CN213354584U - 一种建筑工地用的运渣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工地用的运渣装置，包括车板，运渣箱的表面开设有缺口储渣腔，运渣箱的表面且位于缺口储渣腔缺口的位置转动连接有U形挡板，车板表面相对应的两侧均转动连接有摆动杆，摆动杆远离车板的一端与U形挡板的一端转动连接，直角固定座的表面底边转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的工作端与摆动杆的表面中央位置转动连接，车板底部相对应的均固定连接有减震装置，减震装置的底部设置有车轮，本实用新型涉及建筑施工技术领域。该一种建筑工地用的运渣装置，达到了快速卸料，减震的效果，可进行快速卸料，降低人工劳动量，省时省力，减震效果好，避免料渣洒落，提高了工作效率及使用性能。

Description

一种建筑工地用的运渣装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑工地用的运渣装置。

背景技术

建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料，包括废渣土、弃土、淤泥以及弃料等,在现实生活中，对建筑废渣的运输，大部分还是采用手推车进行运输，使用灵活，方便。目前，市场上现有的建筑工地用的运渣手推车结构过于简单，卸料不方便，需要人工将翻斗转动，增加了人工劳动量，费时费力，影响工作效率，而且减震效果差，在运渣在使用时，由于路面颠簸，导致料渣洒落，需要工人手动进行清扫，降低了使用性能。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工地用的运渣装置，解决了现有的建筑工地用的运渣手推车结构过于简单，卸料不方便，需要人工将翻斗转动，增加了人工劳动量，费时费力，影响工作效率，而且减震效果差，在运渣在使用时，由于路面颠簸，导致料渣洒落，需要工人手动进行清扫，降低了使用性能的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑工地用的运渣装置，包括车板，所述车板的顶部且位于中央位置转动连接有运渣箱，所述运渣箱的表面开设有缺口储渣腔，所述运渣箱的表面且位于缺口储渣腔缺口的位置转动连接有U形挡板，所述车板表面相对应的两侧均转动连接有摆动杆，所述摆动杆远离车板的一端与U形挡板的一端转动连接，所述车板底部相对应的位置且靠近摆动杆的位置固定连接有直角固定座，所述直角固定座的表面底边转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的工作端与摆动杆的表面中央位置转动连接，所述车板底部相对应的均固定连接有减震装置，所述减震装置的底部设置有车轮。

优选的，所述车板的顶部一端且靠近U形挡板的位置设置为圆弧面，所述车板的表面且远离圆弧面的一端固定连接有车把，所述车把远离车板的一端固定连接有手柄。

优选的，所述减震装置包括固定框，所述固定框的顶部与车板的底部固定连接，所述固定框内壁相对应的两侧之间竖直固定连接有导向杆，所述导向杆的表面底部且位于固定框的内部滑动连接有支撑板，所述支撑板顶部与固定框内壁顶部相对应的两侧之间且位于导向杆的表面固定连接有减震弹簧，所述支撑板的底部中央位置固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面与固定框底部之间滑动连接。

优选的，所述支撑板的表面边缘且位于固定框的内壁位置滚动连接有滚珠，所述滚珠的表面与固定框的内壁之间滚动连接，所固定框的内壁开设有与滚珠相适配的滚动槽。

优选的，所述支撑板的表面开设有与导向杆相适配的滑动孔，所述固定框的底部中央位置开设有与支撑柱相适配的圆孔。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种建筑工地用的运渣装置。具备以下有益效果：

(1)、该建筑工地用的运渣装置，通过车板的顶部且位于中央位置转动连接有运渣箱，运渣箱的表面开设有缺口储渣腔，运渣箱的表面且位于缺口储渣腔缺口的位置转动连接有U形挡板，车板表面相对应的两侧均转动连接有摆动杆，摆动杆远离车板的一端与U形挡板的一端转动连接，车板底部相对应的位置且靠近摆动杆的位置固定连接有直角固定座，直角固定座的表面底边转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的工作端与摆动杆的表面中央位置转动连接，达到了快速卸料的效果，结构合理简单，使用方便，具有快速卸料的的功能，可进行快速卸料，降低人工劳动量，省时省力，提高了工作效率。

(2)、该建筑工地用的运渣装置，通过车板底部相对应的均固定连接有减震装置，减震装置包括固定框，固定框的顶部与车板的底部固定连接，固定框内壁相对应的两侧之间竖直固定连接有导向杆，导向杆的表面底部且位于固定框的内部滑动连接有支撑板，支撑板顶部与固定框内壁顶部相对应的两侧之间且位于导向杆的表面固定连接有减震弹簧，支撑板的底部中央位置固定连接有支撑柱，支撑柱表面与固定框底部之间滑动连接，达到了减震的效果，结构合理简单，使用方便，具有减震的的功能，减震效果好，避免料渣洒落，无需人工再次清理，提高了使用性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卸料示意图；

图3为减震装置结构示意图。

图中：1车板、2运渣箱、3缺口储渣腔、4U形挡板、5摆动杆、6直角固定座、7电动伸缩杆、8减震装置、801固定框、802导向杆、803支撑板、8031滚珠、804减震弹簧、805支撑柱、9车轮、10圆弧面、11车把、12手柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工地用的运渣装置，包括车板1，车板1的顶部且位于中央位置转动连接有运渣箱2，运渣箱2的表面开设有缺口储渣腔3，运渣箱2的表面且位于缺口储渣腔3缺口的位置转动连接有U形挡板4，车板1表面相对应的两侧均转动连接有摆动杆5，摆动杆5远离车板1的一端与U形挡板4的一端转动连接，车板1底部相对应的位置且靠近摆动杆5的位置固定连接有直角固定座6，直角固定座6的表面底边转动连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的工作端与摆动杆5的表面中央位置转动连接，车板1底部相对应的均固定连接有减震装置8，减震装置8有减震的的功能，减震效果好，避免料渣洒落，无需人工再次清理，提高了使用性能，减震装置8包括固定框801，固定框801的顶部与车板1的底部固定连接，固定框801内壁相对应的两侧之间竖直固定连接有导向杆802，导向杆802的表面底部且位于固定框801的内部滑动连接有支撑板803，支撑板803的表面开设有与导向杆802相适配的滑动孔，支撑板803的表面边缘且位于固定框801的内壁位置滚动连接有滚珠8031，滚珠8031可进行滚动摩擦，减小摩擦力，方便支撑板803的移动，进而方便进行减震，滚珠8031的表面与固定框801的内壁之间滚动连接，所固定框801的内壁开设有与滚珠8031相适配的滚动槽，支撑板803顶部与固定框801内壁顶部相对应的两侧之间且位于导向杆802的表面固定连接有减震弹簧804，减震弹簧804可提供弹力，进行减震，支撑板803的底部中央位置固定连接有支撑柱805，固定框801的底部中央位置开设有与支撑柱805相适配的圆孔，支撑柱805表面与固定框801底部之间滑动连接，减震装置8的底部设置有车轮9，车轮9可方便移动，提高运输效率，车板1的顶部一端且靠近U形挡板4的位置设置为圆弧面10，车板1的表面且远离圆弧面10的一端固定连接有车把11，车把11远离车板1的一端固定连接有手柄12。

使用时，首先手握手柄12的位置，并进行推动，通过车轮9的滚动，将整个装置移动到指定的位置，此时可将建筑工地废渣倒入缺口储渣腔3内，此时便可再次手握手柄12的位置，并进行推动，通过车轮9的滚动，将整个装置进行移动，开始对废渣进行运输，在推动装置的过程中，由于运渣箱2位于车板1的顶部，直角固定座6位于车板1的底部，使得车板1上的零部件与车板1形成了一个整体，当遇到路面不平，出现颠簸时，此时整个重量通过车板1施加在固定框801上，由于支撑板803与导向杆802之间是滑动的，而且支撑柱805与固定框801的底部之间也是滑动的，并且支撑板803顶部与固定框801内壁顶部相对应的两侧之间且位于导向杆802的表面有减震弹簧804，减震弹簧804可提供弹力，进行减震，支撑板803在上下移动过程中，滚珠8031可进行滚动摩擦，减小摩擦力，方便支撑板803的移动，进而方便进行减震，减震效果好，避免料渣洒落，无需人工再次清理，提高了使用性能，当整个装置推动到指定的位置时，此时开启电动伸缩杆7使其工作，电动伸缩杆7的工作端推动U形挡板4进行转动，同时带动运渣箱2进行转动，进而使得U形挡板4与运渣箱2位置错开，运渣箱2在转动时，实现了倾斜，进而进行自动卸料，整个装置构合理简单，使用方便，具有快速卸料的的功能，可进行快速卸料，降低人工劳动量，省时省力，提高了工作效率，同时具有减震的的功能，减震效果好，避免料渣洒落，无需人工再次清理，提高了使用性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑工地用的运渣装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的顶部且位于中央位置转动连接有运渣箱(2)，所述运渣箱(2)的表面开设有缺口储渣腔(3)，所述运渣箱(2)的表面且位于缺口储渣腔(3)缺口的位置转动连接有U形挡板(4)，所述车板(1)表面相对应的两侧均转动连接有摆动杆(5)，所述摆动杆(5)远离车板(1)的一端与U形挡板(4)的一端转动连接，所述车板(1)底部相对应的位置且靠近摆动杆(5)的位置固定连接有直角固定座(6)，所述直角固定座(6)的表面底边转动连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的工作端与摆动杆(5)的表面中央位置转动连接，所述车板(1)底部相对应的均固定连接有减震装置(8)，所述减震装置(8)的底部设置有车轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的运渣装置，其特征在于：所述车板(1)的顶部一端且靠近U形挡板(4)的位置设置为圆弧面(10)，所述车板(1)的表面且远离圆弧面(10)的一端固定连接有车把(11)，所述车把(11)远离车板(1)的一端固定连接有手柄(12)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的运渣装置，其特征在于：所述减震装置(8)包括固定框(801)，所述固定框(801)的顶部与车板(1)的底部固定连接，所述固定框(801)内壁相对应的两侧之间竖直固定连接有导向杆(802)，所述导向杆(802)的表面底部且位于固定框(801)的内部滑动连接有支撑板(803)，所述支撑板(803)顶部与固定框(801)内壁顶部相对应的两侧之间且位于导向杆(802)的表面固定连接有减震弹簧(804)，所述支撑板(803)的底部中央位置固定连接有支撑柱(805)，所述支撑柱(805)表面与固定框(801)底部之间滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工地用的运渣装置，其特征在于：所述支撑板(803)的表面边缘且位于固定框(801)的内壁位置滚动连接有滚珠(8031)，所述滚珠(8031)的表面与固定框(801)的内壁之间滚动连接，所固定框(801)的内壁开设有与滚珠(8031)相适配的滚动槽。

5.根据权利要求3所述的一种建筑工地用的运渣装置，其特征在于：所述支撑板(803)的表面开设有与导向杆(802)相适配的滑动孔，所述固定框(801)的底部中央位置开设有与支撑柱(805)相适配的圆孔。

Images