CN213367537U - 一种船用发电机水冷散热式护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用发电机水冷散热式护罩，包括主体，所述主体的内部两侧均固定连接有安装框，所述固定块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端活动连接有发电机，所述主体的侧壁均开设有散热孔，所述主体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部均开设有罩盖，所述罩盖的顶端固定连接有把手，所述主体的外侧固定连接有冷凝管，通过通管对船外的冷水进行导入，通过控制操控板进而操控加热装置对冷水进行加热，通管内的水进入冷凝管，冷凝管固定安装在主体的四周，主体的外侧开设有散热孔，能够对发电机内的热量进行传递，同时通过有一定温度的水对发电机外壳进行散热降温，从而避免发电机外壳收缩导致壳体破裂。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种船用发电机水冷散热式护罩。
背景技术
传导散热通常是指发电机产生的热量直接给与之接触的温度较低物体的一种散热方式，这种方式通常取决于发电机与接触物体之间的温度差、接触面积，以及与皮肤接触的物体的导热性能等，空气的导热性较小，在空气中通过直接传导散热量极小，棉、毛织物也是热的不良导体，所以体热因传导而散失的热量并不多。
传统的船用发电机直接利用从河水中抽取的冷水对发电机进行降温散热处理，此种降温方式由于发电机外壳处于长期工作状态表面温度较高，当接触温度低的液体时会造成外壳的收缩，从而导致发电机外壳体的破裂，同时发电机的安装不稳定，因此我们提出了一种船用发电机水冷散热式护罩来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用发电机水冷散热式护罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用发电机水冷散热式护罩，包括主体，所述主体的内部两侧均固定连接有安装框，所述安装框的内部均固定连接弹簧，所述弹簧的内侧固定连接有滑块，所述滑块的顶端均活动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端活动连接有发电机，所述主体的侧壁均开设有散热孔，所述主体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部均开设有罩盖，所述罩盖的顶端固定连接有把手，所述主体的外侧固定连接有冷凝管。
优选的，所述滑块的尺寸与安装框的尺寸相适配，所述滑块滑动安装在安装框的内部。
优选的，所述罩盖的两侧固定连接有凸块，所述凸块的尺寸与凹槽的尺寸相适配。
优选的，所述凸块的内部设置有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓外侧的螺纹与螺孔内部的螺纹相适配。
优选的，所述冷凝管的外侧固定连接有通管，所述通管与外部水源相连接。
优选的，所述通管的左侧固定连接有操控板，所述通管的右侧固定连接有加热装置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该船用发电机水冷散热式护罩，通过通管对船外的冷水进行导入，通过控制操控板进而操控加热装置对冷水进行加热，通管内的水进入冷凝管，冷凝管固定安装在主体的四周，主体的外侧开设有散热孔，能够对发电机内的热量进行传递，同时通过有一定温度的水对发电机外壳进行散热降温，从而避免发电机外壳收缩导致壳体破裂。
(2)、该船用发电机水冷散热式护罩，通过将发电机放置在支撑板上，发电机通过自身的重量使支撑板向下运动，支撑板向下运动从而带动支撑板两侧的支撑杆向两侧运动，支撑杆的底端固定安装有滑块，滑块滑动安装在安装框内，从而能够对发动机进行稳定支撑的作用。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的冷凝管和主体位置关系图；
图4为本实用新型中的图2中A处的结构放大图；
图5为本实用新型中螺栓和凸块位置关系图。
图中：1、主体；2、安装框；3、弹簧；4、滑块；5、支撑杆；6、固定块；7、支撑板；8、发电机；9、散热孔；10、凹槽；11、罩盖；12、把手；13、冷凝管；14、凸块；15、螺孔；16、通管；17、操控板；18、加热装置；19、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种船用发电机水冷散热式护罩，包括主体1，主体1的内部两侧均固定连接有安装框2，安装框2的内部均固定连接弹簧3，弹簧3的内侧固定连接有滑块4，滑块4的顶端均活动连接有支撑杆5，支撑杆5的顶端固定连接有固定块6，固定块6的顶端固定连接有支撑板7，支撑板7的顶端活动连接有发电机8，主体1的侧壁均开设有散热孔9，主体1的顶端开设有凹槽10，凹槽10的内部均开设有罩盖11，罩盖11的顶端固定连接有把手12，主体1的外侧固定连接有冷凝管13。
本实施例中，优选的，滑块4的尺寸与安装框2的尺寸相适配，滑块4滑动安装在安装框2的内部，将发电机8放置在支撑板7上，发电机8通过自身的重量使支撑板7向下运动，支撑板7向下运动从而带动支撑板7两侧的支撑杆5向两侧运动，支撑杆5的底端固定安装有滑块4，滑块4滑动安装在安装框2内，从而能够对发动机进行稳定支撑的作用。
本实施例中，优选的，罩盖11的两侧固定连接有凸块14，凸块14的尺寸与凹槽10的尺寸相适配，通过凸块14和凹槽10的相互嵚合，再通过螺栓19将凹槽10和凸块14螺纹连接，使罩盖11和主体1相互固定从而达到保护主体1内部发电机8的作用。
本实施例中，优选的，凸块14的内部设置有螺孔15，螺孔15的内部螺纹连接有螺栓19，螺栓19外侧的螺纹与螺孔15内部的螺纹相适配，用过螺栓19将凸块14和凹槽10相互固定，起到保护发电机8的作用。
本实施例中，优选的，冷凝管13的外侧固定连接有通管16，通管16与外部水源相连接，通过通管16与河水相连接能够节约水资源。
本实施例中，优选的，通管16的左侧固定连接有操控板17，通管16的右侧固定连接有加热装置18，操控板17对加热装置18进行调控，控制水流的温度进而防止发电机8的外壳体遇到冷水破裂的情况。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，通过通管16对船外的冷水进行导入，通过控制操控板17进而操控加热装置18对冷水进行加热，通管16内的水进入冷凝管13，冷凝管13固定安装在主体1的四周，主体1的外侧开设有散热孔9，能够对发电机8内的热量进行传递，同时通过有一定温度的水对发电机8外壳进行散热降温，从而避免发电机8外壳收缩导致壳体破裂，通过将发电机8放置在支撑板7上，发电机8通过自身的重量使支撑板7向下运动，支撑板7向下运动从而带动支撑板7两侧的支撑杆5向两侧运动，支撑杆5的底端固定安装有滑块4，滑块4滑动安装在安装框2内，从而能够对发动机进行稳定支撑的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种船用发电机水冷散热式护罩，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部两侧均固定连接有安装框(2)，所述安装框(2)的内部均固定连接弹簧(3)，所述弹簧(3)的内侧固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶端均活动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的顶端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶端活动连接有发电机(8)，所述主体(1)的侧壁均开设有散热孔(9)，所述主体(1)的顶端开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部均开设有罩盖(11)，所述罩盖(11)的顶端固定连接有把手(12)，所述主体(1)的外侧固定连接有冷凝管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种船用发电机水冷散热式护罩，其特征在于：所述滑块(4)的尺寸与安装框(2)的尺寸相适配，所述滑块(4)滑动安装在安装框(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种船用发电机水冷散热式护罩，其特征在于：所述罩盖(11)的两侧固定连接有凸块(14)，所述凸块(14)的尺寸与凹槽(10)的尺寸相适配。
4.根据权利要求3所述的一种船用发电机水冷散热式护罩，其特征在于：所述凸块(14)的内部设置有螺孔(15)，所述螺孔(15)的内部螺纹连接有螺栓(19)，所述螺栓(19)外侧的螺纹与螺孔(15)内部的螺纹相适配。
5.根据权利要求1所述的一种船用发电机水冷散热式护罩，其特征在于：所述冷凝管(13)的外侧固定连接有通管(16)，所述通管(16)与外部水源相连接。
6.根据权利要求5所述的一种船用发电机水冷散热式护罩，其特征在于：所述通管(16)的左侧固定连接有操控板(17)，所述通管(16)的右侧固定连接有加热装置(18)。
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