CN213260950U - 一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路扣件生产技术领域，且公开了一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有下模具，所述下模具的顶部活动连接有上模具。该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，通过设置两个固定板相对面均固定连接有散热风扇，便于对模具外部进行冷却降温处理，再通过设置冷却槽右侧的输水管和排水管与水箱形成一个循环水管，有效的节约了水资源，然后通过启动水泵增压，使水箱内部的水输送至冷却槽内部对上模具内部进行降温处理，有效的提高了冷却效率，达到了冷却速度快的效果，从而有效的解决了铁路扣件注塑过程中冷却速度慢影响其生产效率的问题。

Description

一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具

技术领域

本实用新型涉及铁路扣件生产技术领域，具体为一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具。

背景技术

铁路扣件总成一般包括钢轨、轨垫、轨枕螺栓、弹条、轨距挡板、底板、弹性底板垫和绝缘套管，绝缘套管预先安装在路轨上，将弹性垫板、底板以及轨下垫板依次安装在钢轨下，再通过轨枕螺栓将两边的轨距挡板和弹条旋紧，以固定钢轨，轨枕螺栓旋入绝缘套管内部起到固定总成的作用，其中，轨下垫板位于相对的两个轨距挡板之间。

铁路扣件中的轨垫、轨距挡板、底板、弹性底板垫和绝缘套管等零部件均采用塑料制成，需要较大的强度和较高的精度，这些零部件均是通过注塑模具注塑成型的，然而，目前的适用于铁路扣件的零部件生产的注塑模具难以很好地保证铁路扣件的零部件的成型效果，原有注塑模具仅仅通过冷媒管道对模具进行冷却，冷却效率不高，冷却速度慢，从而影响塑件的成型效率，故而提出了一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，具备冷却速度快等优点，解决了铁路扣件注塑过程中冷却速度慢影响其生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述冷却速度快的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有下模具，所述下模具的顶部活动连接有上模具，所述上模具的顶部固定连接有顶板，所述底板的顶部且位于安装座的左右两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有储料箱，所述顶板的顶部设有注塑口，所述横板内部的左右两侧均螺纹连接有贯穿并延伸至横板外部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的底部均固定连接有压板，两个所述螺纹杆远离压板的一端均固定连接有调节旋钮，两个所述固定板的相对面均固定连接有散热风扇，所述上模具的内部开设有冷却槽，所述底板的顶部且位于固定板的右侧固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定连接有水泵，所述水泵的左侧固定连接有延伸至冷却槽内部的输水管，所述冷却槽的右侧固定连接有贯穿上模具并延伸至水箱内部的排水管。

优选的，所述底板为实心的长方体，所述底板通过锁紧螺栓与工作台固定连接，所述上模具的底面与下模具的顶面贴合后形成成型腔。

优选的，所述顶板为实心的长方体，所述储料箱的正面固定连接有延伸至注塑口顶部的输料管，所述上模具的顶部开设有与注塑口相适配的进料口。

优选的，所述横板的内部开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，所述散热风扇的数量为四个，且左右对称的分布于两个固定板的相对面。

优选的，所述冷却槽的外形为环形，所述水箱的底部固定连接有固定座，所述水箱的右侧固定连接有进水管和出水管。

优选的，所述水泵与水箱之间固定连接有连接管，所述输水管和排水管上均固定连接有控制阀。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，具备以下有益效果：

1、该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，通过设置两个固定板相对面均固定连接有散热风扇，便于对模具外部进行冷却降温处理，再通过设置冷却槽右侧的输水管和排水管与水箱形成一个循环水管，有效的节约了水资源，然后通过启动水泵增压，使水箱内部的水输送至冷却槽内部对上模具内部进行降温处理，有效的提高了冷却效率，达到了冷却速度快的效果。

2、该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，当上模具与下模具啮合后，通过设置调节旋钮旋转带动螺纹杆底部的压板与顶板紧密接触，能够有效避免注塑过程中模具出现抖动的情况，有效的提高了注塑时的稳定性，有效的提高了铁路扣件注塑件的质量，从而有效的解决了铁路扣件注塑过程中冷却速度慢影响其生产效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构正视图。

图中：1底板、2安装座、3下模具、4上模具、5顶板、6固定板、7横板、8储料箱、9注塑口、10螺纹杆、11压板、12调节旋钮、13散热风扇、14冷却槽、15水箱、16水泵、17输水管、18排水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，包括底板1，底板1的顶部固定连接有安装座2，安装座2的顶部固定连接有下模具3，下模具3的顶部活动连接有上模具4，底板1为实心的长方体，底板1通过锁紧螺栓与工作台固定连接，上模具4的底面与下模具3的顶面贴合后形成成型腔，上模具4的顶部固定连接有顶板5，底板1的顶部且位于安装座2的左右两侧均固定连接有固定板6，两个固定板6的顶部固定连接有横板7，横板7的顶部固定连接有储料箱8，顶板5的顶部设有注塑口9，顶板5为实心的长方体，储料箱8的正面固定连接有延伸至注塑口9顶部的输料管，上模具4的顶部开设有与注塑口9相适配的进料口，横板7内部的左右两侧均螺纹连接有贯穿并延伸至横板7外部的螺纹杆10，两个螺纹杆10的底部均固定连接有压板11，两个螺纹杆10远离压板11的一端均固定连接有调节旋钮12，该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，当上模具4与下模具3啮合后，通过设置调节旋钮12旋转带动螺纹杆10底部的压板11与顶板5紧密接触，能够有效避免注塑过程中模具出现抖动的情况，有效的提高了注塑时的稳定性，有效的提高了铁路扣件注塑件的质量，两个固定板6的相对面均固定连接有散热风扇13，横板7的内部开设有与螺纹杆10相适配的螺纹孔，散热风扇13的数量为四个，且左右对称的分布于两个固定板6的相对面，上模具4的内部开设有冷却槽14，底板1的顶部且位于固定板6的右侧固定连接有水箱15，冷却槽14的外形为环形，水箱15的底部固定连接有固定座，水箱15的右侧固定连接有进水管和出水管，水箱15的顶部固定连接有水泵16，水泵16的左侧固定连接有延伸至冷却槽14内部的输水管17，冷却槽14的右侧固定连接有贯穿上模具4并延伸至水箱15内部的排水管18，水泵16与水箱15之间固定连接有连接管，输水管17和排水管18上均固定连接有控制阀，该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，通过设置两个固定板6相对面均固定连接有散热风扇13，便于对模具外部进行冷却降温处理，再通过设置冷却槽14右侧的输水管17和排水管18与水箱15形成一个循环水管，有效的节约了水资源，然后通过启动水泵16增压，使水箱15内部的水输送至冷却槽14内部对上模具4内部进行降温处理，有效的提高了冷却效率，达到了冷却速度快的效果，从而有效的解决了铁路扣件注塑过程中冷却速度慢影响其生产效率的问题。

综上所述，该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，通过设置两个固定板6相对面均固定连接有散热风扇13，便于对模具外部进行冷却降温处理，再通过设置冷却槽14右侧的输水管17和排水管18与水箱15形成一个循环水管，有效的节约了水资源，然后通过启动水泵16增压，使水箱15内部的水输送至冷却槽14内部对上模具4内部进行降温处理，有效的提高了冷却效率，达到了冷却速度快的效果。

并且，该用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，当上模具4与下模具3啮合后，通过设置调节旋钮12旋转带动螺纹杆10底部的压板11与顶板5紧密接触，能够有效避免注塑过程中模具出现抖动的情况，有效的提高了注塑时的稳定性，有效的提高了铁路扣件注塑件的质量，从而有效的解决了铁路扣件注塑过程中冷却速度慢影响其生产效率的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)的顶部固定连接有下模具(3)，所述下模具(3)的顶部活动连接有上模具(4)，所述上模具(4)的顶部固定连接有顶板(5)，所述底板(1)的顶部且位于安装座(2)的左右两侧均固定连接有固定板(6)，两个所述固定板(6)的顶部固定连接有横板(7)，所述横板(7)的顶部固定连接有储料箱(8)，所述顶板(5)的顶部设有注塑口(9)，所述横板(7)内部的左右两侧均螺纹连接有贯穿并延伸至横板(7)外部的螺纹杆(10)，两个所述螺纹杆(10)的底部均固定连接有压板(11)，两个所述螺纹杆(10)远离压板(11)的一端均固定连接有调节旋钮(12)，两个所述固定板(6)的相对面均固定连接有散热风扇(13)，所述上模具(4)的内部开设有冷却槽(14)，所述底板(1)的顶部且位于固定板(6)的右侧固定连接有水箱(15)，所述水箱(15)的顶部固定连接有水泵(16)，所述水泵(16)的左侧固定连接有延伸至冷却槽(14)内部的输水管(17)，所述冷却槽(14)的右侧固定连接有贯穿上模具(4)并延伸至水箱(15)内部的排水管(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，其特征在于：所述底板(1)为实心的长方体，所述底板(1)通过锁紧螺栓与工作台固定连接，所述上模具(4)的底面与下模具(3)的顶面贴合后形成成型腔。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，其特征在于：所述顶板(5)为实心的长方体，所述储料箱(8)的正面固定连接有延伸至注塑口(9)顶部的输料管，所述上模具(4)的顶部开设有与注塑口(9)相适配的进料口。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，其特征在于：所述横板(7)的内部开设有与螺纹杆(10)相适配的螺纹孔，所述散热风扇(13)的数量为四个，且左右对称的分布于两个固定板(6)的相对面。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，其特征在于：所述冷却槽(14)的外形为环形，所述水箱(15)的底部固定连接有固定座，所述水箱(15)的右侧固定连接有进水管和出水管。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路扣件的零部件注塑成型的注塑模具，其特征在于：所述水泵(16)与水箱(15)之间固定连接有连接管，所述输水管(17)和排水管(18)上均固定连接有控制阀。

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