CN213340990U - 一种方便连接拆卸的汽车线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便连接拆卸的汽车线束，涉及汽车线束领域，包括第一线束头和第二线束头，所述第一线束头位于第二线束头的一侧外表面，所述第一线束头和第二线束头的另一侧外表面均设置有传输线，所述第一线束头和第二线束头的两端外表面均设置有防滑贴，所述第一线束头的一侧外表面设置有连接柱、传输接头与连接孔。本实用新型所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，S极磁块与N极磁块在使用时可通过磁吸的方式，将连接柱和连接孔进行固定连接，在使用时连接的稳定性较高，方便进行拆卸，在使用时较为便捷，防滑贴方便对第一线束头和第二线束头进行拔插，在使用时起到防滑的效果，使用的效果相对于传统方式更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束领域，具体涉及一种方便连接拆卸的汽车线束。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
但现有的汽车线束在使用时不便于进行连接拆卸，在使用时较为不便，为此，我们提出一种方便连接拆卸的汽车线束。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种方便连接拆卸的汽车线束，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种方便连接拆卸的汽车线束，包括第一线束头和第二线束头，所述第一线束头位于第二线束头的一侧外表面，所述第一线束头和第二线束头的另一侧外表面均设置有传输线，所述第一线束头和第二线束头的两端外表面均设置有防滑贴，所述第一线束头的一侧外表面设置有连接柱、传输接头与连接孔，所述连接柱位于传输接头的上方，所述传输接头位于连接孔的上方，所述连接柱的一端外表面设置有S极磁块，所述连接孔的中部设置有N极磁块。
优选的，所述第一线束头与连接柱之间设置有固定槽，所述第一线束头的一侧外表面通过固定槽与连接柱的另一端外表面可拆卸连接，所述连接柱与S极磁块通过机械设备加工而成。
优选的，所述第一线束头与连接孔通过机械设备开设而成，所述连接孔与N极磁块之间设置有强力胶，所述连接孔的内壁通过强力胶与N极磁块的外壁固定连接。
优选的，所述连接柱的尺寸与连接孔的尺寸相同，所述第一线束头的结构与第二线束头的结构相同。
优选的，所述第一线束头与传输接头通过机械设备加工而成，所述第一线束头和第二线束头与传输线通过机械设备加工而成，所述传输接头与传输线电性连接。
优选的，所述第一线束头和第二线束头与防滑贴之间均设置有热压胶，所述第一线束头和第二线束头的两端外表面均通过热压胶与防滑贴的一端外表面可拆卸连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种方便连接拆卸的汽车线束，S极磁块与N极磁块在使用时可通过磁吸的方式，将连接柱和连接孔进行固定连接，在使用时连接的稳定性较高，方便进行拆卸，在使用时较为便捷，防滑贴在使用时方便对第一线束头和第二线束头进行拔插，在使用时起到防滑的效果，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种方便连接拆卸的汽车线束的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种方便连接拆卸的汽车线束第一线束头1的结构图；
图3为本实用新型一种方便连接拆卸的汽车线束第二线束头2的侧视结构图；
图4为本实用新型一种方便连接拆卸的汽车线束第一线束头1内部的结构图。
图中：1、第一线束头；2、第二线束头；3、传输线；4、防滑贴；5、连接柱；6、传输接头；7、连接孔；8、S极磁块；9、N极磁块。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1-4所示，一种方便连接拆卸的汽车线束，包括第一线束头1和第二线束头2，第一线束头1位于第二线束头2的一侧外表面，第一线束头1和第二线束头2的另一侧外表面均设置有传输线3，第一线束头1和第二线束头2的两端外表面均设置有防滑贴4，第一线束头1的一侧外表面设置有连接柱5、传输接头6与连接孔7，连接柱5位于传输接头6的上方，传输接头6 位于连接孔7的上方，连接柱5的一端外表面设置有S极磁块8，连接孔7的中部设置有N极磁块9。
进一步的，第一线束头1与连接柱5之间设置有固定槽，第一线束头1 的一侧外表面通过固定槽与连接柱5的另一端外表面可拆卸连接，连接柱5 与S极磁块8通过机械设备加工而成，S极磁块8在使用时有益于与N极磁块 9进行磁吸连接。
进一步的，第一线束头1与连接孔7通过机械设备开设而成，连接孔7 与N极磁块9之间设置有强力胶，连接孔7的内壁通过强力胶与N极磁块9 的外壁固定连接，S极磁块8与N极磁块9在使用时可通过磁吸的方式，将连接柱5和连接孔7进行固定连接，在使用时连接的稳定性较高，方便进行拆卸，在使用时较为便捷。
进一步的，连接柱5的尺寸与连接孔7的尺寸相同，第一线束头1的结构与第二线束头2的结构相同，连接柱5主要用于与连接孔7进行插接。
进一步的，第一线束头1与传输接头6通过机械设备加工而成，第一线束头1和第二线束头2与传输线3通过机械设备加工而成，传输接头6与传输线3电性连接，传输接头6与传输线3在使用时主要用于电流的传输。
进一步的，第一线束头1和第二线束头2与防滑贴4之间均设置有热压胶，第一线束头1和第二线束头2的两端外表面均通过热压胶与防滑贴4的一端外表面可拆卸连接，防滑贴4在使用时方便对第一线束头1和第二线束头2进行拔插，在使用时起到防滑的效果。
需要说明的是，本实用新型为一种方便连接拆卸的汽车线束，在使用时，可将第一线束头1的连接柱5插入至第二线束头2的连接孔7中，使第二线束头2的连接柱5插入至第一线束头1的连接孔7中，使S极磁块8与N极磁块9通过磁吸对连接柱5和连接孔7进行固定，从而完成第一线束头1和第二线束头2之间的连接，使传输接头6与传输线3进行电流的传输，在使用时连接的稳定性较高，方便进行拆卸，在使用时较为便捷，防滑贴4在使用时方便对第一线束头1和第二线束头2进行拔插，在使用时起到防滑的效果，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种方便连接拆卸的汽车线束，包括第一线束头(1)和第二线束头(2)，其特征在于：所述第一线束头(1)位于第二线束头(2)的一侧外表面，所述第一线束头(1)和第二线束头(2)的另一侧外表面均设置有传输线(3)，所述第一线束头(1)和第二线束头(2)的两端外表面均设置有防滑贴(4)，所述第一线束头(1)的一侧外表面设置有连接柱(5)、传输接头(6)与连接孔(7)，所述连接柱(5)位于传输接头(6)的上方，所述传输接头(6)位于连接孔(7)的上方，所述连接柱(5)的一端外表面设置有S极磁块(8)，所述连接孔(7)的中部设置有N极磁块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，其特征在于：所述第一线束头(1)与连接柱(5)之间设置有固定槽，所述第一线束头(1)的一侧外表面通过固定槽与连接柱(5)的另一端外表面可拆卸连接，所述连接柱(5)与S极磁块(8)通过机械设备加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，其特征在于：所述第一线束头(1)与连接孔(7)通过机械设备开设而成，所述连接孔(7)与N极磁块(9)之间设置有强力胶，所述连接孔(7)的内壁通过强力胶与N极磁块(9)的外壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，其特征在于：所述连接柱(5)的尺寸与连接孔(7)的尺寸相同，所述第一线束头(1)的结构与第二线束头(2)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，其特征在于：所述第一线束头(1)与传输接头(6)通过机械设备加工而成，所述第一线束头(1)和第二线束头(2)与传输线(3)通过机械设备加工而成，所述传输接头(6)与传输线(3)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便连接拆卸的汽车线束，其特征在于：所述第一线束头(1)和第二线束头(2)与防滑贴(4)之间均设置有热压胶，所述第一线束头(1)和第二线束头(2)的两端外表面均通过热压胶与防滑贴(4)的一端外表面可拆卸连接。
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022822733.7U patent/CN213340990U/zh active Active
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