CN213340010U - 一种油浸式电力变压器 - Google Patents

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王同乐
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Abstract

本实用新型涉及电力变压设备技术领域,尤其涉及一种油浸式电力变压器。包括变压器芯体、油箱和储油筒,所述储油筒内同轴的设置有滤芯,所述滤芯将储油筒分割成外腔和内腔,所述外腔通过油管与油箱的底部连通,所述外腔与所述油箱之间的油管中安装有油泵,所述内腔通过油管与所述油箱的上部连通。用在油箱的储油筒内设置滤芯达到过滤变压器油,提高了变压器油使用寿命。

Description

一种油浸式电力变压器
技术领域
本实用新型涉及电力变压设备技术领域,尤其涉及一种油浸式电力变压器。
背景技术
变压器根据其冷却介质的不同,其可以分为干式变压器和油浸式变压器,在油浸式变压器中,主要是依靠油箱中的变压器油作为冷却介质进行冷却。在变压器油不断使用的过程中,由于其本身会吸收空气中的水分,且在长期使用过程中也会因高温环境和长期的电场作用等因素,导致其发生氧化,逐渐形成为其他一些杂质,进而导致其中含有的杂质类型较多,变压器油含量降低。而这些问题不仅会导致变压器油冷却性能的降低,更是会导致整体绝缘性的降低,进而导致整个变压器性能的降低。现有技术中关于此类问题的处理方式往往是更换绝缘变压器油,造成了变压器油品的浪费,变压器油使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种油浸式电力变压器,采用在油箱的储油筒内设置滤芯达到过滤变压器油,解决了变压器油使用寿命低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种油浸式电力变压器,包括变压器芯体、油箱和储油筒,所述储油筒内同轴的设置有滤芯,所述滤芯将储油筒分割成外腔和内腔,所述外腔通过油管与油箱的底部连通,所述外腔与所述油箱之间的油管中安装有油泵,所述内腔通过油管与所述油箱的上部连通。
进一步优化本技术方案,所述滤芯为上下开口的筒状,所述储油筒的封闭端向内设置有锥形塞部,所述锥形塞部与所述滤芯的上开口内壁接触配合,所述滤芯的下开口处设置有活塞部,所述活塞部与所述储油筒内壁可滑动的接触配合,所述活塞部的下侧与所述储油筒的开口端之间设置有压缩弹簧。
进一步优化本技术方案,所述内腔中设置有芯筒,所述芯筒的底部与储油筒的开口端连通。
进一步优化本技术方案,所述滤芯的材质为微孔滤纸。
进一步优化本技术方案,所述油箱的一侧连通有变压器油散热器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、通过在油箱的储油筒内设置滤芯,次结构达到了过滤变压器油的目的;2、通过在滤芯两端分别设置活塞部和压缩弹簧,此结构避免了当滤芯堵塞后变压器油不能在油箱和储油筒之间循环引起故障的问题;3、设置的芯筒,进一步达到了沉积变压器油杂质的问题。
附图说明
图1为一种油浸式电力变压器的外部结构示意图。
图2为一种油浸式电力变压器的俯视图。
图3为图2中A-A处的剖视图。
图中:1、油箱;2、芯体;3、储油筒;301、锥形塞部;302、芯筒;303、开口端;4、油泵;5、滤芯;501、活塞部;6、压缩弹簧;7、散热器;10、外腔;20、内腔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式的参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
具体实施方式:结合图1-3所示,一种油浸式电力变压器,包括变压器芯体2、油箱1和储油筒3,所述油箱1的一侧连通有变压器油散热器7,所述储油筒3内同轴的设置有滤芯5,所述滤芯5的材质可以为微孔滤纸。所述滤芯5将储油筒3分割成外腔10和内腔20,所述内腔20中设置有芯筒302,所述芯筒302的底部与储油筒3的开口端303连通。所述外腔10通过油管与油箱1的底部连通,所述外腔10与所述油箱1之间的油管中安装有油泵4,所述内腔20通过油管与所述油箱1的上部连通。
所述滤芯5为上下开口的筒状,所述储油筒3的封闭端向内设置有锥形塞部301,所述锥形塞部301与所述滤芯5的上开口内壁接触配合,所述滤芯5的下开口处设置有活塞部501,所述活塞部501与所述储油筒3内壁可滑动的接触配合,所述活塞部501的下侧与所述储油筒3的开口端303之间设置有压缩弹簧6。
使用时,结合图1-3所示,将变压器油填充到储油筒2/3高度处左右,变压器正常后启动油泵4即可将油箱1内的变压器油推送到外腔10内,变压器油经过滤芯5过滤在内腔20内沉淀,最后经过芯筒302和开口端303连接的油管流回油箱1内的顶部;当滤芯5长期运行堵塞后外腔10油压升高,推动活塞部501向下带动滤芯5运动,此时滤芯5与锥形塞部301脱离接触,外腔10与内腔20直接连通。
本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (5)

1.一种油浸式电力变压器,包括变压器芯体(2)、油箱(1)和储油筒(3),其特征在于:所述储油筒(3)内同轴的设置有滤芯(5),所述滤芯(5)将储油筒(3)分割成外腔(10)和内腔(20),所述外腔(10)通过油管与油箱(1)的底部连通,所述外腔(10)与所述油箱(1)之间的油管中安装有油泵(4),所述内腔(20)通过油管与所述油箱(1)的上部连通。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式电力变压器,其特征在于:所述滤芯(5)为上下开口的筒状,所述储油筒(3)的封闭端向内设置有锥形塞部(301),所述锥形塞部(301)与所述滤芯(5)的上开口内壁接触配合,所述滤芯(5)的下开口处设置有活塞部(501),所述活塞部(501)与所述储油筒(3)内壁可滑动的接触配合,所述活塞部(501)的下侧与所述储油筒(3)的开口端(303)之间设置有压缩弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的一种油浸式电力变压器,其特征在于:所述内腔(20)中设置有芯筒(302),所述芯筒(302)的底部与储油筒(3)的开口端(303)连通。
4.根据权利要求3所述的一种油浸式电力变压器,其特征在于:所述滤芯(5)的材质为微孔滤纸。
5.根据权利要求4所述的一种油浸式电力变压器,其特征在于:所述油箱(1)的一侧连通有变压器油散热器(7)。
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