CN213331770U - 一种活塞杆机械自锁油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种活塞杆机械自锁油缸，包括缸筒，在缸筒内设有活塞杆，在活塞杆置于缸筒内的一端设有将缸筒分隔开的活塞，在缸筒上设有分别与活塞前端腔体和活塞后端腔体连通的A孔和B孔，在缸筒前端固定有导向套，在缸筒内还活动设置有能沿缸筒轴向移动的定位块，在定位块和导向套之间设有能驱使导向套朝向活塞移动的弹簧，在缸筒内设有限制定位块位置的第一限位台，在活塞靠定位块一侧设有锁定孔，在锁定孔内活动设置有锁紧杆，在缸筒内设有能限制锁紧杆沿缸筒轴向移动的第二限位台，定位块靠活塞一端设有能将锁紧杆顶起靠紧第二限位台的斜面；该自锁油缸结构简单，加工、装配、维护方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸的机械自锁结构，尤其是针对油缸活塞杆全部伸出后，需要依靠自然力锁死的油缸。
背景技术
目前，油缸采用机械自锁的专利和结构已经有几家，也有厂家可以生产，但其结构所限，可靠性较差、寿命较短。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足，提供一种结构简单，加工、装配、维护方便机械自锁油缸，本实用新型所采用的技术方案是：
一种活塞杆机械自锁油缸，包括缸筒，在所述的缸筒内设有活塞杆，在所述的活塞杆置于缸筒内的一端设有将缸筒分隔开的活塞，在所述的缸筒上设有分别与活塞前端腔体和活塞后端腔体连通的A孔和B孔，在所述的缸筒前端固定有导向套，在所述的缸筒内还活动设置有能沿缸筒轴向移动的定位块，在所述的定位块和导向套之间设有能驱使导向套朝向活塞移动的弹簧，在所述的缸筒内设有限制定位块位置的第一限位台，在所述的活塞靠定位块一侧设有锁定孔，在所述的锁定孔内活动设置有锁紧杆，在所述的缸筒内设有能限制锁紧杆沿缸筒轴向移动的第二限位台，所述的定位块靠活塞一端设有能将锁紧杆顶起靠紧第二限位台的斜面。
进一步的，在所述的A孔上连通有测压接头和单向节流阀。
进一步的，所述的锁定孔为台阶孔，在所述的锁紧杆上设有限位环，在所述的锁紧杆与第二限位台配合一端设有锥形头，所述的第二限位台为斜面。
进一步的，所述的缸筒包括筒身和筒环，所述的筒环直径大于筒身直径固定于筒身前端，所述的导向套固定在筒环内，所述的定位块在筒环内活动，所述的活塞在筒身内活动，所述的筒身置于筒环内的端面形成第一限位台。
进一步的，在所述的缸筒前端设有法兰。
本实用新型有益效果：该自锁油缸结构简单，加工、装配、维护方便。
附图说明
图1为本实用新型活塞杆收回状态结构示意图；
图2为本实用新型活塞杆锁死状态结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的油缸包括有缸筒，在缸筒内活动设置有活塞杆1，在活塞杆1位于缸筒内的一端固定有活塞2，活塞2将缸筒内腔分隔成两个腔室杆腔和塞腔，通过分别向两个腔室内注入液压油实现活塞杆1的伸缩，因此在缸筒上设置有A孔3和B孔4分别与两个腔室相通，通过A孔3和B孔4实现向缸筒内注入液压油，在缸筒前端固定有导向套5，在缸筒内靠近导向套5一端活动设置有定位块6，在定位块6和导向套5之间设有弹簧7，弹簧7能够驱动定位块6朝向活塞2一端移动，在缸筒内设置有第一限位台8来限制定位块6移动位置，而在活塞2靠定位块6一侧设有锁定孔9，在锁定孔9内活动设置有锁紧杆10，在缸筒内设有第二限位台11，第二限位台11能够限制锁紧杆10沿缸筒轴向移动，第一限位台8和第二限位台11分别设置在A孔3两侧，在定位块6靠活塞2一端设有斜面，当B孔4注油使活塞杆1伸出缸筒时，活塞2随之向定位块6一端移动，活塞2设置锁定孔9的部位与活塞杆1之间具有间隙能够使定位块6端部插入间隙，在没有自锁的状态下锁紧杆10有部分伸出锁定孔9置于活塞2与活塞杆1之间的间隙中且悬空，当锁紧杆10与定位块6上斜面接触后斜面会对锁紧杆10提供一个抬升力，使锁紧杆10端部高度超过第二限位台11，使第二限位台11阻挡锁紧杆10移动从而达到自锁的效果。
为了检测并设定好缸筒内背压，在A孔3上连通有测压接头12和单向节流阀13。
由于锁紧杆10需要限定位置与活塞之间具有间隙方便定位块6插入，因此锁定孔9设置为台阶孔，在锁紧杆10上设置限位环防止掉落，而在活塞杆1回程时为了使锁紧杆10顺利回缩到锁定孔9内，锁定孔9与第二限位台11接触一端设置成锥形头14，同样第二限位台11也设置成斜面，这样活塞杆1回缩时斜面配合锥形头14使锁紧杆10能够顺畅进入锁定孔9内，避免硬接触划伤缸筒内壁。
由于在缸筒内需要设置两个限位台阶，因此为减少加工难度，该缸筒可以通过两部分焊接实现加工，如图1分别为筒身15和筒环16，筒环16直径大于筒身15且套设焊接在筒身15前端，筒身15前端部分伸入筒环16内，伸入筒环16内的部位形成台阶作为第一限位台8，第二限位台11则是在筒身15前端通过机加形成台阶，导向套5固定在筒环16上，定位块6则在筒环16内活动，活塞2置于筒身15内活动。
为方便该油缸安装在缸筒前端设置法兰17。
参考图2活塞杆伸出工作时，油缸右端的B孔4给油塞腔注油，活塞杆1伸出，期间，调节单向节流阀13，通过测压接头12检测并设定好杆腔背压，杆腔背压的存在，作用在定位块6右端液体作用力大于弹簧7的作用力，则定位块6向左移动至贴紧导向套5，活塞杆1和活塞2及上的锁紧杆10向左移动，直至活塞杆1全部伸出，活塞2到头停止运行后，由于活塞杆1腔的液压油全部排出，节流阀失去节流作用，杆腔压力降为零，定位块6受弹簧力作用，将向右边活塞2一边滑移，定位块6上的斜面就推动活塞上的锁紧杆10径向位移，锁紧杆10端进缸筒内壁，锁紧杆10端部卡死在缸筒内的第二限位台11处，活塞2及活塞杆1将无法移动，油缸靠机械自锁。
活塞杆缩回工作时，油缸左端的A孔3给油杆腔注油，油通过单向阀进入杆腔，杆腔压力上升，当达到一定压力时，作用在定位块6右端液体作用力大于弹簧7的作用力，则定位块6向左移动至贴紧导向套5，锁紧杆10的向外约束力消失锁紧杆10被释放，在液体压力作用下活塞2向右移动，第二限位台11斜面和锥形头14配合将锁紧杆10推入锁定孔9内，机械自锁解锁，在液体压力的作用下，活塞杆缩回。
油缸的活塞杆端机械自锁，克服了以往结构运行时对油缸缸筒内壁的损伤，结构合理，制造容易。
Claims (5)
1.一种活塞杆机械自锁油缸，包括缸筒，在所述的缸筒内设有活塞杆(1)，在所述的活塞杆(1)置于缸筒内的一端设有将缸筒分隔开的活塞(2)，在所述的缸筒上设有分别与活塞前端腔体和活塞(2)后端腔体连通的A孔(3)和B孔(4)，其特征在于：在所述的缸筒前端固定有导向套(5)，在所述的缸筒内还活动设置有能沿缸筒轴向移动的定位块(6)，在所述的定位块(6)和导向套(5)之间设有能驱使导向套(5)朝向活塞(2)移动的弹簧(7)，在所述的缸筒内设有限制定位块(6)位置的第一限位台(8)，在所述的活塞(2)靠定位块(6)一侧设有锁定孔(9)，在所述的锁定孔(9)内活动设置有锁紧杆(10)，在所述的缸筒内设有能限制锁紧杆(10)沿缸筒轴向移动的第二限位台(11)，所述的定位块(6)靠活塞(2)一端设有能将锁紧杆(10)顶起靠紧第二限位台(11)的斜面。
2.根据权利要求1所述的一种活塞杆机械自锁油缸，其特征在于：在所述的A孔(3)上连通有测压接头(12)和单向节流阀(13)。
3.根据权利要求1所述的一种活塞杆机械自锁油缸，其特征在于：所述的锁定孔(9)为台阶孔，在所述的锁紧杆(10)上设有限位环，在所述的锁紧杆(10)与第二限位台(11)配合一端设有锥形头(14)，所述的第二限位台(11)为斜面。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种活塞杆机械自锁油缸，其特征在于：所述的缸筒包括筒身(15)和筒环(16)，所述的筒环(16)直径大于筒身(15)直径固定于筒身(15)前端，所述的导向套(5)固定在筒环(16)内，所述的定位块(6)在筒环(16)内活动，所述的活塞(2)在筒身(15)内活动，所述的筒身(15)置于筒环(16)内的端面形成第一限位台(8)。
5.根据权利要求1所述的一种活塞杆机械自锁油缸，其特征在于：在所述的缸筒前端设有法兰(17)。
Priority Applications (1)
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2020
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