CN213301496U - 一种温度传感器及其线束连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种温度传感器及其线束连接结构,包括连接测温元件和线束导线的铠装电缆,铠装电缆的芯线穿出铠装电缆的两个端部,芯线的一端连接在测温元件的引线上,芯线的另一端通过两个连接端子连接在线束导线上,连接端子上套设有金属套管;所述金属套管内设置有绝缘件,绝缘件内开设有两个隔离连接端子的通孔,两个连接端子分别穿设在两个通孔内;所述金属套管的一端管口固定在铠装电缆上,金属套管的另一端管口内设置有密封橡胶,金属套管在绝缘件的两个端面处均设置有用于限定连接端子轴向移动的收口。本实用新型将连接端子限位在固定的绝缘件内,不会相对金属套管振动导致与连接端子连接的芯线或导线发生反复扭曲而断裂或者短路。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,特别是一种温度传感器及其线束连接结构。
背景技术
在汽车领域,温度传感器是用来测量发动机排气的温度。温度传感器主要包括测温电阻元件、铠装电缆和导线,具体的,铠装电缆一端引线连接高温媒介中的测温元件,一端引线延伸到较低的温度环境与导线连接。由于测量汽车内燃机排气温度的温度传感器,是处于持续振动,而且较高温度的工作环境,当温度传感器的测温元件所在被测媒介高达1000℃时,热量传递到导线连接部位时温度可达300℃以上,由于内燃机是持续振动的,导线连接机构会随着振动发生反复的轻微弯曲变形。温度传感器长时间处在这种工作条件下,会导致导线连接部位损坏断路或者碰触短路,若是加装绝缘保护装置则需要承受300℃以上的温度考验。
中国专利CN209326813U公开了一种高温传感器,将铠装电缆引线和导线端焊接连接,焊接点悬空在橡胶固定件与壳体之间,但是引线在振动时会有碰触金属外壳或者相互碰撞的风险。
中国专利CN206960002U公开了一种排气温度传感器,将铠装电缆引线与导线通过端子铆接点焊连接后,套上聚四氟乙烯套管来保证导线与金属外壳绝缘,但端子在聚四氟乙烯套管仍可活动,在振动的过程中套管容易脱落。
中国专利CN211230592U公开了一种汽车排气温度传感器,将绝缘电缆与导线通过连接端子焊接连接后,再套上套管,虽然在套管上设置了防止脱落的凹环,但是连接端子在套管内是悬空的,经长时间振动后,容易出现连接端子之间接触短路,或连接端子触碰到传感器金属套管导致短路。
中国专利CN208187580U公开了一种车用排气温度传感器,铠装电缆与导线连接后,套上橡胶密封塞,虽然能够将铠装电缆与导线固定,但是铠装电缆传递过来的热量容易造成橡胶件失效变形。
中国专利CN109556750A公开了一种耐高温热电偶排气温度传感器,在导线的连接区域灌入高温密封胶,也就是玻璃粉,由于操作的区域比较小,而且对胶粉的量与成型条件要求比较高,该方案较难实施。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种温度传感器及其线束连接结构,线束连接可靠、制作成本低,可耐受内燃机的高温和振动。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
一种温度传感器及其线束连接结构,包括连接测温元件和线束导线的铠装电缆,铠装电缆的芯线穿出铠装电缆的两个端部,芯线的一端连接在测温元件的引线上,芯线的另一端通过两个连接端子连接在线束导线上,连接端子上套设有金属套管;所述金属套管内设置有用于固定连接端子的绝缘件,绝缘件内开设有两个隔离连接端子的通孔,两个连接端子分别穿设在两个通孔内;所述金属套管的一端管口固定在铠装电缆上,金属套管的另一端管口内设置有防止连接端子在金属套管内旋转位移的密封橡胶,金属套管在绝缘件的两个端面处均设置有用于限定连接端子轴向移动的收口。
上述一种温度传感器及其线束连接结构,所述连接端子的两端分别压接铠装电缆的单股芯线和线束导线的多股线,连接端子的两端压接处分别通过焊接加固。
上述一种温度传感器及其线束连接结构,所述绝缘件的通孔内开设有两个位置相对、用于卡住连接端子轴向位置的凹槽。
上述一种温度传感器及其线束连接结构,所述绝缘件为陶瓷绝缘件。
上述一种温度传感器及其线束连接结构,位于密封橡胶处的金属套管上设置有限定密封橡胶位置的扣压收口。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型将连接端子限位在固定的绝缘件内,不会相对金属套管振动导致与连接端子连接的芯线或导线发生反复扭曲而断裂或者短路。而陶瓷绝缘件至少耐温700℃以上,完全可承受排气端传导来的温度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型所述的绝缘件的结构示意图;
图3为本实用新型所述线束连接结构的截面图;
其中:1.铠装电缆、11.芯线、2.测温元件、3.连接端子、4.绝缘件、41.凹槽、5.金属套管、6.密封橡胶、7.线束导线。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
一种温度传感器及其线束连接结构,其结构如图1-3所示,包括铠装电缆1、测温元件2、连接端子3、金属套管5和线束导线7。
铠装电缆1连接测温元件2和线束导线7,连接端子3连接铠装电缆1和线束导线7,金属套管5套设在连接端子3上,金属套管5的一端连接在铠装电缆1上,金属套管的另一端连接在线束导线7上,对连接端子3进行防护。
铠装电缆1内的芯线11穿出铠装电缆1的两个端部,芯线11的一端连接在测温元件2的引线上,芯线11的另一端通过连接端子3连接在线束导线7上。
连接端子3的两端分别压接铠装电缆1的单股芯线和线束导线7的多股线,连接端子的两端压接处分别通过焊接加固,提高了连接的牢固性。
金属套管5内设置有绝缘件4,绝缘件4内开设有两个通孔,两个连接端子3分别穿设在两个通孔内,绝缘件4内的通孔分别包裹连接端子3,使连接端子之间不会接触短路,连接端子也不会触碰到传感器的金属套管导致短路。
绝缘件4的通孔内开设有凹槽41,两个凹槽41的位置相对设置,用来卡住连接端子3的轴向位置。
绝缘件外形与金属套管内孔形状相仿,绝缘件内的通道形状与连接端子外形相仿,使得连接端子在传感器内无晃动。
绝缘件4为陶瓷绝缘件,至少耐温700℃以上,完全可承受排气管传导过来的温度。
金属套管5的一端管口固定在铠装电缆1上,金属套管5的另一端管口内设置有密封橡胶6,用来防止连接端子3在金属套管内旋转位移,金属套管5在绝缘件的两个端面处均设置有收口,用来限定连接端子的轴向位置,绝缘件正好放置在铠装铠装电缆和密封橡胶之间的位置,无法轴向运动。
金属套管5在密封橡胶6处设置有扣压收口,用来限定密封橡胶的位置,使密封橡胶无法轴向运动及转动。
本实用新型中的温度传感器的线束连接机构被绝缘件和金属套管安全固定,无短路或短路的风险,使用陶瓷材料的绝缘件则大大提高连接结构的耐温等级。
Claims (5)
1.一种温度传感器及其线束连接结构,包括连接测温元件(2)和线束导线(7)的铠装电缆(1),铠装电缆(1)的芯线(11)穿出铠装电缆的两个端部,芯线(11)的一端连接在测温元件(2)的引线上,芯线(11)的另一端通过两个连接端子(3)连接在线束导线(7)上,连接端子(3)上套设有金属套管(5);其特征在于:所述金属套管(5)内设置有用于固定连接端子(3)的绝缘件(4),绝缘件(4)内开设有两个隔离连接端子的通孔,两个连接端子分别穿设在两个通孔内;所述金属套管(5)的一端管口固定在铠装电缆(1)上,金属套管(5)的另一端管口内设置有防止连接端子(3)在金属套管内旋转位移的密封橡胶(6),金属套管(5)在绝缘件(4)的两个端面处均设置有用于限定连接端子(3)轴向移动的收口。
2.根据权利要求1所述的一种温度传感器及其线束连接结构,其特征在于:所述连接端子(3)的两端分别压接铠装电缆(1)的单股芯线和线束导线(7)的多股线,连接端子的两端压接处分别通过焊接加固。
3.根据权利要求1所述的一种温度传感器及其线束连接结构,其特征在于:所述绝缘件(4)的通孔内开设有两个位置相对、用于卡住连接端子(3)轴向位置的凹槽(41)。
4.根据权利要求1所述的一种温度传感器及其线束连接结构,其特征在于:所述绝缘件(4)为陶瓷绝缘件。
5.根据权利要求1所述的一种温度传感器及其线束连接结构,其特征在于:位于密封橡胶(6)处的金属套管(5)上设置有限定密封橡胶位置的扣压收口。
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CN202022871202.7U CN213301496U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种温度传感器及其线束连接结构 |
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CN117885580A (zh) * | 2024-03-18 | 2024-04-16 | 山东沃宸新能源科技有限公司 | 一种新能源汽车充电桩 |
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2020
- 2020-12-04 CN CN202022871202.7U patent/CN213301496U/zh active Active
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CN117885580A (zh) * | 2024-03-18 | 2024-04-16 | 山东沃宸新能源科技有限公司 | 一种新能源汽车充电桩 |
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