CN213233573U - 一种码头支撑钢桩检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及码头支撑钢桩技术领域,公开了一种码头支撑钢桩检修平台,包括夹持装置与作业平台,所述夹持装置包括驱动机构与两组夹持抱箍,两组所述夹持抱箍转动设置于驱动机构上,所述作业平台连接于夹持装置远离夹持抱箍的一侧。该装置可将作业平台采用夹紧抱箍固定卡在管桩上,人员在作业平台内施工,作业平台的稳定性强,不会受到浪涌或潮汐的影响。另外,该结构可以同时制作多台,保证多人同时施工,提高作业效率,保证施工质量。同时,还可以通过设置转动支架使得作业平台可在转动支架上进行移动,从而可拓宽作业范围,无需通过多次调整夹持抱箍的夹持角度来完成对整个管桩的检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及码头支撑钢桩检修设备技术领域,具体涉及一种码头支撑钢桩检修平台。
背景技术
现有的码头的底部多用钢管桩作为桩基对码头进行支撑固定,但是随着时间的推移钢管桩会出现不同程度的锈蚀、起泡、点蚀以及机械损伤等现象,部分钢管桩涂层内部已经出现空鼓,用锤子等工具敲击时,涂层会出现剥落情况。出现这些现象主要原因是钢管桩处于腐蚀性很强的海洋环境,特别是那些干湿交替的水位变动区,其腐蚀更严重。这些锈蚀现象一旦发生则腐蚀的速度将会进一步加快,需要尽快维修解决。
对于该种腐蚀的修复现有采用的方法以及工艺相对比较成熟,但是由于修复位置通常是在潮差区,涨潮落潮对其影响比较大,同时,桩基位于码头下方,相对施工空间比较狭窄。所以大部分时候需要制作小木筏或者是采用小船,通过以上工具将人员送至指定位置进行作业,但是存在作业稳定性差,人员作业效率低,而且安全系数没法保证,施工质量差等弊端。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种码头支撑钢桩检修平台,该装置稳定性强,可提高作业效率,保证人员作业安全。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种码头支撑钢桩检修平台,包括夹持装置与作业平台,所述夹持装置包括驱动机构与两组夹持抱箍,两组所述夹持抱箍转动设置于驱动机构上,所述作业平台连接于夹持装置远离夹持抱箍的一侧。
在本实用新型中,优选的,所述驱动机构包括连接基座和两组伸缩组件,两组所述伸缩杆组件的两端分别转动连接与夹持抱箍与连接基座上,通过伸缩组件控制夹持抱箍的开合。
在本实用新型中,优选的,所述作业平台固定设置于多组夹持装置上,多组所述夹持装置固定设置于作业平台的同一竖向位置。
在本实用新型中,优选的,所述夹持装置与作业平台之间通过转动支架连接,所述作业平台滑动设置于转动支架上,多组所述夹持装置固定设置于转动支架远离作业平台一侧。
在本实用新型中,优选的,所述转动支架包括多组滑轨与多组连接支柱,多组所述连接支柱固定连接于多组滑轨内侧,多组所述滑轨与连接支柱相互垂直设置。
在本实用新型中,优选的,所述滑轨上开设有滑槽,所述滑轨的两端均固定连接有堵端。
在本实用新型中,优选的,所述作业平台一侧固定连接有多组滑块,多组所述滑块滑动设置与滑轨上,所述滑块上旋设有限位螺钉。
在本实用新型中,优选的,所述夹持抱箍内侧固定设置有止动橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的装置可将作业平台采用夹紧抱箍固定卡在管桩上,人员在作业平台内施工,作业平台的稳定性强,不会受到浪涌或潮汐的影响。另外,该结构可以同时制作多台,保证多人同时施工,提高作业效率,保证施工质量。
同时,还可以通过设置转动支架使得作业平台可在转动支架上进行移动,从而可拓宽作业范围,无需通过多次调整夹持抱箍的夹持角度来完成对整个管桩的检修。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图。
图2为转动支架的总体结构示意图。
图3为本实用新型的俯视示意图。
图4为本实用新型的使用状态示意图。
附图中:10、连接基座;11、伸缩组件;12、夹持抱箍;20、滑轨;201、滑槽;21、连接支柱;3、作业平台;4、管桩;5、止动橡胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图4,本实用新型一较佳实施方式提供一种码头支撑钢桩检修平台,包括夹持装置与作业平台3,所述夹持装置包括驱动机构与两组夹持抱箍12,两组所述夹持抱箍12对称转动设置于驱动机构上,通过驱动机构的驱动来控制夹持抱箍12的开合来进行夹紧,所述作业平台3连接于夹持装置远离夹持抱箍12的一侧,作业平台3用于容纳工作人员和施工工具。
所述驱动机构包括连接基座10和两组伸缩组件11,两组所述伸缩杆组件的两端分别转动连接与夹持抱箍12与连接基座10上,通过伸缩组件11控制夹持抱箍12的开合。连接基座10内设置有两组转动轴,靠近边侧的一组用于转动连接夹持抱箍12,另一组用于转动连接伸缩组件11,伸缩组件11可设置为液压伸缩杆,并在液压伸缩杆的两端处固定焊接转动支座,将两组转动支座分别转动连接在液压抱箍和连接基座10之间,当液压伸缩杆伸长时两组液压抱箍相互靠近抱合在管桩4的侧壁上实现夹紧固定。
所述作业平台3的一侧固定连接多组夹持装置,通过多组夹持装置同时夹持所共同提供的夹持力来固定作业平台3,由此可提高作业平台3的承载性能与稳定性。多组所述夹持装置固定设置于作业平台3的同一竖向位置,也及在多组夹持装置平行间隔安装于作业平台3上时,其在竖直方向上的投影重合,如图3所示,通过此设置可保证在各液压抱箍进行夹持时由于各组液压抱箍打开的角度以及所处的位置均一致所以可以更加方便的夹持固定至管桩4上。
所述夹持装置与作业平台3之间通过转动支架连接,所述作业平台3滑动设置于转动支架上,多组所述夹持装置固定设置于转动支架远离作业平台3一侧。通过设置转动支架可以方便作业平台3在转动支架上进行滑动,由此作业人员在液压抱箍依次固定后可以修复更大面积的管桩4,而不需要通过多次不同角度的重新装夹固定来实现管桩4整个圆柱面的修检。
所述转动支架包括多组滑轨20与多组连接支柱21,多组所述连接支柱21 通过焊接固定于多组滑轨20内侧,并且多组连接支柱21可通过焊接或螺钉连接的方式固定连接在多组夹持装置之间,多组所述滑轨20与连接支柱21相互垂直设置,由此多组滑轨20与地面平行便于作业平台3的移动。
所述滑轨20上开设有滑槽201,所述滑轨20的两端均固定连接有堵端,此结构可防止作业平台3从滑轨20上滑脱。
所述作业平台3一侧固定连接有多组滑块,多组所述滑块滑动设置与滑轨 20上,所述滑块上旋设有限位螺钉。限位螺钉旋拧在滑块的上表面,当限位螺钉的端部抵触至滑轨20上时可限制作业平台3继续在滑动。滑轨20设置为弧形结构,由此可使得作业平台3可绕管桩4的轴线进行旋转移动,以到达不同角度的圆周面处。
所述夹持抱箍12内侧固定设置有止动橡胶5,此结构可以增大液压抱箍与管桩4表面的摩擦力,从而可为提高作业平台3的承载力。
工作原理:
首先工作人员,可通小船将本实用新型的装置送至需要修检的管桩4处,然后通过控制液压站来控制液压抱箍打开,然后将液压抱箍放置在处于管桩4 的四周位置,然后再通过液压站控制伸缩组件11伸出来推动液压抱箍对管桩4 进行抱合夹持以完成固定,液压站可固定安装在作业平台3内部或放置在小船内,然后工作人员进入工作品台内进行作业。
当需要移动作业平台3时,将限位螺钉拧松然后推动作业平台3沿滑轨20 移动,从而转动至管桩4不同角度的圆周面处进行修检工作。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。
Claims (8)
1.一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,包括夹持装置与作业平台(3),所述夹持装置包括驱动机构与两组夹持抱箍(12),两组所述夹持抱箍(12)转动设置于驱动机构上,所述作业平台(3)连接于夹持装置远离夹持抱箍(12)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述驱动机构包括连接基座(10)和两组伸缩组件(11),两组所述伸缩杆组件的两端分别转动连接与夹持抱箍(12)与连接基座(10)上,通过伸缩组件(11)控制夹持抱箍(12)的开合。
3.根据权利要求2所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述作业平台(3)固定设置于多组夹持装置上,多组所述夹持装置固定设置于作业平台(3)的同一竖向位置。
4.根据权利要求2所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述夹持装置与作业平台(3)之间通过转动支架连接,所述作业平台(3)滑动设置于转动支架上,多组所述夹持装置固定设置于转动支架远离作业平台(3)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述转动支架包括多组滑轨(20)与多组连接支柱(21),多组所述连接支柱(21)固定连接于多组滑轨(20)内侧,多组所述滑轨(20)与连接支柱(21)相互垂直设置。
6.根据权利要求5所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述滑轨(20)上开设有滑槽(201),所述滑轨(20)的两端均固定连接有堵端。
7.根据权利要求6所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述作业平台(3)一侧固定连接有多组滑块,多组所述滑块滑动设置与滑轨(20)上,所述滑块上旋设有限位螺钉。
8.根据权利要求1所述的一种码头支撑钢桩检修平台,其特征在于,所述夹持抱箍(12)内侧固定设置有止动橡胶(5)。
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CN115092320A (zh) * | 2022-07-15 | 2022-09-23 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种带检修平台的船用基座 |
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2020
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