CN213292113U - 一种安全性高的警用押解囚车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全性高的警用押解囚车，包括车体，车体分为驾驶室和押运室，驾驶室与押运室之间设置有隔离门，押运室的底面固定设置有金属底板，押运室四周及顶部均设置有防护栅栏，防护栅栏与金属底板焊接在一起后形成一外部囚笼；外部囚笼内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼，外部囚笼中间形成一巡查通道；内部囚笼是由若干金属杆焊接后构成的金属笼体，内部囚笼与金属底板通过焊接构成，相邻内部囚笼之间设置有第一挡板，每一个内部囚笼均具有一个缺口，缺口处设置有能够打开和关闭的囚门。本实用新型在押送犯人的时候更加的安全，能够有效的防止押送过程中出现犯人互殴的情况。

Description

一种安全性高的警用押解囚车

技术领域

本实用新型涉及一种警用设备技术领域，具体涉及一种安全性高的警用押解囚车。

背景技术

囚车，读音为qiúchē，汉语词语，意思是押送犯人的车辆。在警察进行执法的过程中，在押运犯罪分子的时候需要使用囚车；现有技术中的囚车大多是通过现有的车辆进行改装；但是，囚车的安全性能较低，在押送的过程中容易，犯人的情绪波动比较大，易发生冲击囚车囚笼或者犯人之间相互斗殴的情况；因此，在押送的过程中，安全性仍有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性高的警用押解囚车，该囚车在押送犯人的时候更加的安全，能够有效的防止押送过程中出现犯人互殴的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种安全性高的警用押解囚车，包括车体，车体分为驾驶室和押运室，驾驶室与押运室之间设置有隔离门，押运室的底面固定设置有金属底板，押运室四周及顶部均设置有防护栅栏，防护栅栏与金属底板焊接在一起后形成一外部囚笼；

外部囚笼内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼，外部囚笼中间形成一巡查通道；内部囚笼是由若干金属杆焊接后构成的金属笼体，内部囚笼与金属底板通过焊接构成，相邻内部囚笼之间设置有第一挡板，每一个内部囚笼均具有一个缺口，缺口处设置有能够打开和关闭的囚门，所述囚门上设置有第二挡板，每一个内部囚笼内均固定安装有一金属椅；

驾驶室内设置有显示屏，每一个内部囚笼内均设置有一个摄像头，摄像头与驾驶室内的显示屏连接；每一个摄像头外设置有一个能够将摄像头进行罩住的保护栏；金属底板上设置有若干滑道，每一个滑道均对应一个内部囚笼，滑道内滑动配设有一滑块，滑块上设置有连接环。

进一步优化，金属杆外设置有缓冲层。

进一步限定，缓冲层由橡胶或者硅胶材料制成。

其中，每一个内部囚笼内均固定安装有一个水平设置的小桌板。

其中，摄像头通过有线或者无线方式与显示屏连接。

其中，每一个内部囚笼内均设置有一个报警按钮，在驾驶室内设置有扬声器或者警铃，报警按钮与扬声器或者警铃连接。

进一步优化，金属底板上设置有若干滑道，每一个滑道均对应一个内部囚笼，滑道内滑动配设有一滑块，滑块上设置有连接环。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型驾驶室与押运室进行分开，同时在驾驶室与押运室之间设置一道隔离门，便于押送人员从驾驶室进入押运室中处理突发事件；并且，本实用新型在押运室内设置的防护栅栏形成一个外部囚笼，其不仅能够对车体起到支撑的作用，同时也能够起到防撞的目的；外部囚笼内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼，外部囚笼中间形成一巡查通道，巡查通道便于押送人员进行巡逻查看，而设置的独立的内部囚笼能够使得犯人之间相互独立，能够实现独立押送的目的，极大的避免出现犯人斗殴的情况，同时，也能够减少押送的押送人员，节省警力；外部囚笼内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼，空间设计更加合理，押送犯人数量更多。

而在相邻内部囚笼之间设置有第一挡板和囚门上设置的第二挡板，能够在囚门关闭时，第一挡板与第二挡板形成一L型结构，能够起到起到较好的隔离作用，避免相邻犯人之间出现拉扯的情况；同时，本实用新型通过设置的显示屏和摄像头，能够对内部囚笼中的犯人进行实时监控，了解犯人在押运过程中的表现；本实用新型能够实现安全押运的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内部布局示意图。

图3为本实用新型所述外部囚笼结构示意图。

图4为本实用新型其中一个内部囚笼安装在外部囚笼内时的结构示意图。

图5为本实用新型金属杆截面结构示意图。

附图标记：1-车体，2-驾驶室，3-押运室，4-隔离门，5-金属底板，6-防护栅栏，7-外部囚笼，8-内部囚笼，9-巡查通道，10-金属杆，11-第一挡板，12-囚门，13-第二挡板，14-金属椅，15-摄像头，16-缓冲层，17-小桌板，18-报警按钮，19-滑道，20-滑块，21-车门。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例一

本实施例公开了一种安全性高的警用押解囚车，包括车体1，车体1分为驾驶室2和押运室3，驾驶室2与押运室3之间设置有隔离门4，押运室3的底面固定设置有金属底板5，押运室3四周及顶部均设置有防护栅栏6，防护栅栏6与金属底板5焊接在一起后形成一外部囚笼7；

外部囚笼7内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼8，外部囚笼7中间形成一巡查通道9；内部囚笼8是由若干金属杆10焊接后构成的金属笼体，内部囚笼8与金属底板5通过焊接构成，相邻内部囚笼8之间设置有第一挡板11，每一个内部囚笼8均具有一个缺口，缺口处设置有能够打开和关闭的囚门12，所述囚门12上设置有第二挡板13，每一个内部囚笼8内均固定安装有一金属椅14；

驾驶室2内设置有显示屏，每一个内部囚笼8内均设置有一个摄像头15，摄像头15与驾驶室2内的显示屏连接；每一个摄像头15外设置有一个能够将摄像头15进行罩住的保护栏，设置的保护栏能够对摄像头15起到保护的作用。

其中，摄像头15通过有线或者无线方式与显示屏连接。

其中，需要说明的是，摄像头15还可以通过无线方式与监狱或者警察局的监控中心连接，便于监控中心的警务人员实时了解犯人的情况。

本实用新型驾驶室2与押运室3进行分开，同时在驾驶室2与押运室3之间设置一道隔离门4，便于押送人员从驾驶室2进入押运室3中处理突发事件；并且，本实用新型在押运室3内设置的防护栅栏6形成一个外部囚笼7，其不仅能够对车体1起到支撑的作用，同时也能够起到防撞的目的；外部囚笼7内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼8，外部囚笼7中间形成一巡查通道9，巡查通道9便于押送人员以及押送过程中进行巡逻查看，而设置的独立的内部囚笼8能够使得犯人之间相互独立，能够实现独立押送的目的，极大的避免出现犯人斗殴的情况，同时，也能够减少押送的押送人员，节省警力。

而在相邻内部囚笼8之间设置有第一挡板11和囚门12上设置的第二挡板13，能够在囚门12关闭时，第一挡板11与第二挡板13形成一L型结构，能够起到起到较好的隔离作用，避免相邻犯人之间出现拉扯和交流的情况。

同时，本实用新型通过设置的显示屏和摄像头15，能够对内部囚笼8中的犯人进行实时监控，了解犯人在押运过程中的表现，本实用新型能够实现安全押运的目的。

需要说明的是，在本实施例中，第一挡板11及第二挡板13由透明材料制成，车体1侧边设置有车门21，在押送室内还设置有若干供押送人员休息的座椅。

实施例二

本实施例是在实施例一的基础上进一步优化，在本实施例中，金属杆10外设置有缓冲层16。

其中，缓冲层16由橡胶或者硅胶材料制成。

这样，通过设置的缓冲层16能够起到缓冲的作用，能够有效的防止犯人在情绪波动较大时，做出自残行为，能够对犯人起到较好的保护作用。

进一步优化，每一个内部囚笼8内均固定安装有一个水平设置的小桌板17，这样，通过设置的小桌板17与金属椅14，便于犯人休息与进食。

进一步优化，在本实施例中，每一个内部囚笼8内均设置有一个报警按钮18，在驾驶室2内设置有扬声器或者警铃，报警按钮18与扬声器或者警铃连接。

这样，在押送犯人的途中，犯人能够通过报警按钮18来通知押运人员，能够在第一时间向押送人员反映情况或者需求。

实施例三

本实施例是在实施例一或实施例二的基础上进一步优化，在本实施例中，金属底板5上设置有若干滑道19，每一个滑道19均对应一个内部囚笼8，滑道19内滑动配设有一滑块20，滑块20上设置有连接环。

这样，当犯人上囚车以后，即可将犯人的脚镣与连接环进行连接，犯人进入内部囚笼8时，滑块20在滑道19内移动，对犯人的活动范围进行限制，进一步提高押送过程中的安全性。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全性高的警用押解囚车，包括车体，其特征在于：车体分为驾驶室和押运室，驾驶室与押运室之间设置有隔离门，押运室的底面固定设置有金属底板，押运室四周及顶部均设置有防护栅栏，防护栅栏与金属底板焊接在一起后形成一外部囚笼；

外部囚笼内左右两侧设置有若干独立的内部囚笼，外部囚笼中间形成一巡查通道；内部囚笼是由若干金属杆焊接后构成的金属笼体，内部囚笼与金属底板通过焊接构成，相邻内部囚笼之间设置有第一挡板，每一个内部囚笼均具有一个缺口，缺口处设置有能够打开和关闭的囚门，所述囚门上设置有第二挡板，每一个内部囚笼内均固定安装有一金属椅；

驾驶室内设置有显示屏，每一个内部囚笼内均设置有一个摄像头，摄像头与驾驶室内的显示屏连接；每一个摄像头外设置有一个能够将摄像头进行罩住的保护栏；金属底板上设置有若干滑道，每一个滑道均对应一个内部囚笼，滑道内滑动配设有一滑块，滑块上设置有连接环。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的警用押解囚车，其特征在于：金属杆外设置有缓冲层。

3.根据权利要求2所述的一种安全性高的警用押解囚车，其特征在于：缓冲层由橡胶或者硅胶材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的警用押解囚车，其特征在于：每一个内部囚笼内均固定安装有一个水平设置的小桌板。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的警用押解囚车，其特征在于：摄像头通过有线或者无线方式与显示屏连接。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种安全性高的警用押解囚车，其特征在于：每一个内部囚笼内均设置有一个报警按钮，在驾驶室内设置有扬声器或者警铃，报警按钮与扬声器或者警铃连接。

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