CN213270104U - 一种改进型双层密封柱塞偶件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型双层密封柱塞偶件,包括柱塞、柱塞套和出油阀,所述柱塞配合在柱塞套的柱塞腔内,所述柱塞套上设置有进油孔,所述出油阀设置于柱塞腔顶端处,所述柱塞的顶端处设置有固定件,所述固定件包括支撑部和压紧部,所述支撑部底端固定在柱塞顶面上,顶端固定连接着压紧部,所述压紧部紧贴着柱塞腔内壁,所述压紧部和柱塞之间设置有第一弹性环、第二弹性环、橡胶密封环和乳胶密封环。本实用新型通过双层密封结构的设计,不但消除了柱塞腔形变对于柱塞腔密封性的影响,而且使得柱塞和柱塞腔之间具备极好的立体密封性能,防止了漏油现象的出现,保证了柱塞偶件的正常使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柱塞偶件,具体涉及一种改进型双层密封柱塞偶件。
背景技术
柱塞偶件用于柴油发动机,通过柱塞在柱塞腔内的往复运动,为发动机提供高压燃油。现有的柱塞偶件如图1所示,包括柱塞2、柱塞套1和出油阀4,柱塞2配合在柱塞套1的柱塞腔3内,柱塞套1上设置有进油孔5,出油阀4设置于柱塞腔顶端处。
上述柱塞偶件在实际使用过程中,因为吸油和泵油过程中,柱塞腔3内的温度会发生很大改变,且柱塞腔3内上下温度也存在很大差异,柱塞偶件在长时间的使用过程中,柱塞腔3和柱塞2之间会因为热胀冷缩导致形状发生微改变,这样便使得柱塞2和柱塞腔3之间存在较大的空隙,导致柱塞腔3内的燃油会通过这些空隙渗漏出柱塞腔3,这些渗漏出的燃油会渗入到油泵的其他部位,从而影响油泵的正常使用性能,最终导致柱塞偶件的供油效果也会受到影响。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种改进型双层密封柱塞偶件,其具备双层密封结构,能够保持柱塞和柱塞腔之间的密封性,防止柱塞腔内的燃油渗漏出柱塞腔。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供一种改进型双层密封柱塞偶件,包括柱塞、柱塞套和出油阀,所述柱塞配合在柱塞套的柱塞腔内,所述柱塞套上设置有进油孔,所述出油阀设置于柱塞腔顶端处,所述柱塞的顶端处设置有固定件,所述固定件包括支撑部和压紧部,所述支撑部底端固定在柱塞顶面上,顶端固定连接着压紧部,所述压紧部紧贴着柱塞腔内壁,所述压紧部和柱塞之间设置有第一弹性环、第二弹性环、橡胶密封环和乳胶密封环,所述第一弹性环和橡胶密封环位于柱塞顶面上,所述支撑部位于第一弹性环内,所述橡胶密封环套设在第一弹性环的外环上,所述第二弹性环和乳胶密封环位于橡胶密封环上,所述乳胶密封环套设在第二弹性环的外环上,所述第一弹性环、第二弹性环、支撑部和压紧部之间形成填充腔,所述填充腔内填充有弹性填充,所述压紧部压靠在弹性填充、第二弹性环和乳胶密封环上,所述橡胶密封环和乳胶密封环均与柱塞腔内壁紧密贴。
进一步的,所述支撑部位于柱塞顶面的中心位置处,且与第一弹性环和第二弹性环同轴设置。
进一步的,所述支撑部和压紧部一体化成型,保证结构稳定性。
进一步的,所述弹性填充为珍珠棉填充,珍珠棉具有很好的弹性功能,珍珠棉填充能够使得第一弹性环和第二弹性环分别对橡胶密封环和乳胶密封环保持很好的弹性扩张力,一旦接触到的柱塞腔发生了一定变型,橡胶密封环在第一弹性环的作用下,以及乳胶密封环在第二弹性环的作用下,均能够及时弥补掉空隙,使得橡胶密封环和乳胶密封环保持与柱塞腔的紧密贴合。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,通过固定件、第一弹性环、第二弹性环、弹性填充、橡胶密封环、乳胶密封环的相互配合,以及自身的伸缩弹性,形成乳胶密封环和橡胶密封环的纵向双层密封层,弹性填充能够持续向第一弹性环和第二弹性环提供向外的扩张力,在第一弹性环和第二弹性环自身的弹性力以及弹性填充的弹力作用下,乳胶密封环和橡胶密封环均处于压缩状态,使得乳胶密封环和橡胶密封环均能够始终紧密贴合着柱塞腔,双层密封结构的设计,不但消除了柱塞腔形变对于柱塞腔密封性的影响,而且使得柱塞和柱塞腔之间具备极好的立体密封性能,防止了漏油现象的出现,保证了柱塞偶件的正常使用效果。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为第一弹性环和橡胶密封环在柱塞上的结构示意图;
图4为第二弹性环和乳胶密封环在柱塞上的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图2~图4所示,本实用新型提供一种改进型双层密封柱塞偶件,包括柱塞2、柱塞套1和出油阀4,柱塞2配合在柱塞套的柱塞腔3内,柱塞套1上设置有进油孔5,出油阀4设置于柱塞腔3顶端处,柱塞2的顶面中心位置处设置有固定件6,固定件6包括圆柱形结构的支撑部61和圆形结构的压紧部62,支撑部61底端固定在柱塞2顶面中心位置处,顶端固定连接着压紧部62,支撑部61和压紧部62一体化成型,压紧部62紧贴着柱塞腔3内壁,压紧部62和柱塞2之间设置有第一弹性橡胶环7、第二弹性橡胶环10、橡胶密封环9和乳胶密封环11,第一弹性橡胶环7和橡胶密封环9位于柱塞2顶面上,且支撑部61位于第一弹性橡胶环7内,橡胶密封环9套设在第一弹性橡胶环7的外环上,第二弹性橡胶环10和乳胶密封环11位于橡胶密封环9上,乳胶密封环11套设在第二弹性橡胶环10的外环上,第一弹性橡胶环7、第二弹性橡胶环10、支撑部61和压紧部62之间形成填充腔12,填充腔12内填充有珍珠棉填充8,压紧部62压靠在珍珠棉填充8、第二弹性橡胶环10和乳胶密封环11上,橡胶密封环9和乳胶密封环11均与柱塞腔3内壁紧密贴。
本实施例中上述柱塞偶件在使用过程中,柱塞2在油泵的作用下下移,当下移至进油孔5露出时,低压油腔内的燃油会因为压力差从进油孔5进入到柱塞腔3,柱塞2再在油泵的作用下上移,由于柱塞腔3的空间缩小,压力增大,产生的高压燃油最终会通过出油阀4泵出,依次流程为发送机持续提供高压燃油。
上述柱塞偶件在工作过程中,柱塞2和柱塞腔3的内壁之间具备双层密封结构,具体如下:
1、乳胶密封环11形成的密封结构,乳胶密封环11自身具备很好的伸缩弹性,而且在第二弹性橡胶环10和珍珠棉填充8的扩张力作用下,乳胶密封环11处于压缩状态,一旦与柱塞腔3内壁之间存在间隙可以立刻扩张填充,使得乳胶密封环11能够始终保持与柱塞腔3内壁的紧密贴合。
2、橡胶密封环9形成的密封结构,橡胶密封环9自身具备很好的伸缩弹性,而且在第一弹性橡胶环7和珍珠棉填充8的扩张力作用下,橡胶密封环9处于压缩状态,一旦与柱塞腔3内壁之间存在间隙可以立刻扩张填充,使得橡胶密封环9能够始终保持与柱塞腔3内壁的紧密贴合。
上述两个密封结构均消除了柱塞腔3形变对于密封性的影响,且使得柱塞2和柱塞腔3内壁之间具备了双重立体密封效果,防止了漏油现象的出现,保证了柱塞偶件的正常使用效果。
Claims (4)
1.一种改进型双层密封柱塞偶件,包括柱塞、柱塞套和出油阀,所述柱塞配合在柱塞套的柱塞腔内,所述柱塞套上设置有进油孔,所述出油阀设置于柱塞腔顶端处,其特征在于:所述柱塞的顶端处设置有固定件,所述固定件包括支撑部和压紧部,所述支撑部底端固定在柱塞顶面上,顶端固定连接着压紧部,所述压紧部紧贴着柱塞腔内壁,所述压紧部和柱塞之间设置有第一弹性环、第二弹性环、橡胶密封环和乳胶密封环,所述第一弹性环和橡胶密封环位于柱塞顶面上,所述支撑部位于第一弹性环内,所述橡胶密封环套设在第一弹性环的外环上,所述第二弹性环和乳胶密封环位于橡胶密封环上,所述乳胶密封环套设在第二弹性环的外环上,所述第一弹性环、第二弹性环、支撑部和压紧部之间形成填充腔,所述填充腔内填充有弹性填充,所述压紧部压靠在弹性填充、第二弹性环和乳胶密封环上,所述橡胶密封环和乳胶密封环均与柱塞腔内壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种改进型双层密封柱塞偶件,其特征在于:所述支撑部位于柱塞顶面的中心位置处,且与第一弹性环和第二弹性环同轴设置。
3.根据权利要求1所述的一种改进型双层密封柱塞偶件,其特征在于:所述支撑部和压紧部一体化成型。
4.根据权利要求1所述的一种改进型双层密封柱塞偶件,其特征在于:所述弹性填充为珍珠棉填充。
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