CN213305081U - 一种曳引电机转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种曳引电机转子，包括转子本体、外环磁钢组件和内环磁钢组件；其特征在于，所述转子本体包括一转子壁板和设置在所述转子壁板相对所述定子的那一面上的转子转轴部和转子钢丝绳槽部，所述转子转轴部内具有一轴承孔，所述转子钢丝绳槽部以所述转子转轴部的中心轴线为圆心环绕在所述转子转轴部的外围；所述内环磁钢组件贴装在所述转子转轴部的外周缘上，所述外环磁钢组件贴装在所述转子钢丝绳槽部的内周缘上；在所述转子钢丝绳槽部的外周缘设置有若干绳槽。本实用新型具有零部件少、装配方便和简单、工艺性良好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种曳引电机转子。
背景技术
因传统曳引电机轴向太长，功率密度低，在电梯行业曳引机领域针对大载重、高功率密度、紧凑型的永磁曳引电机，已经陆续有提出了双线圈径向磁通、盘式轴向磁通新结构。
现有技术中的双线圈径向磁通结构曳引电机，由于需在同一定子上制作出内外槽，制作工艺性不佳，并且同时装配两套交流绕组，会出现定子内电磁场出现耦合干扰现象，产生更多的谐波杂波，导致振动噪声增加。其虽提高了单位体积的转矩，但性能不佳。
盘式轴向磁通结构，由于定转子轴向存在较大的吸力，导致需选配较大的轴承，造成轴向长度长并且轴承寿命缩短。另外定转子之间的平面气隙亦难保证，亦容易出现振动噪声等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有盘式轴向磁通结构和双线圈径向磁通结构所存在的上述技术问题而提供一种曳引电机转子。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种曳引电机转子，包括转子本体、外环磁钢组件和内环磁钢组件；所述转子本体包括一转子壁板和设置在所述转子壁板相对所述定子的那一面上的转子转轴部和转子钢丝绳槽部，所述转子转轴部内具有一轴承孔，所述转子钢丝绳槽部以所述转子转轴部的中心轴线为圆心环绕在所述转子转轴部的外围；所述内环磁钢组件贴装在所述转子转轴部的外周缘上，所述外环磁钢组件贴装在所述转子钢丝绳槽部的内周缘上；在所述转子钢丝绳槽部的外周缘设置有若干绳槽。
在本实用新型的一个优选实施例中，在所述转子钢丝绳槽部邻近所述机座制动器装配部的位置设置有一转子刹车部，其与所述定子上的制动器配合对曳引电机转子进行刹车。
在本实用新型的一个优选实施例中，在所述转子壁板对应所述轴承孔的位置开设有一编码器安装孔。
在本实用新型的一个优选实施例中，在所述转子转轴部的端部上均布设置有若干用于安装轴承挡圈的螺栓孔。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述转子本体的转子壁板、转子转轴部、转子钢丝绳槽部和转子刹车部一体铸造成型。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型与现有盘式轴向磁通结构和双线圈径向磁通结构相比，具有如下优点：
1.可配备双定子电机结构，实现大载重、高功率密度功能。
3.采用内环磁钢组件、外环磁钢组件由内向外依次径向布置，可使得曳引机的轴向长度缩短，结构更加紧凑。
4.将绳槽直接加工在转子钢丝绳槽部的外周缘上，无需另行设置曳引钢丝绳槽轮。
5.通过在定子壁板上直接设置基座底座部，可以直接装配在电梯井道侧壁上，占用空间小，可应用于无机房电梯。
本实用新型具有零部件少、装配方便和简单、工艺性良好的优点。
附图说明
图1为本实用新型曳引电机转子从第一方向看的结构示意图。
图2为本实用新型曳引电机转子从第二方向看的结构示意图。
图3为本实用新型曳引电机转子从第三方向看的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。
参见图1至图3，图中所示的一种曳引电机转子，包括转子本体10、外环磁钢组件20和内环磁钢组件30。转子本体10包括一转子壁板11和设置在转子壁板11相对定子的那一面上的转子转轴部12和转子钢丝绳槽部13，转子转轴部12内具有一轴承孔14，转子钢丝绳槽部13以转子转轴部12的中心轴线为圆心环绕在转子转轴部12的外围。
在转子钢丝绳槽部13的外周缘设置有若干绳槽15，在转子钢丝绳槽部13邻近定子的位置设置有一转子刹车部16，其与定子上的制动器配合对曳引电机转子进行刹车。
转子本体10的转子壁板11、转子转轴部12、转子钢丝绳槽部13和转子刹车部16一体铸造成型，这样可以提高曳引电机转子的整体强度。
内环磁钢组件30贴装在转子转轴部12的外周缘上，内环磁钢组件30由交替设置的N极永磁体31和S极永磁体32构成。外环磁钢组件20贴装在转子钢丝绳槽部13的内周缘上，外环磁钢组件20也由交替设置的N极永磁体21和S极永磁体构成22。
在转子壁板11对应轴承孔14的位置开设有一编码器安装孔17，用以安装编码器。在转子转轴部12的端部上均布设置有若干用于安装轴承挡圈的螺栓孔18。
Claims (5)
1.一种曳引电机转子，包括转子本体、外环磁钢组件和内环磁钢组件；其特征在于，所述转子本体包括一转子壁板和设置在所述转子壁板相对定子的那一面上的转子转轴部和转子钢丝绳槽部，所述转子转轴部内具有一轴承孔，所述转子钢丝绳槽部以所述转子转轴部的中心轴线为圆心环绕在所述转子转轴部的外围；所述内环磁钢组件贴装在所述转子转轴部的外周缘上，所述外环磁钢组件贴装在所述转子钢丝绳槽部的内周缘上；在所述转子钢丝绳槽部的外周缘设置有若干绳槽。
2.如权利要求1所述的一种曳引电机转子，其特征在于，在所述转子钢丝绳槽部邻近机座制动器装配部的位置设置有一转子刹车部，其与所述定子上的制动器配合对曳引电机转子进行刹车。
3.如权利要求2所述的一种曳引电机转子，其特征在于，在所述转子壁板对应所述轴承孔的位置开设有一编码器安装孔。
4.如权利要求3所述的一种曳引电机转子，其特征在于，在所述转子转轴部的端部上均布设置有若干用于安装轴承挡圈的螺栓孔。
5.如权利要求4所述的一种曳引电机转子，其特征在于，所述转子本体的转子壁板、转子转轴部、转子钢丝绳槽部和转子刹车部一体铸造成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022169389.6U CN213305081U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种曳引电机转子 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022169389.6U CN213305081U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种曳引电机转子 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213305081U true CN213305081U (zh) | 2021-05-28 |
Family
ID=76010477
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022169389.6U Active CN213305081U (zh) | 2020-09-28 | 2020-09-28 | 一种曳引电机转子 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2020
- 2020-09-28 CN CN202022169389.6U patent/CN213305081U/zh active Active
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