、隔磁管;26、金属加强护套;27、包塑外壳;28、排水通道;29、进水通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种汽车水箱排水专用电磁阀,包括有阀座1、静铁芯2、底座5、动铁芯3和线圈4,底座5安装在阀座1内表面的顶部,动铁芯3的一端贯穿底座5并延伸至底座5的下方,静铁芯2安装在动铁芯3的上方,静铁芯2和动铁芯3的外表面安装有线圈内骨架6,线圈内骨架6的外表面安装有线圈外骨架7,所述线圈4安装在线圈内骨架6与线圈外骨架7之间,阀座1内部的右侧开设有通道8,线圈4底部的一侧连接有电源线9,该电源线9通过通道8延伸在阀座1的底部,电源线9的外表面且位于通道8的内部安装有软胶护套10,阀座1底部的右侧安装有固定机构11,固定机构11包括有两个支板12,两个支板12之间转动连接有螺纹杆13,螺纹杆13外表面两侧的螺纹方向相反,螺纹杆13外表面的两侧均螺纹连接有螺纹套14,螺纹套14的一侧固定连接有卡块15,螺纹杆13的右端固定连接有驱动块16。
其中,两个支板12相对的一侧之间固定连接有连接杆17,连接杆17外表面的两侧均滑动连接有滑套18,滑套18的一侧通过支杆19与螺纹套14的一侧固定连接,通过固定机构11可以实现对软胶护套10进行固定。
其中,底座5与阀座1之间安装有O型圈20,动铁芯3的底部安装有塞头21。
其中,阀座1内部的中心开设有排水通道28,阀座1内部的左侧开设有进水通道29,静铁芯2与动铁芯3之间安装有防撞垫片22,阀座1的外表面设置有螺纹部23。
其中,动铁芯3的内表面安装有内弹簧24,动铁芯3的外表面与线圈内骨架6之间安装有隔磁管25。
其中,线圈外骨架7的外表面安装有金属加强护套26,金属加强护套26的外表面安装有包塑外壳27,配合线圈内骨架6、线圈外骨架7、金属加强护套26可以大大提高对线圈的安全性。
具体的,本实用新型使用时:通过在阀座1的内部安装通道8,使电源线9能够穿过通道8与外部电源进行连接,同时在通道8的内部电源线9的外表面安装软胶护套10,并转动驱动块16带动螺纹杆13转动,配合两个螺纹套14,带动两个卡块15进行移动,将软胶护套10固定,同时配合线圈内骨架6、线圈外骨架7、金属加强护套26可以大大提高对线圈的安全性,并通过在阀座1的外表面设置螺纹部23便于连接在水箱内。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,包括有阀座(1)、静铁芯(2)、底座(5)、动铁芯(3)和线圈(4),所述底座(5)安装在阀座(1)内表面的顶部,所述动铁芯(3)的一端贯穿底座(5)并延伸至底座(5)的下方,所述静铁芯(2)安装在动铁芯(3)的上方,所述静铁芯(2)和动铁芯(3)的外表面安装有线圈内骨架(6),所述线圈内骨架(6)的外表面安装有线圈外骨架(7),所述线圈(4)安装在线圈内骨架(6)与线圈外骨架(7)之间,所述阀座(1)内部的右侧开设有通道(8),所述线圈(4)底部的一侧连接有电源线(9),该电源线(9)通过通道(8)延伸在阀座(1)的底部,所述电源线(9)的外表面且位于通道(8)的内部安装有软胶护套(10),所述阀座(1)底部的右侧安装有固定机构(11),所述固定机构(11)包括有两个支板(12),两个支板(12)之间转动连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)外表面两侧的螺纹方向相反,所述螺纹杆(13)外表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(14),所述螺纹套(14)的一侧固定连接有卡块(15),所述螺纹杆(13)的右端固定连接有驱动块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,两个所述支板(12)相对的一侧之间固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)外表面的两侧均滑动连接有滑套(18),所述滑套(18)的一侧通过支杆(19)与螺纹套(14)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,所述底座(5)与阀座(1)之间安装有O型圈(20),所述动铁芯(3)的底部安装有塞头(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,所述阀座(1)内部的中心开设有排水通道(28),所述阀座(1)内部的左侧开设有进水通道(29),所述静铁芯(2)与动铁芯(3)之间安装有防撞垫片(22),所述阀座(1)的外表面设置有螺纹部(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,所述动铁芯(3)的内表面安装有内弹簧(24),所述动铁芯(3)的外表面与线圈内骨架(6)之间安装有隔磁管(25)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱排水专用电磁阀,其特征在于,所述线圈外骨架(7)的外表面安装有金属加强护套(26),所述金属加强护套(26)的外表面安装有包塑外壳(27)。
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CN202022169601.9U CN213393557U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种汽车水箱排水专用电磁阀 |
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CN213393557U true CN213393557U (zh) | 2021-06-08 |
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CN202022169601.9U Active CN213393557U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种汽车水箱排水专用电磁阀 |
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- 2020-09-28 CN CN202022169601.9U patent/CN213393557U/zh active Active
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