CN213277841U - 一种限位开关用直行程转轴 - Google Patents
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Abstract
一种限位开关用直行程转轴,包括轴体,所述轴体表面设置有偏心轮机构,所述轴体的一端设置有连接端,所述轴体靠近连接端的一侧设有反馈板,所述反馈板包括由上到下依次连接的上板体、U型部和下板体,所述上板体和所述下板体表面分别开有连接孔一和连接孔二,所述连接孔一和所述连接孔二与所述连接端相匹配;采用直行程的方式,将轴体与反馈板组合进行安装,不仅使行程转轴具有统一标准,只需安装反馈板便可,提高了安装效率,生产者可直接组装,无需使用者自行安装,方便使用者的使用,此外,由于安装操作的简单,安装难度低,也可满足使用者自行安装的需求。
Description
技术领域
本实用新型属于限位开关技术领域,特别涉及一种限位开关用直行程转轴。
背景技术
限位开关通常被用来限制机械运动的位置或行程,使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。
行程转轴是限位开关中重要部件之一,现有的行程转轴采用的是角行程转轴,直接与气缸连接,但是存在以下问题:安装效率低,由于没有统一标准,不同的限位开关具有不同的安装方式,给安装步骤增添了麻烦,降低了安装效率,且由于具有不同的安装方式以及无统一标准,生产人员无法进行批量安装,需要使用者自行安装,也造成使用者使用不便的情况。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了一种限位开关用直行程转轴,具体技术方案如下:
一种限位开关用直行程转轴,包括轴体,所述轴体表面设置有偏心轮机构,所述轴体的一端设置有连接端,所述轴体靠近连接端的一侧设有反馈板,所述反馈板包括由上到下依次连接的上板体、U型部和下板体,所述上板体的表面开有连接孔一,所述下板体的表面开有连接孔二,所述连接孔一和所述连接孔二与所述连接端相匹配。
进一步的,所述连接孔一和所述连接孔二位于同一竖直方向中心轴且结构相同。
进一步的,所述连接孔一和连接孔二均包括开口部、弧形部和平面部,所述开口部靠近所述U型部且所述平面部远离所述U型部,所述U型部的内部设有螺栓,所述螺栓的一端位于所述弧形部的外侧且螺纹连接有螺母,所述螺栓和所述螺母与所述开口部相配合。
进一步的,所述上板体和所述下板体两侧均与所述U型部之间设置有限位的凹槽,所述螺栓端头部和所述螺母均位于凹槽内。
进一步的,所述下板体的表面且位于所述连接孔二的一侧开有安装槽孔。
进一步的,所述偏心轮机构包括偏心轮、弹簧和限位环,所述轴体的表面套有两个错位的偏心轮,所述偏心轮之间连接有弹簧,所述弹簧缠设于所述轴体外表面,所述偏心轮远离所述弹簧的一侧且位于所述轴体外表面设有限位环,所述限位环所述轴体之间设置有连接机构。
进一步的,所述偏心轮靠近所述限位环的一侧内部开有嵌入腔,所述嵌入腔与所述限位环相匹配,所述限位环的外表面与所述嵌入腔的内壁设置有相匹配的防滑纹。
进一步的,所述连接机构包括连接螺栓和安装孔,所述轴体表面且靠近所述限位环处开有安装孔,所述安装孔的内部螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓延伸至所述限位环表面。
本实用新型的有益效果是:
1、采用直行程的方式,将轴体与反馈板组合进行安装,不仅使行程转轴具有统一标准,只需安装反馈板便可,提高了安装效率,生产者可直接组装,无需使用者自行安装,方便使用者的使用,此外,由于安装操作的简单,安装难度低,也可满足使用者自行安装的需求;
2、连接孔一和连接孔二上的开口部的设计,能够与螺栓配合,从而实现开口部缩紧的情况,从而实现反馈板与轴体的连接固定,且当松开螺栓时,开口部展开,轴体便可脱离反馈板,且平面部的设计也能够阻挡连接端在连接孔一和连接孔二内的转动,连接端和连接孔的结构设计一致,也方便其匹配安装,实现了轴体与反馈板安装拆卸操作简单的目的。
附图说明
图1示出了本实用新型的限位开关用直行程转轴的结构示意图;
图2示出了本实用新型的限位环与偏心轮的结构示意图;
图3示出了本实用新型的反馈板结构示意图;
图4示出了本实用新型的连接孔一和连接孔二的结构示意图;
图中所示:1、轴体;2、连接端;3、反馈板;31、上板体;32、U型部;33、下板体;34、连接孔一;35、连接孔二;301、开口部;302、弧形部;303、平面部;36、螺栓;37、螺母;38、凹槽;39、安装槽孔;4、偏心轮机构;41、偏心轮;411、嵌入腔;42、弹簧;43、限位环;44、连接机构;441、连接螺栓;442、安装孔;45、防滑纹。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种限位开关用直行程转轴,包括轴体1,所述轴体1的表面设置有偏心轮机构4,所述偏心轮机构4包括偏心轮41、弹簧42和限位环43,所述轴体1的表面套有数量为两个的偏心轮41,所述偏心轮41之间连接有弹簧42,所述弹簧42缠设于所述轴体1外表面,所述偏心轮41远离所述弹簧42的一侧且位于所述轴体1外表面设有限位环43,所述限位环43和所述轴体1之间设置有连接机构。
两个偏心轮41的凸出端处于错位状态,分别起到开启和关闭的状态,弹簧42能够挤压使两个偏心轮41分别贴合于限位环43。
如图2所示,所述偏心轮41靠近所述限位环43的一侧内部开有嵌入腔411,所述嵌入腔411与所述限位环43相匹配。
嵌入腔411能够使限位环43的一侧嵌入偏心轮41的内部,一方面能够提高偏心轮41与限位环43的连接稳定性,另一方面避免偏心轮41直接穿过限位环43,从而造成偏心轮41在轴体1上的位置出现偏移的情况发生,保障了偏心轮41在轴体1表面的位置固定性。
如图2所示,所述限位环43的外表面与所述嵌入腔411的内壁均设置有防滑纹45。
防滑纹45能够提高偏心轮41与限位环43之间的贴合性,减少偏心轮41与限位环43之间出现相对转动的情况发生,从而保障偏心轮41与限位环43之间共同转动。
如图1所示,所述连接机构44包括连接螺栓441和安装孔442,所述轴体1表面且靠近所述限位环43处开有安装孔442,所述安装孔442的内部螺纹连接有连接螺栓441,所述限位环43与所述轴体1之间通过连接螺栓441连接。
通过连接螺栓441穿过安装孔442将限位环43进行固定安装于轴体1表面,能够使限位环43随轴体1一起转动,避免限位环43在轴体1出现转动的情况,限位环43也无法在轴体1表面移动,达到固定限位环43的目的。
如图1和图3以及图4所示,所述轴体1的一端设置有连接端2,所述轴体1靠近连接端2的一侧设有反馈板3,所述反馈板3包括由上到下依次连接的上板体31、U型部32和下板体33,所述上板体31的表面开有连接孔一34,所述下板体33的表面开有连接孔二35,所述连接孔一34和所述连接孔二35位于同一竖直方向中心轴且结构相同,所述连接孔一34和所述连接孔二35与所述连接端2相匹配。
采用直行程的方式,将轴体与反馈板组合进行安装,不仅使行程转轴具有统一标准,只需安装反馈板便可,提高了安装效率,生产者可直接组装,无需使用者自行安装,方便使用者的使用,此外,由于安装操作的简单,安装难度低,也可满足使用者自行安装的需求。
连接端2能够穿过上板体31的连接孔一34进入到下板体33的连接孔二35内,连接孔一34和连接孔二35完全相同,连接孔一34和连接孔二35的设置能够提高与连接端2的接触面积,从而提高与连接端2连接的稳定性,减少轴体1在反馈板3出现左右晃动的情况。
如图4所示,所述连接孔一34和连接孔二35均包括开口部301、弧形部302和平面部303,所述开口部301靠近所述U型部32且所述平面部303远离所述U型部32,所述U型部32的内部设有螺栓36,所述螺栓36的一端位于所述弧形部302的外侧且螺纹连接有螺母37,所述螺栓36和所述螺母37与所述开口部301相配合。
平面部303起到限位的作用,连接端2表面设置有与所述平面部303相匹配的平面,当连接端2进入到连接孔一34、连接孔二35内的时候,无法在连接孔一34、连接孔二35内进行转动,因而当反馈板3转动的时候能够带动轴体1一起旋转,开口部301的设计是能够与螺栓36、螺母37配合,转动螺栓36能够缩紧开口部301,从而提高连接端2与连接孔一34、连接孔二35的连接稳定性,达到提高反馈板3和轴体1的连接稳定性。
如图4所示,所述上板体31和所述下板体33两侧均与所述U型部32之间设置有凹槽38,所述螺栓36端头部和所述螺母37均位于凹槽38内。
凹槽38起到限位的作用,螺栓36和螺母37位于凹槽38内能够避免螺栓36脱离U型部32,使螺栓36一直位于U型部32处无法在上板体31和下板体33之间左右晃动。
如图4所示,所述下板体33的表面且位于所述连接孔二35的一侧开有安装槽孔39,安装槽孔39能够便于对反馈板3进行安装操作。
工作原理:预先将限位环43、偏心轮41以及弹簧42安装于轴体1上,随后将轴体1上的连接端2置入反馈板3上的连接孔一34和连接孔二35,连接端2的底部位于连接孔二35内,可以转动螺栓36缩紧开口部301,避免连接端2脱离连接孔一34和连接孔二35,此时可以通过反馈板3带动轴体1转动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:包括轴体(1),所述轴体(1)表面设置有偏心轮机构(4),所述轴体(1)的一端设置有连接端(2),所述轴体(1)靠近连接端(2)的一侧设有反馈板(3),所述反馈板(3)包括由上到下依次连接的上板体(31)、U型部(32)和下板体(33),所述上板体(31)的表面开有连接孔一(34),所述下板体(33)的表面开有连接孔二(35),所述连接孔一(34)和所述连接孔二(35)与所述连接端(2)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述连接孔一(34)和所述连接孔二(35)位于同一竖直方向中心轴且结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述连接孔一(34)和连接孔二(35)均包括开口部(301)、弧形部(302)和平面部(303),所述开口部(301)靠近所述U型部(32),且所述平面部(303)远离所述U型部(32),所述U型部(32)的内部设有螺栓(36),所述螺栓(36)的一端位于所述弧形部(302)的外侧且螺纹连接有螺母(37),所述螺栓(36)和所述螺母(37)与所述开口部(301)相配合。
4.根据权利要求3所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述上板体(31)和所述下板体(33)两侧均与所述U型部(32)之间设置有限位的凹槽(38),所述螺栓(36)端头和所述螺母(37)均位于凹槽(38)内。
5.根据权利要求4所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述下板体(33)的表面且位于所述连接孔二(35)的一侧开有安装槽孔(39)。
6.根据权利要求1所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述偏心轮机构(4)包括偏心轮(41)、弹簧(42)和限位环(43),所述轴体(1)的表面套有两个错位的偏心轮(41),所述偏心轮(41)之间连接有弹簧(42),所述弹簧(42)缠设于所述轴体(1)外表面,所述偏心轮(41)远离所述弹簧(42)的一侧且位于所述轴体(1)外表面设有限位环(43),所述限位环(43)和所述轴体(1)之间设置有连接机构(44)。
7.根据权利要求6所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述偏心轮(41)靠近所述限位环(43)的一侧内部开有嵌入腔(411),所述嵌入腔(411)与所述限位环(43)相匹配,所述限位环(43)的外表面与所述嵌入腔(411)的内壁设置有相匹配的防滑纹(45)。
8.根据权利要求7所述的一种限位开关用直行程转轴,其特征在于:所述连接机构(44)包括连接螺栓(441)和安装孔(442),所述轴体(1)表面且靠近所述限位环(43)处开有安装孔(442),所述安装孔(442)的内部螺纹连接有连接螺栓(441),所述连接螺栓(441)延伸至所述限位环(43)表面。
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