CN213360200U - 一种凸轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种凸轮轴，所述止退板焊接于所述转轴上，并嵌入所述第一限位槽内，阻挡所述齿轮轴，起限位作用，所述防滑圈位于所述转轴与所述第一限位槽之间，采用橡胶材质制成，能压缩变形，填充所述止退板与所述第一限位槽之间的缝隙，稳固所述止退板和所述齿轮轴，所述防滑垫片固定于所述第二限位槽上，所述限位板螺纹连接于所述转轴上，旋转所述限位板使所述限位板贴近所述防滑垫片，通过所述限位螺栓固定所述限位板和所述防滑垫片，对所述齿轮轴起到固定和限位作用，进而所述凸轮轴安装方便，并能稳固齿轮轴于凸轮轴上，实用性更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴技术领域，尤其涉及一种凸轮轴。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作，一般凸轮轴一端都是连接有齿轮轴。
目前，在现有的技术中，凸轮轴与齿轮轴连接时，操作较为复杂，且连接后的稳定性较差，不具有很好的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴，旨在解决现有技术中的凸轮轴与齿轮轴连接后稳定性较差，导致实用性差的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的一种凸轮轴，包括转轴、止退板、齿轮轴、防滑圈、防滑垫片和限位板；
所述止退板与所述转轴固定连接，并位于所述转轴的一侧，所述齿轮轴与所述转轴转动连接，并位于所述转轴靠近所述止退板的一侧，所述齿轮轴具有第一限位槽，所述第一限位槽位于所述齿轮轴靠近所述止退板的一侧，所述防滑圈与所述止退板固定连接，并位于所述止退板与所述第一限位槽之间，所述齿轮轴具有第二限位槽，所述第二限位槽位于所述齿轮轴远离所述第一限位槽的一侧，所述防滑垫片位于所述第二限位槽上，所述限位板与所述转轴可拆卸连接，并位于所述转轴靠近所述齿轮轴的一侧。
其中，所述防滑垫片具有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽位于所述防滑垫片远离所述齿轮轴的一侧。
其中，所述凸轮轴还包括限位螺栓，所述限位螺栓贯穿所述限位板，并位于所述限位板靠近所述防滑垫片的一侧。
其中，所述转轴具有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽位于所述转轴靠近所述限位板的一侧。
其中，所述限位板具有螺纹齿，所述螺纹齿位于所述限位板靠近所述转轴的一侧。
其中，所述第一螺纹槽的数量为多个，并沿所述转轴的轴中心线呈圆周分布。
本实用新型的一种凸轮轴，通过所述止退板焊接于所述转轴上，所述齿轮轴套设于所述转轴靠近所述止退板的一侧，所述止退板嵌入所述第一限位槽内，阻挡所述齿轮轴，对所述齿轮轴的一侧起限位作用，所述防滑圈位于所述转轴与所述第一限位槽之间，所述防滑圈采用橡胶材质制成，能压缩变形，填充所述止退板与所述第一限位槽之间的缝隙，提高所述止退板与所述齿轮轴的稳固性，所述防滑垫片设置于所述第二限位槽上，并所述防滑垫片的内径尺寸与所述第二限位槽的外径尺寸相匹配，固定于所述第二限位槽上，所述限位板螺纹连接于所述转轴上，旋转所述限位板使所述限位板贴近所述防滑垫片，通过所述限位螺栓固定连接所述限位板于所述防滑垫片上，对所述齿轮轴起到固定和限位作用，进而所述凸轮轴安装方便，并能稳固齿轮轴于凸轮轴上，实用性更佳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的一种凸轮轴的结构示意图。
图2是本实用新型的一种凸轮轴的正视分解图。
图3是本实用新型的一种凸轮轴的后视分解图。
1-转轴、2-止退板、3-齿轮轴、4-防滑圈、5-防滑垫片、6-限位板、7-第一螺纹槽、8-限位螺栓、9-第二螺纹槽、10-螺纹齿、11-第一限位槽、12-第二限位槽、100-凸轮轴。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图3，本实用新型提供了一种凸轮轴100，包括转轴1、止退板2、齿轮轴3、防滑圈4、防滑垫片5和限位板6；
所述止退板2与所述转轴1固定连接，并位于所述转轴1的一侧，所述齿轮轴3与所述转轴1转动连接，并位于所述转轴1靠近所述止退板2的一侧，所述齿轮轴3具有第一限位槽11，所述第一限位槽11位于所述齿轮轴3靠近所述止退板2的一侧，所述防滑圈4与所述止退板2固定连接，并位于所述止退板2与所述第一限位槽11之间，所述齿轮轴3具有第二限位槽12，所述第二限位槽12位于所述齿轮轴3远离所述第一限位槽11的一侧，所述防滑垫片5位于所述第二限位槽12上，所述限位板6与所述转轴1可拆卸连接，并位于所述转轴1靠近所述齿轮轴3的一侧。
在本实施方式中，所述止退板2焊接于所述转轴1上，所述齿轮轴3套设于所述转轴1靠近所述止退板2的一侧，所述止退板2嵌入所述第一限位槽11内，阻挡所述齿轮轴3，对所述齿轮轴3的一侧起限位作用，所述防滑圈4位于所述转轴1与所述第一限位槽11之间，所述防滑圈4采用橡胶材质制成，能压缩变形，填充所述止退板2与所述第一限位槽11之间的缝隙，提高所述止退板2与所述齿轮轴3的稳固性，所述防滑垫片5设置于所述第二限位槽12上，并所述防滑垫片5的内径尺寸与所述第二限位槽12的外径尺寸相匹配，固定于所述第二限位槽12上，所述限位板6螺纹连接于所述转轴1上，旋转所述限位板6使所述限位板6贴近所述防滑垫片5，对所述齿轮轴3起到固定和限位作用，进而所述凸轮轴100安装方便，并能稳固所述齿轮轴3于所述凸轮轴100上，实用性更佳。
进一步地，请参阅图2，所述防滑垫片5具有第一螺纹槽7，所述第一螺纹槽7位于所述防滑垫片5远离所述齿轮轴3的一侧。
在本实施方式中，所述第一螺纹槽7位于所述防滑垫片5远离所述齿轮轴3的一侧，并与所述限位螺栓8相配合，使得所述限位螺栓8可螺纹连接于所述齿轮轴3上，进而能固定所述齿轮轴3的位置，促使所述凸轮轴100安装方便，实用性更佳。
进一步地，请参阅图2，所述凸轮轴100还包括限位螺栓8，所述限位螺栓8贯穿所述限位板6，并位于所述限位板6靠近所述防滑垫片5的一侧。
在本实施方式中，所述限位螺栓8的一端固定住所述限位板6，所述限位螺栓8的另一端螺纹连接于所述防滑垫片5上，促使所述限位板6固定住所述齿轮轴3，所述凸轮轴100安装方便，实用性更佳。
进一步地，请参阅图3，所述转轴1具有第二螺纹槽9，所述第二螺纹槽9位于所述转轴1靠近所述限位板6的一侧。
在本实施方式中，所述转轴1具有的所述第二螺纹槽9位于所述转轴1的内部，并靠近所述限位板6的一侧，与所述限位板6的所述螺纹齿10相配合，使所述限位板6能通过螺纹旋转连接于所述转轴1上，并贴近所述防滑垫片5，进而能固定所述齿轮轴3，促使所述凸轮轴100安装方便，实用性更佳。
进一步地，请参阅图2，所述限位板6具有螺纹齿10，所述螺纹齿10位于所述限位板6靠近所述转轴1的一侧。
在本实施方式中，所述限位板6通过所述螺纹齿10连接于所述转轴1上，通过旋转贴近所述防滑垫片5，进而固定所述防滑垫片5即所述齿轮轴3的位置，促使所述凸轮轴100安装方便，实用性更佳。
进一步地，请参阅图2，所述第一螺纹槽7的数量为多个，并沿所述转轴1的轴中心线呈圆周分布。
在本实施方式中，所述第一螺纹槽7的数量和位置与所述限位螺栓8的数量和位置相配合，促使所述限位板6能更佳稳固且平衡的固定所述齿轮轴3，所述凸轮轴100安装方便，实用性更佳。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种凸轮轴，其特征在于，包括转轴、止退板、齿轮轴、防滑圈、防滑垫片和限位板；
所述止退板与所述转轴固定连接，并位于所述转轴的一侧，所述齿轮轴与所述转轴转动连接，并位于所述转轴靠近所述止退板的一侧，所述齿轮轴具有第一限位槽，所述第一限位槽位于所述齿轮轴靠近所述止退板的一侧，所述防滑圈与所述止退板固定连接，并位于所述止退板与所述第一限位槽之间，所述齿轮轴具有第二限位槽，所述第二限位槽位于所述齿轮轴远离所述第一限位槽的一侧，所述防滑垫片位于所述第二限位槽上，所述限位板与所述转轴可拆卸连接，并位于所述转轴靠近所述齿轮轴的一侧。
2.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征在于，
所述防滑垫片具有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽位于所述防滑垫片远离所述齿轮轴的一侧。
3.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征在于，
所述凸轮轴还包括限位螺栓，所述限位螺栓贯穿所述限位板，并位于所述限位板靠近所述防滑垫片的一侧。
4.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征在于，
所述转轴具有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽位于所述转轴靠近所述限位板的一侧。
5.如权利要求1所述的凸轮轴，其特征在于，
所述限位板具有螺纹齿，所述螺纹齿位于所述限位板靠近所述转轴的一侧。
6.如权利要求2所述的凸轮轴，其特征在于，
所述第一螺纹槽的数量为多个，并沿所述转轴的轴中心线呈圆周分布。
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