CN213322698U - 一种太阳能环保电动观光车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种太阳能环保电动观光车,包括车体,所述车体上设有电机,以及顶棚,所述顶棚上设有太阳能组件,所述太阳能组件与所述电机连接以为所述电机供电;所述太阳能组件包括位于所述顶棚上端的第一太阳能板,位于所述顶棚前端的第二太阳能板,以及位于所述顶棚后端的第三太阳能板;所述第一太阳能板的截面形状为波浪形,所述第二太阳能板由所述车体后端向前端逐渐向下倾斜,所述第三太阳能板可沿水平轴转动。其能够提高观光车电池板的有效面积,美观性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及观光车技术领域,尤其涉及一种太阳能环保电动观光车。
背景技术
观光车是一种人们用于参观、观光、旅游的低速代步运输工具,一般采用电机作为动力驱动。目前市场上销售的电动观光车均采用诸如公用电网的外接电源给蓄电池充电,蓄电池给电机提供电力以驱动车轮转动,从而驱动车辆行驶。由于充电地点通常是固定的且充电时间很长,再者蓄电池一次充电的容量有限,这严重限制了电动观光车的行驶范围和使用频次,对景区观光车以及充电站数量要求较高。若采用蓄电池盒太阳能充电装置混合驱动方式,需要考虑太阳能电池板的有效面积以及外设太阳能板带来的美观性的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种太阳能环保电动观光车,能够提高观光车电池板的有效面积。
为了达到所述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:包括车体,所述车体上设有顶棚,所述顶棚上设有太阳能组件,所述太阳能组件为观光车蓄电池供电;所述太阳能组件包括位于所述顶棚上端的第一太阳能板,位于所述顶棚前端的第二太阳能板,以及位于所述顶棚后端的第三太阳能板;所述第一太阳能板的截面形状为波浪形,所述第二太阳能板由所述车体后端向前端逐渐向下倾斜,所述第三太阳能板可沿水平轴转动。
作为一种优选,所述第一太阳能板与所述顶棚之间设有间隙。
作为一种优选,所述车体上设有电机,所述电机的输出轴上设有主动齿轮,所述第三太阳能板的上设有转轴,所述转轴上设有被动齿轮,所述主动齿轮与所述被动齿轮啮合。
作为一种优选,所述电机对称设置在所述转轴两端。
作为一种优选,所述第一太阳能板包括一系列V形的板体。
作为一种优选,所述第一太阳能板形成一系列沿车体横向延伸的槽。
作为一种优选,所述第一太阳能板形成一系列沿车体纵向延伸的槽。
综上,与现有技术相比,本实用新型的优点在于:可较大限度提高观光车电池板的有效面积,同时兼顾观光车的美观性。
附图说明
图1是车体的结构示意图;
图2是第一太阳能板的结构主视图;
图3是第三太阳能板的结构主视图;
图4是连接板设置于第三太阳能板转轴时的侧视图。
图中的标号如下:
1.车体,2.顶棚,3.太阳能组件,31.第一太阳能板,311.槽,32.第二太阳能板,33.第三太阳能板,4.电机,41.主动齿轮,5.转轴,51.被动齿轮,6.连接板。
具体实施方式
下面结合附图中实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示,该太阳能环保电动观光车包括车体1,车体1上设有顶棚2,顶棚2上设有太阳能组件3,太阳能组件3与观光车的相对侧连接以为其供电。太阳能组件3包括位于顶棚2上端的第一太阳能板31,位于顶棚2前端的第二太阳能板32,以及位于顶棚2后端的第三太阳能板33。第一太阳能板31的截面形状为波浪形,第二太阳能板32由车体1后端向前端逐渐向下倾斜,第三太阳能板33可沿横向水平轴转动。波浪形的第一太阳能板31提高了其有效面积,第二太阳能板32同时起到为驾驶员遮挡光线的作用,第三太阳能板33在向上翻折时,与另外两组太阳能板组成飞鸟的形状,造型美观,同时不会遮挡乘客的视野,在雨天将其向下翻折,可起到挡雨的作用,避免雨水由上端飘到车体1内部区域。
第一太阳能板31与顶棚2之间设有间隙,以便车辆在行驶过程中,风从该间隙穿过以带走热量,避免夏天温度较高时,太阳能板温度过高导致效率降低的问题,同时避免太阳能板与顶棚2之间积存液体,便于清理,且无需考虑密封防水的问题。
车体1后部上端设有电机4,电机4的输出轴上设有主动齿轮41,第三太阳能板33的上设有转轴5,转轴5上设有被动齿轮51,主动齿轮41与被动齿轮51啮合,电机4驱动主动齿轮41转动,继而带动被动齿轮52余转轴5转动,转轴5上的第三太阳能板随之转动。电机4的数量为两个并对称设置在转轴5两端,转轴沿横向方向由车体一端延伸至另一端。第三太阳能板33与转轴5之间设有连接板6,连接板6与第三太阳能板33组成L形结构,连接板6一端固定在转轴5中部位置,以避免对两侧的电机组件造成影响。
第一太阳能板31包括一系列V形的板体,也可为S形结构,对应的太阳能板可为柔性薄膜材料。
一种实施例中,第一太阳能板31形成一系列沿车体1横向延伸的槽311。
另一种实施例中,第一太阳能板31形成一系列沿车体1纵向延伸的槽311。
太阳能板的朝向可根据具体的行程路线、光照方向,以及车顶尺寸设置,以求获得最大的照射面积,和散热效果。
以上说明仅仅是对本实用新型的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设有顶棚(2),所述顶棚(2)上设有太阳能组件(3),所述太阳能组件(3)为观光车蓄电池供电;所述太阳能组件(3)包括位于所述顶棚(2)上端的第一太阳能板(31),位于所述顶棚(2)前端的第二太阳能板(32),以及位于所述顶棚(2)后端的第三太阳能板(33);所述第一太阳能板(31)的截面形状为波浪形,所述第二太阳能板(32)由所述车体(1)后端向前端逐渐向下倾斜,所述第三太阳能板(33)可沿水平轴转动。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述第一太阳能板(31)与所述顶棚(2)之间设有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述车体(1)上设有电机(4),所述电机(4)的输出轴上设有主动齿轮(41),所述第三太阳能板(33)上设有转轴(5),所述转轴(5)上设有被动齿轮(51),所述主动齿轮(41)与所述被动齿轮(51)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述电机(4)对称设置在所述转轴(5)两端。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述第一太阳能板(31)包括一系列V形的板体。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述第一太阳能板(31)形成一系列沿车体(1)横向延伸的槽(311)。
7.根据权利要求1所述的一种太阳能环保电动观光车,其特征在于:所述第一太阳能板(31)形成一系列沿车体(1)纵向延伸的槽(311)。
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