CN213298632U - 一种万向联轴器穿舱密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种万向联轴器穿舱密封装置，包括从舱板穿过的联轴杆，所述联轴杆外侧套有内套管，所述内套管外侧套有外套管，内套管与外套管之间靠近左右两侧位置分别粘结有密封环塞，密封环塞之间的内套管上螺旋缠绕有硅胶条，硅胶条同时抵至内套管外表面与外套管内表面上，所述外套管前后两端内侧位置分别夹有气囊，所述舱板前后两侧的外套管上套有密封垫，密封垫外周热熔连接有延展垫，所述外套管外对应舱板的前后两侧位置分别通过螺纹旋接有固定块。密封时前将内套管套在联轴器的联轴杆上，然后将密封环塞与硅胶条分别粘结在内套管上，然后将外套管从舱板的预留穿孔穿过，将联轴杆从外套管中穿过，并调整位置时内套管与外套管相对应。

Description

一种万向联轴器穿舱密封装置

技术领域

本实用新型涉及密封设备技术领域，具体是一种万向联轴器穿舱密封装置。

背景技术

万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。目前船舶用联轴器进行穿舱时，为确保船体的密封，避免内部进水，通常需要进行穿舱位置的密封处理，现有处理方式与一般的管式、电缆的穿墙密封相似，但由于联轴器的两端大，中间传动轴直径又恒定的结构，现有的处理方式难以进行有效的平衡处理，使得实际密封时对胶水的依赖度较高，长期使用密封效果不理想。因此我们提出一种万向联轴器穿舱密封装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种万向联轴器穿舱密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种万向联轴器穿舱密封装置，包括从舱板穿过的联轴杆，所述联轴杆外侧套有内套管，所述内套管外侧套有外套管，内套管与外套管之间靠近左右两侧位置分别粘结有密封环塞，密封环塞之间的内套管上螺旋缠绕有硅胶条，硅胶条同时抵至内套管外表面与外套管内表面上，所述外套管前后两端内侧位置分别夹有气囊，所述舱板前后两侧的外套管上套有密封垫，密封垫外周热熔连接有延展垫，所述外套管外对应舱板的前后两侧位置分别通过螺纹旋接有固定块，固定块上螺纹固定有抵至外套管的固定螺丝。

密封时前将内套管套在联轴器的联轴杆上，然后将密封环塞与硅胶条分别粘结在内套管上，然后将外套管从舱板的预留穿孔穿过，将联轴杆从外套管中穿过，并调整位置时内套管与外套管相对应，然后将密封垫贴在外套管外侧的穿舱孔位置，通过螺纹将固定块旋上外套管，使其紧紧抵至密封垫，然后利用固定螺栓将固定块与外套管固定，最后向气囊内充气，使其紧贴联轴杆即可。

作为本实用新型的进一步方案：所述内套管包括紧贴联轴杆的第一内套管与套于第一内套管上的第二内套管，第一内套管与第二内套管均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一内套管与第二内套管的螺栓固定位置相互错开设置，充分考虑了联轴杆的结构外形，确保内套管与联轴杆的密封。

作为本实用新型的再进一步方案：所述第一内套管内壁上粘有遇水膨胀止水带，避免液体从联轴杆与内套管之间的缝隙流动，提升密封效果。

作为本实用新型的再进一步方案：所述外套管包括第一外套管与第二外套管，第一外套管与第二外套管均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一外套管与第二外套管的螺栓固定位置相互错开设置，方便密封环塞与硅胶条的安装，避免整体式结构塞入后容易出现的位置错位、漏缝情况。

作为本实用新型的再进一步方案：所述气囊由丁基橡胶制成，防水尤其是海水的腐蚀。

作为本实用新型的再进一步方案：所述延展垫由乳胶制成，受固定块挤压后能够紧紧贴至舱板上，确保密封性。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于以下几个方面：

本实用新型中，通过设置由两个半圆组成的外套管与内套管，在密封固定时，能够保持联轴杆的结构进行固定，不用进行拆卸，方便了进行密封作业，同时分开固定更能确保相互的贴合度，减少缝隙误差，从而提升密封性。

本实用新型中，以外套管为受力点，通过螺纹将固定块旋抵至舱板，再利用密封垫的密封性，来确保舱板与预留穿孔位置的密封，与传统单纯依靠涂胶相比，密封效果有保障。

本实用新型中，利用外套管与内套管两个套管，且通过密封环塞与硅胶条来相互密封，当联轴器工作产生角度倾斜时，能够被密封环塞与硅胶条进行弥补，从而进行自适应调节，避免刚性连接导致的变形无法恢复情况。

附图说明

图1为一种万向联轴器穿舱密封装置的结构示意简图。

图2为一种万向联轴器穿舱密封装置中内套管的立体图。

图中：1、外套管；1-1、第一外套管；1-2、第二外套管；2、固定块；3、舱板；4、延展垫；5、密封垫；6、固定螺丝；7、螺纹；8、气囊；9、内套管；9-1、第一内套管；9-2、第二内套管；10、密封环塞；11、硅胶条；12、遇水膨胀止水带；13、联轴杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～2，一种万向联轴器穿舱密封装置，包括从舱板3穿过的联轴杆13，所述联轴杆13外侧套有内套管9，内套管9包括紧贴联轴杆13的第一内套管9-1与套于第一内套管9-1上的第二内套管9-2，第一内套管9-1与第二内套管9-2均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一内套管9-1与第二内套管9-2的螺栓固定位置相互错开设置，第一内套管9-1内壁上粘有遇水膨胀止水带12；

所述内套管9外侧套有外套管1，内套管9与外套管1之间靠近左右两侧位置分别粘结有密封环塞10，密封环塞10之间的内套管9上螺旋缠绕有硅胶条11，硅胶条11同时抵至内套管9外表面与外套管1内表面上，所述外套管1前后两端内侧位置分别夹有气囊8，气囊8由丁基橡胶制成；

所述外套管1包括第一外套管1-1与第二外套管1-2，第一外套管1-1与第二外套管1-2均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一外套管1-1与第二外套管1-2的螺栓固定位置相互错开设置，所述舱板3前后两侧的外套管1上套有密封垫5，密封垫5外周热熔连接有延展垫4，延展垫4由乳胶制成，所述外套管1外对应舱板3的前后两侧位置分别通过螺纹7旋接有固定块2，固定块2上螺纹固定有抵至外套管1的固定螺丝6。

本实用新型的工作原理是：本实用新型提供一种万向联轴器穿舱密封装置，结构设置巧妙，且布局合理，密封时先将遇水膨胀止水带12包在联轴杆13上，然后先将第一内套管9-1套在联轴杆13上遇水膨胀止水带12位置，然后将第二内套管9-2套在第一内套管9-1外，并保持第一内套管9-1与第二内套管9-2的螺栓固定位置相互错开，避免接缝处连通漏水，然后分别将密封环塞10与硅胶条11固定在第二内套管9-2上，将第二外套管1-2包裹内套管9，使密封环塞10与硅胶条11进行相抵至内套管9与外套管1上，在将第一外套管1-1套在第二外套管1-2上，第一外套管1-1与第二外套管1-2的螺栓固定位置同时相互错开，将整个外套管1从舱板3的预留穿孔穿过，调节平衡并保持稳定，然后将密封垫5从外套管1上套入并贴至舱板3，将固定块2旋上外套管1并紧紧抵至密封垫5，使用固定螺栓6将固定块2与外套管1进行固定，然后向气囊8内充气，使其膨胀紧贴联轴杆13表面即可。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种万向联轴器穿舱密封装置，包括从舱板(3)穿过的联轴杆(13)，其特征在于，所述联轴杆(13)外侧套有内套管(9)，所述内套管(9)外侧套有外套管(1)，内套管(9)与外套管(1)之间靠近左右两侧位置分别粘结有密封环塞(10)，密封环塞(10)之间的内套管(9)上螺旋缠绕有硅胶条(11)，硅胶条(11)同时抵至内套管(9)外表面与外套管(1)内表面上，所述外套管(1)前后两端内侧位置分别夹有气囊(8)，所述舱板(3)前后两侧的外套管(1)上套有密封垫(5)，密封垫(5)外周热熔连接有延展垫(4)，所述外套管(1)外对应舱板(3)的前后两侧位置分别通过螺纹(7)旋接有固定块(2)，固定块(2)上螺纹固定有抵至外套管(1)的固定螺丝(6)。

2.根据权利要求1所述的一种万向联轴器穿舱密封装置，其特征在于，所述内套管(9)包括紧贴联轴杆(13)的第一内套管(9-1)与套于第一内套管(9-1)上的第二内套管(9-2)，第一内套管(9-1)与第二内套管(9-2)均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一内套管(9-1)与第二内套管(9-2)的螺栓固定位置相互错开设置。

3.根据权利要求2所述的一种万向联轴器穿舱密封装置，其特征在于，所述第一内套管(9-1)内壁上粘有遇水膨胀止水带(12)。

4.根据权利要求1所述的一种万向联轴器穿舱密封装置，其特征在于，所述外套管(1)包括第一外套管(1-1)与第二外套管(1-2)，第一外套管(1-1)与第二外套管(1-2)均由两个半圆形套管通过螺栓固定相组成，第一外套管(1-1)与第二外套管(1-2)的螺栓固定位置相互错开设置。

5.根据权利要求1～4任一所述的一种万向联轴器穿舱密封装置，其特征在于，所述气囊(8)由丁基橡胶制成。

6.根据权利要求5所述的一种万向联轴器穿舱密封装置，其特征在于，所述延展垫(4)由乳胶制成。

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