CN213301516U - 一种地铁内红外装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种地铁内红外装置,包括外罩以及装置本体,所述外罩的内部一侧活动设有主动齿轮,所述外罩的背侧固定设有电机,且所述主动齿轮与电机通过输出轴传动连接,所述主动齿轮的另一侧设有半销齿轮,且所述半销齿轮与主动齿轮啮合,所述半销齿轮的另一侧固定设有连接架,且所述装置本体与连接架固定连接。本实用新型通过电机驱动主动齿轮顺时针转动,主动齿轮带动半销齿轮逆时针转动,半销齿轮通过连接架带动装置本体向下倾斜,控制电机反转,半销齿轮通过连接架带动装置本体向上倾斜,防尘罩为装置本体做防尘处理,该装置便于调节使用,且具有防尘功能,实用性好。

Description

一种地铁内红外装置
技术领域
本实用新型涉及疫情防护技术领域,具体涉及一种地铁内红外装置。
背景技术
新型冠状病毒肺炎简称新冠肺炎,是指新型冠状病毒感染导致的肺炎,它是由新型冠状病毒感染引起的急性呼吸道传染病,疫情防护期间,地铁这种人流量大的区域,需要配备红外装置检测乘客体温;
现有技术存在以下不足:现有红外装置固定安装于地铁站内部后,不能根据使用需求进行检测区域实时调节,且红外装置的防尘效果差,需要人工定期清理,实用性差。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种地铁内红外装置,通过电机驱动主动齿轮顺时针转动,主动齿轮带动半销齿轮逆时针转动,半销齿轮通过连接架带动装置本体向下倾斜,控制电机反转,半销齿轮通过连接架带动装置本体向上倾斜,防尘罩为装置本体做防尘处理,与现有实用性差的红外装置相比,该装置便于调节使用,且具有防尘功能,实用性好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁内红外装置,包括外罩以及装置本体,所述外罩的内部一侧活动设有主动齿轮,所述外罩的背侧固定设有电机,且所述主动齿轮与电机通过输出轴传动连接,所述主动齿轮的另一侧设有半销齿轮,且所述半销齿轮与主动齿轮啮合,所述半销齿轮的另一侧固定设有连接架,且所述装置本体与连接架固定连接,所述外罩的顶部设有防尘罩,所述防尘罩的顶部一侧固定设有弹簧轴,且所述防尘罩与外罩通过弹簧轴活动连接。
优选的,所述装置本体设置于外罩的另一侧,且所述外罩的纵向截面呈方形设计。
优选的,所述主动齿轮的中心处固定设有第一转杆,且所述主动齿轮与外罩通过第一转杆活动连接,所述半销齿轮的中心处固定设有第二转杆,且所述半销齿轮与外罩通过第二转杆活动连接。
优选的,所述装置本体的另一侧开设有方形口,且所述连接架贯穿方形口。
优选的,所述装置本体的顶部以及底部均设有螺钉,且所述装置本体与连接架通过螺钉可拆卸连接。
优选的,所述电机的外侧固定设有电机罩,且所述电机罩与外罩通过螺钉可拆卸连接。
优选的,所述外罩的一端外侧设有安装板,且所述安装板与外罩焊接。
优选的,所述防尘罩顶部的侧面以及背侧均开设有圆孔,且所述弹簧轴的两端分别嵌入设置在两个圆孔中,所述弹簧轴的两端均与防尘罩通过粘胶固定连接,所述弹簧轴的中部与外罩通过粘胶固定连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
本实用新型通过电机驱动主动齿轮顺时针转动,主动齿轮带动半销齿轮逆时针转动,半销齿轮通过连接架带动装置本体向下倾斜,控制电机反转,半销齿轮通过连接架带动装置本体向上倾斜,防尘罩为装置本体做防尘处理,与现有实用性差的红外装置相比,该装置便于调节使用,且具有防尘功能,实用性好。
附图说明
为了更清除地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的纵向剖视图。
图2为本实用新型的使用场景图。
图3为本实用新型图1的A部放大图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为本实用新型防尘罩的局部结构示意图。
附图标记说明:
1、外罩;2、装置本体;3、主动齿轮;4、第一转杆;5、电机;6、半销齿轮;7、第二转杆;8、连接架;9、防尘罩;10、弹簧轴;11、安装板。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种地铁内红外装置,包括外罩1以及装置本体2,所述外罩1的内部一侧活动设有主动齿轮3,所述外罩1的背侧固定设有电机5,且所述主动齿轮3与电机5通过输出轴传动连接,所述主动齿轮3的另一侧设有半销齿轮6,且所述半销齿轮6与主动齿轮3啮合,所述半销齿轮6的另一侧固定设有连接架8,且所述装置本体2与连接架8固定连接,所述外罩1的顶部设有防尘罩9,所述防尘罩9的顶部一侧固定设有弹簧轴10,且所述防尘罩9与外罩1通过弹簧轴10活动连接;
进一步的,在上述技术方案中,所述装置本体2设置于外罩1的另一侧,且所述外罩1的纵向截面呈方形设计;
进一步的,在上述技术方案中,所述主动齿轮3的中心处固定设有第一转杆4,且所述主动齿轮3与外罩1通过第一转杆4活动连接,所述半销齿轮6的中心处固定设有第二转杆7,且所述半销齿轮6与外罩1通过第二转杆7活动连接,通过设置的第一转杆4便于主动齿轮3的转动,通过设置的第二转杆7便于半销齿轮6的转动;
进一步的,在上述技术方案中,所述装置本体2的另一侧开设有方形口,且所述连接架8贯穿方形口,通过设置的方形口便于连接架8的活动;
进一步的,在上述技术方案中,所述装置本体2的顶部以及底部均设有螺钉,且所述装置本体2与连接架8通过螺钉可拆卸连接,便于装置本体2与连接架8的连接和拆卸;
进一步的,在上述技术方案中,所述电机5的外侧固定设有电机罩,且所述电机罩与外罩1通过螺钉可拆卸连接,通过设置的电机罩为电机5做防护处理;
进一步的,在上述技术方案中,所述外罩1的一端外侧设有安装板11,且所述安装板11与外罩1焊接,通过设置的安装板11便于外罩1的安装;
进一步的,在上述技术方案中,所述防尘罩9顶部的侧面以及背侧均开设有圆孔,且所述弹簧轴10的两端分别嵌入设置在两个圆孔中,所述弹簧轴10的两端均与防尘罩9通过粘胶固定连接,所述弹簧轴10的中部与外罩1通过粘胶固定连接,加固了弹簧轴10与防尘罩9,通过设置的电机5通过导线与外部配电箱电性连接。
具体实施方式为:根据检测区域的高度,可对装置本体2的倾斜角度进行调节,调节方式为,控制电机5运行,电机5驱动主动齿轮3顺时针转动,主动齿轮3带动半销齿轮6逆时针转动,半销齿轮6通过连接架8带动装置本体2向下倾斜,控制电机5反转,半销齿轮6通过连接架8带动装置本体2向上倾斜,调节合适后,装置本体2进行使用,使用过程中,防尘罩9为装置本体2做防尘处理,需要维护装置本体2时,工作人员向上拨动防尘罩9打开即可,该装置便于调节使用,且具有防尘功能,实用性好。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种地铁内红外装置,包括外罩(1)以及装置本体(2),其特征在于:所述外罩(1)的内部一侧活动设有主动齿轮(3),所述外罩(1)的背侧固定设有电机(5),且所述主动齿轮(3)与电机(5)通过输出轴传动连接,所述主动齿轮(3)的另一侧设有半销齿轮(6),且所述半销齿轮(6)与主动齿轮(3)啮合,所述半销齿轮(6)的另一侧固定设有连接架(8),且所述装置本体(2)与连接架(8)固定连接,所述外罩(1)的顶部设有防尘罩(9),所述防尘罩(9)的顶部一侧固定设有弹簧轴(10),且所述防尘罩(9)与外罩(1)通过弹簧轴(10)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述装置本体(2)设置于外罩(1)的另一侧,且所述外罩(1)的纵向截面呈方形设计。
3.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述主动齿轮(3)的中心处固定设有第一转杆(4),且所述主动齿轮(3)与外罩(1)通过第一转杆(4)活动连接,所述半销齿轮(6)的中心处固定设有第二转杆(7),且所述半销齿轮(6)与外罩(1)通过第二转杆(7)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述装置本体(2)的另一侧开设有方形口,且所述连接架(8)贯穿方形口。
5.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述装置本体(2)的顶部以及底部均设有螺钉,且所述装置本体(2)与连接架(8)通过螺钉可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述电机(5)的外侧固定设有电机罩,且所述电机罩与外罩(1)通过螺钉可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述外罩(1)的一端外侧设有安装板(11),且所述安装板(11)与外罩(1)焊接。
8.根据权利要求1所述的一种地铁内红外装置,其特征在于:所述防尘罩(9)顶部的侧面以及背侧均开设有圆孔,且所述弹簧轴(10)的两端分别嵌入设置在两个圆孔中,所述弹簧轴(10)的两端均与防尘罩(9)通过粘胶固定连接,所述弹簧轴(10)的中部与外罩(1)通过粘胶固定连接。
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