CN213267636U - 一种带有定位芯片的道路安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路设施技术领域，且公开了一种带有定位芯片的道路安全装置，包括底座，所述底座的顶部四端均安装有紧固螺钉，所述底座的内部安装有定位装置，所述底座的顶面中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两侧上下两端均设置有连接块，所述支撑杆的上下两端均开设有第一插孔，所述连接块的内部开设有第二插孔。该带有定位芯片的道路安全装置，通过在支撑杆、连接块和横杆的内部分别设置有第一插孔、第二插孔和螺纹孔，方便了护栏的组装或维修操作，节约了大量时间，进而提高了工作效率，通过在缓冲板的一侧设置有弹簧组，达到了受到碰撞时对护栏进行减震的目的，大大降低了护栏损坏的机率。

Description

一种带有定位芯片的道路安全装置

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体为一种带有定位芯片的道路安全装置。

背景技术

道路安全装置常见于道路建设中，在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，既可以美化道路，又可以保护道路和人员，护栏就是其中的一种。

目前市面上现有的道路护栏，其中各个部位的连接处大多都是焊接固定的，在对护栏进行组装或维修时，操作不便，容易浪费大量时间，降低工作效率，并且目前的道路护栏没有缓冲装置，在与物体发生碰撞时，出现损坏的机率很大，故而提出以上一种带有定位芯片的道路安全装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有定位芯片的道路安全装置，解决了上述背景技术中提出的现有的带有定位芯片的道路安全装置实际中在对护栏进行组装或维修时，操作不便，容易浪费大量时间，降低工作效率，并且目前的道路护栏没有缓冲装置，在与物体发生碰撞时，出现损坏的机率很大的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种带有定位芯片的道路安全装置，包括底座，所述底座的顶部四端均安装有紧固螺钉，所述底座的内部安装有定位装置，所述底座的顶面中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两侧上下两端均设置有连接块，所述支撑杆的上下两端均开设有第一插孔，所述连接块的内部开设有第二插孔，所述第二插孔和第一插孔相连通，所述第一插孔的内部插接有横杆，所述横杆的一端贯穿第二插孔，所述连接块的顶部安装有连接螺栓，所述连接螺栓的底端依次贯穿横杆和连接块并安装有螺母，所述横杆的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部安装有竖杆，所述竖杆的顶部安装有固定块，所述固定块的前后两侧均安装有荧光条，所述横杆的顶部安装有连接板，所述竖杆的一端贯穿连接板，所述连接板的前后两侧均开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部安装有弹簧组，所述弹簧组的一侧安装有缓冲板，所述缓冲板的一侧安装有缓冲层。

进一步的，所述支撑杆呈长方形状，所述弹簧组由多个弹簧构成。

进一步的，所述缓冲层由泡沫材料制成，所述缓冲层的外侧设置有防晒层。

进一步的，所述螺纹孔的数量设置为五个，所述相邻两个螺纹孔的距离相等。

进一步的，所述连接板的顶部开设有第三插孔，所述竖杆的一端贯穿第三插孔。

进一步的，所述底座包括钢筋和混凝土，所述底座的底部通过紧固螺钉与地面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种带有定位芯片的道路安全装置，具备以下有益效果：

(1)、该带有定位芯片的道路安全装置，通过在支撑杆、连接块和横杆的内部分别设置有第一插孔、第二插孔和螺纹孔，方便了护栏的组装或维修操作，节约了大量时间，进而提高了工作效率，通过在缓冲板的一侧设置有弹簧组，达到了受到碰撞时对护栏进行减震的目的，大大降低了护栏损坏的机率。

(2)、该带有定位芯片的道路安全装置，通过在底座的内部设置有定位装置，达到了对护栏进行定位的目的，方便了工作人员对护栏位置的观察，通过在缓冲板的一侧设置有缓冲层，增强了缓冲板的缓冲效果，通过在固定块的前后两侧均设置有荧光条，达到了夜间警示的目的。

附图说明

图1为本实用新型带有定位芯片的道路安全装置的主视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型带有定位芯片的道路安全装置的连接板俯视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型带有定位芯片的道路安全装置的支撑杆侧视外观的结构示意图；

图4为本实用新型带有定位芯片的道路安全装置的底座的立体结构示意图。

图中：1、底座；2、紧固螺钉；3、定位装置；4、支撑杆；5、连接块；6、第一插孔；7、第二插孔；8、横杆；9、连接螺栓；10、螺母；11、螺纹孔；12、竖杆；13、固定块；14、荧光条；15、连接板；16、限位滑槽；17、弹簧组；18、缓冲板；19、缓冲层；20、第三插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种带有定位芯片的道路安全装置，包括底座1，底座1的顶部四端均安装有紧固螺钉2，底座1包括钢筋和混凝土，底座1的底部通过紧固螺钉2与地面固定连接，底座1的内部安装有定位装置3，通过在底座1的内部设置有定位装置3，达到了对护栏进行定位的目的，方便了工作人员对护栏位置的观察，底座1的顶面中部固定连接有支撑杆4，支撑杆4呈长方形状，支撑杆4的两侧上下两端均设置有连接块5，支撑杆4的上下两端均开设有第一插孔6，连接块5的内部开设有第二插孔7，第二插孔7和第一插孔6相连通，第一插孔6的内部插接有横杆8，横杆8的一端贯穿第二插孔7，连接块5的顶部安装有连接螺栓9，连接螺栓9的底端依次贯穿横杆8和连接块5并安装有螺母10，横杆8的内部开设有螺纹孔11，螺纹孔11的数量设置为五个，相邻两个螺纹孔11的距离相等，螺纹孔11的内部安装有竖杆12，通过在支撑杆4、连接块5和横杆8的内部分别设置有第一插孔6、第二插孔7和螺纹孔11，方便了护栏的组装或维修操作，节约了大量时间，进而提高了工作效率，竖杆12的顶部安装有固定块13，固定块13的前后两侧均安装有荧光条14，通过在固定块13的前后两侧均设置有荧光条14，达到了夜间警示的目的，横杆8的顶部安装有连接板15，竖杆12的一端贯穿连接板15，连接板15的顶部开设有第三插孔20，竖杆12的一端贯穿第三插孔20，连接板15的前后两侧均开设有限位滑槽16，限位滑槽16的内部安装有弹簧组17，弹簧组17由多个弹簧构成，弹簧组17的一侧安装有缓冲板18，通过在缓冲板18的一侧设置有弹簧组17，达到了受到碰撞时对护栏进行减震的目的，大大降低了护栏损坏的机率，缓冲板18的一侧安装有缓冲层19，缓冲层19由泡沫材料制成，缓冲层19的外侧设置有防晒层，通过在缓冲板18的一侧设置有缓冲层19，增强了缓冲板18的缓冲效果。

工作原理，该带有定位芯片的道路安全装置，在对护栏进行组装时，将横杆8插入到第一插孔6的内部，在连接块5的顶部插入连接螺栓9，然后通过将螺母10螺纹连接到连接螺栓9的底部，进而完成了对横杆8的组装，将连接板15放到下端横杆8的顶部，然后将竖杆12螺纹连接到螺纹孔11的内部，并且贯穿连接板15顶部的第三插孔20，进而完成了对护栏的组装，当护栏受到撞击时，通过缓冲层19缓冲后，缓冲板18向内挤压弹簧组17进行二次缓冲，在夜间通过荧光条14对过往的车辆和行人进行警示，并且工作人员可通过定位装置3对护栏的位置进行定位观察。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。而且，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有定位芯片的道路安全装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部四端均安装有紧固螺钉(2)，所述底座(1)的内部安装有定位装置(3)，所述底座(1)的顶面中部固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的两侧上下两端均设置有连接块(5)，所述支撑杆(4)的上下两端均开设有第一插孔(6)，所述连接块(5)的内部开设有第二插孔(7)，所述第二插孔(7)和第一插孔(6)相连通，所述第一插孔(6)的内部插接有横杆(8)，所述横杆(8)的一端贯穿第二插孔(7)，所述连接块(5)的顶部安装有连接螺栓(9)，所述螺栓(9)的底端依次贯穿横杆(8)和连接块(5)并安装有螺母(10)，所述横杆(8)的内部开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内部安装有竖杆(12)，所述竖杆(12)的顶部安装有固定块(13)，所述固定块(13)的前后两侧均安装有荧光条(14)，所述横杆(8)的顶部安装有连接板(15)，所述竖杆(12)的一端贯穿连接板(15)，所述连接板(15)的前后两侧均开设有限位滑槽(16)，所述限位滑槽(16)的内部安装有弹簧组(17)，所述弹簧组(17)的一侧安装有缓冲板(18)，所述缓冲板(18)的一侧安装有缓冲层(19)。

2.根据权利要求1所述的一种带有定位芯片的道路安全装置，其特征在于，所述支撑杆(4)呈长方形状，所述弹簧组(17)由多个弹簧构成。

3.根据权利要求1所述的一种带有定位芯片的道路安全装置，其特征在于，所述缓冲层(19)由泡沫材料制成，所述缓冲层(19)的外侧设置有防晒层。

4.根据权利要求1所述的一种带有定位芯片的道路安全装置，其特征在于，所述螺纹孔(11)的数量设置为五个，所述相邻两个螺纹孔(11)的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种带有定位芯片的道路安全装置，其特征在于，所述连接板(15)的顶部开设有第三插孔(20)，所述竖杆(12)的一端贯穿第三插孔(20)。

6.根据权利要求1所述的一种带有定位芯片的道路安全装置，其特征在于，所述底座(1)包括钢筋和混凝土，所述底座(1)的底部通过紧固螺钉(2)与地面固定连接。

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