CN213292407U - 一种儿童推车 - Google Patents

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CN213292407U CN202021849020.3U CN202021849020U CN213292407U CN 213292407 U CN213292407 U CN 213292407U CN 202021849020 U CN202021849020 U CN 202021849020U CN 213292407 U CN213292407 U CN 213292407U
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王俊马
朱建东
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Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车,包括具有展开和折叠状态的推车车架、设置在推车车架的底前部的前轮组件和设置在推车车架的底后部的后轮组件,推车车架包括相转动连接的第一杆和第二杆,儿童推车还包括设置在第一杆上的弹性件,当儿童推车处于折叠状态时,第一杆和第二杆相靠拢,弹性件处于被压缩的状态,弹性件的两端部分别与第一杆和第二杆相抵设,当儿童推车从折叠状态下展开时,弹性件的弹性力驱使第一杆和第二杆相互转动远离。该儿童推车结构简单,在推车车架展开时,通过弹性件的弹性力可助力第一杆和第二杆向相互远离的方向转动,从而可轻松经过死点位置,使得推车车架的展开操作更顺畅,方便了儿童推车的使用。

Description

一种儿童推车
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便,为方便儿童推车的携带及存放,组成儿童推车的推车车架一般均能够折叠。现有儿童推车的推车车架从折叠状态下展开时存在死点位置,需用力压才能过死点,推车车架才能够继续展开,这使得推车车架的展开操作不顺畅,不方便儿童推车的使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种折叠和展开操作均很方便的儿童推车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童推车,包括具有展开和折叠状态的推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件,所述推车车架包括相转动连接的第一杆和第二杆,所述儿童推车还包括设置在所述第一杆上的弹性件,当所述儿童推车处于折叠状态时,所述第一杆和所述第二杆相靠拢,所述弹性件处于被压缩的状态,所述弹性件的两端部分别与所述第一杆和所述第二杆相抵设,当所述儿童推车从折叠状态下展开时,所述弹性件的弹性力驱使所述第一杆和所述第二杆相互转动远离。
优选地,当所述儿童推车处于展开状态时,所述第一杆和所述第二杆相远离,所述弹性件的一端部脱离所述第二杆,所述弹性件的两端部均与所述第一杆相抵设。
优选地,所述第一杆的一端部固定设置有第一关节座,所述第二杆的一端部固定设置有第二关节座,所述第一关节座和所述第二关节座相转动连接,所述第一关节座内设置有容置槽,所述弹性件位于所述容置槽中,所述第二关节座内设置有与所述容置槽相匹配的抵接部,所述第一杆和所述第二杆相对转动能够使所述抵接部伸入所述容置槽并与所述弹性件相抵设,或者使所述抵接部从所述容置槽中脱出脱离所述弹性件。
进一步地,当所述儿童推车处于展开状态时,所述抵接部位于所述容置槽的外部,且所述抵接部与所述容置槽之间间隔一距离,所述弹性件的两端部均抵设在所述容置槽的相对两槽壁上,当所述儿童推车处于折叠状态时,所述抵接部部分伸入到所述容置槽中,所述弹性件的一端部抵设在所述抵接部上,所述弹性件的另一端部抵设在所述容置槽的槽壁上。
进一步地,所述容置槽和所述抵接部均沿所述第一杆和所述第二杆相对转动的圆周方向延伸。
优选地,所述前轮组件设置在所述第二杆的下部,所述后轮组件设置在所述第一杆的下部。
进一步地,所述推车车架还包括:
上推杆;
下推杆,所述下推杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述第一杆的上部、所述第二杆的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接;
后撑杆,所述后撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接;
第一连接件,所述第一连接件能够沿所述后撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后撑杆的下部,所述第一连接件与所述第一杆相转动连接;
前连杆,所述前连杆的一端部与所述第二杆相转动连接;
后连杆,所述后连杆的一端部与所述前连杆的另一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述第一杆相转动连接;
滑动件,所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述后撑杆的下部与所述滑动件相转动连接;
当所述儿童推车折叠时,所述第一连接件能够相对所述后撑杆向下滑动,所述儿童推车还包括当所述儿童推车处于展开状态时、用于将所述后撑杆与所述第一连接件的相对位置固定的固定结构。
更进一步地,所述固定结构包括设置在所述滑动件上的第一配合部和设置在所述第一连接件上的第二配合部,当所述儿童推车处于展开状态时,所述第一配合部和所述第二配合部相抵设使得所述后撑杆与所述第一连接件的相对位置固定,当所述儿童推车折叠过程中所述第一连接件和所述滑动件相对转动使所述第一配合部和所述第二配合部的抵接脱开后,所述第一连接件能够相对所述后撑杆滑动。
进一步地,所述推车车架还包括:
上推杆;
下推杆,所述下推杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述第一杆的上部、所述第二杆的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接;
后撑杆,所述后撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述后撑杆与所述第一杆相转动连接;
前连杆,所述前连杆的一端部与所述第二杆相转动连接;
后连杆,所述后连杆的一端部与所述前连杆的另一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述第一杆相转动连接;
滑动件,所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述后撑杆的下部与所述滑动件相转动连接。
更进一步地,所述儿童推车还包括供儿童乘坐的座板和连接所述座板和所述推车车架的第二连接件,所述座板的前部与所述下推杆相转动连接,所述座板的后部与所述第二连接件的一端部相转动连接,所述第二连接件的另一端部与所述后撑杆相转动连接。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车结构简单,在推车车架展开时,通过弹性件的弹性力可助力第一杆和第二杆向相互远离的方向转动,从而可轻松经过死点位置,使得推车车架的展开操作更顺畅,方便了儿童推车的使用。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童推车在展开状态下的立体图之一(实施例1);
附图2为本实用新型的儿童推车在展开状态下的立体图之二(实施例1);
附图3为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的立体图(实施例1);
附图4为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的立体图(实施例1);
附图5为本实用新型的儿童推车在折叠状态下的后视图(实施例1);
附图6为附图5中沿A~A线的剖视图;
附图7为附图6中A处局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
实施例1
如图1~图7所示,本实用新型的儿童推车包括具有展开和折叠状态的推车车架1、设置在推车车架1的底前部的前轮组件50、设置在推车车架1的底后部的后轮组件60和用于将推车车架1锁定在展开状态下的锁定机构。
推车车架1包括第一杆11和第二杆12,第一杆11和第二杆12相转动连接,当儿童推车处于展开状态时,第一杆11和第二杆12相远离,当儿童推车处于折叠状态时,第一杆11和第二杆12相靠拢。当儿童推车从折叠状态下展开时,在第一杆11和第二杆12之间存在死点位置,需要用力操作第一杆11、第二杆12或推车车架1的其他杆件才能经过死点位置,使推车车架1顺利展开。
为了在推车车架1展开时更轻松地经过死点位置,儿童推车还包括设置在第一杆11上的弹性件2,当儿童推车处于折叠状态时,弹性件2处于被压缩的状态,弹性件2的两端部分别与第一杆11和第二杆12相抵设,当儿童推车从折叠状态下展开时,在操作推车车架1的杆件使第一杆11和第二杆12相对转动远离的同时还通过弹性件2的弹性力的助力驱使第一杆11和第二杆12相对转动远离,从而可轻松经过死点位置,使得推车车架1的展开操作更顺畅,方便了儿童推车的使用。
优选当儿童推车处于展开状态时,弹性件2的一端部脱离第二杆12,弹性件2的两端部均与第一杆11相抵设。这样,在儿童推车从展开状态下折叠时,弹性件2在折叠的大部分过程中均不起作用,从而不会对折叠操作造成影响。
具体的,第一杆11的一端部固定设置有第一关节座111,第二杆12的一端部固定设置有第二关节座121,第一关节座111和第二关节座121相转动连接。第一关节座111内设置有容置槽111a,弹性件2位于该容置槽111a中,第二关节座121内设置有与容置槽111a相匹配的抵接部121a,容置槽111a和抵接部121a均沿第一杆11和第二杆12相对转动的圆周方向延伸。当第一杆11和第二杆12相对转动靠拢时,能够使抵接部121a伸入到容置槽111a中,并与弹性件2相抵设,当第一杆11和第二杆12相对转动远离时,可使抵接部121a从容置槽111a中脱出,从而脱离弹性件2。
本实施例中,当儿童推车处于展开状态时,抵接部121a位于容置槽111a的外部,且抵接部121a与容置槽111a之间间隔一定的距离设置,弹性件2的两端部均抵设在容置槽111a的相对两槽壁上,这样,当儿童推车从展开状态折叠的大部分过程中,抵接部121a未与弹性件2相抵设,抵接部121a未作用在弹性件2上,弹性件2始终保持初始状态,只有当第一杆11和第二杆12相对转动靠拢使抵接部121a部分伸入到容置槽111a中后,抵接部121a才与弹性件2相抵设,使弹性件2被压缩。当儿童推车处于折叠状态时,抵接部121a部分伸入到容置槽111a中,弹性件2的一端部抵设在抵接部121a上,弹性件2的另一端部抵设在容置槽111a的槽壁上。
推车车架1还包括上推杆13、下推杆14、后撑杆15、第一连接件16、前连杆17、后连杆18和滑动件19。
前轮组件50设置在第二杆12的下部。后轮组件60设置在第一杆11的下部。下推杆14的上部与上推杆13的下部相转动连接,第二杆12的上部、第一杆11的上部和下推杆14的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接。前连杆17的一端部与第二杆12相转动连接,前连杆17的另一端部与后连杆18的一端部相转动连接,后连杆18的另一端部与第一杆11相转动连接,滑动件19能够沿后连杆18的长度延伸方向滑动地设置在后连杆18上。后撑杆15的上部与上推杆13的下部相转动连接,后撑杆15的下部与滑动件19相转动连接。第一连接件16能够沿后撑杆15的长度延伸方向滑动地设置在后撑杆15的下部,第一连接件16与第一杆11相转动连接。
该实施例中,第二杆12的上部、第一杆11的上部和下推杆14的下部三个部件相同轴转动连接。
在推车车架1折叠过程中,后撑杆15和第一连接件16二者之间可相对滑动,这样,当推车车架1折叠到死点位置时,可使死点力能够释放,从而能够轻松经过死点位置,使得推车车架1的折叠操作更顺畅。
该实施例中,当锁定机构将推车车架1锁定在展开状态时,后撑杆15和第一连接件16之间的位置不固定,二者之间可相对滑动。为使得推车车架1处于稳定地展开状态,该儿童推车还包括在推车车架1处于展开状态时用于使后撑杆15和第一连接件16之间的相对位置的固定结构。
具体的,固定结构包括设置在滑动件19上的第一配合部19a和设置在第一连接件16上的第二配合部16a。当儿童推车处于展开状态时,第一配合部19a和第二配合部16a相抵设,使得后撑杆15与第一连接件16的相对位置固定,二者不能相对滑动,推车车架1即处于稳定地展开状态。在儿童推车折叠过程中,后撑杆15带动第一连接件16与滑动件19之间发生相对转动时,第一配合部19a和第二配合部16a的抵接脱开,此时第一连接件16即能够相对后撑杆15滑动,从而使得推车车架1能够轻松折叠经过死点位置。
本实施例中,第一配合部19a为设置在滑动件19的上部的卡槽,第二配合部16a为自第一连接件16的下部向下延伸的凸部。当儿童推车处于展开状态时,卡槽和后撑杆15形成开口朝后设置的U型结构,凸部收容在U型结构内,且凸部的下部抵设在卡槽的槽底,从而将第一连接件16的位置固定,使其不能相对后撑杆15滑动。而在儿童推车折叠过程中,后撑杆15带动第一连接件16与滑动件19之间发生相对转动时,凸部从卡槽中脱出,此时,第一连接件16能够相对后撑杆15向下滑动。
固定结构的具体结构不局限于本实施例中给出的结构,也可采用其他结构。如采用牵引索,牵引索的一端部设置在其他杆件上,牵引索的另一端部设置在连接柱2上。当儿童推车处于展开状态时,牵引索被拉紧,使得第一连接件16和后撑杆15之间不能发生相对滑动;当儿童推车折叠时,连接牵引索的杆件转动使牵引索被放松,第一连接件16即可相对后撑杆15滑动。
儿童推车还包括供儿童乘坐的座板3和连接座板3和推车车架1的第二连接件4,座板3的前部与下推杆14相转动连接,座板3的后部与第二连接件4的一端部相转动连接,第二连接件4的另一端部与第一连接件16相转动连接。当推车车架1折叠时,可带动座板3同步折叠。
本实施例中,下推杆14包括分别设置在左右两侧的推杆支杆141和连接在左右两侧的推杆支杆141之间的推杆横杆142,座板3的前部与推杆横杆142相转动连接。第一连接件16包括分别设置在左右两侧的第一连接件本体和连接在左右两侧的第一连接件本体之间的第一连接件横杆,第一连接件本体套设在后撑杆15的下部,第二连接件4的另一端部与第一连接件横杆相转动连接。
当儿童推车处于展开状态时,锁定机构处于锁定状态,在第二杆12上,前连杆17与第二杆12的转动连接处位于第二杆12、第一杆11和下推杆14的转动连接处的下方;在第一杆11上,第一连接件16与第一杆11的连接处位于第二杆12、第一杆11和下推杆14的转动连接处的下方,并位于第一杆11与后连杆18的转动连接处的上方;在上推杆13上,上推杆13与下推杆14的转动连接处位于上推杆13与后撑杆15的转动连接处的上方。前连杆17和后连杆18均沿前后方向延伸。第一连接件16的凸部抵设在滑动件19的卡槽的槽底,抵接部121a位于容置槽111a的外部,且抵接部121a与容置槽111a之间间隔一定的距离设置,弹性件2的两端部均抵设在容置槽111a的相对两槽壁上,如图1和图2所示。
当儿童推车折叠时,锁定机构解锁后,向前并向下压上推杆13,带动下推杆14和后撑杆15均向下翻转与第一杆11相靠拢;后撑杆15转动时,带动滑动件19沿后连杆18的长度延伸方向向前滑动,并使得前连杆17与后连杆18的转动连接处向上运动,使得第二杆12向后翻转与第一杆11相靠拢;此过程中,第一连接件16在后撑杆15的带动下相对滑动件19转动,使其凸部逐渐脱离滑动件19的卡槽,当推车车架1折叠到死点位置时,第一连接件16的凸部脱离滑动件19的卡槽,第一连接件16可相对后撑杆15向下滑动,从而使死点力能够释放,能够轻松经过死点位置。当第二杆12向后翻转与第一杆11相靠拢直到抵接部121a部分伸入到容置槽111a中后,抵接部121a与弹性件2相抵设,使弹性件2逐渐被压缩;在推车车架1折叠过程中,带动座板3同步转动,并与推车车架1相靠拢,折叠过程如图3所示,直至组成推车车架的各杆件和座板3紧密靠拢在一起,最终折叠如图4所示。在折叠状态下,第二杆12、第一杆11、下推杆14和上推杆13从前向后依次顺序设置,且紧密靠拢在一起,座板3收容在上推杆13和下推杆14之间,弹性件2被压缩,弹性件2的两端部分别与抵接部121a和容置槽111a的一槽壁相抵设。整个儿童推车结构紧凑,体积较小,而且可自立于地面,方便儿童推车的日常收纳与携带使用。
当儿童推车从折叠状态下展开时,向后压上推杆13,使得下推杆14和后撑杆15向远离第一杆11的方向转动,通过前连杆17和后连杆18使得第二杆12向远离第一杆11的方向转动,同时,弹性件2的弹性力的作用也驱使第二杆12向远离第一杆11的方向转动,从而可轻松经过死点位置。当抵接部121a从容置槽111a中脱出后,抵接部121a脱离弹性件2,弹性件2的弹性变形恢复到初始状态。继续操作上推杆13,下推杆14、后撑杆15及第二杆12继续向远离第一杆11的方向转动,直至推车车架1完全展开。
实施例2
无图示,该实施例中,推车车架1的具体结构与实施例1不同,具体为:推车车架1还包括上推杆、下推杆、后撑杆、前连杆、后连杆和滑动件。
前轮组件设置在第二杆的下部。后轮组件设置在第一杆的下部。下推杆的上部与上推杆的下部相转动连接,第二杆的上部、第一杆的上部和下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接。前连杆的一端部与第二杆相转动连接,前连杆的另一端部与后连杆的一端部相转动连接,后连杆的另一端部与第一杆相转动连接,滑动件能够沿后连杆的长度延伸方向滑动地设置在后连杆上。后撑杆的上部与上推杆的下部相转动连接,后撑杆的下部与滑动件相转动连接,后撑杆与第一杆相转动连接。
该推车车架与实施例1的不同之处在于后撑杆直接与第一杆相转动连接,该推车车架折叠时存在死点位置,需要用力压上推杆才能过死点位置,使推车车架继续折叠。
该实施例的儿童推车也可包括供儿童乘坐的座板和连接座板和推车车架的第二连接件,座板的前部与下推杆相转动连接,座板的后部与第二连接件的一端部相转动连接,第二连接件的另一端部与后撑杆相转动连接。当推车车架折叠时,可带动座板同步折叠。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车,包括具有展开和折叠状态的推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件,其特征在于:所述推车车架包括相转动连接的第一杆和第二杆,所述儿童推车还包括设置在所述第一杆上的弹性件,当所述儿童推车处于折叠状态时,所述第一杆和所述第二杆相靠拢,所述弹性件处于被压缩的状态,所述弹性件的两端部分别与所述第一杆和所述第二杆相抵设,当所述儿童推车从折叠状态下展开时,所述弹性件的弹性力驱使所述第一杆和所述第二杆相互转动远离。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:当所述儿童推车处于展开状态时,所述第一杆和所述第二杆相远离,所述弹性件的一端部脱离所述第二杆,所述弹性件的两端部均与所述第一杆相抵设。
3.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第一杆的一端部固定设置有第一关节座,所述第二杆的一端部固定设置有第二关节座,所述第一关节座和所述第二关节座相转动连接,所述第一关节座内设置有容置槽,所述弹性件位于所述容置槽中,所述第二关节座内设置有与所述容置槽相匹配的抵接部,所述第一杆和所述第二杆相对转动能够使所述抵接部伸入所述容置槽并与所述弹性件相抵设,或者使所述抵接部从所述容置槽中脱出脱离所述弹性件。
4.根据权利要求3所述的儿童推车,其特征在于:当所述儿童推车处于展开状态时,所述抵接部位于所述容置槽的外部,且所述抵接部与所述容置槽之间间隔一距离,所述弹性件的两端部均抵设在所述容置槽的相对两槽壁上,当所述儿童推车处于折叠状态时,所述抵接部部分伸入到所述容置槽中,所述弹性件的一端部抵设在所述抵接部上,所述弹性件的另一端部抵设在所述容置槽的槽壁上。
5.根据权利要求3所述的儿童推车,其特征在于:所述容置槽和所述抵接部均沿所述第一杆和所述第二杆相对转动的圆周方向延伸。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的儿童推车,其特征在于:所述前轮组件设置在所述第二杆的下部,所述后轮组件设置在所述第一杆的下部。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述推车车架还包括:
上推杆;
下推杆,所述下推杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述第一杆的上部、所述第二杆的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接;
后撑杆,所述后撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接;
第一连接件,所述第一连接件能够沿所述后撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后撑杆的下部,所述第一连接件与所述第一杆相转动连接;
前连杆,所述前连杆的一端部与所述第二杆相转动连接;
后连杆,所述后连杆的一端部与所述前连杆的另一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述第一杆相转动连接;
滑动件,所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述后撑杆的下部与所述滑动件相转动连接;
当所述儿童推车折叠时,所述第一连接件能够相对所述后撑杆向下滑动,所述儿童推车还包括当所述儿童推车处于展开状态时、用于将所述后撑杆与所述第一连接件的相对位置固定的固定结构。
8.根据权利要求7所述的儿童推车,其特征在于:所述固定结构包括设置在所述滑动件上的第一配合部和设置在所述第一连接件上的第二配合部,当所述儿童推车处于展开状态时,所述第一配合部和所述第二配合部相抵设使得所述后撑杆与所述第一连接件的相对位置固定,当所述儿童推车折叠过程中所述第一连接件和所述滑动件相对转动使所述第一配合部和所述第二配合部的抵接脱开后,所述第一连接件能够相对所述后撑杆滑动。
9.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述推车车架还包括:
上推杆;
下推杆,所述下推杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述第一杆的上部、所述第二杆的上部和所述下推杆的下部三个部件中的两个部件相转动连接,第三个部件与前述两个部件中的任一个部件相转动连接,或者上述三个部件相同轴转动连接;
后撑杆,所述后撑杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接,所述后撑杆与所述第一杆相转动连接;
前连杆,所述前连杆的一端部与所述第二杆相转动连接;
后连杆,所述后连杆的一端部与所述前连杆的另一端部相转动连接,所述后连杆的另一端部与所述第一杆相转动连接;
滑动件,所述滑动件能够沿所述后连杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后连杆上,所述后撑杆的下部与所述滑动件相转动连接。
10.根据权利要求9所述的儿童推车,其特征在于:所述儿童推车还包括供儿童乘坐的座板和连接所述座板和所述推车车架的第二连接件,所述座板的前部与所述下推杆相转动连接,所述座板的后部与所述第二连接件的一端部相转动连接,所述第二连接件的另一端部与所述后撑杆相转动连接。
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