CN213233200U

CN213233200U - 一种便携式市政道路维修警示牌

Info

Publication number: CN213233200U
Application number: CN202020779023.8U
Authority: CN
Inventors: 李建强; 王晓建; 王强; 谢天鑫
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-05-12
Filing date: 2020-05-12
Publication date: 2021-05-18
Anticipated expiration: 2030-05-12

Abstract

本实用新型公开了一种便携式市政道路维修警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体的左右两侧都通过第一铰链铰接有第一立柱，且第一立柱的内部开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部卡合有限位挡块，且限位挡块的内部开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部固定连接有弹簧，且弹簧的左侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块的左侧插设在第三卡槽的内部。本实用新型的便携式市政道路维修警示牌，通过在警示牌本体左右两侧铰接第一立柱，在第一立柱内部插设伸缩杆，在底端铰接第二立柱，便于折叠缩小体积，方便携带，通过在伸缩杆上装设第二连接杆，并将第二立柱上装设的第三连接杆与第二连接杆上的卡槽相互卡合，增加警示牌的稳定性。

Description

一种便携式市政道路维修警示牌

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种便携式市政道路维修警示牌。

背景技术

市政道路有时会由于过往车辆造成开裂等不同程度的损坏现象，这时则需要对路面进行维修，而维修时会放置维修警示牌提示过往车辆和行人正在施工，避免事故发生。

现有的大多数市政道路维修警示牌都是体积较大不便于携带的，且常见的市政道路维修警示牌的稳定性都较差，因此亟需一种便携式市政道路维修警示牌来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式市政道路维修警示牌，以解决上述背景技术中提出的不便于携带和稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式市政道路维修警示牌，包括警示牌本体，所述警示牌本体的左右两侧都通过第一铰链铰接有第一立柱，且第一立柱的内部开设有第一卡槽，所述第一卡槽的内部卡合有限位挡块，且限位挡块的内部开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内部固定连接有弹簧，且弹簧的左侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块的左侧插设在第三卡槽的内部，且第三卡槽的内部卡合有推动块，所述推动块的左侧固定连接有第一连接杆，且第一连接杆插设在通槽的内部，所述第一连接杆的左侧固定装设有按压钮，所述限位挡块的底端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的正面开设有第四卡槽，所述第四卡槽的内部固定装设有第二卡块，所述第四卡槽的底端通过第二铰链铰接有第二连接杆，所述警示牌本体的底端通过第三铰链铰接有第二立柱，且第二立柱的左侧开设有第五卡槽，所述第五卡槽通过第四铰链铰接有第三连接杆，所述左右两侧的第一立柱中间固定连接有横杆，且横杆的正面开设有第六卡槽，所述第六卡槽的这个正面固定装设有卡扣，所述警示牌本体底端中间固定装设有拉手。

优选的，所述第一卡槽为矩形槽结构，且第一卡槽与限位挡块组成卡合式结构。

优选的，所述第二卡槽为矩形槽结构，且第二卡槽与第一卡块组成卡合式结构。

优选的，所述推动块为矩形结构，且推动块与第三卡槽组成卡合式结构。

优选的，所述通槽为圆柱形槽结构，且通槽与第一连接杆组成滑动式结构。

优选的，所述第六卡槽为矩形槽结构，且第六卡槽的宽度大于第二立柱的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在警示牌本体左右两侧铰接第一立柱，在第一立柱内部插设伸缩杆，在底端铰接第二立柱，便于折叠缩小体积，方便携带，通过在伸缩杆上装设第二连接杆，并将第二立柱上装设的第三连接杆与第二连接杆上的卡槽相互卡合，增加警示牌的稳定性。

(1)通过在警示牌本体左右两侧铰接第一立柱，在第一立柱内部插设伸缩杆，在底端铰接第二立柱，便于折叠缩小体积，方便携带。

(2)通过在伸缩杆上装设第二连接杆，并将第二立柱上装设的第三连接杆与第二连接杆上的卡槽相互卡合，增加警示牌的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视局部剖示意图；

图2为本实用新型的结构侧视局部剖示意图；

图3为本实用新型的结构俯视示意图；

图4为本实用新型的结构图1上A出处放大示意图。

图中：1、警示牌本体；2、第一铰链；3、第一立柱；4、第一卡槽；5、限位挡块；6、第二卡槽；7、弹簧；8、第一卡块；9、第三卡槽；10、推动块；11、通槽；12、第一连接杆；13、按压钮；14、伸缩杆；15、第四卡槽；16、第二卡块；17、第二铰链；18、第二连接杆；19、第三铰链；20、第二立柱；21、第五卡槽；22、第四铰链；23、第三连接杆；24、横杆；25、第六卡槽；26、卡扣；27、拉手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，包括警示牌本体1，所述警示牌本体1的左右两侧都通过第一铰链2铰接有第一立柱3，且第一立柱3的内部开设有第一卡槽4，所述第一卡槽4为矩形槽结构，且第一卡槽4与限位挡块5组成卡合式结构，这样的结构可以便于防止伸缩杆14脱离第一卡槽4，所述第一卡槽4的内部卡合有限位挡块5，且限位挡块5的内部开设有第二卡槽6，所述第二卡槽6为矩形槽结构，且第二卡槽6与第一卡块8组成卡合式结构，这样的结构可以便于固定伸缩杆14，所述第二卡槽6的内部固定连接有弹簧7，且弹簧7的左侧固定连接有第一卡块8，所述第一卡块8的左侧插设在第三卡槽9的内部，且第三卡槽9的内部卡合有推动块10，所述推动块10为矩形结构，且推动块10与第三卡槽9组成卡合式结构，这样的结构可以便于将第一卡块8推出第三卡槽9。

根据附图4，所述推动块10的左侧固定连接有第一连接杆12，且第一连接杆12插设在通槽11的内部，所述通槽11为圆柱形槽结构，且通槽11与第一连接杆12组成滑动式结构，这样的结构可以便于第一连接杆14的移动，所述第一连接杆12的左侧固定装设有按压钮13，所述限位挡块5的底端固定连接有伸缩杆14，且伸缩杆14的正面开设有第四卡槽15，所述第四卡槽15的内部固定装设有第二卡块16，所述第四卡槽15的底端通过第二铰链17铰接有第二连接杆18，所述警示牌本体1的底端通过第三铰链19铰接有第二立柱20，且第二立柱20的左侧开设有第五卡槽21，所述第五卡槽21通过第四铰链22铰接有第三连接杆23，所述左右两侧的第一立柱3中间固定连接有横杆24，且横杆24的正面开设有第六卡槽25，所述第六卡槽25为矩形槽结构，且第六卡槽25的宽度大于第二立柱20的宽度，这样的结构可以便于将第二立柱20卡合在第六卡槽25的内部，所述第六卡槽25的这个正面固定装设有卡扣26，所述警示牌本体1底端中间固定装设有拉手27。

工作原理：需要携带时，先旋转第三连接杆23收回到第五卡槽21内，再旋转第二连接杆18收回到第四卡槽15内，此时向内挤压按压钮13，使推动块10向内部运动，并将第一卡块8推出第三卡槽9内，然后收回伸缩杆14，旋转第一立柱3使第一立柱的右侧贴合在警示牌本体1背面，最后旋转第二立柱，使第二立柱卡合在第六卡槽内部，手提拉手27即可。

当打开警示牌本体1使用时，将伸缩杆14拉出，使限位挡块5内部的第一卡块8卡合在第三卡槽9内部进行固定，然后旋转第二连接杆18，直到连接杆18接触地面后，在旋转第三连接杆23，使第三连接杆23与第二连接杆18上的卡槽卡合在一起，增加警示牌本体1的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种便携式市政道路维修警示牌，包括警示牌本体（1），其特征在于：所述警示牌本体（1）的左右两侧都通过第一铰链（2）铰接有第一立柱（3），且第一立柱（3）的内部开设有第一卡槽（4），所述第一卡槽（4）的内部卡合有限位挡块（5），且限位挡块（5）的内部开设有第二卡槽（6），所述第二卡槽（6）的内部固定连接有弹簧（7），且弹簧（7）的左侧固定连接有第一卡块（8），所述第一卡块（8）的左侧插设在第三卡槽（9）的内部，且第三卡槽（9）的内部卡合有推动块（10），所述推动块（10）的左侧固定连接有第一连接杆（12），且第一连接杆（12）插设在通槽（11）的内部，所述第一连接杆（12）的左侧固定装设有按压钮（13），所述限位挡块（5）的底端固定连接有伸缩杆（14），且伸缩杆（14）的正面开设有第四卡槽（15），所述第四卡槽（15）的内部固定装设有第二卡块（16），所述第四卡槽（15）的底端通过第二铰链（17）铰接有第二连接杆（18），所述警示牌本体（1）的底端通过第三铰链（19）铰接有第二立柱（20），且第二立柱（20）的左侧开设有第五卡槽（21），所述第五卡槽（21）通过第四铰链（22）铰接有第三连接杆（23），所述左右两侧的第一立柱（3）中间固定连接有横杆（24），且横杆（24）的正面开设有第六卡槽（25），所述第六卡槽（25）的这个正面固定装设有卡扣（26），所述警示牌本体（1）底端中间固定装设有拉手（27）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路维修警示牌，其特征在于：所述第一卡槽（4）为矩形槽结构，且第一卡槽（4）与限位挡块（5）组成卡合式结构。

3.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路维修警示牌，其特征在于：所述第二卡槽（6）为矩形槽结构，且第二卡槽（6）与第一卡块（8）组成卡合式结构。

4.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路维修警示牌，其特征在于：所述推动块（10）为矩形结构，且推动块（10）与第三卡槽（9）组成卡合式结构。

5.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路维修警示牌，其特征在于：所述通槽（11）为圆柱形槽结构，且通槽（11）与第一连接杆（12）组成滑动式结构。

6.根据权利要求1所述的一种便携式市政道路维修警示牌，其特征在于：所述第六卡槽（25）为矩形槽结构，且第六卡槽（25）的宽度大于第二立柱（20）的宽度。