CN213324611U - 一种除铁器防撞击装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出的一种除铁器防撞击装置,结构简单,设计合理,防撞装置安装架为“L”型结构,防撞装置的抗撞端通过减震橡胶垫与防撞装置固定架相连,防撞装置安装架上设有防撞橡胶垫,利用防撞橡胶垫提升防撞击的能力,避免撞击时对产品的本身造成直接的伤害,造成不必要的损坏,提升整体的安全性能;通过减震橡胶垫提升防撞装置固定架与防撞装置安装架之间的抗撞能力;产生撞击力时,通过第一减震装置进行一重减压,在通过防撞装置安装架上的第三减震装置与防撞装置固定架上的第二减震装置相碰,进行第二次减压,多重减压设置,有效的提升抗压能力,提升产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及除铁器技术领域,特别是一种除铁器防撞击装置。
背景技术
除铁器是一种通过磁场吸引力清除物料中所混杂的铁磁性杂质的设备。除铁器在搬运过程中往往会产生碰撞的情况,会对除铁器的本身进行磕碰,损坏除铁器本身的结构,造成不必要的损坏,从而影响产品的质量,磨损率较高,满足不了市场的需求。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种除铁器防撞击装置。
具体的技术方案如下:
一种除铁器防撞击装置,包括防撞装置固定架与防撞装置安装架,所述防撞装置固定架包括第一固定架与第二固定架,第一固定架与第二固定架大小、形状相同,两者垂直设置,所述的第一固定架上设有固定架安装通孔、第一减震装置与第二减震装置,所述第一减震装置的数量为两个,第二减震装置位于第一减震装置之间的位置上;所述防撞装置固定架通过第一减震装置与防撞装置安装架相连,所述的防撞装置安装架为“L”型结构。
上述的一种除铁器防撞击装置,其中,所述防撞装置安装架包括安装端与抗撞端,抗撞端为弧形结构,抗撞端通过减震橡胶垫与防撞装置固定架相连,防撞装置安装架上设有防撞橡胶垫,所述防撞装置安装架上设有第三减震装置,第三减震装置位于第二减震装置正上方,两者对立设置,所述第二减震装置与第三减震装置大小、形状相同。
上述的一种除铁器防撞击装置,其中,所述第二减震装置包括防撞弹簧,防撞弹簧上设有防撞板,防撞板上设有防撞垫片。
上述的一种除铁器防撞击装置,其中,所述第一减震装置包括减震装置固定基座、减震压杆与基座锁紧盖,所述减震装置固定基座内设有压杆滑动槽,压杆滑动槽内设有抗压弹簧,减震压杆上设有压块,压块在压杆滑动槽内,位于抗压弹簧上方。
上述的一种除铁器防撞击装置,其中,所述基座锁紧盖通过扭转的方式与减震装置固定基座实现连接。
上述的一种除铁器防撞击装置,其中,所述减震压杆通过焊接的方式与防撞装置安装架相连,所述减震装置固定基座通过焊接的方式与防撞装置固定架相连。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的一种除铁器防撞击装置,结构简单,设计合理,防撞装置安装架为“L”型结构,防撞装置的抗撞端通过减震橡胶垫与防撞装置固定架相连,防撞装置安装架上设有防撞橡胶垫,利用防撞橡胶垫提升防撞击的能力,避免撞击时对产品的本身造成直接的伤害,造成不必要的损坏,提升整体的安全性能;通过减震橡胶垫提升防撞装置固定架与防撞装置安装架之间的抗撞能力;产生撞击力时,通过第一减震装置进行一重减压,在通过防撞装置安装架上的第三减震装置与防撞装置固定架上的第二减震装置相碰,进行第二次减压,多重减压设置,有效的提升抗压能力,提升产品的质量;第一减震装置包括减震装置固定基座、减震压杆与基座锁紧盖,减震压杆上设有压块,压块在压杆滑动槽内,位于抗压弹簧上方,便于组装与拆卸,成本较低,适用性广。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型第二减震装置结构图。
图3为本实用新型第一减震装置结构图。
图中:1、防撞装置固定架;2、防撞装置安装架;3、第一固定架;4、第二固定架;5、固定架安装通孔;6、第一减震装置;7、第二减震装置;8、安装端;9、抗撞端;10、减震橡胶垫;11、防撞橡胶垫;12、第三减震装置;13、防撞弹簧;14、防撞板;15、防撞垫片;16、减震装置固定基座;17、减震压杆;18、基座锁紧盖;19、压杆滑动槽;20、抗压弹簧;21、压块。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
如图所示的,一种除铁器防撞击装置,包括防撞装置固定架1与防撞装置安装架2,所述防撞装置固定架1包括第一固定架3与第二固定架4,第一固定架3与第二固定架4大小、形状相同,两者垂直设置,所述的第一固定架3上设有固定架安装通孔5、第一减震装置6与第二减震装置7,所述第一减震装置6的数量为两个,第二减震装7置位于第一减震装置6之间的位置上;所述防撞装置固定架1通过第一减震装置6与防撞装置安装架2相连,所述的防撞装置安装架2为“L”型结构。
所述防撞装置安装架2包括安装端8与抗撞端9,抗撞端9为弧形结构,抗撞端9通过减震橡胶垫10与防撞装置固定架1相连,防撞装置安装架2上设有防撞橡胶垫11,所述防撞装置安装架2上设有第三减震装置12,第三减震装置12位于第二减震装置7正上方,两者对立设置,所述第二减震装置7与第三减震装置12大小、形状相同。
所述第二减震装置7包括防撞弹簧13,防撞弹簧13上设有防撞板14,防撞板14上设有防撞垫片15。
所述第一减震装置6包括减震装置固定基座16、减震压杆17与基座锁紧盖18,所述减震装置固定基座16内设有压杆滑动槽19,压杆滑动槽19内设有抗压弹簧20,减震压杆17上设有压块21,压块21在压杆滑动槽19内,位于抗压弹簧20上方。
所述基座锁紧盖18通过扭转的方式与减震装置固定基座16实现连接。
所述减震压杆17通过焊接的方式与防撞装置安装架2相连,所述减震装置固定基座16通过焊接的方式与防撞装置固定架1相连。
本实用新型提出的一种除铁器防撞击装置,结构简单,设计合理,防撞装置安装架为“L”型结构,防撞装置的抗撞端通过减震橡胶垫与防撞装置固定架相连,防撞装置安装架上设有防撞橡胶垫,利用防撞橡胶垫提升防撞击的能力,避免撞击时对产品的本身造成直接的伤害,造成不必要的损坏,提升整体的安全性能;通过减震橡胶垫提升防撞装置固定架与防撞装置安装架之间的抗撞能力;产生撞击力时,通过第一减震装置进行一重减压,在通过防撞装置安装架上的第三减震装置与防撞装置固定架上的第二减震装置相碰,进行第二次减压,多重减压设置,有效的提升抗压能力,提升产品的质量;第一减震装置包括减震装置固定基座、减震压杆与基座锁紧盖,减震压杆上设有压块,压块在压杆滑动槽内,位于抗压弹簧上方,便于组装与拆卸,成本较低,适用性广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种除铁器防撞击装置,包括防撞装置固定架(1)与防撞装置安装架(2),其特征为,所述防撞装置固定架(1)包括第一固定架(3)与第二固定架(4),第一固定架(3)与第二固定架(4)大小、形状相同,两者垂直设置,所述的第一固定架(3)上设有固定架安装通孔(5)、第一减震装置(6)与第二减震装置(7),所述第一减震装置(6)的数量为两个,第二减震装置(7)位于第一减震装置(6)之间的位置上;所述防撞装置固定架(1)通过第一减震装置(6)与防撞装置安装架(2)相连,所述的防撞装置安装架(2)为“L”型结构。
2.如权利要求1所述一种除铁器防撞击装置,其特征为,所述防撞装置安装架(2)包括安装端(8)与抗撞端(9),抗撞端(9)为弧形结构,抗撞端(9)通过减震橡胶垫(10)与防撞装置固定架(1)相连,防撞装置安装架(2)上设有防撞橡胶垫(11),所述防撞装置安装架(2)上设有第三减震装置(12),第三减震装置(12)位于第二减震装置(7)正上方,两者对立设置,所述第二减震装置(7)与第三减震装置(12)大小、形状相同。
3.如权利要求1所述一种除铁器防撞击装置,其特征为,所述第二减震装置(7)包括防撞弹簧(13),防撞弹簧(13)上设有防撞板(14),防撞板(14)上设有防撞垫片(15)。
4.如权利要求1所述一种除铁器防撞击装置,其特征为,所述第一减震装置(6)包括减震装置固定基座(16)、减震压杆(17)与基座锁紧盖(18),所述减震装置固定基座(16)内设有压杆滑动槽(19),压杆滑动槽(19)内设有抗压弹簧(20),减震压杆(17)上设有压块(21),压块(21)在压杆滑动槽(19)内,位于抗压弹簧(20)上方。
5.如权利要求4所述一种除铁器防撞击装置,其特征为,所述基座锁紧盖(18)通过扭转的方式与减震装置固定基座(16)实现连接。
6.如权利要求4所述一种除铁器防撞击装置,其特征为,所述减震压杆(17)通过焊接的方式与防撞装置安装架(2)相连,所述减震装置固定基座(16)通过焊接的方式与防撞装置固定架(1)相连。
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