CN213259979U - 一种应用在侧孔机上的机头机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用在侧孔机上的机头机构，包括伺服电机一、减速机、十字滑板、减速机安装板、齿轮、滑块一、滑块二、导轨二、丝母座、滚珠丝杠、支撑端、伺服电机二、联轴器、电机固定座、轴承压盖、轴承一、轴套、锁紧螺母、可调把手、数字显示器、Z轴螺杆固定板、滑轨型材、滑板、X滑板、轴承二、螺杆、螺杆丝母、铜带、滑轨块、主轴一、主轴安装板、主轴滑板一、滑块三、导轨三、主轴二、主轴滑板二、气缸一、气缸接头、气缸二、和气缸固定板；该机头机构的滑块一与侧孔机上的导轨一配合连接。该机头机构在不换刀的情况下，一个主轴打孔，一个主轴开槽，可加工三联件孔、隐形件开槽打孔，提高了侧孔机的加工功能，满足了市场需求。

Description

一种应用在侧孔机上的机头机构

技术领域

本实用新型属于板材加工设备技术领域，具体涉及一种应用在侧孔机上的机头机构。

背景技术

随着板式家具在房屋装修方面的大量应用，高效、精准、功能齐全的板式家具设备成为市场的需求。

由于现有市场板式家具逐渐实现的隐形连接、无孔板面、装配简单、结构稳定的安装方式，随着对板式家具板材衔接部位要求越来越高，现有的侧孔机加工设备无法满足这种隐形连接件的加工，无法达到市场的竞争要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种应有在侧孔机上的机头机构；该机头机构整体结构设计简单科学，在不换刀的情况下，一个主轴打孔，一个主轴开槽，可加工三联件孔、隐形件开槽打孔，提高了侧孔机的加工功能，满足了市场需求。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种应用在侧孔机上的机头机构，该机头机构包括伺服电机一、减速机、十字滑板、减速机安装板、齿轮、滑块一、滑块二、导轨二、丝母座、滚珠丝杠、支撑端、伺服电机二、联轴器、电机固定座、轴承压盖、轴承一、轴套、锁紧螺母、可调把手、数字显示器、Z轴螺杆固定板、滑轨型材、滑板、X滑板、轴承二、螺杆、螺杆丝母、铜带、滑轨块、主轴一、主轴安装板、主轴滑板一、滑块三、导轨三、主轴二、主轴滑板二、气缸一、气缸接头、气缸二、和气缸固定板；该机头机构的滑块一与侧孔机上的导轨一配合连接。

优选的，所述伺服电机一的输出端连接所述减速机的输入端，所述减速机固定在所述减速机安装板上，所述齿轮固定在所述减速机的输出轴上，所述减速机安装板固定在所述十字滑板上；所述滑块一通过螺钉固定在所述十字滑板的一侧。

优选的，所述导轨二固定在所述十字滑板的上端，所述伺服电机二固定在所述电机固定座上，所述伺服电机二的输出轴与所述滚珠丝杠的一端通过联轴器固定；所述轴承一嵌入所述支撑端内，所述滚珠丝杠的另一端穿过轴承一，并与锁紧螺母螺纹配合通过轴套锁紧轴承一的内圈，所述轴承压盖通过螺丝固定在所述支撑端上，用以卡紧轴承一的外圈；所述电机固定座与所述支撑端用螺钉固定在所述十字滑板上；所述丝母座固定在所述滚珠丝杠的丝杠螺母上；所述X滑板通过螺丝与滑块二与丝母座固定，所述导轨二与所述滑块二滑动连接。

优选的，所述Z轴螺杆固定板的上面嵌入轴承二并用螺钉固定在所述滑轨型材上，所述滑轨型材固定在所述X滑板的上侧；所述螺杆的中部安装有螺杆丝母，所述螺杆穿过所述Z轴螺杆固定板，并在Z轴螺杆固定板的下面配合一个轴承，用锁紧螺母固定该轴承，所述数字显示器位于所述螺杆上端轴，并卡在所述Z轴螺杆固定板的槽孔上，所述螺杆的最顶端与可调把手转动连接；所述滑轨块位于所述滑轨型材左右两侧的槽内，所述滑板通过螺钉固定在两侧的滑轨块与螺杆丝母上，所述滑轨型材的一侧通过螺丝孔用螺钉压紧所述铜带。

优选的，所述导轨三用螺钉固定在所述滑板上，所述滑块三分别固定在所述主轴滑板一和所述主轴滑板二的下方，所述滑块三与所述导轨三滑动连接；所述主轴一和所述主轴二用螺钉固定在所述主轴安装板上，所述主轴安装板分别固定在所述主轴滑板一和主轴滑板二上；所述气缸一与气缸二分别固定在所述气缸固定板上，并通过螺纹与气缸接头固定，所述气缸接头分别与所述主轴滑板一和所述主轴滑板二用螺钉固定。

本实用新型具有的有益效果为：该机头机构整体结构设计科学合理，在不换刀的情况下，一个主轴打孔，一个主轴开槽，可加工三联件孔、隐形件开槽打孔，提高了侧孔机的加工功能，满足了市场需求。

附图说明

图1是本实用新型机头机构在侧孔机上的使用状态参考图。

图2是本实用新型机头机构的侧视图；

图3是本实用新型机头机构的后视图；

图4是本实用新型机头机构中螺杆的连接结构示意图；

图5是本实用新型机头机构中气缸一和气缸二的连接结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

另外，还需要说明的是，本实用新型实施例中的左、右、上、下、首、尾等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

实施例1：一种应用在侧孔机上的机头机构，结构如图2-5所示，该机头机构包括伺服电机一7、减速机8、十字滑板9、减速机安装板10、齿轮11、滑块一12、滑块二13、导轨二14、丝母座15、滚珠丝杠16、支撑端18、伺服电机二19、联轴器20、电机固定座21、轴承压盖22、轴承一23、轴套24、锁紧螺母25、可调把手26、数字显示器27、Z轴螺杆固定板28、滑轨型材29、滑板30、X滑板31、轴承二32、螺杆33、螺杆丝母34、铜带35、滑轨块36、主轴一37、主轴安装板38、主轴滑板一39、滑块三40、导轨三41、主轴二42、主轴滑板二43、气缸一44、气缸接头45、气缸二46、和气缸固定板47；

具体的，参照图2所示，伺服电机一7用螺丝固定在减速机8上面，减速机8固定在减速机安装板10上面，齿轮11固定在减速机8的输出轴上，伺服电机一7、减速机8、减速机安装板10、齿轮11整个结构装配完之后通过减速机安装板10固定在十字滑板9上面。滑块一12通过螺钉固定在十字滑板9上面。伺服电机一7与减速机8控制运行速度，齿轮11与齿条4啮合，导轨一3与滑块一12配合，可以实现十字滑板整体结构在床身滑动。

具体地，参照图3所示，导轨二14固定在十字滑板9上面，伺服电机二19固定在电机固定座21上面，电机输出轴与滚珠丝杠16一端通过联轴器20固定。轴承一23嵌入支撑端18，滚珠丝杠16另一端穿过轴承一23，并与锁紧螺母螺纹配合通过轴套24锁紧轴承一23内圈，轴承压盖22通过螺丝固定在支撑端18卡紧轴承外圈。整个结构通过电机固定座21与支撑端18用螺钉固定在十字滑板9上面。丝母座15固定在滚珠丝杠16的丝杠螺母上面，X滑板31通过螺丝与滑块二13与丝母座15固定，整体实现X滑板31伺服电机二19提供动力源的丝杠传动，导轨二14滑块二13配合导向滑动，控制加工工件深度，提高加工精度。

参照图4所示，Z轴螺杆固定板28上面嵌入轴承二32并用螺钉固定在滑轨型材29上面，螺杆33从Z轴螺杆固定板28上面穿过轴承，并在Z轴螺杆固定板28的下面配合一个轴承二32，用另一个锁紧螺母25固定轴承二32，数字显示器27螺杆33上端轴，并卡在Z轴螺杆固定板28的槽孔里面，螺杆33最顶端与可调把手26孔用螺丝固定，使用可调把手旋转螺杆33。滑轨块36分别放入滑轨型材29的槽内，在开有螺丝孔一侧加入铜带35，滑板30同时用螺钉固定在两侧的滑轨块36与螺杆丝母34上面，在滑轨型材29的一侧通过螺丝孔用螺钉压紧铜带35以便加工过程中锁紧滑板30。旋转可调把手，通过螺杆传动，两侧导轨块摩擦滑动可上下调节滑板30来确保加工不同厚度的板材。

参照图5所示，导轨三41用螺钉固定在滑板30上面，滑块三40分别固定在主轴滑板一39和主轴滑板43上面，主轴一37和主轴二42用螺钉固定在主轴安装板后分别固定到主轴滑板39和主轴滑板43上面。气缸一44与气缸二46分别固定在气缸固定板47上面，并通过螺纹固定气缸接头45，气缸接头分别与主轴滑板一39和主轴滑板43用螺钉固定。两个主轴时可以通过气缸伸缩进行移动，滑块三40与导轨三41配合导向。主轴一37加工工件时，气缸一43完全伸出主轴一37伸出状态，气缸二45同时收缩主轴二42收回状态，主轴二42加工工件时，气缸二45完全伸出主轴二42伸出状态，气缸一43同时收缩主轴一37收回状态。

参照图1所示，含有上述机头机构的侧孔机，还包括床身1、横梁2、导轨一3、齿条4、斜压气缸5和显示器盒6，其中，床身1上面用螺丝固定导轨一3和齿条4；斜压气缸5和显示器盒6分别用螺丝固定在横梁2 上，横梁2固定在床身1上面，当工件放到床身1台面的定位台时，斜压气缸5打下压块压在工件表面，保证加工过程中工件不跑板，确保加工精度。机头机构上的齿轮11与齿条4啮合，滑块一12与导轨一3配合连接，可以实现十字滑板整体结构在床身滑动，进而实现机头机构在床身上进行移动。

本新型提供的机头机构的加工过程为：板材放到床身1的台面的定位台进行定位之后，斜压气缸5打下压块压紧板材。伺服电机一7提供动力源，齿轮11与齿条4啮合传动，滑块一12与导轨一3配合导向，整个机头部分可以在床身1侧面左右滑动。调节可调把手26，使主轴中心到达板材的合适加工位置之后锁紧。两个主轴可以通过气缸伸缩进行移动，滑块三40与导轨三41配合导向。主轴一37加工工件时，气缸一43伸出主轴一37伸出, 此时气缸二45收回主轴二42，主轴二42加工工件时，气缸二45伸出主轴二42，此时气缸一43收回主轴一37。保证加工过程中两主轴与工件互不干涉。伺服电机二19为两主轴加工提供动力，滚珠丝杠16与丝杠螺母传动，滑块二13与导轨二14配合导向进行加工。

本新型提供的机头机构整体结构设计科学合理，在不换刀的情况下，一个主轴打孔，一个主轴开槽，可加工三联件孔、隐形件开槽打孔，提高了侧孔机的加工功能，满足了市场需求。

以上显示和描述了本实用新型的主要结构、基本原理和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述实施的细节，而且在不背离本实用新型的基本结构与或控制流程的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种应用在侧孔机上的机头机构，其特征在于，该机头机构包括伺服电机一（7）、减速机（8）、十字滑板（9）、减速机安装板（10）、齿轮（11）、滑块一（12）、滑块二（13）、导轨二（14）、丝母座（15）、滚珠丝杠（16）、支撑端（18）、伺服电机二（19）、联轴器（20）、电机固定座（21）、轴承压盖（22）、轴承一（23）、轴套（24）、锁紧螺母（25）、可调把手（26）、数字显示器（27）、Z轴螺杆固定板（28）、滑轨型材（29）、滑板（30）、X滑板（31）、轴承二（32）、螺杆（33）、螺杆丝母（34）、铜带（35）、滑轨块（36）、主轴一（37）、主轴安装板（38）、主轴滑板一（39）、滑块三（40）、导轨三（41）、主轴二（42）、主轴滑板二（43）、气缸一（44）、气缸接头（45）、气缸二（46）、和气缸固定板（47）；该机头机构的滑块一（12）与侧孔机上的导轨一（3）配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用在侧孔机上的机头机构，其特征在于，所述伺服电机一（7）的输出端连接所述减速机（8）的输入端，所述减速机（8）固定在所述减速机安装板（10）上，所述齿轮（11）固定在所述减速机（8）的输出轴上，所述减速机安装板（10）固定在所述十字滑板（9）上；所述滑块一（12）通过螺钉固定在所述十字滑板（9）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种应用在侧孔机上的机头机构，其特征在于，所述导轨二（14）固定在所述十字滑板（9）的上端，所述伺服电机二（19）固定在所述电机固定座（21）上，所述伺服电机二（19）的输出轴与所述滚珠丝杠（16）的一端通过联轴器（20）固定；所述轴承一（23）嵌入所述支撑端（18）内，所述滚珠丝杠（16）的另一端穿过轴承一（23），并与锁紧螺母螺纹配合通过轴套（24）锁紧轴承一（23）的内圈，所述轴承压盖（22）通过螺丝固定在所述支撑端（18）上，用以卡紧轴承一（23）的外圈；所述电机固定座（21）与所述支撑端（18）用螺钉固定在所述十字滑板（9）上；所述丝母座（15）固定在所述滚珠丝杠（16）的丝杠螺母上；所述X滑板（31）通过螺丝与滑块二（13）与丝母座（15）固定，所述导轨二（14）与所述滑块二（13）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用在侧孔机上的机头机构，其特征在于，所述Z轴螺杆固定板（28）的上面嵌入轴承二（32）并用螺钉固定在所述滑轨型材（29）上，所述滑轨型材（29）固定在所述X滑板（31）的上侧；所述螺杆（33）的中部安装有螺杆丝母（34），所述螺杆（33）穿过所述Z轴螺杆固定板（28），并在Z轴螺杆固定板（28）的下面配合一个轴承，用锁紧螺母固定该轴承，所述数字显示器（27）位于所述螺杆（33）上端轴，并卡在所述Z轴螺杆固定板（28）的槽孔上，所述螺杆（33）的最顶端与可调把手（26）转动连接；所述滑轨块（36）位于所述滑轨型材（29）左右两侧的槽内，所述滑板（30）通过螺钉固定在两侧的滑轨块（36）与螺杆丝母（34）上，所述滑轨型材（29）的一侧通过螺丝孔用螺钉压紧所述铜带（35）。

5.根据权利要求1所述的一种应用在侧孔机上的机头机构，其特征在于，所述导轨三（41）用螺钉固定在所述滑板（30）上，所述滑块三（40）分别固定在所述主轴滑板一（39）和所述主轴滑板二（43）的下方，所述滑块三（40）与所述导轨三（41）滑动连接；所述主轴一（37）和所述主轴二（42）用螺钉固定在所述主轴安装板（38）上，所述主轴安装板分别固定在所述主轴滑板一（39）和主轴滑板二（43）上；所述气缸一（44）与气缸二（46）分别固定在所述气缸固定板（47）上，并通过螺纹与气缸接头（45）固定，所述气缸接头（45）分别与所述主轴滑板一（39）和所述主轴滑板二（43）用螺钉固定。

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