CN213314494U - 阻燃材料染色调节设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及原料搅拌的技术领域，特别是涉及一种阻燃材料染色调节设备，其减少筒体底部和内部侧壁上的搅拌盲区，降低了染料调配原料粘附在筒体内侧壁的概率，不仅提高了调配效率，而且提高了染料的调配效果，从而增加了实用性；包括筒体、电机组件、减速机组件、搅拌机构和加热组件，筒体的内部设置有搅拌腔，电机组件安装在减速机组件的顶端中部区域；还包括动力轮、皮带、从动轮、转轴、定位环、带动齿轮、齿环、四组卡块、四组连接杆和四组刮板，动力轮与减速机组件的输出端键连接，皮带的右端与动力轮转动连接，皮带的左端与从动轮转动连接，搅拌腔的顶端左部区域贯穿谁在有转动孔，定位环的底端与筒体的顶端左部区域连接。

Description

阻燃材料染色调节设备

技术领域

本实用新型涉及原料搅拌的技术领域，特别是涉及一种阻燃材料染色调节设备。

背景技术

众所周知，阻燃材料是能够抑制或者延滞燃烧而自己并不容易燃烧的材料，广泛应用于服装、石油、化工、冶金、造船、消防、国防等领域，在阻燃材料的加工过程中，需要对阻燃材料进行染色，阻燃材料染色调节设备是一种用于在阻燃材料的加工过程中对阻燃材料进行染色的调节设备，其在原料搅拌的领域中得到了广泛的使用；现有的阻燃材料染色调节设备包括筒体、电机组件、减速机组件、搅拌机构和加热组件，筒体的内部设置有搅拌腔，电机组件安装在减速机组件的顶端中部区域，减速机组件安装在筒体的顶端中部区域，搅拌腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，电机组件的输出端轴承穿过输出孔与搅拌机构的顶端连接，搅拌腔的顶端右部区域连通设置有进料管组件，搅拌腔的底端中部区域连通设置有排料管组件，筒体的底端设置有三组支腿，加热组件安装在筒体的外侧壁下部区域；现有的阻燃材料染色调节设备使用时，首先通过进料管组件将需要搅拌的原料放入搅拌腔，然后打开电机组件和减速机组件带动搅拌机构转动，对搅拌腔内的原料进行搅拌，同时打开加热组件对原料进行加热即可；现有的阻燃材料染色调节设备使用中发现，筒体底部和内部侧壁上存在较大的搅拌盲区，因此染料调配原料粘附在筒体内侧壁的概率较高，不仅降低了调配效率，而且很可能降低染料的调配效果，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少筒体底部和内部侧壁上的搅拌盲区，降低了染料调配原料粘附在筒体内侧壁的概率，不仅提高了调配效率，而且提高了染料的调配效果，从而增加了实用性的阻燃材料染色调节设备。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，包括筒体、电机组件、减速机组件、搅拌机构和加热组件，筒体的内部设置有搅拌腔，电机组件安装在减速机组件的顶端中部区域，减速机组件安装在筒体的顶端中部区域，搅拌腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，电机组件的输出端轴承穿过输出孔与搅拌机构的顶端连接，搅拌腔的顶端右部区域连通设置有进料管组件，搅拌腔的底端中部区域连通设置有排料管组件，筒体的底端设置有三组支腿，加热组件安装在筒体的外侧壁下部区域；还包括动力轮、皮带、从动轮、转轴、定位环、带动齿轮、齿环、四组卡块、四组连接杆和四组刮板，动力轮与减速机组件的输出端键连接，皮带的右端与动力轮转动连接，皮带的左端与从动轮转动连接，搅拌腔的顶端左部区域贯穿谁在有转动孔，定位环的底端与筒体的顶端左部区域连接，转轴的顶端与从动轮的底端中部区域连接，转轴的底端滑动穿过定位环与转动孔伸入搅拌腔，转轴的底部区域与带动齿轮键连接，带动齿轮与啮合，齿环的外侧壁中部区域设置有环型卡槽，四组卡块的外端分别与搅拌腔的前端、后端、左端和右端的中部区域连接，四组卡块均与环型卡槽滑动卡装，四组连接杆的顶端分别与四组卡块的底端中部区域连接，四组连接杆的底端分别与四组刮板的顶端中部区域连接。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括加固板，加固板的左端与搅拌腔的左端中部区域连接，加固板的顶端右部区域贯穿设置有加固孔，加固板与转轴滑动卡装。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，四组卡块的内端均设置有转动槽，四组转动槽内均转动设置有辅助轮，四组辅助轮的内端均与环型卡槽的后端紧贴。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，四组刮板的外端均设置有橡胶刮条，四组橡胶刮条的外端均与搅拌腔的内侧壁紧贴。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括四组稳固架，四组稳固架的顶端分别与四组刮板的内端上部区域连接，四组稳固架的底端分别与四组刮板的内端底部区域连接。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括三组垫块和三组提升螺纹杆，三组支腿的底端均设置有提升螺纹槽，三组提升螺纹杆分别与三组提升螺纹槽螺装，三组垫块的顶端中部区域分别与三组提升螺纹杆的底端连接。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，三组垫块的左右两端均设置有辅助把手。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括两组吊环，两组吊环分别安装在筒体的顶端左部区域和右部区域。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先通过进料管组件将需要搅拌的原料放入搅拌腔，然后打开电机组件和减速机组件带动搅拌机构转动，对搅拌腔内的原料进行搅拌，同时打开加热组件对原料进行加热，同时通过减速机组件带动动力轮转动，动力轮通过皮带带动从动轮转动，同时带动转轴和带动齿轮转动，然后带动齿环在四组卡块的限位下转动，同时通过四组连接杆带动四组刮板转动，从而将粘附在搅拌腔内侧壁上的原料刮下进行搅拌即可，减少筒体底部和内部侧壁上的搅拌盲区，降低了染料调配原料粘附在筒体内侧壁的概率，不仅提高了调配效率，而且提高了染料的调配效果，从而增加了实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的放大结构示意图；

图3是本实用新型搅拌机构与加热组件的连接结构示意图；

图4是本实用新型齿环与卡块的连接结构示意图；

图5是本实用新型皮带与从动轮的连接结构示意图；

附图中标记：1、筒体；2、电机组件；3、减速机组件；4、搅拌机构；5、进料管组件；6、排料管组件；7、支腿；8、加热组件；9、动力轮；10、皮带；11、从动轮；12、转轴；13、定位环；14、带动齿轮；15、齿环；16、卡块；17、环形卡槽；18、连接杆；19、刮板；20、加固板；21、辅助轮；22、橡胶刮条；23、稳固架；24、垫块；25、提升螺纹杆；26、辅助把手；27、吊环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的阻燃材料染色调节设备，包括筒体1、电机组件2、减速机组件3、搅拌机构4和加热组件8，筒体1的内部设置有搅拌腔，电机组件2安装在减速机组件3的顶端中部区域，减速机组件3安装在筒体1的顶端中部区域，搅拌腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，电机组件2的输出端轴承穿过输出孔与搅拌机构4的顶端连接，搅拌腔的顶端右部区域连通设置有进料管组件5，搅拌腔的底端中部区域连通设置有排料管组件6，筒体1的底端设置有三组支腿7，加热组件8安装在筒体1的外侧壁下部区域；还包括动力轮9、皮带10、从动轮11、转轴12、定位环13、带动齿轮14、齿环15、四组卡块16、四组连接杆18和四组刮板19，动力轮9与减速机组件3的输出端键连接，皮带10的右端与动力轮9转动连接，皮带10的左端与从动轮11转动连接，搅拌腔的顶端左部区域贯穿谁在有转动孔，定位环13的底端与筒体1的顶端左部区域连接，转轴12的顶端与从动轮11的底端中部区域连接，转轴12的底端滑动穿过定位环13与转动孔伸入搅拌腔，转轴12的底部区域与带动齿轮14键连接，带动齿轮14与啮合，齿环15的外侧壁中部区域设置有环型卡槽17，四组卡块16的外端分别与搅拌腔的前端、后端、左端和右端的中部区域连接，四组卡块16均与环型卡槽17滑动卡装，四组连接杆18的顶端分别与四组卡块16的底端中部区域连接，四组连接杆18的底端分别与四组刮板19的顶端中部区域连接；首先通过进料管组件将需要搅拌的原料放入搅拌腔，然后打开电机组件和减速机组件带动搅拌机构转动，对搅拌腔内的原料进行搅拌，同时打开加热组件对原料进行加热，同时通过减速机组件带动动力轮转动，动力轮通过皮带带动从动轮转动，同时带动转轴和带动齿轮转动，然后带动齿环在四组卡块的限位下转动，同时通过四组连接杆带动四组刮板转动，从而将粘附在搅拌腔内侧壁上的原料刮下进行搅拌即可，减少筒体底部和内部侧壁上的搅拌盲区，降低了染料调配原料粘附在筒体内侧壁的概率，不仅提高了调配效率，而且提高了染料的调配效果，从而增加了实用性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括加固板20，加固板20的左端与搅拌腔的左端中部区域连接，加固板20的顶端右部区域贯穿设置有加固孔，加固板20与转轴12滑动卡装；通过加固板减少转轴的自主移动，从而使带动齿轮的位置更加固定，使带动齿轮与齿环保持啮合的状态，增加了实用性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，四组卡块16的内端均设置有转动槽，四组转动槽内均转动设置有辅助轮21，四组辅助轮21的内端均与环型卡槽17的后端紧贴；通过四组辅助轮使四组卡块在环型卡槽内的滑动更加顺畅，增加了便捷性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，四组刮板19的外端均设置有橡胶刮条22，四组橡胶刮条22的外端均与搅拌腔的内侧壁紧贴；通过四组橡胶刮条减少四组刮板与搅拌腔内侧壁之间的搅拌盲区，减少粘附在搅拌腔内侧壁的原料残留，增加了实用性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括四组稳固架23，四组稳固架23的顶端分别与四组刮板19的内端上部区域连接，四组稳固架23的底端分别与四组刮板19的内端底部区域连接；通过四组稳固架减少四组刮板变形的可能，使四组刮板的位置更加固定，增加了稳定性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括三组垫块24和三组提升螺纹杆25，三组支腿7的底端均设置有提升螺纹槽，三组提升螺纹杆25分别与三组提升螺纹槽螺装，三组垫块24的顶端中部区域分别与三组提升螺纹杆25的底端连接；通过三组垫块和三组提升螺纹杆可以调节装置的高度和稳定性，使装置适应不同高度和地面的需求，增加了适用性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，三组垫块24的左右两端均设置有辅助把手26；通过多组辅助把手使三组垫块的转动操控更加便利，增加了便捷性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，还包括两组吊环27，两组吊环27分别安装在筒体1的顶端左部区域和右部区域；通过两组吊环连接吊起装置，使装置的整体移动更加便利，增加了便捷性。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，其在工作时，首先通过进料管组件5将需要搅拌的原料放入搅拌腔，然后打开电机组件2和减速机组件3带动搅拌机构4转动，对搅拌腔内的原料进行搅拌，同时打开加热组件8对原料进行加热，同时通过减速机组件3带动动力轮9转动，动力轮9通过皮带10带动从动轮11转动，同时带动转轴12和带动齿轮14转动，然后带动齿环15在四组卡块16的限位下转动，同时通过四组连接杆18带动四组刮板19转动，从而将粘附在搅拌腔内侧壁上的原料刮下进行搅拌即可。

本实用新型的阻燃材料染色调节设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的阻燃材料染色调节设备的电机组件2和减速机组件3为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种阻燃材料染色调节设备，包括筒体(1)、电机组件(2)、减速机组件(3)、搅拌机构(4)和加热组件(8)，筒体(1)的内部设置有搅拌腔，电机组件(2)安装在减速机组件(3)的顶端中部区域，减速机组件(3)安装在筒体(1)的顶端中部区域，搅拌腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，电机组件(2)的输出端轴承穿过输出孔与搅拌机构(4)的顶端连接，搅拌腔的顶端右部区域连通设置有进料管组件(5)，搅拌腔的底端中部区域连通设置有排料管组件(6)，筒体(1)的底端设置有三组支腿(7)，加热组件(8)安装在筒体(1)的外侧壁下部区域；其特征在于，还包括动力轮(9)、皮带(10)、从动轮(11)、转轴(12)、定位环(13)、带动齿轮(14)、齿环(15)、四组卡块(16)、四组连接杆(18)和四组刮板(19)，动力轮(9)与减速机组件(3)的输出端键连接，皮带(10)的右端与动力轮(9)转动连接，皮带(10)的左端与从动轮(11)转动连接，搅拌腔的顶端左部区域贯穿谁在有转动孔，定位环(13)的底端与筒体(1)的顶端左部区域连接，转轴(12)的顶端与从动轮(11)的底端中部区域连接，转轴(12)的底端滑动穿过定位环(13)与转动孔伸入搅拌腔，转轴(12)的底部区域与带动齿轮(14)键连接，带动齿轮(14)与啮合，齿环(15)的外侧壁中部区域设置有环型卡槽(17)，四组卡块(16)的外端分别与搅拌腔的前端、后端、左端和右端的中部区域连接，四组卡块(16)均与环型卡槽(17)滑动卡装，四组连接杆(18)的顶端分别与四组卡块(16)的底端中部区域连接，四组连接杆(18)的底端分别与四组刮板(19)的顶端中部区域连接。

2.如权利要求1所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，还包括加固板(20)，加固板(20)的左端与搅拌腔的左端中部区域连接，加固板(20)的顶端右部区域贯穿设置有加固孔，加固板(20)与转轴(12)滑动卡装。

3.如权利要求2所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，四组卡块(16)的内端均设置有转动槽，四组转动槽内均转动设置有辅助轮(21)，四组辅助轮(21)的内端均与环型卡槽(17)的后端紧贴。

4.如权利要求3所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，四组刮板(19)的外端均设置有橡胶刮条(22)，四组橡胶刮条(22)的外端均与搅拌腔的内侧壁紧贴。

5.如权利要求4所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，还包括四组稳固架(23)，四组稳固架(23)的顶端分别与四组刮板(19)的内端上部区域连接，四组稳固架(23)的底端分别与四组刮板(19)的内端底部区域连接。

6.如权利要求5所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，还包括三组垫块(24)和三组提升螺纹杆(25)，三组支腿(7)的底端均设置有提升螺纹槽，三组提升螺纹杆(25)分别与三组提升螺纹槽螺装，三组垫块(24)的顶端中部区域分别与三组提升螺纹杆(25)的底端连接。

7.如权利要求6所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，三组垫块(24)的左右两端均设置有辅助把手(26)。

8.如权利要求7所述的阻燃材料染色调节设备，其特征在于，还包括两组吊环(27)，两组吊环(27)分别安装在筒体(1)的顶端左部区域和右部区域。

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