CN213332833U - 一种双金属耐磨复合管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双金属耐磨复合管，包括复合管体与密封架结构，所述复合管体包含了设置在外表面的外基管，所述外基管内设置有内衬管，且外基管的内表面以内衬管的外表面为贴合设置，所述外基管采用无缝钢管，壁厚8‑12mm，所述内衬管采用双相不锈钢管，壁厚2‑5mm。本实用新型中，通过设置的无缝钢管外基管，能够使整体管体结构更具抗压能力，增强整体结构的强度，通过设置的双相不锈钢管材，可以使结构更具耐磨性与防腐性，结构整体适用性更高，同时通过设置的操作工艺，可以保证管体结构在生产时，受力更加均匀稳定，从而可以保证能够进行稳定均匀的衔接固定工作，保证了后续使用的安全性与稳定性。

Description

一种双金属耐磨复合管

技术领域

本实用新型涉及复合管技术领域，尤其涉及一种双金属耐磨复合管。

背景技术

双金属复合管含碳量高、耐冲击、热膨胀率低、耐压、耐高温，安装成熟，规格齐全；已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域，其适用范围越来越广泛，带来的经济、环境、社会效益也更加明显，通常其组合形式包含了外基管与内衬管；

现有的双金属耐磨复合管，其在生产过程中，容易出现因受力不均而导致复合管连接不够紧密，局部位置压力分布不均匀为稳定，从而导致容易出现破裂的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双金属耐磨复合管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种双金属耐磨复合管，包括复合管体与密封架结构，所述复合管体包含了设置在外表面的外基管，所述外基管内设置有内衬管，且外基管的内表面以内衬管的外表面为贴合设置，所述外基管采用无缝钢管，所述内衬管采用双相不锈钢管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封架结构包括设置在复合管体两端的第一密封架与第二密封架，所述第一密封架与第二密封架上均设置有与复合管体相嵌套配合的连接槽，两个所述连接槽的内壁均设置有密封圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一密封架的外表面设置有与复合管体外表面相接触的压力探测器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二密封架内设置有与连接槽相连通的输送管，所述输送管上设置有压力表，且输送管上位于压力表一侧位置设置有三通头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述三通头的顶部接头连接设置有输油管，所述输油管上设置有开关阀，所述三通头上最后一个接头连接设置有加压器。

本实用新型具有如下有益效果：

该双金属耐磨复合管，通过设置的无缝钢管外基管，能够使整体管体结构更具抗压能力，增强整体结构的强度，通过设置的双相不锈钢管材，可以使结构更具耐磨性与防腐性，结构整体适用性更高，同时通过设置的操作工艺，利用油液填充并进行增压的形式来使内衬管达到塑性变形，同时保证压力值使外基管处于弹性变形范围内，释压后即可完成管体的复合工作，可以保证管体结构在生产时，受力更加均匀稳定，从而可以保证能够进行稳定均匀的衔接固定工作，保证了后续使用的安全性与稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种双金属耐磨复合管的管体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种双金属耐磨复合管的管体生产工艺图。

图例说明：

1、复合管体；2、外基管；3、内衬管；4、第一密封架；5、第二密封架；6、连接槽；7、密封圈；8、压力探测器；9、输送管；10、压力表；11、三通头；12、输油管；13、开关阀；14、加压器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种双金属耐磨复合管，包括复合管体1与密封架结构，复合管体1包含了设置在外表面的外基管2，外基管2内设置有内衬管3，且外基管2的内表面以内衬管3的外表面为贴合设置，外基管2采用无缝钢管，壁厚8-12mm，内衬管3采用双相不锈钢管，壁厚2-5mm。

密封架结构包括设置在复合管体1两端的第一密封架4与第二密封架5，第一密封架4与第二密封架5上均设置有与复合管体1相嵌套配合的连接槽6，两个连接槽6的内壁均设置有密封圈7，可以保证结构的紧密性。

第一密封架4的外表面设置有与复合管体1外表面相接触的压力探测器8，启动加压器14对油液进行加压，通过加压使其膨胀。

第二密封架5内设置有与连接槽6相连通的输送管9，输送管9上设置有压力表10，且输送管9上位于压力表10一侧位置设置有三通头11。

三通头11的顶部接头连接设置有输油管12，输油管12上设置有开关阀13，三通头11上最后一个接头连接设置有加压器14，通过结构的设置可以保证管体能够进行压力均匀稳定的衔接固定工作。

工作原理：在使用双金属耐磨复合管时，将复合管体1的两端分别嵌套进入第一密封架4与第二密封架5内的连接槽6中，并将密封架结构固定，通过密封圈7的设置可以保证结构的紧密性，通过输油管12向内衬管3内注入油液，当油液充满内衬管3内时，关闭开关阀13，启动加压器14对油液进行加压，通过加压使其膨胀，当油液受压膨胀则挤压内衬管3进行径向扩张，通过持续的加压，使内衬管3达到塑性变形状态，同时增加的压力值也一直使外基管2处于弹性变形的范围内，根据压力表10来进行检测工作，当达到条件后，即可释放压力，内衬管3完成塑性变形，外基管2则在弹性作用下恢复，并于内衬管3贴合衔接固定，完成管体的复合工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种双金属耐磨复合管，包括复合管体(1)与密封架结构，其特征在于：所述复合管体(1)包含了设置在外表面的外基管(2)，所述外基管(2)内设置有内衬管(3)，且外基管(2)的内表面以内衬管(3)的外表面为贴合设置，所述外基管(2)采用无缝钢管，所述内衬管(3)采用双相不锈钢管。

2.根据权利要求1所述的一种双金属耐磨复合管，其特征在于：所述密封架结构包括设置在复合管体(1)两端的第一密封架(4)与第二密封架(5)，所述第一密封架(4)与第二密封架(5)上均设置有与复合管体(1)相嵌套配合的连接槽(6)，两个所述连接槽(6)的内壁均设置有密封圈(7)。

3.根据权利要求2所述的一种双金属耐磨复合管，其特征在于：所述第一密封架(4)的外表面设置有与复合管体(1)外表面相接触的压力探测器(8)。

4.根据权利要求2所述的一种双金属耐磨复合管，其特征在于：所述第二密封架(5)内设置有与连接槽(6)相连通的输送管(9)，所述输送管(9)上设置有压力表(10)，且输送管(9)上位于压力表(10)一侧位置设置有三通头(11)。

5.根据权利要求4所述的一种双金属耐磨复合管，其特征在于：所述三通头(11)的顶部接头连接设置有输油管(12)，所述输油管(12)上设置有开关阀(13)，所述三通头(11)上最后一个接头连接设置有加压器(14)。

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