CN213393210U - 一种一体对切型弹性夹紧联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体对切型弹性夹紧联轴器,涉及联轴器技术领域,包括联轴器主体,所述联轴器主体上开设有夹紧通孔,联轴器主体的上下两端开设有对称设置的夹紧线槽,联轴器主体的侧面开设有多个平行设置的线凹槽,联轴器主体的侧面开设有多个连接孔,连接孔内螺纹连接有夹紧螺栓,联轴器主体的侧面开设有多个与夹紧螺栓相匹配的螺孔,夹紧螺栓贯穿相邻的夹紧线槽并与相对应的螺孔的内部螺纹连接,本实用新型通过设置于盖板下表面的密封垫,使其将夹紧线槽盖住,避免使用过程中灰尘和油由夹紧线槽进入到夹紧通孔内,提高了一体成型弹性对切联轴器的防尘性和防油性,从而提高了一体成型弹性对切联轴器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,特别涉及一种一体对切型弹性夹紧联轴器。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
联轴器在市场上得到广泛的使用,传统的一体成型弹性对切联轴器在使用过程中,灰尘和油容易由夹紧线槽进入到夹紧通孔内,其防尘性能和防油性能均较低,影响一体成型弹性对切联轴器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其优点是:通过设置于盖板下表面的密封垫,使其将夹紧线槽盖住,避免使用过程中灰尘和油由夹紧线槽进入到夹紧通孔内,提高了一体成型弹性对切联轴器的防尘性和防油性,从而提高了一体成型弹性对切联轴器的使用寿命。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种一体对切型弹性夹紧联轴器,包括联轴器主体,所述联轴器主体上开设有夹紧通孔,联轴器主体的上下两端开设有对称设置的夹紧线槽,联轴器主体的侧面开设有多个平行设置的线凹槽,联轴器主体的侧面开设有多个连接孔,连接孔内螺纹连接有夹紧螺栓,联轴器主体的侧面开设有多个与夹紧螺栓相匹配的螺孔,夹紧螺栓贯穿相邻的夹紧线槽并与相对应的螺孔的内部螺纹连接,联轴器主体的上端面和下端面均固定连接有两个与夹紧线槽相匹配的盖板,盖板的内侧面开设有固定槽,固定槽内固定连接有与夹紧线槽相匹配的密封垫。
通过上述技术方案,将轴插入夹紧通孔内,通过拧紧夹紧螺栓,实现轴连接时的固定,在使用过程中,通过设置的线凹槽,线凹槽有良好的柔性,能够通过弹性变形来吸收轴偏差,通过设置于盖板下表面的密封垫,使其将夹紧线槽盖住,避免使用过程中灰尘和油由夹紧线槽进入到夹紧通孔内,提高了一体成型弹性对切联轴器的防尘性和防油性,从而提高了一体成型弹性对切联轴器的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述盖板的侧面固定连接有连接板,连接板螺纹连接有连接螺栓,联轴器主体的上表面和下表面均开设有两个与连接螺栓相匹配的螺纹孔,连接螺栓与相对应的螺纹孔的内部螺纹连接。
通过上述技术方案,由于连接板通过连接螺栓与联轴器主体表面的螺纹孔螺纹连接,而连接板与盖板固定连接,从而能够方便的将盖板随之拆卸下,便于其检修更换。
本实用新型进一步设置为:所述联轴器主体的材质为铝合金。
通过上述技术方案,由于铝合金材质硬度高,防生锈,耐腐蚀,提高联轴器主体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述线凹槽的个数为六组。
通过上述技术方案,多组线凹槽使联轴器主体具有较好的轴偏差吸收能力。
本实用新型进一步设置为:所述连接孔的数量为四个,且四个连接孔内的夹紧螺栓分别贯穿相对应的夹紧线槽并与相对应的螺孔的内部螺纹连接。
通过上述技术方案,便于连接时对轴的锁紧。
本实用新型进一步设置为:所述密封垫与联轴器主体的表面相贴合。
通过上述技术方案,提高密封性,防止灰尘和油进入到夹紧线槽。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置于盖板下表面的密封垫,使其将夹紧线槽盖住,避免使用过程中灰尘和油由夹紧线槽进入到夹紧通孔内,提高了一体成型弹性对切联轴器的防尘性和防油性,从而提高了一体成型弹性对切联轴器的使用寿命;
2、本实用新型由于连接板通过连接螺栓与联轴器主体表面的螺纹孔螺纹连接,而连接板与盖板固定连接,从而能够方便的将盖板随之拆卸下,便于其检修更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处放大的结构示意图;
图3为本实用新型中联轴器主体的结构示意图;
图4为本实用新型中盖板的结构示意图。
图中:1、连接孔;2、螺孔;3、盖板;4、联轴器主体;5、夹紧通孔;6、线凹槽;7、夹紧螺栓;8、夹紧线槽;9、密封垫;10、固定槽;11、连接板;12、连接螺栓;13、螺纹孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参阅图1、图2、图3和图4,图1为本实用新型的结构示意图;图2为图1中A处放大的结构示意图;图3为本实用新型中联轴器主体的结构示意图;图4为本实用新型中盖板的结构示意图。一种一体对切型弹性夹紧联轴器,包括联轴器主体4,联轴器主体4上开设有夹紧通孔5,联轴器主体4的上下两端开设有对称设置的夹紧线槽8,联轴器主体4的侧面开设有多个平行设置的线凹槽6,联轴器主体4的侧面开设有多个连接孔1,连接孔1内螺纹连接有夹紧螺栓7,联轴器主体4的侧面开设有多个与夹紧螺栓7相匹配的螺孔2,夹紧螺栓7贯穿相邻的夹紧线槽8并与相对应的螺孔2的内部螺纹连接,联轴器主体4的上端面和下端面均固定连接有两个与夹紧线槽8相匹配的盖板3,盖板3的内侧面开设有固定槽10,固定槽10内固定连接有与夹紧线槽8相匹配的密封垫9。
进一步的,盖板3的侧面固定连接有连接板11,连接板11螺纹连接有连接螺栓12,联轴器主体4的上表面和下表面均开设有两个与连接螺栓12相匹配的螺纹孔13,连接螺栓12与相对应的螺纹孔13的内部螺纹连接,由于连接板11通过连接螺栓12与联轴器主体4表面的螺纹孔13螺纹连接,而连接板11与盖板3固定连接,从而能够方便的将盖板3随之拆卸下,便于其检修更换。
进一步的,联轴器主体4的材质为铝合金,铝合金材质硬度高,防生锈,耐腐蚀,提高联轴器主体4的使用寿命。
进一步的,线凹槽6的个数为六组,通过多组线凹槽6,使联轴器主体4具有较好的轴偏差吸收能力。
进一步的,连接孔1的数量为四个,且四个连接孔1内的夹紧螺栓7分别贯穿相对应的夹紧线槽8并与相对应的螺孔2的内部螺纹连接,便于连接时对轴的锁紧。
进一步的,密封垫9与联轴器主体4的表面相贴合,提高密封性,防止灰尘和油进入到夹紧线槽8。
操作步骤:将轴插入夹紧通孔5内,通过拧紧夹紧螺栓7,实现轴连接时的固定,在使用过程中,通过设置的线凹槽6,线凹槽6有良好的柔性,能够通过弹性变形来吸收轴偏差,通过设置于盖板3下表面的密封垫9,使其将夹紧线槽8盖住,避免使用过程中灰尘和油由夹紧线槽8进入到夹紧通孔5内,提高了一体成型弹性对切联轴器的防尘性和防油性,从而提高了一体成型弹性对切联轴器的使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:包括联轴器主体(4),所述联轴器主体(4)上开设有夹紧通孔(5),联轴器主体(4)的上下两端开设有对称设置的夹紧线槽(8),联轴器主体(4)的侧面开设有多个平行设置的线凹槽(6),联轴器主体(4)的侧面开设有多个连接孔(1),连接孔(1)内螺纹连接有夹紧螺栓(7),联轴器主体(4)的侧面开设有多个与夹紧螺栓(7)相匹配的螺孔(2),夹紧螺栓(7)贯穿相邻的夹紧线槽(8)并与相对应的螺孔(2)的内部螺纹连接,联轴器主体(4)的上端面和下端面均固定连接有两个与夹紧线槽(8)相匹配的盖板(3),盖板(3)的内侧面开设有固定槽(10),固定槽(10)内固定连接有与夹紧线槽(8)相匹配的密封垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:所述盖板(3)的侧面固定连接有连接板(11),连接板(11)螺纹连接有连接螺栓(12),联轴器主体(4)的上表面和下表面均开设有两个与连接螺栓(12)相匹配的螺纹孔(13),连接螺栓(12)与相对应的螺纹孔(13)的内部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:所述联轴器主体(4)的材质为铝合金。
4.根据权利要求1所述的一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:所述线凹槽(6)的个数为六组。
5.根据权利要求1所述的一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:所述连接孔(1)的数量为四个,且四个连接孔(1)内的夹紧螺栓(7)分别贯穿相对应的夹紧线槽(8)并与相对应的螺孔(2)的内部螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种一体对切型弹性夹紧联轴器,其特征在于:所述密封垫(9)与联轴器主体(4)的表面相贴合。
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- 2020-09-04 CN CN202021911915.5U patent/CN213393210U/zh active Active
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