CN213233193U - 一种便于拆装的交通警示柱 - Google Patents

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陈小东
薛永华
孙杰
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Abstract

本实用新型属于交通用具技术领域,具体地说,尤其涉及一种便于拆装的交通警示柱,包括底座和柱体,所述底座中心开有凹槽,所述柱体底部固接有凸块,所述凸块与凹槽螺纹连接;所述底座外侧设置有一圈连接件,所述连接件通过螺栓固定于地面;所述底座的内侧壁上开有槽口,所述槽口的开口处设置有限位块,所述槽口内插入有可调节固定架,所述可调节固定架在槽口内滑动。本实用新型的底座和柱体分体设置,通过螺纹连接和可调节固定架完成不同大小的交通警示柱的固定安装,可以适用在不同的路段和不同的环境,无需重新在马路上打固定孔来适应不同大小的交通警示柱,减小了工作人员的工作量,不会对马路的地基造成较大的破坏。

Description

一种便于拆装的交通警示柱
技术领域
本实用新型属于交通用具技术领域,具体地说,尤其涉及一种便于拆装的交通警示柱。
背景技术
交通警示柱是一种设置在高速公路或马路上作为警示或提示行人的柱子,对人们的出行安全起到至关重要的作用。现有的大部分交通警示柱都结构简单、使用方便,大大减轻了交警同志的工作压力,为交通的顺畅做出了不可磨灭的贡献。
目前大部分交通警示柱在安装时都通过工人在路面上打好固定孔,再通过固定螺栓将警示柱固定在路面上。但由于不同的路段和不同的环境需要用到不同大小的交通警示柱,因此需要重新在马路上打固定孔来适应不同大小的交通警示柱,对工作人员的工作量较大,并且对马路的地基造成了较大的破坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种便于拆装的交通警示柱。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于拆装的交通警示柱,包括底座和柱体,所述底座中心开有凹槽,所述柱体底部固接有凸块,所述凸块与凹槽螺纹连接;
所述底座外侧设置有一圈连接件,所述连接件通过螺栓固定于地面;
所述底座的内侧壁上开有槽口,所述槽口的开口处设置有限位块,所述槽口内插入有可调节固定架,所述可调节固定架在槽口内滑动;
所述可调节固定架包括支架和固定夹,所述支架的尾部设置有卡块,所述支架的端部连接于所述固定夹的中部,所述固定夹为圆弧形,所述支架上开有若干定位孔,所述定位孔内插入有定位销钉。
进一步的,所述固定夹的内侧固接有防滑橡胶。
进一步的,所述柱体的表面包裹有缓冲垫。
进一步的,所述缓冲垫为泡绵或橡胶棉。
进一步的,所述缓冲垫的外表面沿垂直方向设置有多个荧光贴。
进一步的,所述柱体的顶部固接有挂环。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的底座和柱体分体设置,通过螺纹连接和可调节固定架完成不同大小的交通警示柱的固定安装,可以适用在不同的路段和不同的环境,无需重新在马路上打固定孔来适应不同大小的交通警示柱,减小了工作人员的工作量,不会对马路的地基造成较大的破坏。
2、本实用新型设置有缓冲垫,可以减缓柱体被撞击产生的破坏,对柱体进一步起到保护的作用。
3、本实用新型顶部设置有挂环,能够方便工作人员对柱体进行拿取、更换,还可以在挂环中安装布条或者铁链,进一步起到警示和阻挡作用。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中底座的结构示意图;
图3是图2的俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、柱体;3、凹槽;4、凸块;5、连接件;6、螺栓;7、槽口;8、限位块;
9、可调节固定架;91、支架;92、固定夹;93、卡块;94、定位孔;95、防滑橡胶;
10、缓冲垫;11、挂环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如说明书附图中的图1至图3所示,一种便于拆装的交通警示柱,包括底座1和柱体2,所述底座1中心开有凹槽3,所述柱体2底部固接有凸块4,所述凸块4与凹槽3螺纹连接;
所述底座1外侧设置有一圈连接件5,所述连接件5通过螺栓6固定于地面;
所述底座1的内侧壁上开有槽口7,所述槽口7的开口处设置有限位块8,所述槽口7内插入有可调节固定架9,所述可调节固定架9在槽口7内滑动;
所述可调节固定架9包括支架91和固定夹92,所述支架91的尾部设置有卡块93,所述支架91的端部连接于所述固定夹92的中部,所述固定夹92为圆弧形,所述支架91上开有若干定位孔94,所述定位孔94内插入有定位销钉。
进一步的,所述固定夹92的内侧固接有防滑橡胶95。
进一步的,所述柱体2的表面包裹有缓冲垫10。
进一步的,所述缓冲垫10为泡绵或橡胶棉。
进一步的,所述缓冲垫10的外表面沿垂直方向设置有多个荧光贴。
进一步的,所述柱体2的顶部固接有挂环11。
使用原理:
底座1外侧设置有一圈连接件5,选择合适的安装位置将连接件5通过螺栓6固定在地面上。将柱体2插入底座1上,将凸块4和凹槽3螺纹连接,旋紧。调整可调节固定架9,根据柱体2的尺寸,将支架91调整到合适位置,选定合适的定位孔94,插入定位销钉进行固定,同时固定夹92的内侧固接有防滑橡胶95,可调节固定架9即可对柱体2进行二次固定。
在不同的路段和不同的环境下,无需重新在马路上打固定孔来适应不同大小的交通警示柱,只需要旋开柱体2,换上合适的柱体2就行,再调整可调节固定架9对柱体2进行固定,减小了工作人员的工作量,也不会对马路的地基造成较大的破坏。
柱体2的表面包裹有缓冲垫10,缓冲垫10为泡绵或橡胶棉,可以减缓柱体2被撞击产生的破坏,对柱体2进一步起到保护的作用。
柱体2的顶部固接有挂环11,能够方便工作人员对柱体2进行拿取、更换,还可以在挂环11中安装布条或者铁链,进一步起到警示和阻挡作用。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:包括底座和柱体,所述底座中心开有凹槽,所述柱体底部固接有凸块,所述凸块与凹槽螺纹连接;
所述底座外侧设置有一圈连接件,所述连接件通过螺栓固定于地面;
所述底座的内侧壁上开有槽口,所述槽口的开口处设置有限位块,所述槽口内插入有可调节固定架,所述可调节固定架在槽口内滑动;
所述可调节固定架包括支架和固定夹,所述支架的尾部设置有卡块,所述支架的端部连接于所述固定夹的中部,所述固定夹为圆弧形,所述支架上开有若干定位孔,所述定位孔内插入有定位销钉。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:所述固定夹的内侧固接有防滑橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:所述柱体的表面包裹有缓冲垫。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:所述缓冲垫为泡绵或橡胶棉。
5.根据权利要求3所述的一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:所述缓冲垫的外表面沿垂直方向设置有多个荧光贴。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的交通警示柱,其特征在于:所述柱体的顶部固接有挂环。
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