CN213316402U - 一种汽车智能积碳清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能积碳清洗装置，涉及汽车技术领域。该汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的底部均焊接安装有支撑腿，第一壳体的上方设置有顶板，支撑腿的上方设置有升降机构，顶板通过升降机构和第一壳体相连接，第一壳体的内壁粘贴安装有加热垫，加热垫为均匀分布设置，第一壳体的一侧设置有辅助机构，顶板的顶部焊接安装有第一电机，顶板的底部转动安装有转动杆，转动杆纵向贯穿第一壳体并延伸至第一壳体内部。本实用新型结构简单，有效地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加积碳清洗的干净度，一定程度上增加了清洗的效率。

Description

一种汽车智能积碳清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车智能积碳清洗装置。

背景技术

我国国家最新标准中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。

积碳包括两种概念：一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦状的物质，第二种概念是电火花加工中的积碳，汽车在长期行驶后会产生积碳，需要进行清理，传统使用的积碳清洗装置清洗效果差，浪费燃油的同时且严重影响发动机的使用寿命，且不利于提高工作效率，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能积碳清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的底部均焊接安装有支撑腿，第一壳体的上方设置有顶板，支撑腿的上方设置有升降机构，顶板通过升降机构和第一壳体相连接，第一壳体的内壁粘贴安装有加热垫，加热垫为均匀分布设置，第一壳体的一侧设置有辅助机构，顶板的顶部焊接安装有第一电机，顶板的底部转动安装有转动杆，转动杆纵向贯穿第一壳体并延伸至第一壳体内部，转动杆的两侧外壁均焊接安装有搅动叶，第一壳体的顶部法兰安装有投料管，第一壳体和第二壳体的相邻侧壁焊接安装有泵体，泵体的进料端法兰安装有进料管，进料管远离泵体的一端和第一壳体固定连接，泵体的出料端法兰安装有出料管，出料管远离泵体的一端纵向贯穿第二壳体并焊接安装有喷头，第二壳体的内侧底部焊接安装有放置座，第二壳体的一侧外壁法兰安装有排料管，排料管上设置有阀门，第一壳体和第二壳体的前侧均铰接安装有密封门。

优选的，所述升降机构包括连接座、滑块、连接杆和弹簧，第一壳体的两侧外壁均焊接安装有连接座，连接座的内部开设有滑槽，连接座的顶部开设有开口，连接座的内部滑动安装有滑块。

优选的，所述顶板的顶部焊接安装有连接杆，连接杆上套设有弹簧，弹簧的自由端和连接座的顶部固定连接，连接杆的自由端纵向贯穿开口并和滑块固定连接。

优选的，所述辅助机构包括第二电机、安装板、圆盘、第一铰接杆和第二铰接杆，连接座的一侧外壁焊接安装有安装板，安装板的后侧焊接安装有第二电机，安装板的前侧转动安装有圆盘，第二电机的输出轴通过联轴器和圆盘固定连接。

优选的，所述圆盘的前侧铰接安装有第一铰接杆，第一铰接杆的自由端铰接安装有第二铰接杆，第二铰接杆的自由端和顶板固定连接。

优选的，所述密封门上镶嵌有观察窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车智能积碳清洗装置，通过第一电机、转动杆和搅动叶的配合使用，从而对物料进行搅动，有利于增加物料的均匀性，避免影响到积碳的清洗效果，通过第二电机、安装板、圆盘、第一铰接杆和第二铰接杆的配合使用，从而带动转动杆纵向运动，从而对物料进行全方面的搅动，一定程度上增加了物料搅动的质量，有利于使用，通过泵体、进料管、出料管和喷头的配合使用，从而对积碳进行清洗去除，通过加热垫的配合使用，进一步地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加积碳清洗的干净度，一定程度上增加了清洗的效率，有利于增加发动机的使用寿命，便于节省工作时间，有利于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中第二电机的结构示意图；

图3为本实用新型中的A部放大图；

图4为本实用新型中的主视图。

图中：1第一壳体、2第二壳体、3支撑腿、4顶板、5升降机构、501连接座、502滑块、503连接杆、504弹簧、6加热垫、7第一电机、8转动杆、9投料管、10搅动叶、11辅助机构、1101第二电机、1102安装板、1103圆盘、1104第一铰接杆、1105第二铰接杆、12泵体、13进料管、14出料管、15喷头、16放置座、17排料管、18密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体1和第二壳体2，第一壳体1和第二壳体2的底部均焊接安装有支撑腿3，第一壳体1的上方设置有顶板4，支撑腿3的上方设置有升降机构5，升降机构5包括连接座501、滑块502、连接杆503和弹簧504，第一壳体1的两侧外壁均焊接安装有连接座501，连接座501的内部开设有滑槽，连接座501的顶部开设有开口，连接座501的内部滑动安装有滑块502，顶板4的顶部焊接安装有连接杆503，连接杆503上套设有弹簧504，弹簧504的自由端和连接座501的顶部固定连接，连接杆503的自由端纵向贯穿开口并和滑块502固定连接，顶板4通过升降机构5和第一壳体1相连接，第一壳体1的内壁粘贴安装有加热垫6，加热垫6为均匀分布设置，通过加热垫6的配合使用，进一步地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加发动机的使用寿命，有利于增加积碳清洗的干净度，一定程度上增加了清洗的效率，便于节省工作时间，有利于推广，第一壳体1的一侧设置有辅助机构11，辅助机构11包括第二电机1101、安装板1102、圆盘1103、第一铰接杆1104和第二铰接杆1105，连接座501的一侧外壁焊接安装有安装板1102，安装板1102的后侧焊接安装有第二电机1101，安装板1102的前侧转动安装有圆盘1103，第二电机1101的输出轴通过联轴器和圆盘1103固定连接，圆盘1103的前侧铰接安装有第一铰接杆1104，第一铰接杆1104的自由端铰接安装有第二铰接杆1105。

第二铰接杆1105的自由端和顶板4固定连接，驱动第二电机1101，第二电机1101带动圆盘1103转动，圆盘1103转动带动第一铰接杆1104转动，第一铰接杆1104转动带动第二铰接杆1105转动，第二铰接杆1105转动从而带动顶板4纵向运动，顶板4纵向运动从而带动转动杆8纵向运动，从而对物料进行全方面的搅动，一定程度上增加了物料搅动的质量，有利于使用，顶板4的顶部焊接安装有第一电机7，顶板4的底部转动安装有转动杆8，转动杆8纵向贯穿第一壳体1并延伸至第一壳体1内部，转动杆8的两侧外壁均焊接安装有搅动叶10，将积碳清洗剂和水通过比例放入第一壳体1内部，通过驱动第一电机7，第一电机7带动转动杆8转动，转动杆8转动带动搅动叶10转动，搅动叶10转动从而对物料进行搅动，有利于增加物料的均匀性，避免影响到积碳的清洗效果，第一壳体1的顶部法兰安装有投料管9，第一壳体1和第二壳体2的相邻侧壁焊接安装有泵体12，泵体12的进料端法兰安装有进料管13，进料管13远离泵体12的一端和第一壳体1固定连接，泵体12的出料端法兰安装有出料管14，出料管14远离泵体12的一端纵向贯穿第二壳体2并焊接安装有喷头15，第二壳体2的内侧底部焊接安装有放置座16，待物料充分混合之后，将发动机平稳放置在放置座16上，通过驱动泵体12，通过进料管13和出料管14的配合使用，使得物料通过喷头15喷出，从而对积碳进行清洗去除，第二壳体2的一侧外壁法兰安装有排料管17，排料管17上设置有阀门，第一壳体1和第二壳体2的前侧均铰接安装有密封门18，密封门18上镶嵌有观察窗。

使用时，将积碳清洗剂和水通过比例放入第一壳体1内部，通过驱动第一电机7，第一电机7带动转动杆8转动，转动杆8转动带动搅动叶10转动，搅动叶10转动从而对物料进行搅动，有利于增加物料的均匀性，同时驱动第二电机1101，第二电机1101带动圆盘1103转动，圆盘1103转动带动第一铰接杆1104转动，第一铰接杆1104转动带动第二铰接杆1105转动，第二铰接杆1105转动从而带动顶板4纵向运动，顶板4纵向运动从而带动转动杆8纵向运动，从而对物料进行全方面的搅动，待物料充分混合之后，将发动机平稳放置在放置座16上，通过驱动泵体12，通过进料管13和出料管14的配合使用，使得物料通过喷头15喷出，从而对积碳进行清洗去除，通过加热垫6的配合使用，进一步地增加了混合的效果，降低了清洗的难度，有利于增加发动机的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车智能积碳清洗装置，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，其特征在于：所述第一壳体(1)和第二壳体(2)的底部均焊接安装有支撑腿(3)，第一壳体(1)的上方设置有顶板(4)，支撑腿(3)的上方设置有升降机构(5)，顶板(4)通过升降机构(5)和第一壳体(1)相连接，第一壳体(1)的内壁粘贴安装有加热垫(6)，加热垫(6)为均匀分布设置，第一壳体(1)的一侧设置有辅助机构(11)，顶板(4)的顶部焊接安装有第一电机(7)，顶板(4)的底部转动安装有转动杆(8)，转动杆(8)纵向贯穿第一壳体(1)并延伸至第一壳体(1)内部，转动杆(8)的两侧外壁均焊接安装有搅动叶(10)，第一壳体(1)的顶部法兰安装有投料管(9)，第一壳体(1)和第二壳体(2)的相邻侧壁焊接安装有泵体(12)，泵体(12)的进料端法兰安装有进料管(13)，进料管(13)远离泵体(12)的一端和第一壳体(1)固定连接，泵体(12)的出料端法兰安装有出料管(14)，出料管(14)远离泵体(12)的一端纵向贯穿第二壳体(2)并焊接安装有喷头(15)，第二壳体(2)的内侧底部焊接安装有放置座(16)，第二壳体(2)的一侧外壁法兰安装有排料管(17)，排料管(17)上设置有阀门，第一壳体(1)和第二壳体(2)的前侧均铰接安装有密封门(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车智能积碳清洗装置，其特征在于：所述升降机构(5)包括连接座(501)、滑块(502)、连接杆(503)和弹簧(504)，第一壳体(1)的两侧外壁均焊接安装有连接座(501)，连接座(501)的内部开设有滑槽，连接座(501)的顶部开设有开口，连接座(501)的内部滑动安装有滑块(502)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车智能积碳清洗装置，其特征在于：所述顶板(4)的顶部焊接安装有连接杆(503)，连接杆(503)上套设有弹簧(504)，弹簧(504)的自由端和连接座(501)的顶部固定连接，连接杆(503)的自由端纵向贯穿开口并和滑块(502)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车智能积碳清洗装置，其特征在于：所述辅助机构(11)包括第二电机(1101)、安装板(1102)、圆盘(1103)、第一铰接杆(1104)和第二铰接杆(1105)，连接座(501)的一侧外壁焊接安装有安装板(1102)，安装板(1102)的后侧焊接安装有第二电机(1101)，安装板(1102)的前侧转动安装有圆盘(1103)，第二电机(1101)的输出轴通过联轴器和圆盘(1103)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车智能积碳清洗装置，其特征在于：所述圆盘(1103)的前侧铰接安装有第一铰接杆(1104)，第一铰接杆(1104)的自由端铰接安装有第二铰接杆(1105)，第二铰接杆(1105)的自由端和顶板(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车智能积碳清洗装置，其特征在于：所述密封门(18)上镶嵌有观察窗。

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