CN213367706U - 一种可折叠太阳能电池板的电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠太阳能电池板的电动车，涉及新能源电动车领域，包括车本体、第一太阳能光伏板、第二太阳能光伏板、第三太阳能光伏板、液压控制装置，液压控制装置设置于车本体上，车本体包括车厢，液压控制装置包括控制器与液压伸缩杆，液压伸缩杆的底端与车厢侧面铰接，液压伸缩杆的杆顶与第一太阳能光伏板底部铰接，第一太阳能光伏板侧边与车厢侧面顶部铰接；第二太阳能光伏板与车厢顶部滑动连接，第三太阳能光伏板固定设置于车厢顶部，第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板层叠设置。展开太阳能光伏板增大光照面积，折叠太阳能光伏板减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车领域，特别涉及一种可折叠太阳能电池板的电动车。
背景技术
广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源，随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择，其中太阳能由于其无污染、可再生、取之不尽等特点得到了广泛的应用。以太阳能光伏板为能源提供装置的新能源汽车通过光伏板将太阳能转化为电能，对汽车充电从而为汽车提供能源，具备操纵舒适、维护方便、安全性能好的优点，受到人们的欢迎。但是，目前新能源汽车上的太阳能光伏板大多都是水平固定安装在其顶棚上，不能根据太阳直射角不同而调整位置，如此不能将光照的利用率最大化，从而影响太阳能光伏板的转换效率，影响新能源汽车的工作效率。
现有专利“一种太阳能游览观光车”公开了一种太阳能游览观光车，包括游览车本体，所述游览车本体的顶部固定安装有定位块，所述定位块的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有固定板。该太阳能游览观光车，通过在定位块的内部设置减震弹簧的方式，有效的减少了安装板因游览车本体在运行时路面不平而产生的震动，有效的保证了太阳能光伏板使用的稳定性，有效的减少太阳能光伏板的晃动而产生的损伤，有效的提高了太阳能光伏板的使用寿命，同时在放置槽的内部设置驱动马达，驱动马达带着转动盘的旋转，可以有效的调节旋转角度，使太阳能光伏板面向阳光光线的方向，提高太阳能光伏板的转换效率。
然而该太阳能游览观光车零部件较多，结构较为复杂，生产成本高，不易推广应用。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可折叠太阳能电池板的电动三轮车，展开太阳能光伏板使位于车厢侧面的太阳能光伏板垂直车厢侧面，位于车厢顶部的两块太阳能光伏板错开设置，增大光照面积；折叠太阳能光伏板使位于车厢侧面的太阳能光伏板紧贴车厢侧面，位于车厢顶部的两块太阳能光伏板层叠设置，减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，结构简单，生产成本低，适于广泛推广应用。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型提供一种可折叠太阳能电池板的电动车，包括车本体、第一太阳能光伏板、第二太阳能光伏板、第三太阳能光伏板、液压控制装置，液压控制装置设置于车本体上，车本体包括车厢，液压控制装置包括控制器与液压伸缩杆，液压伸缩杆的底端与车厢侧面铰接，液压伸缩杆的杆顶与第一太阳能光伏板底部铰接，第一太阳能光伏板侧边与车厢侧面顶部铰接；第二太阳能光伏板与车厢顶部滑动连接，第三太阳能光伏板固定设置于车厢顶部，第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板层叠设置。
展开太阳能光伏板时，拉动第二太阳能光伏板相对于车厢顶部滑动，使第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板错开，通过液压控制装置调节液压伸缩杆伸开使第一太阳能光伏板相对于车厢侧面垂直，增大光照面积；折叠太阳能光伏板时，推动第二太阳能光伏板相对于车厢顶部滑动，使第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板层叠设置，通过液压控制装置调节液压伸缩杆缩回使第一太阳能光伏板紧贴车厢侧面，减小占用空间。
展开太阳能光伏板增大光照面积，折叠太阳能光伏板减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，结构简单，生产成本低，适于广泛推广应用。
进一步地，车厢顶部固定安装有固定板，第三太阳能光伏板固定设置于固定板上，第三太阳能光伏板宽度小于固定板宽度使固定板上下两侧设置有滑轨，第二太阳能光伏板底部设置有滑块，滑块与滑轨滑动连接。固定板对车厢的顶部起到防护作用，该结构简单，生产成本低。滑轨与滑块配合实现第二太阳能光伏板相对车厢顶部的滑动连接，且使第二太阳能光伏板相对于车厢顶部滑动更加顺畅。
进一步地，车厢的左侧、右侧、后侧共三个侧面每个侧面并排设置两根液压伸缩杆。车厢每个侧面设置两根液压伸缩杆可使第一太阳能光伏板展开时与车厢侧面的连接更加稳固。
本实用新型的优势在于：相比于现有技术，在本实用新型当中，展开太阳能光伏板使位于车厢侧面的太阳能光伏板垂直车厢侧面，位于车厢顶部的两块太阳能光伏板错开设置，增大光照面积；折叠太阳能光伏板使位于车厢侧面的太阳能光伏板紧贴车厢侧面，位于车厢顶部的两块太阳能光伏板层叠设置，减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，结构简单，生产成本低，适于广泛推广应用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
参见图1所示，本实用新型提供一种可折叠太阳能电池板的电动车，包括车本体1、第一太阳能光伏板2、第二太阳能光伏板6、第三太阳能光伏板5、液压控制装置3，液压控制装置3设置于车本体1上，车本体1包括车厢11，液压控制装置3包括控制器与液压伸缩杆31，液压伸缩杆31的底端与车厢11侧面铰接，液压伸缩杆31的杆顶与第一太阳能光伏板2底部铰接，第一太阳能光伏板2侧边与车厢11侧面顶部铰接；第二太阳能光伏板6与车厢11顶部滑动连接，第三太阳能光伏板5固定设置于车厢11顶部，第二太阳能光伏板6与第三太阳能光伏板5层叠设置。
展开太阳能光伏板时，拉动第二太阳能光伏板6相对于车厢11顶部滑动，使第二太阳能光伏板6与第三太阳能光伏板5错开，通过液压控制装置3调节液压伸缩杆31伸开使第一太阳能光伏板2相对于车厢11侧面垂直，增大光照面积；折叠太阳能光伏板时，推动第二太阳能光伏板6相对于车厢11顶部滑动，使第二太阳能光伏板6与第三太阳能光伏板5层叠设置，通过液压控制装置3调节液压伸缩杆31缩回使第一太阳能光伏板2紧贴车厢11侧面，减小占用空间。
车厢11顶部固定安装有固定板(图未示)，第三太阳能光伏板5固定设置于固定板上，第三太阳能光伏板5宽度小于固定板宽度使固定板上下两侧设置有滑轨4，第二太阳能光伏板6底部设置有滑块(图未示)，滑块与滑轨4滑动连接。固定板对车厢11的顶部起到防护作用，该结构简单，生产成本低。滑轨4与滑块配合实现第二太阳能光伏板6相对车厢11顶部的滑动连接，且使第二太阳能光伏板6相对于车厢11顶部滑动更加顺畅。
车厢11的左侧、右侧、后侧共三个侧面每个侧面并排设置两根液压伸缩杆31。车厢11每个侧面设置两根液压伸缩杆31可使第一太阳能光伏板2展开时与车厢11侧面的连接更加稳固。
展开太阳能光伏板增大光照面积，折叠太阳能光伏板减小占用空间；该可折叠太阳能电池板的电动车零部件少，结构简单，生产成本低，适于广泛推广应用。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种可折叠太阳能电池板的电动车，其特征在于：包括车本体、第一太阳能光伏板、第二太阳能光伏板、第三太阳能光伏板、液压控制装置，液压控制装置设置于车本体上，车本体包括车厢，液压控制装置包括控制器与液压伸缩杆，液压伸缩杆的底端与车厢侧面铰接，液压伸缩杆的杆顶与第一太阳能光伏板底部铰接，第一太阳能光伏板侧边与车厢侧面顶部铰接；第二太阳能光伏板与车厢顶部滑动连接，第三太阳能光伏板固定设置于车厢顶部，第二太阳能光伏板与第三太阳能光伏板层叠设置。
2.如权利要求1所述的一种可折叠太阳能电池板的电动车，其特征在于：车厢顶部固定安装有固定板，第三太阳能光伏板固定设置于固定板上，第三太阳能光伏板宽度小于固定板宽度使固定板上下两侧设置有滑轨，第二太阳能光伏板底部设置有滑块，滑块与滑轨滑动连接。
3.如权利要求1所述的一种可折叠太阳能电池板的电动车，其特征在于：车厢的左侧、右侧、后侧共三个侧面每个侧面并排设置两根液压伸缩杆。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113708717A (zh) * | 2021-08-16 | 2021-11-26 | 长沙理工大学 | 一种可伸缩可折叠的电动汽车光伏遮阳装置 |
| CN116545341A (zh) * | 2023-05-06 | 2023-08-04 | 中南大学 | 一种野外光伏发电系统快速搭建设备及其搭建方法 |
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