CN213360898U - 轴端阻尼结构 - Google Patents

Abstract

一种轴端阻尼结构，涉及打印机技术领域，该轴端阻尼结构包括轴连接的齿轮、第一摩擦片、第二摩擦片、第一刹车片、第二刹车片、螺杆组件、弹簧垫片以及螺母；所述齿轮内部空腔设有固定板，所述第一摩擦片安装在固定板的一侧，所述第二摩擦片安装在固定板的另一侧；所述第一刹车片紧贴在第一摩擦片，所述第二刹车片紧贴在第二摩擦片；所述弹簧垫片位于第二摩擦片一侧；所述螺杆组件依次穿过第一刹车片、第一摩擦片、固定板、第二摩擦片、第二刹车片、弹簧垫片后，与螺母固定连接。本申请实施例提供一种轴端阻尼结构，通过刹车片与摩擦片的摩擦力，发挥阻尼的作用；摩擦力的大小可以通过螺母的松紧进行调节，适用性更强。

Description

轴端阻尼结构

技术领域

本申请涉及打印机技术领域，具体地涉及一种轴端阻尼结构。

背景技术

送纸轴组是打印机中用于驱动打印纸动作的机构，一般包括主动送纸轴和从动送纸轴，主动送纸轴和从动送纸轴相互靠近，主动送纸轴和从动送纸轴夹持打印纸，并利用摩擦力驱动打印纸从两者之间通过。

主动送纸轴是靠电机驱动的，当送纸结束时，电机停止动作。但是，在惯性的作用下主动送纸轴和从动送纸轴仍会旋转一定角度，这就造成打印纸的拉扯。

更为重要的是，由于纸卷的半径大，在电机停止动作时，纸卷会由于惯性带动送纸铝辊旋转，造成打印纸的堆积。

此外，还有很多其他场景，也需要阻止转轴因为惯性产生的旋转。

实用新型内容

本申请解决的技术问题是如何阻止转轴因为惯性产生旋转。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种轴端阻尼结构，包括轴连接的齿轮、第一摩擦片、第二摩擦片、第一刹车片、第二刹车片、螺杆组件、弹簧垫片以及螺母；所述齿轮内部空腔设有固定板，所述第一摩擦片安装在固定板的一侧，所述第二摩擦片安装在固定板的另一侧；所述第一刹车片紧贴在第一摩擦片，所述第二刹车片紧贴在第二摩擦片；所述弹簧垫片位于第二摩擦片一侧；所述螺杆组件依次穿过第一刹车片、第一摩擦片、固定板、第二摩擦片、第二刹车片、弹簧垫片后，与螺母固定连接。

在上述技术方案中，进一步的，还包括圆垫片，所述圆垫片固定在第二刹车片与弹簧垫片之间。

在上述技术方案中，进一步的，所述固定板的两侧分别设有若干凸点，所述第一摩擦片和第二摩擦片上设有与凸点对应的凹槽。

在上述技术方案中，进一步的，所述螺杆组件包括螺杆以及单向轴承，所述单向轴承安装在螺杆件内。

与现有技术相比，本申请实施例的技术方案具有以下有益效果：

本申请实施例提供一种轴端阻尼结构，螺杆组件与螺母连接，将轴端阻尼结构固定在工作位置上。通过螺杆组件与螺母的挤压，使第一刹车片与第一摩擦片紧密接触，第二刹车片与第二摩擦片紧密接触，在齿轮转动时提供一定的摩擦力，发挥阻尼的作用，能够有效避免与齿轮啮合的轴因惯性发生转动。而且，摩擦力的大小可以通过螺母的松紧进行调节，适用性更强。

附图说明

图1是本申请实施例的一种轴端阻尼结构的爆炸示意图；

图2是本申请实施例的一种轴端阻尼结构的剖面示意图；

图3是本申请实施例的一种齿轮与第一摩擦片的结构示意图。

附图标记：

1-齿轮；2-第一摩擦片；3-第二摩擦片；4-第一刹车片；5-第二刹车片；6-螺杆组件；7-圆垫片；8-弹簧垫片；9-螺母；10-固定板；11-凸点；12-凹槽。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和有益效果能够更为明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施例做详细的说明。显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1和图2所示，本申请实施例提供一种轴端阻尼结构，包括轴连接的齿轮1、第一摩擦片2、第二摩擦片3、第一刹车片4、第二刹车片5、螺杆组件6、圆垫片7、弹簧垫片8以及螺母9；所述齿轮1内部空腔设有固定板10，所述第一摩擦片2安装在固定板10的一侧，所述第二摩擦片3安装在固定板10的另一侧；所述第一刹车片4紧贴在第一摩擦片2，所述第二刹车片5紧贴在第二摩擦片3；所述圆垫片7紧贴第二刹车片5，所述弹簧垫片8紧贴在圆垫片7上；所述螺杆组件6依次穿过第一刹车片4、第一摩擦片2、固定板10、第二摩擦片3、第二刹车片5、圆垫片7、弹簧垫片8后，与螺母9固定连接。

本申请实施例提供一种轴端阻尼结构，螺杆组件6与螺母9连接，将轴端阻尼结构固定在工作位置上。通过螺杆组件6与螺母9的挤压，使第一刹车片4与第一摩擦片2紧密接触，第二刹车片5与第二摩擦片3紧密接触，在齿轮1转动时提供一定的摩擦力，发挥阻尼的作用，能够有效避免与齿轮1啮合的轴因惯性发生转动。而且，摩擦力的大小可以通过螺母9的松紧进行调节，适用性更强。

参阅图2，所述螺杆组件6包括螺杆以及单向轴承，所述单向轴承安装在螺杆件内。设置了单向轴承后，在向第一方向转动时，齿轮1、螺杆组件6、螺母9一起空转，产生阻力；在向第二方向转动时，不再空转而产生阻力，发挥阻尼作用。

图3是本申请实施例的一种齿轮1与第一摩擦片2的结构示意图。

如图3所示，在本实施例中，所述固定板10的两侧分别设有若干凸点11，所述第一摩擦片2和第二摩擦片3上设有与凸点11对应的凹槽12。使第一摩擦片2和第二摩擦片3能够与齿轮1一起同步转动。

虽然本申请披露如上，但本申请并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本申请的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本申请的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (4)

1.一种轴端阻尼结构，其特征在于，包括轴连接的齿轮、第一摩擦片、第二摩擦片、第一刹车片、第二刹车片、螺杆组件、弹簧垫片以及螺母；所述齿轮内部空腔设有固定板，所述第一摩擦片安装在固定板的一侧，所述第二摩擦片安装在固定板的另一侧；所述第一刹车片紧贴在第一摩擦片，所述第二刹车片紧贴在第二摩擦片；所述弹簧垫片位于第二摩擦片一侧；所述螺杆组件依次穿过第一刹车片、第一摩擦片、固定板、第二摩擦片、第二刹车片、弹簧垫片后，与螺母固定连接。

2.根据权利要求1所述的轴端阻尼结构，其特征在于，还包括圆垫片，所述圆垫片固定在第二刹车片与弹簧垫片之间。

3.根据权利要求1所述的轴端阻尼结构，其特征在于，所述固定板的两侧分别设有若干凸点，所述第一摩擦片和第二摩擦片上设有与凸点对应的凹槽。

4.根据权利要求1所述的轴端阻尼结构，其特征在于，所述螺杆组件包括螺杆以及单向轴承，所述单向轴承安装在螺杆件内。

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