CN213367306U - 一种汽车线束接头橡胶保护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束接头橡胶保护套，包括由下至上依次连接的用于包裹线束接头的线束接头管套、用于包裹波纹管的波纹管套和用于套设在波纹管线束外壁的筒套，线束接头管套包括第一矩形管体和凸型管体，所述第一矩形管体一端与所述凸型管体口径大的一端连接，凸型管体口径小的一端与波纹管套一端连接，波纹管套远离凸型管体的一端与筒套连接。本实用新型的目的在于：提供一种汽车线束接头橡胶保护套，不仅能保护线束接头和波纹管，而且波纹管套与波纹管贴合能防水防尘还能有效防止波纹管变形且方便后期维修，旨在解决硬塑汽车接头保护套在使用过程中不好检修不能和电缆波纹管完美对接的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车线束接头橡胶保护套。
背景技术
随着新能源汽车的市场需求增大，生产厂家也相对增加，市场竞争力愈来愈激烈，针对产品质量要求愈来愈高，其中对汽车线束的布局要求就是其中一部分，从汽车底盘线束到车厢线束的排线改观、线束插头的连接和安全等都是重点，由于原来的线束接头与保护电缆的线束波纹管连接处大多数用电工胶布缠绕，随着时间的增加，电工胶布就会老化，不仅有安全隐患，而且很不美观；
目前汽车线束接头保护套材质采用硬塑，如果线束接头和波纹管之间采用硬塑保护套，由于线束接头本身就占据了大部分空间，在接头到保护电缆的线束波纹管之间只能空着，导致波纹管无法被保护；而且由于采用硬塑材质不能使电缆弯曲，工作人员检修的时候不能将保护套退到所连接的波纹管上，造成检修不便，而且检修后无法重复利用；硬塑所做出来的产品不能与保护电缆的波纹管完美对接，连接点需要用胶带缠绕，时间长了容易脱落；导致无法防水防尘，会减少线束的使用寿命，增加汽车的线路安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种汽车线束接头橡胶保护套，包括由下至上依次连接的线束接头管套、波纹管套和筒套，不仅能保护线束接头和波纹管，而且波纹管套与波纹管贴合能防水防尘还能有效防止波纹管变形且方便后期维修，旨在解决硬塑汽车接头保护套在使用过程中不好检修不能和电缆波纹管完美对接的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车线束接头橡胶保护套，包括由下至上依次连接的用于包裹线束接头的线束接头管套、用于包裹波纹管的波纹管套和用于套设在波纹管线束外壁的筒套，波纹管套的外壁和内壁均为结构相同的波纹状，线束接头管套包括第一矩形管体和凸型管体，所述第一矩形管体一端与所述凸型管体口径大的一端连接，凸型管体口径小的一端与波纹管套一端连接，波纹管套远离凸型管体的一端与筒套连接。
优选的，所述凸型管体包括第二矩形管体和变径管体，所述变径管体横截面为矩形，所述第二矩形管体一端与变径管体管径大的一端连接，变径管体管径小的一端与所述波纹管套一端连接，第二矩形管体远离变径管体的一端与所述第一矩形管体一端连接。
优选的，所述第一矩形管体、所述第二矩形管体、所述变径管体、所述波纹管套和所述筒套为同轴设置的一体成型的结构。
优选的，所述第一矩形管体、所述第二矩形管体和所述变径管体外壁均做圆角处理。
优选的，所述汽车线束接头橡胶保护套为改性橡胶材质。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，波纹管套包裹在波纹管外壁，两者紧密贴合，无缝对接，不仅对波纹管进行保护还能防水防尘，延长了波纹管的使用寿命。
2、汽车线束接头橡胶保护套采用改性橡胶材质，既满足柔性要求又能实现阻燃和抗老化的目的。
3、当需要检修的时候只需要把汽车线束接头橡胶保护套上筒套向靠近线束接头管套的方向滑动，退到连接的波纹管上，就漏出线束接头和波纹管，波纹管检修后，工作人员将筒套原路返回滑动到原来的位置，该保护套在维修时操作方便灵活，既节约了检修时间又节省检修成本。
4、该汽车线束接头橡胶保护套既可以用在底盘线束上又可以用在车身线束上面，彻底解决了传统接线点的保护方式。
附图说明
图1是本实用新型主要结构视图；
图2是图1的内部结构视图。
附图标记：1-波纹管套，2-筒套，3-第一矩形管体，4-第二矩形管体，5-变径管体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例1，
参照图1-2，一种汽车线束接头橡胶保护套，包括由下至上依次连接的用于包裹线束接头的线束接头管套、用于包裹波纹管的波纹管套1和用于套设在波纹管线束外壁的筒套2，波纹管套1的外壁和内壁均为结构相同的波纹状，线束接头管套包括第一矩形管体3和凸型管体，第一矩形管体3一端与凸型管体口径大的一端连接，凸型管体口径小的一端与波纹管套1一端连接，波纹管套1远离凸型管体的一端与筒套2连接。
该汽车线束接头橡胶保护套采用橡胶材质，保护套的端口扩张可顺利通过线束接头和波纹管，筒套2的一端扩张后用于通过波纹管，波纹管穿过汽车线束接头橡胶保护套后与线束接头进行连接，波纹管与线束接头连接好后，波纹管退到波纹管套1处，使得波纹管套1将波纹管包裹，线束接头管套将线束接头包裹；波纹管套包裹在波纹管外壁，两者紧密贴合，无缝对接，不仅对波纹管进行保护还能防水防尘，延长了波纹管的使用寿命，该汽车线束接头橡胶保护套既可以用在底盘线束上又可以用在车身线束上面，彻底解决了传统接线点的保护方式。
实施例2，
参照图1-2，本实施例与实施例1的不同之处在于，凸型管体包括第二矩形管体4和变径管体5，变径管体5横截面为矩形，第二矩形管体4一端与变径管体5管径大的一端连接，变径管体5管径小的一端与波纹管套1一端连接，第二矩形管体4远离变径管体5的一端与第一矩形管体3一端连接；第一矩形管体3、第二矩形管体4、变径管体5、波纹管套1和筒套2为同轴设置的一体成型的结构；第一矩形管体3、第二矩形管体4和变径管体5外壁均做圆角处理；汽车线束接头橡胶保护套为改性橡胶材质。
需要检修波纹管时，在筒套1的一端朝靠近线束接头管套的方向滑动并压缩波纹管套1，使得筒套1退到波纹管处，可对波纹管进行检修，波纹管检修后，工作人员将筒套2原路返回滑动到原来的位置，该保护套在维修时操作方便灵活，既节约了检修时间又节省检修成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车线束接头橡胶保护套，其特征在于：包括由下至上依次连接的用于包裹线束接头的线束接头管套、用于包裹波纹管的波纹管套(1)和用于套设在波纹管线束外壁的筒套(2)，波纹管套(1)的外壁和内壁均为结构相同的波纹状，线束接头管套包括第一矩形管体(3)和凸型管体，所述第一矩形管体(3)一端与所述凸型管体口径大的一端连接，凸型管体口径小的一端与波纹管套(1)一端连接，波纹管套(1)远离凸型管体的一端与筒套(2)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车线束接头橡胶保护套，其特征在于：所述凸型管体包括第二矩形管体(4)和变径管体(5)，所述变径管体(5)横截面为矩形，所述第二矩形管体(4)一端与变径管体(5)管径大的一端连接，变径管体(5)管径小的一端与所述波纹管套(1)一端连接，第二矩形管体(4)远离变径管体(5)的一端与所述第一矩形管体(3)一端连接。
3.根据权利要求2所述的汽车线束接头橡胶保护套，其特征在于：所述第一矩形管体(3)、所述第二矩形管体(4)、所述变径管体(5)、所述波纹管套(1)和所述筒套(2)为同轴设置的一体成型的结构。
4.根据权利要求2所述的汽车线束接头橡胶保护套，其特征在于：所述第一矩形管体(3)、所述第二矩形管体(4)和所述变径管体(5)外壁均做圆角处理。
5.根据权利要求3所述的汽车线束接头橡胶保护套，其特征在于：所述汽车线束接头橡胶保护套为改性橡胶材质。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022302748.0U CN213367306U (zh) | 2020-10-15 | 2020-10-15 | 一种汽车线束接头橡胶保护套 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN213367306U true CN213367306U (zh) | 2021-06-04 |
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ID=76128358
Family Applications (1)
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2020
- 2020-10-15 CN CN202022302748.0U patent/CN213367306U/zh active Active
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