CN213276759U - 一种方便安装的高分辨率行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便安装的高分辨率行车记录仪，包括行车记录仪本体，安装支架，安装支架包括与汽车前挡风玻璃连接的连接板、将行车记录仪本体安装在连接板上的连接杆；行车记录仪本体顶部沿水平方向开设一安装滑槽，连接杆上设有与安装滑槽适配卡接的安装滑台，安装滑台表面均布有若干弹性定位件，安装滑槽顶部开设有若干与弹性定位件分别一一适配卡接的定位孔；连接板沿竖直方向设有一孔槽，连接杆端部设有与孔槽插接的卡接柱，孔槽侧面均匀开设有若干螺丝孔，卡接柱外侧沿其周向开设一与螺丝孔对应的环形槽，螺丝孔内安装有螺丝，螺丝穿过螺丝孔与环形槽抵接。本实用新型技术方案简化行车记录仪的安装结构，方便进行角度调节。

Description

一种方便安装的高分辨率行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，特别涉及一种方便安装的高分辨率行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。现有的行车记录仪安装结构复杂，导致安装繁琐，同时，根据用户的安装位置不同，需要对安装角度进行调节，现有的行车记录仪角度调节也较繁琐。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种方便安装的高分辨率行车记录仪，旨在简化行车记录仪的安装结构，方便进行角度调节。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种方便安装的高分辨率行车记录仪，包括行车记录仪本体，用于安装行车记录仪本体的安装支架，所述安装支架包括与汽车前挡风玻璃连接的连接板、将所述行车记录仪本体安装在连接板上的连接杆；

所述行车记录仪本体顶部沿水平方向开设一安装滑槽，所述连接杆上设有与所述安装滑槽适配卡接的安装滑台，所述安装滑台表面均布有若干弹性定位件，所述安装滑槽顶部开设有若干与所述弹性定位件分别一一适配卡接的定位孔；

所述连接板沿竖直方向设有一孔槽，所述连接杆端部设有与所述孔槽插接的卡接柱，所述孔槽侧面均匀开设有若干螺丝孔，所述卡接柱外侧沿其周向开设一与所述螺丝孔对应的环形槽，所述螺丝孔内安装有螺丝，所述螺丝穿过所述螺丝孔与所述环形槽抵接。

优选地，所述安装滑台包括一滑动板，所述滑动板表面沿其长度方向垂直设有一导向板，所述滑动板与所述导向板设置为一体结构，所述弹性定位件设于所述滑动板表面，且所述弹性定位件沿所述导向板两侧对称排布。

优选地，所述弹性定位件设置为弹簧柱塞。

优选地，所述定位孔设置为通孔结构。

优选地，所述螺丝孔设置为三个，且三个螺丝孔的中心连线呈一等边三角形。

优选地，所述连接板板与汽车前挡风玻璃之间通过3M胶连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：简化了传统行车记录仪的安装结构，将安装支架设置为可拆卸和角度调节的连接板和连接杆，连接板用于连接汽车前挡风玻璃，连接杆用于连接行车记录仪本体和连接板，安装时可以先确定好安装位置，将连接板固定，再安装行车记录仪本体，操作方便。形成记录仪可拆卸的安装在连接杆上，安装和拆卸方便，无需锁螺丝。连接杆与连接板之间可以旋转调节行车记录仪的安装角度，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型行车记录仪整体安装结构示意图；

图2为本实用新型行车记录仪本体与连接杆之间的安装结构示意图；

图3为本实用新型连接板与连接杆之间的安装结构示意图；

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

本实施例提出的一种方便安装的高分辨率行车记录仪，参考图1，包括行车记录仪本体1，用于安装行车记录仪本体1的安装支架，所述安装支架包括与汽车前挡风玻璃连接的连接板2、将所述行车记录仪本体1安装在连接板2 上的连接杆3；

参考图2，所述行车记录仪本体1顶部沿水平方向开设一安装滑槽11，所述连接杆3上设有与所述安装滑槽11适配卡接的安装滑台31，所述安装滑台31表面均布有若干弹性定位件32，所述安装滑槽11顶部开设有若干与所述弹性定位件32分别一一适配卡接的定位孔12；

参考图3，所述连接板2沿竖直方向设有一孔槽21，所述连接杆3端部设有与所述孔槽21插接的卡接柱33，所述孔槽21侧面均匀开设有若干螺丝孔22，所述卡接柱33外侧沿其周向开设一与所述螺丝孔22对应的环形槽34，所述螺丝孔22内安装有螺丝(图中未示出)，所述螺丝穿过所述螺丝孔22与所述环形槽34抵接。

应当说明的是，本实施例是对行车记录仪安装结构的改进，行车记录仪的工作原理为本领域的常规技术手段，且不是本申请的改进点，在此不再进行赘述，本实施例简化了传统行车记录仪的安装结构，将安装支架设置为可拆卸和角度调节的连接板2和连接杆3，连接板2用于连接汽车前挡风玻璃，连接杆3用于连接行车记录仪本体1和连接板2，安装时可以先确定好安装位置，将连接板2固定，再安装行车记录仪本体1，操作方便。行车记录仪本体 1可拆卸的安装在连接杆3上，安装和拆卸方便，无需锁螺丝。连接杆3与连接板2之间可以旋转调节行车记录仪本体1的安装角度，操作方便。

进一步地，所述安装滑台31包括一滑动板311，所述滑动板311表面沿其长度方向垂直设有一导向板312，所述滑动板311与所述导向板312设置为一体结构，所述弹性定位件32设于所述滑动板311表面，且所述弹性定位件 32沿所述导向板312两侧对称排布，保证连接杆3与行车记录仪1之间安装的受力均匀性和稳定性。

具体地，安装时，首先根据实际用车环境，在汽车前挡风玻璃上选择合适位置，将连接板2通过3M胶粘贴在汽车前挡风玻璃上，然后进行连接杆3 和行车记录仪本体1之间的连接。连接时，将连接杆3的安装滑台31对应安装滑槽11端口插入，应当说明的是，安装滑台31和安装滑槽11之间的尺寸适配，弹性定位件32具备弹性伸缩的端部凸出安装滑台31表面，因此，在安装滑台31插入安装滑槽11的过程中，弹性定位件32的端部会受到安装滑槽11内侧面及各个定位孔12端口的挤压，而被压缩至与安装滑台31表面平齐，从而方便安装滑台31插入安装滑槽11内。当安装滑台31插入到位后，弹性定位件32与各个定位孔12之间分别一一对应，此时，弹性定位件32将失去外界的挤压力，在自身的弹性恢复力作用下伸出至定位孔12内卡接，从而保证连接杆3与行车记录仪本体1之间的安装稳定性。

进一步地，当需要将行车记录仪本体1从连接杆3上取下时，只需用力将安装滑台31从安装滑槽11内拔出即可，由上述安装原理可知，只需施加的拔出力大于弹性定位件32与定位孔12端口之间的卡接力，即可将弹性定位件32再次压缩至与安装滑台31表面平齐，从而可以方便将安装滑台31拔出，实现行车记录仪本体1与连接杆3之间的拆卸。本实施例中，弹性定位件32设置为弹簧柱塞，弹簧柱塞为现有技术中的标注件，弹性伸缩和恢复力较强，成本低，使用寿命长，且其具备弹性伸缩的端部为球状或半球状，可以降低弹性定位件32与安装滑槽11之间的摩擦力，方便安装滑台31的安装。

进一步地，所述定位孔12设置为通孔结构，方便加工，简化加工工艺，提高生产效率，降低生产成本。

进一步地，行车记录仪本体1安装在连接杆3后，将连接杆3另一端与孔槽21固定即可，安装时，将连接杆3另一端的卡接柱33插入连接板2的孔槽21内，分别在孔槽21内装入螺丝，螺丝拧入螺丝孔22的过程中，螺丝端部穿过螺丝孔22直到与卡接柱33侧面的环形槽34抵接，此时，螺丝无法拧动，连接杆3依靠若干螺丝的抵接力，固定在孔槽21内。当需要进行行车记录仪本体1的安装角度调节时，将螺丝拧松，即可取消螺丝与环形槽34之间的抵接力，即可自由旋转连接杆3至合适的位置后，再次拧紧螺丝即可，操作方便。

进一步地，所述螺丝孔22设置为三个，且三个螺丝孔22的中心连线呈一等边三角形，保证螺丝与卡接柱33之间的受力均匀性，简化结构的同时，保证整体结构的安装稳定性。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种方便安装的高分辨率行车记录仪，包括行车记录仪本体，用于安装行车记录仪本体的安装支架，其特征在于，所述安装支架包括与汽车前挡风玻璃连接的连接板、将所述行车记录仪本体安装在连接板上的连接杆；

所述行车记录仪本体顶部沿水平方向开设一安装滑槽，所述连接杆上设有与所述安装滑槽适配卡接的安装滑台，所述安装滑台表面均布有若干弹性定位件，所述安装滑槽顶部开设有若干与所述弹性定位件分别一一适配卡接的定位孔；

所述连接板沿竖直方向设有一孔槽，所述连接杆端部设有与所述孔槽插接的卡接柱，所述孔槽侧面均匀开设有若干螺丝孔，所述卡接柱外侧沿其周向开设一与所述螺丝孔对应的环形槽，所述螺丝孔内安装有螺丝，所述螺丝穿过所述螺丝孔与所述环形槽抵接。

2.如权利要求1所述的方便安装的高分辨率行车记录仪，其特征在于，所述安装滑台包括一滑动板，所述滑动板表面沿其长度方向垂直设有一导向板，所述滑动板与所述导向板设置为一体结构，所述弹性定位件设于所述滑动板表面，且所述弹性定位件沿所述导向板两侧对称排布。

3.如权利要求2所述的方便安装的高分辨率行车记录仪，其特征在于，所述弹性定位件设置为弹簧柱塞。

4.如权利要求2所述的方便安装的高分辨率行车记录仪，其特征在于，所述定位孔设置为通孔结构。

5.如权利要求1所述的方便安装的高分辨率行车记录仪，其特征在于，所述螺丝孔设置为三个，且三个螺丝孔的中心连线呈一等边三角形。

6.如权利要求1所述的方便安装的高分辨率行车记录仪，其特征在于，所述连接板与汽车前挡风玻璃之间通过3M胶连接。

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