CN219833164U - 一种带有保护结构的汽车地板线束端子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有保护结构的汽车地板线束端子，属于汽车线束端子技术领域，包括端子，所述端子的一端连接有用于外界电源的线束，且端子的正面与背面设有第一防护结构，所述第一防护结构包括端子加强板和卡板，所述端子加强板的顶部与底部固定连接有用于端子加强板内侧贴合到端子正面与背面上的卡板，且卡板的内侧卡住端子的正面与背面中心，所述端子的一端设有第二防护结构，且第二防护结构包括可拆卸防护罩壳、插块和插槽；通过设置端子、线束、可拆卸防护罩壳、端子加强板和卡板等部件配合使用，从而便于对汽车端子与线束起到一定的保护作用，以便减少汽车线束端子的损伤，进而提高汽车线束与端子的使用寿命。

Description

一种带有保护结构的汽车地板线束端子

技术领域

本实用新型涉及汽车线束端子技术领域，具体为一种带有保护结构的汽车地板线束端子。

背景技术

汽车线束端子是一种可以与相应导电元件组成电路的导电元件。而线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。

经检索，现有技术中，中国专利申请号：CN201920853476.8，公开了一种线束端子，该实用新型：所述线束端子包括端子底板，所述端子底板为一“王”字型金属片，所述端子底板上端两侧翼正面向内卷曲成两个对称的端面呈倒扣瓦状结构的弹性插头，所述端子底板中间两侧翼和下端两侧翼均与所述弹性插头同侧向内弯曲90°形成同轴设置的端面呈U型的第一压线套和第二压线套，所述端子底板的背面沿其纵向中线自上而下还分别设有防脱倒钩、顶紧台和防滑槽，该线束端子，很好地解决了接线端子插接不牢靠的问题，避免因电路连接处发热而诱发电气事故的现象。

但该装置还存在以下缺陷：

现有技术中的汽车底板线束端子，在安装使用时，由于其端头与线束接头不具备保护措施，从而容易降低汽车底板线束端子的使用寿命，进而造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有保护结构的汽车地板线束端子，通过设置端子、线束、可拆卸防护罩壳、端子加强板和卡板等部件配合使用，从而便于对汽车端子与线束起到一定的保护作用，以便减少汽车线束端子的损伤，进而提高汽车线束与端子的使用寿命；以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有保护结构的汽车地板线束端子，包括端子，所述端子的一端连接有用于外界电源的线束，且端子的正面与背面设有第一防护结构，所述第一防护结构包括端子加强板和卡板，所述端子加强板的顶部与底部固定连接有用于端子加强板内侧贴合到端子正面与背面上的卡板，且卡板的内侧卡住端子的正面与背面中心，所述端子的一端设有第二防护结构，且第二防护结构包括可拆卸防护罩壳、插块和插槽，所述可拆卸防护罩壳一侧两端固定连接有插块，且插块的一端卡接于端子一端表面开设对应的插槽内部，所述线束与端子连接的接头位于可拆卸防护罩壳的内部，线束的另一端贯穿可拆卸防护罩壳。

优选的，所述端子的另一端表面开设有槽口，且槽口的内部表面开设有用于外接连接头插入其内的插接口。

优选的，所述端子的正面与背面一端开设有卡槽，且卡槽的内部卡接有连接板。

优选的，所述连接板的一端设有螺帽，且螺帽的一端固定连接有螺杆。

优选的，所述螺杆贯穿连接板内部开设的螺纹孔，所述螺杆的一端焊接有连接柱。

优选的，所述连接柱的一端表面上下处焊接有锥形固定件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用通过设置端子、线束、可拆卸防护罩壳、端子加强板和卡板等部件配合使用，从而便于对汽车端子与线束起到一定的保护作用，以便减少汽车线束端子的损伤，进而提高汽车线束与端子的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型线束端子结构示意图；

图3为本实用新型连接板结构示意图。

图中：1、端子；2、线束；3、槽口；4、插接口；5、可拆卸防护罩壳；6、端子加强板；7、卡板；8、卡槽；9、连接板；10、螺杆；11、连接柱；12、锥形固定件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有保护结构的汽车地板线束端子，包括端子1，端子1的一端连接有用于外界电源的线束2，且端子1的正面与背面设有第一防护结构，第一防护结构包括端子加强板6和卡板7，端子加强板6的顶部与底部固定连接有用于端子加强板6内侧贴合到端子1正面与背面上的卡板7，且卡板7的内侧卡住端子1的正面与背面中心；通过手部拿取端子加强板6，使上的卡板7卡入到端子1正面与背面中心的边上，从而使端子加强板6的内侧表面贴合于端子1的表面上，对其进行加强保护的作用；端子1的一端设有第二防护结构，且第二防护结构包括可拆卸防护罩壳5、插块和插槽，可拆卸防护罩壳5一侧两端固定连接有插块，且插块的一端卡接于端子1一端表面开设对应的插槽内部，线束2与端子1连接的接头位于可拆卸防护罩壳5的内部，线束2的另一端贯穿可拆卸防护罩壳5；通过手部拿取可拆卸防护罩壳5，使其一端上的插块卡入到端子1一侧表面两端开设对应的插槽内，以便使可拆卸防护罩壳5固定，且同时使线束2贯穿可拆卸防护罩壳5，从而便于线束2与端子1之间的连接件进行保护；通过设置端子1、线束2、可拆卸防护罩壳5、端子加强板6和卡板7等部件配合使用，从而便于对端子1与线束2起到一定的保护作用，以便减少线束2与端子1的损伤，进而提高线束2与端子1的使用寿命；

端子1的另一端表面开设有槽口3，从而便于对外接线连接头卡住的作用；且槽口3的内部表面开设有用于外接连接头插入其内的插接口4，从而便于使其进行通电使用；

端子1的正面与背面一端开设有卡槽8，且卡槽8的内部卡接有连接板9。连接板9的一端设有螺帽，且螺帽的一端固定连接有螺杆10，螺杆10贯穿连接板9内部开设的螺纹孔，螺杆10的一端焊接有连接柱11，连接柱11的一端表面上下处焊接有锥形固定件12；通过设置以上的部件进而配合使用，从而便于对端子1插入到外接连接头上时，提高其插入固定的稳定性，避免端子1与其掉落分离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有保护结构的汽车地板线束端子，包括端子(1)，其特征在于：所述端子(1)的一端连接有用于外界电源的线束(2)，且端子(1)的正面与背面设有第一防护结构，所述第一防护结构包括端子加强板(6)和卡板(7)，所述端子加强板(6)的顶部与底部固定连接有用于端子加强板(6)内侧贴合到端子(1)正面与背面上的卡板(7)，且卡板(7)的内侧卡住端子(1)的正面与背面中心，所述端子(1)的一端设有第二防护结构，且第二防护结构包括可拆卸防护罩壳(5)、插块和插槽，所述可拆卸防护罩壳(5)一侧两端固定连接有插块，且插块的一端卡接于端子(1)一端表面开设对应的插槽内部，所述线束(2)与端子(1)连接的接头位于可拆卸防护罩壳(5)的内部，线束(2)的另一端贯穿可拆卸防护罩壳(5)。

2.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的汽车地板线束端子，其特征在于：所述端子(1)的另一端表面开设有槽口(3)，且槽口(3)的内部表面开设有用于外接连接头插入其内的插接口(4)。

3.根据权利要求2所述的一种带有保护结构的汽车地板线束端子，其特征在于：所述端子(1)的正面与背面一端开设有卡槽(8)，且卡槽(8)的内部卡接有连接板(9)。

4.根据权利要求3所述的一种带有保护结构的汽车地板线束端子，其特征在于：所述连接板(9)的一端设有螺帽，且螺帽的一端固定连接有螺杆(10)。

5.根据权利要求4所述的一种带有保护结构的汽车地板线束端子，其特征在于：所述螺杆(10)贯穿连接板(9)内部开设的螺纹孔，所述螺杆(10)的一端焊接有连接柱(11)。

6.根据权利要求5所述的一种带有保护结构的汽车地板线束端子，其特征在于：所述连接柱(11)的一端表面上下处焊接有锥形固定件(12)。