CN213316888U - 一种自行车用挤压模具上下模结构 - Google Patents

一种自行车用挤压模具上下模结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种自行车用挤压模具上下模结构,包括外壳和第二支撑架,所述外壳的内部两侧均设置有水箱,且水箱的上方安装有防护盖,同时防护盖通过旋转螺栓与水箱相连接,所述外壳的内壁两侧均安装有出水口,且出水口通过第一固定螺栓与外壳相连接,所述外壳的内壁两侧均安装有固定片,且固定片通过第二固定螺栓与外壳相连接,同时固定片的前方外壁均开设有多个螺纹孔,所述外壳的上方外部两侧均安装有第一防护套,且第一防护套的一侧安装有第二防护套。该自行车用挤压模具上下模结构中,在使用时可以对该装置进行有效的安装固定作用,避免外壳无法贴合压紧,使其成模过程中有灰尘进入内部使其成模失败,有效的提升了该装置的使用效果。

Description

一种自行车用挤压模具上下模结构
技术领域
本实用新型涉及自行车加工相关技术领域,具体为一种自行车用挤压模具上下模结构。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,在中国通常称其为自行车或脚踏车,也有的称其为单车,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,故此需使用到一种自行车用挤压模具上下模结构。
但是目前使用的自行车用挤压模具上下模结构不具备水箱的设置,在使用时无法对该装置进行便于清洗的作用,容易导致该装置内部过脏无法进行清理,降低了该装置的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车用挤压模具上下模结构,以解决上述背景技术中提出的目前使用的自行车用挤压模具上下模结构不具备水箱的设置,在使用时无法对该装置进行便于清洗的作用,容易导致该装置内部过脏无法进行清理,降低了该装置的使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车用挤压模具上下模结构,包括外壳和第二支撑架,所述外壳的内部两侧均设置有水箱,且水箱的上方安装有防护盖,同时防护盖通过旋转螺栓与水箱相连接,所述外壳的内壁两侧均安装有出水口,且出水口通过第一固定螺栓与外壳相连接,所述外壳的内壁两侧均安装有固定片,且固定片通过第二固定螺栓与外壳相连接,同时固定片的前方外壁均开设有多个螺纹孔,所述外壳的上方外部两侧均安装有第一防护套,且第一防护套的一侧安装有第二防护套,同时第二防护套通过第三固定螺栓与第一防护套相连接,所述第二防护套的外壁安装有第一支撑架,且第一支撑架的内侧安装有刮板,所述刮板的两侧外壁安装有第一卡块,且第一卡块的外壁与第一卡槽配合安装,同时第一卡槽开设在第一支撑架的一侧外壁表面,所述第二支撑架安装在第一防护套的外壁,且第二支撑架的内侧安装有毛刷,且毛刷的两侧外壁均安装有第二卡块,所述第二卡块的外壁与第二卡槽配合安装,且第二卡槽开设在第二支撑架的一侧外壁表面。
优选的,所述防护盖、旋转螺栓与水箱构成旋转结构,且防护盖的尺寸与水箱的尺寸相同。
优选的,所述出水口通过第一固定螺栓与外壳螺纹连接,且出水口以外壳的中轴线对称设置。
优选的,所述固定片通过第二固定螺栓与外壳螺纹连接,且螺纹孔在固定片外壁呈等间距设置。
优选的,所述第一防护套通过第三固定螺栓与第二防护套螺纹连接,且第一防护套的尺寸与第二防护套的尺寸相同。
优选的,所述刮板通过第一卡块与第一支撑架卡合连接,且第一卡块以刮板的中轴线对称设置。
优选的,所述毛刷通过第二卡块与第二支撑架卡合连接,且第二支撑架与毛刷为平行分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该自行车用挤压模具上下模结构,通过水箱的设置,在使用过程中可以对该装置进行清理作用,避免不便于对内部进行清理,导致其内部过脏无法进行二次挤压成模,使其不便于使用,从而有效的提升了该装置的使用效果;
2、该自行车用挤压模具上下模结构,通过螺纹孔的设置,在使用时可以对该装置进行有效的安装固定作用,避免外壳无法贴合压紧,使其成模过程中有灰尘进入内部使其成模失败,从而有效的提升了该装置的使用效果;
3、该自行车用挤压模具上下模结构,通过第一防护套与第二防护套的设置,在使用时可以对外壳外部进行防护作用,避免无法对其进行防护,导致使用过程中有重物不慎撞击外壳导致其损坏,从而有效的提升了该装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视外观结构示意图;
图3为本实用新型第一卡块与第一卡槽相互配合结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、外壳;2、水箱;3、防护盖;4、旋转螺栓;5、出水口;6、第一固定螺栓;7、固定片;8、第二固定螺栓;9、螺纹孔;10、第一防护套; 11、第二防护套;12、第三固定螺栓;13、第一支撑架;14、刮板;15、第一卡块;16、第一卡槽;17、第二支撑架;18、毛刷;19、第二卡块;20、第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种自行车用挤压模具上下模结构,包括外壳1和第二支撑架17,外壳1的内部两侧均设置有水箱2,且水箱2的上方安装有防护盖3,同时防护盖3通过旋转螺栓4与水箱2相连接,外壳1的内壁两侧均安装有出水口5,且出水口5通过第一固定螺栓6与外壳1相连接,外壳1的内壁两侧均安装有固定片7,且固定片7通过第二固定螺栓8与外壳1相连接,同时固定片7的前方外壁均开设有多个螺纹孔9,外壳1的上方外部两侧均安装有第一防护套10,且第一防护套10的一侧安装有第二防护套11,同时第二防护套11通过第三固定螺栓12与第一防护套10 相连接,第二防护套11的外壁安装有第一支撑架13,且第一支撑架13的内侧安装有刮板14,刮板14的两侧外壁安装有第一卡块15,且第一卡块15的外壁与第一卡槽16配合安装,同时第一卡槽16开设在第一支撑架13的一侧外壁表面,第二支撑架17安装在第一防护套10的外壁,且第二支撑架17的内侧安装有毛刷18,且毛刷18的两侧外壁均安装有第二卡块19,第二卡块 19的外壁与第二卡槽20配合安装,且第二卡槽20开设在第二支撑架17的一侧外壁表面。
进一步的,防护盖3、旋转螺栓4与水箱2构成旋转结构,且防护盖3的尺寸与水箱2的尺寸相同,通过水箱2的设置,在使用过程中可以对该装置进行清理作用,避免不便于对内部进行清理,导致其内部过脏无法进行二次挤压成模,使其不便于使用,从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的,出水口5通过第一固定螺栓6与外壳1螺纹连接,且出水口5 以外壳1的中轴线对称设置,通过出水口5的设置,在使用时可以对水箱2 喷出的水进行清出作用,避免外壳1内部的水不便于清出,导致该装置使用不便利,从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的,固定片7通过第二固定螺栓8与外壳1螺纹连接,且螺纹孔9 在固定片7外壁呈等间距设置,通过螺纹孔9的设置,在使用时可以对该装置进行有效的安装固定作用,避免外壳1无法贴合压紧,使其成模过程中有灰尘进入内部使其成模失败,从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的,第一防护套10通过第三固定螺栓12与第二防护套11螺纹连接,且第一防护套10的尺寸与第二防护套11的尺寸相同,通过第一防护套10与第二防护套11的设置,在使用时可以对外壳1外部进行防护作用,避免无法对其进行防护,导致使用过程中有重物不慎撞击外壳1导致其损坏,从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的,刮板14通过第一卡块15与第一支撑架13卡合连接,且第一卡块15以刮板14的中轴线对称设置,通过刮板14的设置,将刮板14向外拉动,使第一卡块15从第一卡槽16内部脱落对刮板14进行拆卸,以便于对外壳1内部无法冲洗干净的杂质进行清除,从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的,毛刷18通过第二卡块19与第二支撑架17卡合连接,且第二支撑架17与毛刷18为平行分布,通过毛刷18的设置,在使用过程中可以对该装置进行清理作用,避免外壳1内部有碎屑不便于被清理出,使其影响工作,从而有效的提升了该装置的使用效果。
工作原理:对于这类自行车用挤压模具上下模结构,首先当需要使用该装置时,先将第一防护套10与第二防护套11安装到外壳1外部,使用第三固定螺栓12贯穿拧入第一防护套10与第二防护套11内部对其进行固定,以便于对外壳1进行防护作用,避免使用时不慎损坏,再将注塑料注塑到外壳1 内部,然后将外壳1旋转盖上,使用外壳1与螺纹孔9内部对外壳1进行固定压紧作用,当工作完毕后,发动水箱2内部的水泵抽动内部的水对外壳1 内部进行喷水清理作用,当清理完毕后,将第一固定螺栓6贯穿拧入出水口5 与外壳1内部,对外壳1内部的水进行放出作用,然后将刮板14向外拉动,使第一卡块15从第一卡槽16内部脱落对刮板14进行拆卸,以便于对外壳1 内部无法冲洗干净的杂质进行清除,其中水泵的型号为:PW-175EAH,就这样完成整个自行车用挤压模具上下模结构的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种自行车用挤压模具上下模结构,包括外壳(1)和第二支撑架(17),其特征在于:所述外壳(1)的内部两侧均设置有水箱(2),且水箱(2)的上方安装有防护盖(3),同时防护盖(3)通过旋转螺栓(4)与水箱(2)相连接,所述外壳(1)的内壁两侧均安装有出水口(5),且出水口(5)通过第一固定螺栓(6)与外壳(1)相连接,所述外壳(1)的内壁两侧均安装有固定片(7),且固定片(7)通过第二固定螺栓(8)与外壳(1)相连接,同时固定片(7)的前方外壁均开设有多个螺纹孔(9),所述外壳(1)的上方外部两侧均安装有第一防护套(10),且第一防护套(10)的一侧安装有第二防护套(11),同时第二防护套(11)通过第三固定螺栓(12)与第一防护套(10)相连接,所述第二防护套(11)的外壁安装有第一支撑架(13),且第一支撑架(13)的内侧安装有刮板(14),所述刮板(14)的两侧外壁安装有第一卡块(15),且第一卡块(15)的外壁与第一卡槽(16)配合安装,同时第一卡槽(16)开设在第一支撑架(13)的一侧外壁表面,所述第二支撑架(17)安装在第一防护套(10)的外壁,且第二支撑架(17)的内侧安装有毛刷(18),且毛刷(18)的两侧外壁均安装有第二卡块(19),所述第二卡块(19)的外壁与第二卡槽(20)配合安装,且第二卡槽(20)开设在第二支撑架(17)的一侧外壁表面。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述防护盖(3)、旋转螺栓(4)与水箱(2)构成旋转结构,且防护盖(3)的尺寸与水箱(2)的尺寸相同。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述出水口(5)通过第一固定螺栓(6)与外壳(1)螺纹连接,且出水口(5)以外壳(1)的中轴线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述固定片(7)通过第二固定螺栓(8)与外壳(1)螺纹连接,且螺纹孔(9)在固定片(7)外壁呈等间距设置。
5.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述第一防护套(10)通过第三固定螺栓(12)与第二防护套(11)螺纹连接,且第一防护套(10)的尺寸与第二防护套(11)的尺寸相同。
6.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述刮板(14)通过第一卡块(15)与第一支撑架(13)卡合连接,且第一卡块(15)以刮板(14)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种自行车用挤压模具上下模结构,其特征在于:所述毛刷(18)通过第二卡块(19)与第二支撑架(17)卡合连接,且第二支撑架(17)与毛刷(18)为平行分布。
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