CN213293782U - 一种移动送料机构 - Google Patents

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王建军
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MIANYANG LANAO HEAVY MACHINERY MANUFACTURING CO LTD
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MIANYANG LANAO HEAVY MACHINERY MANUFACTURING CO LTD
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Abstract

本实用新型公开了一种移动送料机构,包括支架、驱动机构、传动机构、承托板和移动机构,其中,移动机构设置在支架上供支架移动;驱动机构和传动机构均设置在支架上;支架上设置有用于物料落下的通过区域,驱动机构通过传动机构驱动承托板关闭通过区域承托物料或打开通过区域使得位于承托板上的物料从通过区域中落下。本实用新型提供的移动送料机构,承托板承托住从输入机构过来的物料包,驱动机构通过传动机构带动承托板打开通过区域进行投料,将物料包投放到指定位置,移动机构可以移动,那么仅通过一个带有承托板和通过区域的移动送料机构即可实现物料的码包,结构得到简化,故障率更低,降低了维护成本,并且能耗更低。

Description

一种移动送料机构
技术领域
本实用新型涉及物料输送技术领域,尤其涉及一种移动送料机构。
背景技术
现有技术中的物料包进行输送码包时,例如袋装的水泥包,需要将从输送带传送过来的水泥包移动到准确地点进行码包,一般采用码包料斗或者抓手实现,但是这些装置不够简洁,零件较多,导致故障率较高,而且使用过程中能耗高。
因此,如何提供一种移动送料机构,以简化结构,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种移动送料机构,以简化结构。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种移动送料机构,包括支架、驱动机构、传动机构、承托板和移动机构,其中,
所述移动机构设置在所述支架上供所述支架移动;
所述驱动机构和所述传动机构均设置在所述支架上;
所述支架上设置有用于物料落下的通过区域,所述驱动机构通过所述传动机构驱动所述承托板关闭所述通过区域承托所述物料,或打开所述通过区域使得位于所述承托板上的所述物料从所述通过区域中落下。
优选的,上述驱动机构为电机。
优选的,上述传动机构包括一组或者多组传动件,每组所述传动件包括依次铰接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆,
所述第一连接杆与所述驱动机构的输出轴固定连接,所述第三连接杆转动的设置在所述支架上,所述承托板固定在所述第三连接杆上,
所述驱动机构驱动所述第一连接杆转动从而通过所述第二连接杆带动所述第三连接杆转动,使得所述承托板转动关闭或打开所述通过区域。
优选的,上述传动件为两组,所述传动件在所述通过区域的两侧各设一组,
所述承托板为两个,一组所述传动件上设置一个所述承托板。
优选的,两个所述承托板接触设置或者间隔设置。
优选的,上述承托板全部关闭所述通过区域或者部分关闭所述通过区域。
优选的,上述承托板全部打开所述通过区域或者部分打开所述通过区域。
优选的,上述承托板抽插的设置在所述支架上。
优选的,上述移动机构为滚轮。
优选的,上述驱动机构和所述传动机构之间设置有减速器。
本实用新型提供的移动送料机构,包括支架、驱动机构、传动机构、承托板和移动机构,其中,
所述移动机构设置在所述支架上供所述支架移动;
所述驱动机构和所述传动机构均设置在所述支架上;
所述支架上设置有用于物料落下的通过区域,所述驱动机构通过所述传动机构驱动所述承托板关闭所述通过区域承托所述物料或打开所述通过区域使得位于所述承托板上的所述物料从所述通过区域中落下。
本实用新型提供的移动送料机构,承托板承托住从输入机构过来的物料包,驱动机构通过传动机构带动承托板打开通过区域进行投料,将物料包投放到指定位置,移动机构可以移动,那么仅通过一个带有承托板和通过区域的移动送料机构即可实现物料的码包,结构得到简化,故障率更低,降低了维护成本,并且能耗更低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的移动送料机构的结构示意图。
上图1中:
支架1、承托板2、驱动机构3、传动机构4、第一连接杆5、第二连接杆 6、第三连接杆7、移动机构8、通过区域9。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1为本实用新型实施例提供的移动送料机构的结构示意图。
本实用新型实施例提供的移动送料机构,包括支架1、驱动机构3、传动机构4、承托板2和移动机构8,其中,
移动机构8设置在支架1上供支架1移动;
驱动机构3和传动机构4均设置在支架1上;
支架1上设置有用于物料落下的通过区域9,例如漏孔,驱动机构3通过传动机构4驱动承托板2关闭通过区域9承托物料,或打开通过区域9使得位于承托板2上的物料从通过区域9中落下。
本实用新型实施例提供的移动送料机构,承托板2承托住从输入机构过来的物料包,驱动机构3通过传动机构4带动承托板2打开通过区域9进行投料,将物料包投放到指定位置,移动机构8可以移动,那么仅通过一个带有承托板2和通过区域9的移动送料机构即可实现物料的码包,结构得到简化,故障率更低,降低了维护成本,并且能耗更低。
其中,承托板2打开通过区域9的方式有多种,例如承托板2为翻转板,具体的,传动机构4包括一组或者多组传动件,每组传动件包括依次铰接的第一连接杆5、第二连接杆6和第三连接杆7,
第一连接杆5与驱动机构3的输出轴固定连接,第三连接杆7转动的设置在支架1上,承托板2固定在第三连接杆7上,
驱动机构3驱动第一连接杆5转动从而通过第二连接杆6带动第三连接杆7转动,使得承托板2转动关闭或打开通过区域9。
其中,承托板2可以为一个整体的翻转板,倾斜一定角度后物料包在重力作用下自行从通过区域9中落下,当然还可以是两个,具体的,传动件为两组,传动件在通过区域9的两侧各设一组,
承托板2为两个,一组传动件上设置一个承托板2。
为了进一步优化上述方案,两个承托板2接触设置或者间隔设置。当间隔设置时,两个承托板2关闭状态下不接触,中间有一个较小的漏空区域,物料袋无法从这个漏空区域掉下去,那么落在承托板2上的物料包会在漏空区域有一个凹陷,使得物料包,例如水泥包能够定形,跑出袋子内多余的空气,有利于码包。当然,两个承托板2关闭状态下也可以是接触设置。
其中,承托板2全部关闭通过区域9或者部分关闭通过区域9,以承托板 2在承托物料包时物料包无法落入通过区域9即可。承托板2全部打开通过区域或者部分打开通过区域,以承托板2在落下物料包时打开的空隙足够物料包落入通过区域9即可。
当然,承托板2打开通过区域9的方式还可以是承托板2抽插的设置在支架1上,当承托板2抽离支架1时,物料包被支架1边缘挡住无法移动,当承托板2抽离足够的空隙时,物料包从承托板2上落下进入通过区域9。
具体的,驱动机构3可以为电机,驱动机构3和传动机构4之间设置有减速器。其中,移动机构8为滚轮,该滚轮可以为行驶轮,使得整个移动送料机构如同小车一样移动,当然还可以是滚动轮,与导轨配合使用进行移动。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种移动送料机构,其特征在于,包括支架、驱动机构、传动机构、承托板和移动机构,其中,
所述移动机构设置在所述支架上供所述支架移动;
所述驱动机构和所述传动机构均设置在所述支架上;
所述支架上设置有用于物料落下的通过区域,所述驱动机构通过所述传动机构驱动所述承托板关闭所述通过区域承托所述物料,或打开所述通过区域使得位于所述承托板上的所述物料从所述通过区域中落下。
2.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述传动机构包括一组或者多组传动件,每组所述传动件包括依次铰接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆,
所述第一连接杆与所述驱动机构的输出轴固定连接,所述第三连接杆转动的设置在所述支架上,所述承托板固定在所述第三连接杆上,
所述驱动机构驱动所述第一连接杆转动从而通过所述第二连接杆带动所述第三连接杆转动,使得所述承托板转动关闭或打开所述通过区域。
3.根据权利要求2所述的移动送料机构,其特征在于,所述传动件为两组,所述传动件在所述通过区域的两侧各设一组,
所述承托板为两个,一组所述传动件上设置一个所述承托板。
4.根据权利要求3所述的移动送料机构,其特征在于,两个所述承托板接触设置或者间隔设置。
5.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述承托板全部关闭所述通过区域或者部分关闭所述通过区域。
6.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述承托板全部打开所述通过区域或者部分打开所述通过区域。
7.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述承托板抽插的设置在所述支架上。
8.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述移动机构为滚轮。
9.根据权利要求1所述的移动送料机构,其特征在于,所述驱动机构为电机。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的移动送料机构,其特征在于,所述驱动机构和所述传动机构之间设置有减速器。
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