CN213237122U - 一种卡扣式路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种卡扣式路灯，包括本体，设于本体一端用于放置可更换的电源的底壳，设于底壳上的电源上盖，还包括，至少两套扣接组件，在底壳的两侧分别至少设有一套扣接组件用于将底壳与电源上盖连接在一起；所述扣接组件包括，上端与电源上盖扣接的扣接件，设于扣接件内侧且一端与扣接件下端相连接的扭簧，所述扭簧的另一端与底壳侧壁活动连接。同现有同类产品相比，本实用新型的电源上盖与底壳之间用扣接组件连接，打开电源上盖时，无需借助专用工具拆卸螺丝等紧固件，从而在更换电源等维护过程中，耗时短，操作方便。

Description

一种卡扣式路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体是指一种电源上盖与底壳扣接的便于拆装的卡扣式路灯。

背景技术

电源目前常用的LED路灯上必不可少的部件之一，LED路灯一般包括铝合金本体，在本体的一端设有腔体用于放置电源，并设置上盖用于封闭腔体的开口，而目前常见的上盖采用多个螺丝与腔体的开口表面固定连接，因此，当电源损坏需要更换电源时，需要逐一拆下螺丝后才能打开电源上盖，在室外恶劣的环境下，螺丝如果锈蚀则很难拆卸，因此，采用目前的结构，在售后维护过程中，存在极大的不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足之处，本实用新型目的在于提供一种上盖与底壳扣接的便于拆装的卡扣式路灯。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种卡扣式路灯，包括本体，设于本体一端用于放置可更换的电源的底壳，设于底壳上的电源上盖，还包括，至少两套扣接组件，在底壳的两侧分别至少设有一套扣接组件用于将底壳与电源上盖连接在一起；所述扣接组件包括，上端与电源上盖扣接的扣接件，设于扣接件内侧且一端与扣接件下端相连接的扭簧，所述扭簧的另一端与底壳侧壁活动连接。扭簧分别与底壳侧壁、扣接件相连接，扣接件下端与底壳相结合，扭簧可相对底壳侧壁转动，因此扣接件与底壳也属于活动连接，该活动连接是指扣接件可相对底壳侧壁旋转或者平移，在装配状态，扭簧受力变形，扣接件下端受扭簧复位力作用，进而将该复位力传递到扣接件上端，使扣接件上端与电源上盖紧密扣接在一起，在无外力作用时，扣接件上端与电源上盖不会脱离；需要打开电源上盖时，两手同时扣动两套扣接组件的扣接件下端使扣接件相对底壳旋转一定角度，在扭簧复位力作用下，扣接件相对底壳移动一定距离，从而推动扣接件上端与电源上盖的扣接位置脱离，即可打开电源上盖。

优选地，所述扣接组件为两套，在底壳的两侧分别设有一套扣接组件；所述扣接件包括侧板，分别与侧板两端内表面固定连接的上横板、下横板，设于下横板的上表面的两个连接部；所述两个连接部内各设有一个横向孔。

具体地，所述扭簧包括横杆，两根分别与横杆两端垂直连接的纵向杆，两根分别设于两根纵向杆自由端内侧且与横杆平行的横向爪；所述两根横向爪分别与插设于两个横向孔内。采用该结构的扭簧，装配后，两根横向爪处于被拉伸的状态，从而，两根横向爪产生的复位力分别推动两个连接部，而连接部与下横板固定连接，因此，复位力作用于下横板上使其与设于底壳底面内的凹入相贴合。

为了容纳上横板，在电源上盖上表面的侧边缘处设有下沉座，在下沉座的底面上设有横向凸条；在上横板与侧板相结合的转角处设有横向扣接孔；所述上横板与下沉座相结合，横向凸条与横向扣接孔相结合；在电源上盖的侧壁内设有与下沉座连通的内凹部，用于容纳侧板上端与电源上盖相连接的那一段。

为了容纳侧板及连接部，在底壳侧壁内设有凹入部，所述两个连接部位于凹入部的下端部内；在凹入部内设有与底壳固定连接支撑件。

进一步，在支撑件的下表面上设有限位条及与限位条平行的固定条，在限位条及固定条之间具有间隙，所述横杆设有该间隙内，该间隙成型为槽体，用于限制横杆的位置，在该槽内，横杆可以随着扭簧旋转。

为了防止扭簧与底壳脱离，还进一步包括一块压板，所述压板设于限位条及固定条表面上且通过螺丝与固定条相连接。

为了实现电源上盖后侧与底壳的转动连接，所述电源上盖的后表面上设有两根与底壳相连接的转轴。

有益技术效果：采用本实用新型的结构，需要打开电源上盖时，两手同时扣动两套扣接组件的扣接件下端使扣接件相对底壳旋转一定角度，在扭簧复位力作用下，扣接件相对底壳移动一定距离，从而推动扣接件上端与电源上盖的扣接位置脱离，从而即可打开电源上盖。同现有同类产品相比，本实用新型的电源上盖与底壳之间用扣接组件连接，打开电源上盖时，无需借助专用工具拆卸螺丝等紧固件，从而在更换电源等维护过程中，耗时短，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的局部爆炸图；

图2为本实用新型实施例的局部剖视图；

图3为本实用新型实施例的电源上盖立体图；

图4为图1的局部放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供一种卡扣式路灯，包括本体1，设于本体一端用于放置可更换的电源的底壳2，设于底壳上的电源上盖3。

在本实施例，还包括，两套扣接组件，在底壳的两侧分别设有一套扣接组件用于将底壳2与电源上盖3连接在一起；具体地，所述扣接组件包括，上端与电源上盖3扣接的扣接件4，设于扣接件内侧且一端与扣接件4下端相连接的扭簧5，所述扭簧5的另一端与底壳2侧壁活动连接。

此处，所述扣接件4采用以下结构，其包括侧板401，分别与侧板两端内表面固定连接的上横板402、下横板403，设于下横板的上表面的两个连接部404；所述两个连接部404内各设有一个横向孔(未图示)；侧板401、上横板402、下横板403及两个连接部404一体成型。

所述扭簧5包括横杆501，两根分别与横杆两端垂直连接的纵向杆502，两根分别设于两根纵向杆自由端内侧且与横杆平行的横向爪503；所述两根横向爪503分别与插设于两个横向孔内，即实现扭簧5一端与扣接件4下端的连接。横杆501、纵向杆502及横向爪503一体成型

为了容纳侧板401及连接部，在底壳2侧壁内设有凹入部201，所述两个连接部404位于凹入部的下端部内；在凹入部201内设有与底壳2固定连接支撑件6。

为了安装扭簧5上的横杆501，进一步包括以下结构，在支撑件6的下表面上设有限位条7及与限位条平行的固定条8，在限位条及固定条之间具有间隙9，所述横杆501设有该间隙内，该间隙成型为槽体，用于限制横杆501的位置，在该槽内，横杆501可以随着扭簧5旋转。

为了防止扭簧5与底壳2脱离，还进一步包括一块压板10，所述压板10设于限位条7及固定条8的表面上且通过螺丝与固定条8相连接。

为了容纳上横板402，在电源上盖3上表面的侧边缘处设有下沉座301，在下沉座的底面上设有横向凸条11；在上横板402与侧板401相结合的转角处设有横向扣接孔405；所述上横板402与下沉座301相结合，横向凸条11与横向扣接孔405相结合；在电源上盖3的侧壁内设有与下沉座301连通的内凹部302，用于容纳侧板上端与电源上盖3相连接的那一段。

扭簧5装配后，两根横向爪503处于被拉伸的状态，从而，两根横向爪503产生的复位力分别推动两个连接部404，而连接部404与下横板403固定连接，因此，复位力作用于下横板403上，相当于推动扣接件4的下端，从而使扣接件上端的上横板402紧贴下沉座301底面。

凹入部201、下沉座301及内凹部302的设置，即可将扣接件4隐藏在底壳2、电源上盖3的表面内，防止扣接件4的外表面凸出于底壳2、电源上盖3的表面，使整个路灯的外形整洁、美观。

在下横板403的自由端还设有缺口403a，需打开电源上盖时，便于伸入手指凹入部201下端内推开下横板403。

本实施例针对设置两组扣接组件的情况进行了详细说明，但本领域技术人员在本实施例的基础上任意增加扣接组件的数量，也可以达到本实施例的效果，但考虑到电源上盖3与底壳2的结合面需要做防水处理，因此，在电源上盖3与底壳2的两侧的扣接组件最好成对设置，而且至少是一对扣接组件。

扭簧5分别与固设于底壳侧壁内的支撑件6、扣接件4内的连接部404相连接，扣接件下端与底壳2相结合，扭簧5可相对底壳侧壁转动，因此扣接件4与底壳2也属于活动连接，该活动连接是指扣接件4可相对底壳2侧壁旋转或者平移，在装配状态，扭簧5受力变形，扣接件4下端受扭簧复位力作用，进而将该复位力传递到扣接件4上端，使扣接件4上端与电源上盖3紧密扣接在一起，在无外力作用时，扣接件4上端与电源上盖3不会脱离；需要打开电源上盖3时，两手同时扣动两套扣接组件的扣接件4下端使扣接件相对底壳旋转一定角度，在扭簧5复位力作用下，扣接件4相对底壳2移动一定距离，从而推动扣接件上端与电源上盖3的扣接位置脱离，即可打开电源上盖3。

为了实现电源上盖3后侧与底壳2的转动连接，所述电源上盖3的后表面上设有两根与底壳相连接的转轴12。

在以上描述中，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”等相应术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种卡扣式路灯，包括本体，设于本体一端用于放置可更换的电源的底壳，设于底壳上的电源上盖，其特征在于，还包括，至少两套扣接组件，在底壳的两侧分别至少设有一套扣接组件用于将底壳与电源上盖连接在一起；所述扣接组件包括，上端与电源上盖扣接的扣接件，设于扣接件内侧且一端与扣接件下端相连接的扭簧，所述扭簧的另一端与底壳侧壁活动连接。

2.如权利要求1所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，所述扣接组件为两套，在底壳的两侧分别设有一套扣接组件；所述扣接件包括侧板，分别与侧板两端内表面固定连接的上横板、下横板，设于下横板的上表面的两个连接部；所述两个连接部内各设有一个横向孔。

3.如权利要求2所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，所述扭簧包括横杆，两根分别与横杆两端垂直连接的纵向杆，两根分别设于两根纵向杆自由端内侧且与横杆平行的横向爪；所述两根横向爪分别与插设于两个横向孔内。

4.如权利要求2所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，在电源上盖上表面的侧边缘处设有下沉座，在下沉座的底面上设有横向凸条；在上横板与侧板相结合的转角处设有横向扣接孔；所述上横板与下沉座相结合，横向凸条与横向扣接孔相结合；在电源上盖的侧壁内设有与下沉座连通的内凹部。

5.如权利要求3所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，在底壳侧壁内设有凹入部，所述两个连接部位于凹入部的下端部内；在凹入部内设有与底壳固定连接支撑件。

6.如权利要求5所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，在支撑件的下表面上设有限位条及与限位条平行的固定条，在限位条及固定条之间具有间隙，所述横杆设有该间隙内。

7.如权利要求6所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，还进一步包括一块压板，所述压板设于限位条及固定条表面上且通过螺丝与固定条相连接。

8.如权利要求1所述的一种卡扣式路灯，其特征在于，所述电源上盖的后表面上设有两根与底壳相连接的转轴。

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