CN213339109U - 与信号灯关联的行人过街伸缩带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,包括护栏结构和设置在所述护栏结构的一侧的主体结构,所述主体结构包括主体箱,所述主体箱的顶部通过灯柱安装有红绿灯,所述主体箱远离所述护栏结构的一侧具有警示柱,且所述警示柱的底部具有滚轮,所述主体箱内设有警示带卷盘器,警示带的一端与所述警示带卷盘器固定连接,所述警示带的另一端均匀缠绕在所述警示带卷盘器上之后与所述警示柱固定连接。本实用新型可伸缩阻拦红灯时斑马线两侧的行人,极大的增加了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通警示技术领域,具体而言是一种与信号灯关联的行人过街伸缩带。
背景技术
现有护栏的立柱通过膨胀螺栓或者预埋与地面固定。护栏常用钢材所制,如:圆钢管,方钢管或压型钢板。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观,且不易生锈。护栏有保护车辆行驶安全,以及路边行人安全,但是现有护栏结构单一,只有单一护栏结构,不能有效的利用材料、节省空间。而且不能与其他交通设施相结合,没有实现多功能化。不能给路人足够的提醒,导致现有交通效率不高。而且不够智能化。
实用新型内容
根据上述技术问题,而提供一种与信号灯关联的行人过街伸缩带。
本实用新型采用的技术手段如下:
一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,包括护栏结构,还包括设置在所述护栏结构的一侧的主体结构,所述主体结构包括主体箱,所述主体箱的顶部通过灯柱安装有红绿灯,所述主体箱远离所述护栏结构的一侧具有警示柱,且所述警示柱的底部具有滚轮,所述主体箱内设有警示带卷盘器,警示带的一端与所述警示带卷盘器固定连接,所述警示带的另一端均匀缠绕在所述警示带卷盘器上之后与所述警示柱固定连接。
进一步地,所述主体箱内设有蓄电池和与所述蓄电池连接的电源线。
进一步地,所述主体箱内设有与所述蓄电池电连接的警示带驱动马达,所述警示带驱动马达的输出端与所述警示带卷盘器的输入端连接。
进一步地,所述主体箱内设有与所述蓄电池电连接的红外探测头。
进一步地,所述主体箱外设有与所述蓄电池电连接的提示扩音器。
进一步地,所述主体箱外设有与所述蓄电池电连接的圆形LED灯阵。
进一步地,所述警示柱的底部设有警示柱蓄电池和与所述警示柱蓄电池连接,并用于驱动所述滚轮的警示柱驱动马达。
进一步地,所述警示柱的顶部设有与所述警示柱蓄电池电连接的警示柱警示灯。
进一步地,所述警示柱蓄电池在其靠近所述蓄电池的一侧具有警示柱蓄电池充电插头,且所述主体箱外壁上设有与所述蓄电池连接,并与所述警示柱蓄电池充电插头相配合的充电插口。
使用状态下:人行横道上的所述红绿灯变为红色时,所述警示柱驱动马达启动,拉动所述警示带到指定位置,警示带阻拦行人通过,警示柱顶部的警示灯亮起。而且此时所述圆形LED灯阵发出红光,给予行人视觉警示,所述提示扩音器可以喊话“禁止通行”等话语,与此同时所述红外探测头开始工作,如果有行人翻越所述警示带,会触发所述红外探测头,进而所述提示扩音器开始喊话“请勿翻越警示带”等话语。当人行横道上的所述红绿灯由红灯变为绿灯时,所述警示带驱动马达工作将所述警示带回收复位,进而所述警示柱重新回到原位置,所述警示柱蓄电池充电插头重新插进所述充电插口内进行充电,所述圆形LED灯阵发出绿光,给予行人视觉告知,所述红外探测头关闭,所述提升扩音器开始喊话“允许通行”等话语。
较现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、合理的利用了空间,将红绿灯与警示带结合为一体,同时警示带的可伸缩减小了占地面积。
2、结构丰富,具有护栏的同时还具有警示带。
3、给予行人充分的提醒,通过声音和视觉给予行人充分的提醒,能够使盲人或聋哑人也可以安心的通过人行道。
4、更加的智能化,可以减少交警的站岗,减少了人力投入。
基于上述理由本实用新型可在交通等领域广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式中与信号灯关联的行人过街伸缩带结构示意图(伸出状态)。
图2为本实用新型具体实施方式中与信号灯关联的行人过街伸缩带结构示意图(回收状态)。
图3为本实用新型具体实施方式中主体箱爆炸图示意图。
图4为本实用新型具体实施方式中警示柱结构示意图。
图5为本实用新型具体实施方式中与信号灯关联的行人过街伸缩带结构使用状态下俯视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当清楚,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任向具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制:方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1~5所示,一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其设置在人行道的两端,包括护栏结构1和设置在所述护栏结构的一侧的主体结构,所述主体结构包括主体箱2,所述主体箱2的顶部通过灯柱3安装有红绿灯4,所述主体箱2远离所述护栏结构1的一侧具有警示柱5,且所述警示柱5的底部具有滚轮6,所述主体箱2内设有警示带卷盘器7,本实施例中具有两个,警示带8的一端与所述警示带卷盘器7固定连接,所述警示带8的另一端均匀缠绕在所述警示带卷盘器7上之后与所述警示柱5固定连接。
所述主体箱2内设有蓄电池9和与所述蓄电池9连接的电源线10。
所述主体箱2内设有与所述蓄电池9电连接的警示带驱动马达11,所述警示带驱动马达11的输出端与所述警示带卷盘器7的输入端连接。
所述主体箱2内设有与所述蓄电池9电连接的红外探测头12。
所述主体箱2外设有与所述蓄电池9电连接的提示扩音器13。
所述主体箱2外设有与所述蓄电池9电连接的圆形LED灯阵14。
进一步地,所述警示柱5的底部设有警示柱蓄电池15和与所述警示柱蓄电池15连接,并用于驱动所述滚轮6的警示柱驱动马达16。
进一步地,所述警示柱5的顶部设有与所述警示柱蓄电池15电连接的警示柱警示灯17。
进一步地,所述警示柱蓄电池15在其靠近所述蓄电池9的一侧具有警示柱蓄电池充电插头18,且所述主体箱2外壁上设有与所述蓄电池9连接,并与所述警示柱蓄电池充电插头18相配合的充电插口19。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,包括护栏结构,其特征在于,还包括设置在所述护栏结构的一侧的主体结构,所述主体结构包括主体箱,所述主体箱的顶部通过灯柱安装有红绿灯,所述主体箱远离所述护栏结构的一侧具有警示柱,且所述警示柱的底部具有滚轮,所述主体箱内设有警示带卷盘器,警示带的一端与所述警示带卷盘器固定连接,所述警示带的另一端均匀缠绕在所述警示带卷盘器上之后与所述警示柱固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述主体箱内设有蓄电池和与所述蓄电池连接的电源线。
3.根据权利要求2所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述主体箱内设有与所述蓄电池电连接的警示带驱动马达,所述警示带驱动马达的输出端与所述警示带卷盘器的输入端连接。
4.根据权利要求2所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述主体箱内设有与所述蓄电池电连接的红外探测头。
5.根据权利要求2所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述主体箱外设有与所述蓄电池电连接的提示扩音器。
6.根据权利要求2所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述主体箱外设有与所述蓄电池电连接的圆形LED灯阵。
7.根据权利要求2所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述警示柱的底部设有警示柱蓄电池和与所述警示柱蓄电池连接,并用于驱动所述滚轮的警示柱驱动马达。
8.根据权利要求7所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述警示柱的顶部设有与所述警示柱蓄电池电连接的警示柱警示灯。
9.根据权利要求7所述的一种与信号灯关联的行人过街伸缩带,其特征在于,所述警示柱蓄电池在其靠近所述蓄电池的一侧具有警示柱蓄电池充电插头,且所述主体箱外壁上设有与所述蓄电池连接,并与所述警示柱蓄电池充电插头相配合的充电插口。
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Cited By (1)
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CN113628433A (zh) * | 2021-08-18 | 2021-11-09 | 武汉商学院 | 一种基于红绿灯的变换控制的智能斑马线系统 |
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2020
- 2020-11-09 CN CN202022568066.4U patent/CN213339109U/zh not_active Expired - Fee Related
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