CN213261931U - 一种用于防止汽车被浸泡的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防止汽车被浸泡的装置,包括封闭面、出气口和入口,封闭面包括第一封闭面、第二封闭面、第三封闭面、第四封闭面以及第五封闭面,出气口设置于第二封闭面上,入口设置于第四封闭面与第一封闭面、第二封闭面、第三封闭面的连接处,入口处设有密封条,第五封闭面上设有防滑条,防滑条设置于汽车轮胎下方;本实用新型使用TPU材质制作而成,TPU材质为水上运动球材质,使得此装置既防水又能浸泡,为车的安全提供更进一步的保障;可以通过出气口将装置内的空气抽空,使得此装置贴合于容纳物品表面,能更好的起到防水、防浸泡的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防浸泡装置,具体是指一种用于防止汽车被浸泡的装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车成为人们代步工具的。由于暴雨天气繁多,城市排水系统不完善、排水效果不好,汽车遭受浸泡的情况频繁发生,车主受损严重,经过雨水浸泡过的汽车不能使用,且维修需要耗费很多资金,耗费人力和财力成本;现有的汽车防护装置,功能单一,只有防水功能,不具有防浸泡功能。
所以,一种用于防止汽车被浸泡的装置成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有技术功能单一、不具有防浸泡功能等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种用于防止汽车被浸泡的装置,包括封闭面、出气口和入口,所述封闭面包括第一封闭面、第二封闭面、第三封闭面、第四封闭面以及第五封闭面,所述出气口设置于第二封闭面上,所述入口设置于第四封闭面与第一封闭面、第二封闭面、第三封闭面的连接处,所述入口处设有密封条,所述第五封闭面上设有防滑条,所述防滑条设置于汽车轮胎下方。
进一步地,所述第一封闭面、第二封闭面、第三封闭面、第四封闭面、第五封闭面呈一体成型设置。
进一步地,所述防滑条包括第一防滑条、第二防滑条、第三防滑条以及第四防滑条。
进一步地,所述出气口上设有密封盖,所述密封盖与出气口螺纹连接。
进一步地,所述封闭面采用TPU材质制作而成。
进一步地,所述防滑条采用橡胶材质制作而成。
进一步地,所述防滑条粘贴于第五封闭面上。
与现有技术相比,本实用新型的优点:本实用新型采用封闭面、出气口和入口的配合结构,产品使用 TPU材质制作而成,TPU材质为水上运动球材质,使得此装置既防水又能浸泡,为车的安全提供更进一步的保障;可以通过出气口将装置内的空气抽空,使得此装置贴合于容纳物品表面,能更好的起到防水、防浸泡的作用;本实用新型既可用于容纳汽车,也可以容纳其他大型不易迁移物品;利用空气输入使装置膨胀,方便将容纳物品驶出和搬出;本实用新型功能多样,能大幅度地减少浸泡车辆事故的发生;本实用新型设计合理,值得大力推广。
附图说明
图1是一种用于防止汽车被浸泡的装置的结构示意图;
图2是下刷头与下手柄体的结构示意图;
图3是上刷头与上手柄体的结构示意图一;
如图所示:1、封闭面,2、出气口,3、入口,4、第一封闭面,5、第二封闭面,6、第三封闭面,7、第四封闭面,8、第五封闭面,9、密封条,10、防滑条,11、第一防滑条,12、第二防滑条,13、第三防滑条,14、第四防滑条,15、密封盖。
具体实施方式
结合附图1-3,对本实用新型进行详细介绍。
本实用新型在具体实施时提供了一种用于防止汽车被浸泡的装置,包括封闭面1、出气口2和入口3,所述封闭面1包括第一封闭面4、第二封闭面5、第三封闭面6、第四封闭面7以及第五封闭面8,所述出气口2设置于第二封闭面5上,所述入口3设置于第四封闭面7与第一封闭面4、第二封闭面5、第三封闭面6的连接处,所述入口3处设有密封条9,所述第五封闭面8上设有防滑条10,所述防滑条10设置于汽车轮胎下方。
所述第一封闭面4、第二封闭面5、第三封闭面6、第四封闭面7、第五封闭面8呈一体成型设置。
所述防滑条10包括第一防滑条11、第二防滑条12、第三防滑条13以及第四防滑条14。
所述出气口2上设有密封盖15,所述密封盖15与出气口2螺纹连接。
所述封闭面1采用TPU材质制作而成。
所述防滑条10采用橡胶材质制作而成。
所述防滑条10粘贴于第五封闭面8上。
本实用新型一种用于防止汽车被浸泡的装置的具体实施过程如下:使用气泵,将气泵对准出气口2,想装置内充气,当装置内充满气候,将入口3打开,使汽车缓缓驶入装置内,将汽车挺稳,熄火,拉手刹后,驾驶员从装置内离开后,通过密封条9将入口3封死,然后从出气口2将装置内的空气抽出,最后通过密封盖15将出气口2堵住。
本实用新型采用封闭面1、出气口2和入口3的配合结构,产品使用TPU材质制作而成,TPU材质为水上运动球材质,使得此装置既防水又能浸泡,为车的安全提供更进一步的保障;可以通过出气口2将装置内的空气抽空,使得此装置贴合于容纳物品表面,能更好的起到防水、防浸泡的作用;本实用新型既可用于容纳汽车,也可以容纳其他大型不易迁移物品;利用空气输入使装置膨胀,方便将容纳物品驶出和搬出;本实用新型功能多样,能大幅度地减少浸泡车辆事故的发生;本实用新型设计合理,值得大力推广。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于防止汽车被浸泡的装置,包括封闭面(1)、出气口(2)和入口(3),其特征在于:所述封闭面(1)包括第一封闭面(4)、第二封闭面(5)、第三封闭面(6)、第四封闭面(7)以及第五封闭面(8),所述出气口(2)设置于第二封闭面(5)上,所述入口(3)设置于第四封闭面(7)与第一封闭面(4)、第二封闭面(5)、第三封闭面(6)的连接处,所述入口(3)处设有密封条(9),所述第五封闭面(8)上设有防滑条(10),所述防滑条(10)设置于汽车轮胎下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述第一封闭面(4)、第二封闭面(5)、第三封闭面(6)、第四封闭面(7)、第五封闭面(8)呈一体成型设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述防滑条(10)包括第一防滑条(11)、第二防滑条(12)、第三防滑条(13)以及第四防滑条(14)。
4.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述出气口(2)上设有密封盖(15),所述密封盖(15)与出气口(2)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述封闭面(1)采用TPU材质制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述防滑条(10)采用橡胶材质制作而成。
7.根据权利要求1所述的一种用于防止汽车被浸泡的装置,其特征在于:所述防滑条(10)粘贴于第五封闭面(8)上。
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2020
- 2020-07-07 CN CN202021310813.8U patent/CN213261931U/zh active Active
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