CN213358172U - 一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,包括有底板、枕木、钢管、轨道、橡胶垫、混凝土板、填充层、铺装层、面层;所述底板上均匀设有枕木,枕木两端搭接在凹槽形底板两侧壁上的开孔内,枕木两侧上安装有轨道,沿底板两侧壁通长方向均匀预设有钢管,钢管连通底板内外侧;所述轨道采用道钉固定在枕木上,轨道底部与枕木之间设有橡胶垫加强连接,相邻枕木之间间距内以及底板外侧区域设有铺装层,铺装层将底板外侧夯实,底板外侧的铺装层与底板侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层,枕木之间的铺装层与枕木等高且枕木上均匀铺设有混凝土板,混凝土板连通两侧轨道,混凝土板低于轨道。

Description

一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构
技术领域
本实用新型涉及工厂轨道施工技术领域,尤其涉及一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构。
背景技术
窄轨铁路常用于厂房内运输车,一般直接将窄轨固定在地面上的开槽内;现有窄轨施工处理较差,窄轨的开槽内容易存水,窄轨与厂房基础地面连接处理较差,因此,需要一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,采用本实用新型的结构,设置有凹槽形钢筋混凝土结构,设有枕木固定轨道,配合有橡胶垫加强连接,设有混凝土板可让工人行走,设有沥青砂浆填充层与厂房基础路面连接,在底板内均匀设有钢管进行排水,不会积水,注意了施工的细节处理,施工处理好,结构简单。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,包括有底板、枕木、钢管、轨道、橡胶垫、混凝土板、填充层、铺装层、面层;所述底板为凹槽形钢筋混凝土结构,底板上均匀设有枕木,枕木两端搭接在凹槽形底板两侧壁上的开孔内,枕木两侧上安装有轨道,沿底板两侧壁通长方向均匀预设有钢管,钢管连通底板内外侧;所述轨道采用道钉固定在枕木上,轨道底部与枕木之间设有橡胶垫加强连接,相邻枕木之间间距内以及底板外侧区域设有铺装层,该铺装层为碎石铺装垫层,铺装层将底板外侧夯实,底板外侧的铺装层与底板侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层,枕木之间的铺装层与枕木等高且枕木上均匀铺设有混凝土板,混凝土板连通两侧轨道,混凝土板低于轨道;所述轨道外侧与面层之间的间隙设有填充层处理,该处填充层与面层齐平,轨道内侧与最边缘的混凝土板之间的间隙设有填充层填充,该处填充层低于混凝土板表面。
作为优选,所述填充层为沥青砂浆填充层。
作为优选,所述混凝土板为钢筋混凝土结构,混凝土板内配有中距为200mm,直径为10mm的双向钢筋。
作为优选,所述底板的厚度为100mm。
作为优选,所述钢管的直径为70mm,长度为350mm。
本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的结构,设置有凹槽形钢筋混凝土结构,设有枕木固定轨道,配合有橡胶垫加强连接,设有混凝土板可让工人行走,设有沥青砂浆填充层与厂房基础路面连接,在底板内均匀设有钢管进行排水,不会积水,注意了施工的细节处理,施工处理好,结构简单。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的限定。
图1一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构示意图。
其中:1为底板、2为枕木、3为钢管、4为轨道、5为橡胶垫、6为混凝土板、7为填充层、8为铺装层、9为面层。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,包括有底板1、枕木2、钢管3、轨道4、橡胶垫5、混凝土板6、填充层7、铺装层8、面层9;所述底板1为凹槽形钢筋混凝土结构,底板1上均匀设有枕木2,枕木2两端搭接在凹槽形底板1两侧壁上的开孔内,枕木2两侧上安装有轨道4,沿底板1两侧壁通长方向均匀预设有钢管3,钢管3连通底1板内外侧;所述轨道4采用道钉固定在枕木2上,轨道4底部与枕木2之间设有橡胶垫5加强连接,相邻枕木2之间间距内以及底板1外侧区域设有铺装层8,该铺装层8为碎石铺装垫层,铺装层8将底板1外侧夯实,底板1外侧的铺装层8与底板1侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层9,枕木2之间的铺装层8与枕木2等高且枕木2上均匀铺设有混凝土板6,混凝土板6连通两侧轨道4,混凝土板6低于轨道4;所述轨道4外侧与面层9之间的间隙设有填充层7处理,该处填充层7与面层9齐平,轨道4内侧与最边缘的混凝土板6之间的间隙设有填充层7填充,该处填充层7低于混凝土板6表面。
具体实施时,所述填充层7为沥青砂浆填充层。
具体实施时,所述混凝土板6为钢筋混凝土结构,混凝土板6内配有中距为200mm,直径为10mm的双向钢筋。
具体实施时,所述底板1的厚度为100mm。
具体实施时,所述钢管3的直径为70mm,长度为350mm。

Claims (5)

1.一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,其特征在于:包括有底板、枕木、钢管、轨道、橡胶垫、混凝土板、填充层、铺装层、面层;所述底板为凹槽形钢筋混凝土结构,底板上均匀设有枕木,枕木两端搭接在凹槽形底板两侧壁上的开孔内,枕木两侧上安装有轨道,沿底板两侧壁通长方向均匀预设有钢管,钢管连通底板内外侧;所述轨道采用道钉固定在枕木上,轨道底部与枕木之间设有橡胶垫加强连接,相邻枕木之间间距内以及底板外侧区域设有铺装层,该铺装层为碎石铺装垫层,铺装层将底板外侧夯实,底板外侧的铺装层与底板侧壁等高且表面设有60mm厚的C20混凝土抹平面层,枕木之间的铺装层与枕木等高且枕木上均匀铺设有混凝土板,混凝土板连通两侧轨道,混凝土板低于轨道;所述轨道外侧与面层之间的间隙设有填充层处理,该处填充层与面层齐平,轨道内侧与最边缘的混凝土板之间的间隙设有填充层填充,该处填充层低于混凝土板表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,其特征在于:所述填充层为沥青砂浆填充层。
3.根据权利要求1所述的一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,其特征在于:所述混凝土板为钢筋混凝土结构,混凝土板内配有中距为200mm,直径为10mm的双向钢筋。
4.根据权利要求1所述的一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,其特征在于:所述底板的厚度为100mm。
5.根据权利要求1所述的一种用于厂房滑触线电动平车滑轨连接节点结构,其特征在于:所述钢管的直径为70mm,长度为350mm。
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