CN213298711U - 一种便于拆装的挤出机齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括箱体，所述箱体的一侧通过螺栓安装有箱体侧板，所述箱体侧板的一侧内壁下方安装有输入轴，所述输入轴的一端安装在高速轴承内，且高速轴承安装在箱体侧板的一侧外壁上，所述输入轴的上方安装有中间轴，所述中间轴的上方安装有输出轴，所述箱体的一侧外壁上方安装有延伸板。本实用新型需要拆卸齿轮箱时，拧下箱体侧板、限位板和限位件上的螺丝，将箱体侧板、限位板和限位件取下，即可将箱体内的输出轴、中间轴、输入轴、输出齿轮、传动齿轮、高速轴承和推力轴承分别取下，提高了齿轮箱拆装的便捷性，减少工作人员的劳动负担，实用性强。

Description

一种便于拆装的挤出机齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及挤出机齿轮箱设备技术领域，具体为一种便于拆装的挤出机齿轮箱。

背景技术

挤出机起源于18世纪，于1795年所制造的用于制造无缝铅管的手动活塞式压出机就被认为是世界上的第一台挤出机。从那时起，在19世纪前50 年期间，挤出机基本上只适用于铅管的生产、通心粉以及其它食品的加工、制砖及陶瓷工业。在作为一种制造方法的发展过程中，第1次有明确记载的是R.Brooman在1845年申请的用挤出机生产固特波胶电线的专利。固特波公司的H.Bewlgy随后对该挤出机进行了改进，并于1851年将它用于包覆在Dover和Calais公司之间的第1根海底电缆的铜线上。1879年英国人M.Gray 取得第一个采用阿基米德螺线式螺杆挤出机专利。在此后的25年内，挤出方法逐渐重要，并且逐渐由电动操纵的挤出机迅速替代了以往的手动挤出机。

目前现有的便于拆装的挤出机齿轮箱缺陷是：

1、现有的便于拆装的挤出机齿轮箱通常为整体齿轮箱结构，不容易更换或清理挤压机螺杆，并且大多用户使用螺杆接口大小不一，需要确认接口大小才能生产制作，交货期容易延长。

2、现有的便于拆装的挤出机齿轮箱大多为整体齿轮箱结构，不易拆装，拆装需要油压机从一个方向压出，十分费时费力。

3、现有的便于拆装的挤出机齿轮箱容易发生渗油现象，密封性较差，增长了事故的概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的挤出机齿轮箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括箱体，所述箱体的一侧通过螺栓安装有箱体侧板，所述箱体侧板的一侧内壁下方安装有输入轴，所述输入轴的一端安装在高速轴承内，且高速轴承安装在箱体侧板的一侧外壁上，所述输入轴的上方安装有中间轴，所述中间轴的上方安装有输出轴，所述箱体的一侧外壁上方安装有延伸板，所述延伸板的一侧外壁上通过螺栓安装有限位板。

优选的，所述输入轴的另一端穿过箱体一侧内壁上的高速轴承，且输入轴的另一端位于箱体外部，输入轴的外壁上一侧设置有限位件，限位件内设置有双油封，且限位件通过螺栓与箱体连接，输入轴的外壁上设置有环形齿条。

优选的，所述中间轴的一端安装在箱体侧板内壁上的高速轴承内，中间轴的另一端安装在箱体内壁上的高速轴承内，中间轴的外壁上设置有传动齿轮，且传动齿轮与环形齿条啮合连接。

优选的，所述输出轴的一端安装在箱体侧板上方的高速轴承内，输出轴的另一端穿过箱体一侧内壁上方的高速轴承与第二连接件连接，输出轴的外壁上设置有输出齿轮，且输出齿轮与传动齿轮啮合连接。

优选的，所述延伸板的下表面一侧边缘处安装有推力轴承，且推力轴承内安装有第二连接件，第二连接件的一侧外壁上设置有螺杆。

优选的，所述限位板的一侧外壁上设置有气体轴承，且气体轴承内安装有挤出机螺杆，挤出机螺杆的一端安装有第一连接件，且第一连接件的一侧外壁上设置有螺纹孔，且螺纹孔内壁上的内螺纹与螺杆外壁上的外螺纹啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过箱体侧板、挤出机螺杆、螺杆、螺纹孔、限位板、第一连接件和第二连接件的配合设置，分别拧动限位板和箱体侧板上的螺栓，将限位板和箱体侧板取下，固定住输出轴使输出轴无法转动，输出轴无法转动使得第二连接件无法转动，第二连接件无法转动使得螺杆无法转动，然后拧动挤出机螺杆，挤出机螺杆拧动带动第一连接件转动，第一连接件转动从而使得挤出机螺杆可以取下进行清理或维护，并且不同用户所用挤出机螺杆接口大小不一，通过第一连接件与第二连接件螺杆螺纹连接，只需要将第一连接件与挤出机螺杆焊接，并且重新制作限位板，改变限位板上的气体轴承口径大小即可使用，缩短交货期，提高制作效率。

2、通过高速轴承、推力轴承、箱体、箱体侧板、限位件、输出轴、中间轴、输入轴、输出齿轮、传动齿轮和限位板的配合设置，拧下箱体侧板、限位板和限位件上的螺丝，将箱体侧板、限位板和限位件取下，即可将箱体内的输出轴、中间轴、输入轴、输出齿轮、传动齿轮、高速轴承和推力轴承分别取下，提高了齿轮箱拆装的便捷性，减少工作人员的劳动负担，实用性强。

3、通过箱体、双油封、气体轴承和延伸板的配合设置，双油封的设置减少了渗油的可能性，箱体与延伸板可采用一体浇筑而成，可以提高齿轮箱的加工效率，有效的加强齿轮箱的密封性，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型图1中的A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中的B处局部放大结构示意图。

图中：1、延伸板；2、气体轴承；3、限位板；4、输入轴；5、箱体侧板； 6、环形齿条；7、传动齿轮；8、中间轴；9、输出齿轮；10、输出轴；11、螺纹孔；12、挤出机螺杆；13、第一连接件；14、推力轴承；15、第二连接件；16、螺杆；17、双油封；18、限位件；19、高速轴承；20、箱体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括箱体20，箱体20的一侧通过螺栓安装有箱体侧板5，箱体侧板5 的一侧内壁下方安装有输入轴4，输入轴4的一端安装在高速轴承19内，且高速轴承19安装在箱体侧板5的一侧外壁上，输入轴4的另一端穿过箱体20 一侧内壁上的高速轴承19，且输入轴4的另一端位于箱体20外部，输入轴4 的外壁上一侧设置有限位件18，限位件18内设置有双油封17，且限位件18通过螺栓与箱体20连接，输入轴4的外壁上设置有环形齿条6,输入轴4的上方安装有中间轴8，中间轴8的一端安装在箱体侧板5内壁上的高速轴承19 内，中间轴8的另一端安装在箱体20内壁上的高速轴承19内，中间轴8的外壁上设置有传动齿轮7，且传动齿轮7与环形齿条6啮合连接,中间轴8的上方安装有输出轴10，输出轴10的一端安装在箱体侧板5上方的高速轴承 19内，输出轴10的另一端穿过箱体20一侧内壁上方的高速轴承19与第二连接件15连接，输出轴10的外壁上设置有输出齿轮9，且输出齿轮9与传动齿轮7啮合连接,箱体20的一侧外壁上方安装有延伸板1，延伸板1的下表面一侧边缘处安装有推力轴承14，且推力轴承14内安装有第二连接件15，第二连接件15的一侧外壁上设置有螺杆16,延伸板1的一侧外壁上通过螺栓安装有限位板3,拧下箱体侧板5、限位板3和限位件18上的螺丝，将箱体侧板5、限位板3和限位件18取下，即可将箱体20内的输出轴10、中间轴8、输入轴4、输出齿轮9、传动齿轮7、高速轴承19和推力轴承14分别取下，提高了齿轮箱拆装的便捷性，减少工作人员的劳动负担，实用性强,限位板3的一侧外壁上设置有气体轴承2，且气体轴承2内安装有挤出机螺杆12，双油封 17的设置减少了渗油的可能性，箱体20与延伸板1可采用一体浇筑而成，可以提高齿轮箱的加工效率，有效的加强齿轮箱的密封性，实用性强,挤出机螺杆12的一端安装有第一连接件13，且第一连接件13的一侧外壁上设置有螺纹孔11，且螺纹孔11内壁上的内螺纹与螺杆16外壁上的外螺纹啮合连接, 分别拧动限位板3和箱体侧板5上的螺栓，将限位板3和箱体20侧板取下，固定住输出轴10使输出轴10无法转动，输出轴10无法转动使得第二连接件 15无法转动，第二连接件15无法转动使得螺杆16无法转动，然后拧动挤出机螺杆12，挤出机螺杆12拧动带动第一连接件13转动，第一连接件13转动从而使得挤出机螺杆12可以取下进行清理或维护，并且不同用户所用挤出机螺杆12接口大小不一，通过第一连接件13与第二连接件15上的螺杆16螺纹连接，只需要将第一连接件13与挤出机螺杆12焊接，并且重新制作限位板3，改变限位板上3的气体轴承2口径大小即可使用，缩短交货期，提高制作效率。

工作原理：当需要更换或清理挤出机螺杆12时，分别拧动限位板3和箱体侧板5上的螺栓，将限位板3和箱体20侧板取下，固定住输出轴10使输出轴10无法转动，输出轴10无法转动使得第二连接件15无法转动，第二连接件15无法转动使得螺杆16无法转动，然后拧动挤出机螺杆12，挤出机螺杆12拧动带动第一连接件13转动，第一连接件13转动从而使得挤出机螺杆 12可以取下进行清理或维护，并且不同用户所用挤出机螺杆12接口大小不一，通过第一连接件13与第二连接件15上的螺杆16螺纹连接，只需要将第一连接件13与挤出机螺杆12焊接，并且重新制作限位板3，改变限位板上3的气体轴承2口径大小即可使用，缩短交货期，提高制作效率，当需要拆卸齿轮箱时，拧下箱体侧板5、限位板3和限位件18上的螺丝，将箱体侧板5、限位板3和限位件18取下，即可将箱体20内的输出轴10、中间轴8、输入轴4、输出齿轮9、传动齿轮7、高速轴承19和推力轴承14分别取下，提高了齿轮箱拆装的便捷性，减少工作人员的劳动负担，实用性强，双油封17的设置减少了渗油的可能性，箱体20与延伸板1可采用一体浇筑而成，可以提高齿轮箱的加工效率，有效的加强齿轮箱的密封性，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括箱体(20)，其特征在于：所述箱体(20)的一侧通过螺栓安装有箱体侧板(5)，所述箱体侧板(5)的一侧内壁下方安装有输入轴(4)，所述输入轴(4)的一端安装在高速轴承(19)内，且高速轴承(19)安装在箱体侧板(5)的一侧外壁上，所述输入轴(4)的上方安装有中间轴(8)，所述中间轴(8)的上方安装有输出轴(10)，所述箱体(20)的一侧外壁上方安装有延伸板(1)，所述延伸板(1)的一侧外壁上通过螺栓安装有限位板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的挤出机齿轮箱，其特征在于：所述输入轴(4)的另一端穿过箱体(20)一侧内壁上的高速轴承(19)，且输入轴(4)的另一端位于箱体(20)外部，输入轴(4)的外壁上一侧设置有限位件(18)，限位件(18)内设置有双油封(17)，且限位件(18)通过螺栓与箱体(20)连接，输入轴(4)的外壁上设置有环形齿条(6)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的挤出机齿轮箱，其特征在于：所述中间轴(8)的一端安装在箱体侧板(5)内壁上的高速轴承(19)内，中间轴(8)的另一端安装在箱体(20)内壁上的高速轴承(19)内，中间轴(8)的外壁上设置有传动齿轮(7)，且传动齿轮(7)与环形齿条(6)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的挤出机齿轮箱，其特征在于：所述输出轴(10)的一端安装在箱体侧板(5)上方的高速轴承(19)内，输出轴(10)的另一端穿过箱体(20)一侧内壁上方的高速轴承(19)与第二连接件(15)连接，输出轴(10)的外壁上设置有输出齿轮(9)，且输出齿轮(9)与传动齿轮(7)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的挤出机齿轮箱，其特征在于：所述延伸板(1)的下表面一侧边缘处安装有推力轴承(14)，且推力轴承(14)内安装有第二连接件(15)，第二连接件(15)的一侧外壁上设置有螺杆(16)。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的挤出机齿轮箱，其特征在于：所述限位板(3)的一侧外壁上设置有气体轴承(2)，且气体轴承(2)内安装有挤出机螺杆(12)，挤出机螺杆(12)的一端安装有第一连接件(13)，且第一连接件(13)的一侧外壁上设置有螺纹孔(11)，且螺纹孔(11)内壁上的内螺纹与螺杆(16)外壁上的外螺纹啮合连接。

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