CN213386370U - 一种输送带转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输送带转向机构，包括设备，所述设备设置有固定支撑杆与固定板，且固定支撑杆的顶部设置有第一挡板，所述第一挡板之间转动连接有主动轮，且第一挡板的一侧安装有电机，所述电机的输出端与主动轮相连接。本实用新型通过固定支撑杆与地面固定，当需要调整传送带运输方向时，液压杆的输出端推动调整板，液压杆调整好从动轮的位置后，转动螺栓，当螺栓转动后与方块螺母通过挤压调整杆与固定杆，进一步对从动轮进行支撑，当从动轮低于或高于主动轮时，传送带为倾斜输送，当从动轮与主动轮同一高度时，传送带为水平输送，当厂房中需要多种输送方式时，安装一种输送带即可，占地面积小且节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送领域，具体为一种输送带转向机构。
背景技术
输送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
现有的输送带输送方向较为单一，只能是水平输送或倾斜输送其中一种，如果需要两种输送方式，则需要安装两种输送带，从而使得输送带占地面积大且增加成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：为了解决现有的输送带输送方向较为单一，只能是水平输送或倾斜输送其中一种，如果需要两种输送方式，则需要安装两种输送带，从而使得输送带占地面积大且增加成本的问题，提供一种输送带转向机构。
本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现：
一种输送带转向机构，包括设备，所述设备设置有固定支撑杆与固定板，且固定支撑杆的顶部设置有第一挡板，所述第一挡板之间转动连接有主动轮，且第一挡板的一侧安装有电机，所述电机的输出端与主动轮相连接，所述固定板顶部的两侧设置有固定杆，且固定杆的内部滑动连接有调整杆，所述调整杆的内部设置有方块螺母，且方块螺母螺纹连接有螺栓，所述调整杆设置有与螺栓相配合的槽，且螺栓延伸至固定杆的外侧，所述调整杆的顶部设置有调整板，且调整板顶部的两侧设置有第二挡板，所述固定板的中间位置安装有液压杆，且液压杆的输出端与调整板相连接，两组所述第二挡板之间转动连接有从动轮，且从动轮与主动轮的外侧设置有传送带。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述固定杆设置有滑槽，且固定杆通过滑槽滑动连接有调整杆。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述从动轮与主动轮外侧的两端皆设置有挡块，且挡块高于传送带。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述从动轮的两侧设置有转轴，且从动轮通过转轴与第二挡板转动连接。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述主动轮的一侧设置有连接轴，且主动轮通过连接轴与电机相连接。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一挡板设置有安装架，且第一挡板通过安装架安装有电机。
由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过固定支撑杆与地面固定，使传送带的一端固定，当需要调整传送带运输方向时，转动螺栓使方块螺母与螺栓之间不再挤压调整杆与固定杆，此时液压杆运动，液压杆的输出端推动调整板，液压杆调整好从动轮的位置后，再次转动螺栓，由于方块螺母与槽相贴合不会发生转动，当螺栓转动后与方块螺母通过挤压调整杆与固定杆，从而固定调整杆的位置，进一步对从动轮进行支撑，当调整板带动从动轮低于或高于主动轮时，传送带为倾斜输送，当从动轮与主动轮同一高度时，传送带为水平输送，从而使得当厂房中需要多种输送方式时，安装一种输送带即可，占地面积小且节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型从动轮的结构示意图。
图3为本实用新型主动轮的结构示意图。
图4为本实用新型调整杆的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种输送带转向机构，包括设备1，设备1设置有固定支撑杆2与固定板6，且固定支撑杆2的顶部设置有第一挡板3，第一挡板3之间转动连接有主动轮4，且第一挡板3的一侧安装有电机5，电机5的输出端与主动轮4相连接，固定板6顶部的两侧设置有固定杆7，且固定杆7的内部滑动连接有调整杆8，调整杆8的内部设置有方块螺母10，且方块螺母10螺纹连接有螺栓11，调整杆8设置有与螺栓11相配合的槽9，且螺栓11延伸至固定杆7的外侧，调整杆8的顶部设置有调整板13，且调整板13顶部的两侧设置有第二挡板14，固定板6的中间位置安装有液压杆12，且液压杆12的输出端与调整板13相连接，两组第二挡板14之间转动连接有从动轮15，且从动轮15与主动轮4的外侧设置有传送带16。
本实用新型通过固定支撑杆2与地面固定，使传送带16的一端固定，当需要调整传送带16运输方向时，转动螺栓11使方块螺母10与螺栓11之间不再挤压调整杆8与固定杆7，此时液压杆12运动，液压杆12的输出端推动调整板13，液压杆12调整好从动轮15的位置后，再次转动螺栓11，由于方块螺母10与槽9相贴合不会发生转动，当螺栓11转动后与方块螺母10通过挤压调整杆8与固定杆7，从而固定调整杆8的位置，进一步对从动轮15进行支撑，当调整板13带动从动轮15低于或高于主动轮4时，传送带16为倾斜输送，当从动轮15与主动轮4同一高度时，传送带16为水平输送，从而使得当厂房中需要多种输送方式时，安装一种输送带即可，占地面积小且节约成本。
请着重参阅图2和图4，固定杆7设置有滑槽17，且固定杆7通过滑槽17滑动连接有调整杆8，本实用新型通过在固定杆7设置有滑槽17，且固定杆7通过滑槽17滑动连接有调整杆8，从而使得调整杆8更好的在固定杆7中滑动。
请着重参阅图2和图3，从动轮15与主动轮4外侧的两端皆设置有挡块18，且挡块18高于传送带16，本实用新型通过在从动轮15与主动轮4外侧的两端皆设置有挡块18，且挡块18高于传送带16，从而使得传送带16不易位移。
请着重参阅图2，从动轮15的两侧设置有转轴19，且从动轮15通过转轴19与第二挡板14转动连接，本实用新型通过在从动轮15的两侧设置有转轴19，且从动轮15通过转轴19与第二挡板14转动连接，从而使得第二挡板14更好的转动连接有从动轮15。
请着重参阅图3，主动轮4的一侧设置有连接轴20，且主动轮4通过连接轴20与电机5相连接，本实用新型通过在主动轮4的一侧设置有连接轴20，且主动轮4通过连接轴20与电机5相连接，从而使得电机5的输出端更好的与主动轮4相连接。
请着重参阅图3，第一挡板3设置有安装架，且第一挡板3通过安装架安装有电机5，本实用新型通过在第一挡板3设置有安装架，且第一挡板3通过安装架安装有电机5，从而通过安装架更牢固的安装电机5。
工作原理：使用时，通过固定支撑杆2与地面固定，使传送带16的一端固定，当需要调整传送带16运输方向时，转动螺栓11使方块螺母10与螺栓11之间不再挤压调整杆8与固定杆7，此时液压杆12运动，液压杆12的输出端推动调整板13，液压杆12调整好从动轮15的位置后，再次转动螺栓11，由于方块螺母10与槽9相贴合不会发生转动，当螺栓11转动后与方块螺母10通过挤压调整杆8与固定杆7，从而固定调整杆8的位置，进一步对从动轮15进行支撑，当调整板13带动从动轮15低于或高于主动轮4时，传送带16为倾斜输送，当从动轮15与主动轮4同一高度时，传送带16为水平输送，从而使得当厂房中需要多种输送方式时，安装一种输送带即可，占地面积小且节约成本。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种输送带转向机构，包括设备，其特征在于：所述设备设置有固定支撑杆与固定板，且固定支撑杆的顶部设置有第一挡板，所述第一挡板之间转动连接有主动轮，且第一挡板的一侧安装有电机，所述电机的输出端与主动轮相连接，所述固定板顶部的两侧设置有固定杆，且固定杆的内部滑动连接有调整杆，所述调整杆的内部设置有方块螺母，且方块螺母螺纹连接有螺栓，所述调整杆设置有与螺栓相配合的槽，且螺栓延伸至固定杆的外侧，所述调整杆的顶部设置有调整板，且调整板顶部的两侧设置有第二挡板，所述固定板的中间位置安装有液压杆，且液压杆的输出端与调整板相连接，两组所述第二挡板之间转动连接有从动轮，且从动轮与主动轮的外侧设置有传送带。
2.根据权利要求1所述的一种输送带转向机构，其特征在于：所述固定杆设置有滑槽，且固定杆通过滑槽滑动连接有调整杆。
3.根据权利要求1所述的一种输送带转向机构，其特征在于：所述从动轮与主动轮外侧的两端皆设置有挡块，且挡块高于传送带。
4.根据权利要求1所述的一种输送带转向机构，其特征在于：所述从动轮的两侧设置有转轴，且从动轮通过转轴与第二挡板转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种输送带转向机构，其特征在于：所述主动轮的一侧设置有连接轴，且主动轮通过连接轴与电机相连接。
6.根据权利要求1所述的一种输送带转向机构，其特征在于：所述第一挡板设置有安装架，且第一挡板通过安装架安装有电机。
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