CN213305193U - 洗涤泵马达抗干扰结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种洗涤泵马达抗干扰结构,属于汽车配件领域。它解决了现有的抗干扰结构组装不便的问题。本洗涤泵马达抗干扰结构中,洗涤泵包括罩壳和固设在罩壳内的两铜插片,铜插片包括水平设置的插条,两插条位置并列,插条上具有用于与马达配合的插头片,抗干扰结构包括设于罩壳内的三个电容,三个电容均设置在两插条之间,且三个电容沿插条长度方向间隔分布;两插条上均设有呈水平贯穿的三个通孔,电容两引脚的活动端分别穿过对应的两通孔,活动端向一侧弯折形成弯折部,罩壳在两插条相背对的两侧均成型有挡板件,且处于同一侧的三个弯折部的两侧部均分别紧压在对应的插条和挡板件上。本洗涤泵马达抗干扰结构组装方便。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,涉及一种洗涤泵马达,特别是一种洗涤泵马达抗干扰结构。
背景技术
洗涤器是安装在汽车上和雨刮器配合用于清洗挡风玻璃的车辆零部件,目前汽车中普遍应用的都是电动洗涤器,通过在在其内部安装洗涤泵,并以电动马达带动洗涤泵运行来实现对洗涤液的喷射。
为避免马达受干扰,一般会在马达的铜插片上连接三个电容。在实际安装时,电容两引脚均通过焊接方式与铜插片固定,且为了防止电容出现移位,焊接好后还需要固定电容主体,操作步骤较多、繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种便于组装的洗涤泵马达抗干扰结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:洗涤泵马达抗干扰结构,洗涤泵包括罩壳和固设在罩壳内的两铜插片,铜插片包括水平设置的插条,两插条位置并列,且插条上具有用于与马达配合的插头片,本抗干扰结构包括设于罩壳内的三个电容,其特征在于,三个电容均设置在两插条之间,且三个电容沿插条长度方向间隔分布;两插条上均设有呈水平贯穿的三个通孔,电容两引脚的活动端分别穿过对应的两通孔,活动端向一侧弯折形成弯折部,罩壳在两插条相背对的两侧均成型有挡板件,且处于同一侧的三个弯折部的两侧部均分别紧压在对应的插条和挡板件上。
电容引脚上的弯折部夹紧在插条和挡板件之间,在实现引脚与铜插片始终保持稳定、良好接触的同时,又实现三个电容同时定位,这样有效减少安装工序,便于组装,同时电容定位以及电容引脚与铜插片接触完全不需要依赖洗涤泵以外的结构,可有效减少零部件投入,以进一步便于组装,具备结构简单的优点。
在上述的洗涤泵马达抗干扰结构中,上述的挡板件包括一体成型在罩壳内壁上的长挡块和短挡块,且长挡块和短挡块沿插条的长度方向分布,位于同一侧的三个弯折部中,其中一个弯折部紧压在短挡块上,另外两个弯折部紧压在长挡块上。
在上述的洗涤泵马达抗干扰结构中,罩壳内壁在每个插条的两侧均一体成型有压块一和压块二,压块二位于对应的短挡块和长挡块之间,压块一、压块二和罩壳内壁之间形成形状和尺寸均与插条匹配的导槽,且插条中部插接在导槽内。设计导槽,用于限定插条位置,使引脚一次性安装到位,以进一步提高组装便利性。
在上述的洗涤泵马达抗干扰结构中,压块一和压块二相正对的两侧壁上均设有倾斜设置的导入面,且导入面延伸至导槽槽口边沿,以对插条插入进行导向。
在上述的洗涤泵马达抗干扰结构中,压块一的长度大于压块二,且短挡块和长挡块均正对压块一。
在上述的洗涤泵马达抗干扰结构中,压块一的两端均向压块二方向弯折形成限位部,且插条两端面分别与抵压在对应限位部上,以进一步限位插条,便于组装。
与现有技术相比,本洗涤泵马达抗干扰结构具有以下优点:
1、电容引脚上的弯折部夹紧在插条和挡板件之间,在实现引脚与铜插片始终保持稳定、良好接触的同时,又实现三个电容同时定位,这样有效减少安装工序,便于组装,同时电容定位以及电容引脚与铜插片接触完全不需要依赖洗涤泵以外的结构,可有效减少零部件投入,以进一步便于组装,具备结构简单的优点。
2、设计导槽,用于限定插条位置,使引脚一次性安装到位,以进一步提高组装便利性。
附图说明
图1是洗涤泵马达抗干扰结构的立体示意图。
图2是洗涤泵马达抗干扰结构的剖视结构示意图。
图3是插条的位置结构示意图。
图4是弯折部的安装结构示意图。
图中,1、罩壳;1a、长挡块;1b、短挡块;1c、压块一;1c1、限位部;1d、压块二;1e、导入面;2、铜插片;2a、插条;2b、插头片;3、电容;3a、引脚;3b、弯折部。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,在洗涤泵马达抗干扰结构中,洗涤泵包括罩壳1和固设在罩壳1内的两铜插片2。铜插片2包括水平设置在罩壳1内的插条2a,插条2a呈直条形,两插条2a位置并列,且插条2a中部上具有用于与马达配合的插头片2b。实际产品中,铜插片2一个为正极,另一个为负极。
本抗干扰结构包括设于罩壳1内的三个电容3,电容3为普通产品,其能够在市面上够得。如图2、图3和图4所示,三个电容3均设置在两插条2a之间,且三个电容3沿插条2a长度方向间隔分布。两插条2a上均设有呈水平贯穿的三个通孔,电容3两引脚3a呈水平设置,并设置在电容3主体两侧。电容3两引脚3a的活动端分别穿过对应的两通孔,活动端向一侧弯折形成弯折部3b,罩壳1在两插条2a相背对的两侧均成型有挡板件,且处于同一侧的三个弯折部3b的两侧部均分别紧压在对应的插条2a和挡板件上。电容3引脚3a上的弯折部3b夹紧在插条2a和挡板件之间,在实现引脚3a与铜插片2始终保持稳定、良好接触的同时,又实现三个电容3同时定位,这样有效减少安装工序,便于组装,同时电容3定位以及电容3引脚3a与铜插片2接触完全不需要依赖洗涤泵以外的结构,可有效减少零部件投入,以进一步便于组装,具备结构简单的优点。
在本实施例中,如图2和图3所示,挡板件包括一体成型在罩壳1内壁上的长挡块1a和短挡块1b,且长挡块1a和短挡块1b沿插条2a的长度方向分布,位于同一侧的三个弯折部3b中,其中一个弯折部3b紧压在短挡块1b上,另外两个弯折部3b紧压在长挡块1a上。自然,挡板件为一块整体的板件也是可以的。
如图2和图3所示,罩壳1内壁在每个插条2a的两侧均一体成型有压块一1c和压块二1d,压块二1d位于对应的短挡块1b和长挡块1a之间,压块一1c、压块二1d和罩壳1内壁之间形成形状和尺寸均与插条2a匹配的导槽,且插条2a中部插接在导槽内。设计导槽,用于限定插条2a位置,使引脚3a一次性安装到位,以进一步提高组装便利性。进一步说明,压块一1c和压块二1d相正对的两侧壁上均设有倾斜设置的导入面1e,且导入面1e延伸至导槽槽口边沿,以对插条2a插入进行导向。压块一1c的长度大于压块二1d,且短挡块1b和长挡块1a均正对压块一1c,压块一1c的两端均向压块二1d方向弯折形成限位部1c1,且插条2a两端面分别与抵压在对应限位部1c1上,以进一步限位插条2a,便于组装。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.洗涤泵马达抗干扰结构,洗涤泵包括罩壳(1)和固设在罩壳(1)内的两铜插片(2),铜插片(2)包括水平设置的插条(2a),两插条(2a)位置并列,且插条(2a)上具有用于与马达配合的插头片(2b),本抗干扰结构包括设于罩壳(1)内的三个电容(3),其特征在于,三个电容(3)均设置在两插条(2a)之间,且三个电容(3)沿插条(2a)长度方向间隔分布;两插条(2a)上均设有呈水平贯穿的三个通孔,电容(3)两引脚(3a)的活动端分别穿过对应的两通孔,活动端向一侧弯折形成弯折部(3b),罩壳(1)在两插条(2a)相背对的两侧均成型有挡板件,且处于同一侧的三个弯折部(3b)的两侧部均分别紧压在对应的插条(2a)和挡板件上。
2.根据权利要求1所述的洗涤泵马达抗干扰结构,其特征在于,上述的挡板件包括一体成型在罩壳(1)内壁上的长挡块(1a)和短挡块(1b),且长挡块(1a)和短挡块(1b)沿插条(2a)的长度方向分布,位于同一侧的三个弯折部(3b)中,其中一个弯折部(3b)紧压在短挡块(1b)上,另外两个弯折部(3b)紧压在长挡块(1a)上。
3.根据权利要求2所述的洗涤泵马达抗干扰结构,其特征在于,罩壳(1)内壁在每个插条(2a)的两侧均一体成型有压块一(1c)和压块二(1d),压块二(1d)位于对应的短挡块(1b)和长挡块(1a)之间,压块一(1c)、压块二(1d)和罩壳(1)内壁之间形成形状和尺寸均与插条(2a)匹配的导槽,且插条(2a)中部插接在导槽内。
4.根据权利要求3所述的洗涤泵马达抗干扰结构,其特征在于,压块一(1c)和压块二(1d)相正对的两侧壁上均设有倾斜设置的导入面(1e),且导入面(1e)延伸至导槽槽口边沿。
5.根据权利要求3或4所述的洗涤泵马达抗干扰结构,其特征在于,压块一(1c)的长度大于压块二(1d),且短挡块(1b)和长挡块(1a)均正对压块一(1c)。
6.根据权利要求5所述的洗涤泵马达抗干扰结构,其特征在于,压块一(1c)的两端均向压块二(1d)方向弯折形成限位部(1c1),且插条(2a)两端面分别与抵压在对应限位部(1c1)上。
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