CN213323354U - A柱防漏水结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种A柱防漏水结构，属于汽车钣金技术领域，包括上段加强板、下段加强板、A柱内板和修边部。下段加强板与上段加强板的下部搭接，以形成分缝线；A柱内板设于上段加强板和下段加强板的内侧；修边部设于上段加强板的前端，且向前凸出下段加强板和A柱内板，用于遮挡A柱内板的前端刃口。本实用新型还提供了一种汽车。本实用新型提供的A柱防漏水结构，上段加强板前端修边部向前凸出下段加强板和A柱内板，修边部能够遮挡A柱内板的前端刃口，且能避免分缝线的前端出现平齐的接口，减弱分缝线前端对水流的虹吸效应，进而减少分缝线进水的情况，避免A柱内板刃口出现锈蚀的问题。

Description

A柱防漏水结构及汽车

技术领域

本实用新型属于汽车钣金技术领域，更具体地说，是涉及一种A柱防漏水结构及使用上述A柱防漏水结构的汽车。

背景技术

随着我国经济快速增长，汽车行业攀上了经济增长的列车，在工业发展中取得了较大成绩，极大满足了国民出行需求。随着汽车行业的快速发展，汽车中的各种结构件也随之不断改进和完善，但个别结构件仍存在一定的缺陷。

常见的，A柱结构的上段加强板和下段加强板搭接后，前端修边平齐，受到虹吸效应影响，易出现进水的情况，而导致A柱内板的前端刃口因形成湿区，产生锈蚀的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种A柱防漏水结构，旨在解决上段加强板和下段加强板的分缝线存在因进水而导致A柱内板刃口锈蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种A柱防漏水结构，包括：

上段加强板；

下段加强板，所述下段加强板与所述上段加强板的下部搭接，以形成分缝线；

A柱内板，设于所述上段加强板和所述下段加强板的内侧；

修边部，设于所述上段加强板的前端，且向前凸出所述下段加强板和所述A柱内板，用于遮挡所述A柱内板的前端刃口。

作为本申请另一实施例，所述分缝线的前段向下倾斜。

作为本申请另一实施例，所述分缝线的前段与X向形成的夹角的角度大于5°。

作为本申请另一实施例，所述分缝线的前段的长度小于所述分缝线总长度的1/2。

作为本申请另一实施例，所述修边部凸出所述A柱内板的长度不小于5mm。

作为本申请另一实施例，所述上段加强板的表面设有防锈层。

作为本申请另一实施例，所述A柱内板通过焊缝密封胶密封连接于所述上段加强板和所述下段加强板的内侧。

本实用新型提供的A柱防漏水结构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型A柱防漏水结构，上段加强板前端修边部向前凸出下段加强板和A柱内板，修边部能够遮挡A柱内板的前端刃口，且能避免分缝线的前端出现平齐的接口，减弱分缝线前端对水流的虹吸效应，进而减少分缝线进水的情况，避免A柱内板刃口出现锈蚀的问题。

本实用新型还提供了一种汽车，包括所述的A柱防漏水结构。

作为本申请另一实施例，包括侧围外板，所述侧围外板通过焊缝密封胶密封连接于所述上段加强板和所述下段加强板的外侧。

作为本申请另一实施例，包括前围板，所述前围板上开设有缺口，借助在所述缺口内设置焊缝密封胶用于将所述前围板密封安装在所述A柱内板上。

本实用新型提供的汽车，与现有技术相比，由于使用了上述的A柱防漏水结构，因此具备与A柱防漏水结构相同的有益效果，在此不再一一赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的A柱防漏水结构的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的上段加强板和下段加强板的连接结构示意图。

图中：100、上段加强板；200、下段加强板；210、修边部；300、分缝线；400、A柱内板；500、侧围外板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1及图2，现对本实用新型提供的A柱防漏水结构进行说明。A柱防漏水结构，包括上段加强板100、下段加强板200、A柱内板400和修边部210。

上段加强板100；下段加强板200与上段加强板100的下部搭接，以形成分缝线300；A柱内板400设于上段加强板100和下段加强板200的内侧；修边部210设于上段加强板100的前端，且向前凸出下段加强板200和A柱内板400，用于遮挡A柱内板400的前端刃口。

本实用新型提供的A柱防漏水结构，与现有技术相比，上段加强板100前端修边部210向前凸出下段加强板200和A柱内板400，修边部210能够遮挡A柱内板400的前端刃口，且能避免分缝线300的前端出现平齐的接口，减弱分缝线300前端对水流的虹吸效应，进而减少分缝线300进水的情况，避免A柱内板400刃口出现锈蚀的问题。

其中，需要说明的，本实用新型中涉及的前端是以车体的前后方向而定义，只是为了描述位置关系明确，并不构成具体的方位限定。

此外，虹吸效应又称虹吸现象，物理上原本是指由于液态分子间存在引力与位能差能，液体会由压力大的一边流向压力小的一边。虽然水两边大气压强相同，但由于水位差，水压大的一边由于重力下流，水压小的一边由于大气压上流，直到两边的大气压力加水压相等。虹吸效应形成需要密闭空间，水流过切齐边界容易形成密闭空间，增强虹吸效应。因此，通过上端加强板使向前凸出的设置方式，能够避免分缝线300前端出现平齐的接口，可有效减弱虹吸效应。

作为本实用新型提供的A柱防漏水结构的一种具体实施方式，请参阅图2，分缝线300的前段向下倾斜。

本实施例中，分缝线300是由下段加强板200的上沿搭接在上段加强板100下部的内侧面而形成的。实际上，分缝线300的走势即为下段加强板200的上沿的形状。分缝线300沿其长度方向分为前段和后段，其中前段向下倾斜，能够使进入水滴更加容易从分缝线300的前段流下，避免分缝线300存水过高而灌入A柱腔体内。

作为本实用新型提供的A柱防漏水结构的一种具体实施方式，请参阅图2，分缝线300的前段与X向形成的夹角的角度大于5°。

本实施例中，该夹角的角度是基于水的安息角而设计。其中，水的安息角为水能够保持自然稳定状态的最大角度，当水的安息角大于5°时，水就不能保持稳定状态，会自然流下。

可见，分缝线300的前段与X向形成的夹角的角度大于5°时，流到分缝线300的前段的水处于不稳定的状态，会不断的从分缝线300的前段流下，避免分缝线300内存水，而导致A柱腔体进水的情况。

可选的，分缝线300的前段的长度小于分缝线300总长度的1/2。避免倾斜设置的分缝线300的前段长度过大而影响A柱结构的整体稳定性。

可选的，修边部210凸出A柱内板400的长度不小于5mm。修边部210凸出A柱内板400足够的长度，避免在分缝线300处形成虹吸效应。

可选的，上段加强板100的表面设有防锈层。上段加强板100的表面进行镀锌处理，镀锌层能够提高上段加强板100的防锈效果，同时能够提高上段加强板100的美观度。

作为本实用新型提供的A柱防漏水结构的一种具体实施方式，A柱内板400通过焊缝密封胶密封连接于上段加强板100和下段加强板200的内侧。

本实施例中，焊缝密封胶位于A柱内板400外侧面的前侧，且沿A柱内板400的前沿的走向设置，分别与上段加强板100和下段加强板200，从而使A柱内板400与上段加强板100和下段加强板200形成稳定的结构。

本实用新型还提供了一种汽车，使用了上述的A柱防漏水结构。

本实用新型提供的汽车，与现有技术相比，由于使用了上述的A柱防漏水结构，因此具备与A柱防漏水结构相同的有益效果，在此不再一一赘述。

作为本实用新型提供的汽车的一种具体实施方式，请参阅图1，包括侧围外板500，侧围外板500通过焊缝密封胶密封连接于上段加强板100和下段加强板200的外侧。

本实施例中，焊缝密封胶位于侧围外板500内侧面的前侧，且沿侧围外板500的前沿的走向设置，分别与上段加强板100和下段加强板200，从而侧围外板500与上段加强板100和下段加强板200形成稳定的结构。

作为本实用新型提供的汽车的一种具体实施方式，包括前围板，前围板上开设有缺口，借助在缺口内设置焊缝密封胶用于将前围板密封安装在A柱内板400上。

本实施例中，上段加强板100和下段加强板200上不再开缺口，而改为在前围板上开设缺口，在缺口内设置焊缝密封胶，从而使前围板密封安装在A柱内板400上，降低A柱本体上锈蚀的风险。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.A柱防漏水结构，其特征在于，包括：

上段加强板；

下段加强板，所述下段加强板与所述上段加强板的下部搭接，以形成分缝线；

A柱内板，设于所述上段加强板和所述下段加强板的内侧；

修边部，设于所述上段加强板的前端，且向前凸出所述下段加强板和所述A柱内板，用于遮挡所述A柱内板的前端刃口。

2.如权利要求1所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述分缝线的前段向下倾斜。

3.如权利要求2所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述分缝线的前段与X向形成的夹角的角度大于5°。

4.如权利要求2所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述分缝线的前段的长度小于所述分缝线总长度的1/2。

5.如权利要求1所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述修边部凸出所述A柱内板的长度不小于5mm。

6.如权利要求1所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述上段加强板的表面设有防锈层。

7.如权利要求1-6任意一项所述的A柱防漏水结构，其特征在于，所述A柱内板通过焊缝密封胶密封连接于所述上段加强板和所述下段加强板的内侧。

8.汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任意一项所述的A柱防漏水结构。

9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，包括侧围外板，所述侧围外板通过焊缝密封胶密封连接于所述上段加强板和所述下段加强板的外侧。

10.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，包括前围板，所述前围板上开设有缺口，借助在所述缺口内设置焊缝密封胶用于将所述前围板密封安装在所述A柱内板上。

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